Снятие воздухозаборника и резонатора воздушного тракта Renault Duster
Снимаем воздухозаборник и резонатор для замены, а также для доступа к деталям и узлам, расположенным слева в передней части моторного отсека. Операции показываем на автомобиле с двигателем 2,0. Демонтаж воздухозаборника и резонатора на автомобиле с двигателем 1,6 выполняется аналогично.
Отстегиваем резиновый хомут крепления резонатора.
Сжав раструб воздухозаборника, вынимаем его из пластмассовой переходной втулки, установленной в отверстии кронштейна кузова.
Разъединяем патрубки резонатора и крышки корпуса воздушного фильтра…
…и вынимаем из моторного отсека воздухозаборник в сборе с резонатором.
Воздухозаборник с резонатором в сборе автомобиля с двигателем 2,0.
При необходимости разъединяем патрубки воздухозаборника и резонатора.
Воздухозаборник с резонатором в сборе автомобиля с двигателем 1,6. Устанавливаем воздухозаборник и резонатор воздушного тракта двигателя в обратной последовательности.
Профилактика дальнейшего выхода из строя
Для защиты вентилятора от пыли используется фильтр, который необходимо менять через каждые 6 месяцев эксплуатации. Если машина передвигается по пыльным дорогам, то рекомендуется производить замену картриджа через 3-4 месяца. Недостатком системы отопления на Рено Дастер является отсутствие защиты над отверстием забора воздуха, через которое в полость установки попадают посторонние предметы. Применение мелкой сетки позволяет отделять крупные частицы грязи и предотвращает засорение вентилятора листьями или ветками.
Дополнительным недостатком отопителя является низкая температура воздуха, подаваемого в ноги водителю и переднему пассажиру. Для увеличения напора вентилятор переключают на повышенную скорость, что приводит к ускоренному выходу его из строя.
Для повышения эффективности работы системы отопления необходимо установить ножной дефлектор (как у автомобилей Lada Largus). Пластиковый элемент ставится со стороны водителя, для крепления используется штатная гайка. Допускается механическая обработка боковых кромок детали, позволяющая плотно смонтировать узел на воздуховоде.
Замена вентилятора.
Если проблема в моторчике отопителя, то потребуется его замена. В этом случае необходимо будет разобрать часть панели, чтобы получить доступ к печке.
Процедура займет немного времени и потребует выполнения следующих действий:
- С правой стороны и по центру торпеды находятся болты. Нужно снять при помощи плоской отвертки защитные колпачки и выкрутить их
- Чтобы было удобнее производить разбор лучше открутить и сдвинуть центральный тоннель
- Отсоединяется торпеда. Кроме болтов она удерживается клипсами, поэтому необходимо ее с усилием потянуть на себя. Вентилятор будет расположен в нижней части, за бардачком.
- Из тоннелей удаляется оставшийся мусор.
- Снимаются клеммы вентилятора, прибор можно достать для диагностики.
Во время работы может возникнуть несколько трудностей. Во-первых, придется действовать наощупь и выполнять все действия одной рукой. Поэтому можно заранее снять пассажирское кресло, чтобы было более
Устройство держится на F-образном фиксаторе. Его нужно отжать и повернуть вентилятор по часовой стрелке на четверть оборота. Вытаскивается по специальным полозьям.
Сборка осуществляется в обратной последовательности.
Как снять вентилятор для замены?
Если двигатель отопителя никто не снимал, листва вычищена, а он все равно не работает, вам придется разбирать часть приборной панели, чтобы добраться до детали и получить возможность ее заменить. В автосервис обращаться необязательно: это несложная процедура, которая займет не много времени.
Для того чтобы добраться до печки и произвести замену неисправной детали, нужно проделать следующее:
С правой стороны торпеды и по ее центру находятся болты, прикрытые пластиковыми накладками: их можно поддеть отверткой, после чего болты можно будет легко выкрутить.
Для того чтобы было больше места для маневрирования, можно разобрать и частично сдвинуть центральный тоннель. Двигатель печки находится за заслонками, которые расположены за магнитолой.
После этого нужно отсоединить торпеду
Она держится на клипсах, поэтому ничего сложного в процедуре нет, но действовать нужно осторожно, чтобы не сломать крепления. Торпеду нужно просто потянуть на себя
За ней находится достаточно свободного пространства, что позволит снять и вытащить вентилятор, который расположен в нижней части панели за бардачком.
Если лопасти вентилятора сильно загрязнены, их можно очистить механическим путем. Если до сих пор не работает вентилятор отопителя focus 2, замена мотора печки форд фокус 2. Просто хорошенько протрите их от пыли; можно использовать влажную тряпку.
Удалите из тоннелей мусор, если он в них есть.
Внимательно изучите внешне прибор. Если он имеет трещины, какие-то иные дефекты, замените его, чтобы не разбирать автомобиль повторно.
С извлечением вентилятора могут быть связаны некоторые трудности. Во-первых, вам вряд ли удастся его увидеть, придется искать деталь на ощупь и работать только одной рукой, потому что вторая попросту не пролезет в небольшое отверстие. Во-вторых, места для того, чтобы поместиться перед панелью и комфортно вытаскивать прибор, нет. Если у вас есть время, можно снять пассажирское кресло, тогда вы сможете расположиться удобнее, и достать вентилятор будет проще. Если вы небольшого роста и имеете неплотное телосложение, то места хватит, если отодвинуть кресло назад до упора. Если кресло снимать вы не хотите, то можно стоять на улице и попытаться дотянуться до вентилятора, нащупать его придется вслепую, как и отсоединять.
- Держится устройство на F-образном фиксаторе, который потребуется отжать.
- После того как фиксатор будет снят, вентилятор нужно будет повернуть по часовой стрелке (в правую сторону) на ¼ оборота, и его можно будет вытащить.
- Сборку с новым вентилятором потребуется производить в обратной последовательности, стоит заметить, что достаточно сложно закрыть F-образный фиксатор обратно.
- После того как вы вытащите вентилятор, нужно отключить от него все провода. Верхний нужно снять, нижний уйдет с прибором.
- Прибор вытаскивается по полозьям, иначе он упрется в нишу под бардачком, и придется помучиться, чтобы его вынуть.
- Полностью вытащить деталь можно только между бардачком и полом.
- Облегчить себе задачу можно, выкрутив два болта, держащие парприз.
- Болты прячутся под пластиковыми накладками.
- Ориентируйтесь ближе к левой части конструкции, для облегчения задачи разверните внутри вентилятор на 180 градусов, иначе он не выйдет.
Более подробно процесс снятия вентилятора предлагаем посмотреть на видео:
Выбор нового радиатора
Несмотря на обилие аналогов, предлагаемых на рынке, желательно для замены брать радиаторы производства компании Valeo. Страна выпуска совершенно не важна, как французские, так и российские запчасти имеют одинаково высокое качество.
Причин, по которым рекомендуется устанавливать продукцию компании Valeo, несколько. Это связано с тем, что данный узел разрабатывался под машины производства Renault с учетом их всех конструктивных особенностей, поэтому он имеет оптимальные технические параметры.
Кроме того тесты показали, что все аналогичные радиаторы имеют существенно более низкую теплоотдачу, особенно на холостых оборотах. В продукции Valeo трубки, по которым проходит охлаждающая жидкость, оснащены турбулизаторами. Это расположенные внутри трубки спирали, которые перемешивают охлаждающую жидкость, в результате чего она лучше отдает тепло. В аналогах турбулизаторов нет или они расположены только в одной трубке. При этом ламинарный поток антифриза отдает тепло только с наружного слоя, чего недостаточно на холостых оборотах, поэтому в машине недостаточно тепло.
Работа отопителя и вентилятора в Рено Дастер
Вентилятор в печке нужен для правильной циркуляции холодного или горячего воздуха в любом автомобиле. В Renault Duster система вентиляции потока воздуха служит для регулярного поступления холодного или горячего воздуха в зависимости от времени года. Механизм вентилятора чем- то похож на небольшой моторчик, который устанавливается возле самого обогревательного элемента. В большинстве случаев, когда не работает вентилятор и сама система отопления печки в Renault Duster это доставляет огромный дискомфорт водителю и пассажиру, особенно когда в зимнее время дует холодный воздух.
Основные признаки неисправности радиатора.
Заметить, что печка вышла из строя сможет даже человек далекий от авто
Но в летний период, когда большинство ездит с открытыми окнами и довольствуется естественной вентиляцией, поэтому можно не сразу обратить на это внимание. Поэтому необходимо даже в жару иногда включать ее, чтобы проверить ее состояние
Зато при возникновении проблем будет гораздо проще устранить их в более комфортных условиях, до наступления холодов. Определить проблемы с печкой можно по следующим признакам:
- При включении печки появляется посторонний шум и вибрация, которая прекращается сразу после отключения прибора. Звук может усиливаться при разгоне и выставлении настроек на полную мощность.
- При включении вентилятора печки кроме двигателя должен быть слышен дополнительный шум, при поломке он отсутствует из-за того, что привод печки не крутится
- Если на улице низкая температура, а при прогретом двигателе дует холодный воздух, то это значит, что неправильно отрегулированы заслонки или не работает моторчик
Доработка воздуховода отопителя на Дастер
Многие владельцы Рено Дастер, а также Лада Ларгус, который имеет аналогичную, не совсем доработанную конструкцию воздуховодов отопителя, жалуются на плохой обдув области ног водителя. Причина — со стороны пассажира, поток теплого воздуха намного больше, чем со стороны водителя.
Метод, конечно, не самый эстетичный, но когда мёрзнут ноги водителя — тоже не дело. Тем более в процессе нет никаких технологических изменений в конструкции, вернуть всё назад ещё легче, чем установить.
Как решить проблему с холодом в ногах водителя Дастера?
Для «доработки» понадобится кусок поролона и кусок плотной пластиковой канистры.
- У пассажира поток воздуха разделяется на 2 части, вот 1 сопло нужно заткнуть куском поролона. Также, закрыть нужно по одному соплу идущие в сторону задних пассажиров. Таким образом мы выравниваем потоки.
- Далее изготовляем по шаблону вот такую конструкцию из стенки пластиковой канистры и устанавливаем как показано на фото ниже.
Устанавливаем заготовку — см. фото
При положении как на двух верхних фото — поток воздуха идет почти горизонтально по верху педалей, а на нижних фото — воздух направлен в район пола под педали. Экспериментируйте и определите, как вам будет удобнее.
Как вы уже поняли, установка элементарная. Большинство владельцев Duster и Lada Largus, установившие подобную заслонку, подтверждают её эффективность.
При таком положении поток воздуха дует в район пола под педалями тормоза и сцепления. При этом всем остальным пассажирам тепла тоже хватает.
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Снятие дефлектора на автомобилях ВАЗ: пошагово
Самая распространенная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей вазовского семейства – поломка пластиковых шторок на центральном дефлекторе, а также забитый мусором и пылью воздухозаборник.
На ВАЗ 2106
Поворотные дефлекторы воздуховодов на ВАЗ 2106 круглые и располагаются сверху на панели приборов. Фиксация на месте осуществляется за счет трех пластиковых защелкивающихся креплений.
Схема расположения дефлекторов на ВАЗ 2107
На классике в центре располагаются два дефлектора (33), разделенных пластиковой перегородкой. Они вставляются в уплотнительную резинку внутри и держатся за счет обжатия. Плюс есть небольшие плавающие фиксаторы сверху и снизу. Снимаются легко. В местах крепления их поддевают отверткой и вытягивают. Боковые дефлекторы (5) снимаются таким же образом.
- Крепления, которые необходимо открутить, расположены за пластиковой накладкой.
- Подденьте ее плоской отверткой.
- Под вставкой вы увидите два шурупа, их и нужно выкрутить крестовой отверткой.
- Вывернув шурупы, просто выньте решетку, она больше никак не закреплена.
Видео: демонтаж дефлекторов на ВАЗ 2110
На Лада Гранта процесс тривиален. Дефлекторы воздуховодов просто вытягиваются из посадочных мест.
Видео: снятие дефлекторов на Лада Гранта
https://youtube.com/watch?v=tnRU-kELZ9U
На Приоре и Калине дефлекторы воздуховодов тоже снимаются без дополнительных трудозатрат. На Калине, например, они крепятся двумя винтами: сверху.
Верхнее крепление
Нижнее крепление
Однако Лада Веста в этом смысле подкинет немало сюрпризов. Так как там дефлекторы воздуховодов дополнительно закреплены, а винты боковых воздуховодов находятся в труднодоступных местах.
| Демонтаж пластиковой накладки | Сначала снимается накладка, общая с магнитолой. Держится за счет фиксаторов. Поддеваем при помощи отвертки и постепенно отщелкиваем по периметру. |
| Крепежи | Под накладкой вы увидите 4 винта, за счет которых дефлекторы держатся. Выкрутите их. |
| Веста со снятыми дефлекторами | Снимите решетку. |
Чтобы снять боковые дефлекторы, слева уберите крышку, закрывающую блок предохранителей. Она может фиксироваться гвоздиком с черной пластиковой накладкой.
Видео: демонтаж крышки предохранителей на Лада Веста
| Чтобы демонтировать дефлектор, надо снять блок предохранителей | Сначала откручиваются крепления блока предохранителей и он убирается в сторонку, чтобы не мешал. Дефлектор крепится внизу двумя винтами. Выверните их. Потом просто отщелкните фиксаторы. |
| Пластиковая накладка | Довольно просто, если надо снять только накладку. Если же необходимо снять полностью решетку, то придется снимать торпедо. |
| Наверху есть крепление | Решетка крепится дополнительно сверху. |
Работа отопителя и вентилятора в рено дастер
А это день-два работы. Действительно, снять переднюю панель на Рено Дастер довольно утомительное занятие. Впрочем, опыт владельцев Дастеров разных лет выпуска говорит о том, что вполне реально привести в порядок вентилятор печки без снятия передней панели торпедо, как замена моторчика печки рено дастер называют гаражные мастера.
Пока доступны четыре пути, чтобы решить проблемы вибрирующей печки своими руками: Обратиться на СТО, где проведут профилактику вентилятора печки, взяв за это долларов.
Как снять и заменить вентилятор печки на Рено Дастер?
Самостоятельно почистить и проверить вентилятор печки, сняв переднюю панель. Своими руками прочистить воздуховод и поменять салонный фильтр. Удалить шум, вибрации и треск, не снимая торпедо. Очевидно, что мы пойдем наименее затратными путями и не станем относить деньги за работу без гарантии результата.
Кроме того, есть возможность отремонтировать и снять вентилятор печки без снятия панели полностью. Для начала попробуем прочистить воздуховоды. Как почистить воздуховод печки на Рено Дастер, не снимая торпедо Вентилятор печки Рено Дастер не отличается особо тихой работой на 3 и 4 скоростях, но в нормальном исправном состоянии на 1 и 2 работает довольно замена моторчика печки рено дастер и без вибраций.
Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля. Подробная видео-инструкция по снятию и установке вентилятора отопителя печки,кондиционера без демонтажа панели приборов на рено логан Группа ВК https: Полный размер Кроме того, я на всякий замена моторчика печки рено дастер отключил подушку безопасности пассажира После того необходимо оттягивая парприз справа на см и при этом пытаться вытащить вентилятор через левую часть ниши, там зазор немного.
При этом вентилятор нужно будет развернуть на градусов, лопастями в противоположную сторону.
Каким образом правильно провести замену вентилятора для печки Renault Duster
Качество сборки автомобиля Renault Duster позитивно оценено пользователями. Минимальное количество скрипов или других посторонних шумов на первоначальном этапе делает машину максимально комфортной для эксплуатации. Однако со временем, как и в других марках авто, начинают проявляться различные «болезни». Одной из них является нестабильная работа отопителя.
Запчасти, ТО
Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:
| Изображение | Артикул | Наименование | Производитель | Цена | Наличие | В корзину |
| BR-001-GARD-URDP | Брызговики увеличенные (расширенные) Дастер-ГАРД передние | Дастер-Гард | 1300 / 1100 р.Дисконт: 1000 р. | >10 | ||
| DC495 | Дисконтная карта (Dusterclubs.ru, Dustershop77.ru) | РФ | 700 / 500 р.Дисконт: 500 р. | >10 | ||
| DC218 | Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус | РФ | 500 / 300 р.Дисконт: 250 р. | >10 | ||
| patriot-001-1 | Защита муфты редуктора и бензобака (сталь) | Патриот | 4900 / 4000 р.Дисконт: 3500 р. | >10 | ||
| 005-008502 | Защита на порожек багажника | Русская Артель | 1000 / 800 р.Дисконт: 700 р. | >10 | ||
| PT014-7010402 | Накладка на порожек багажника PTGroup | Pt GROUP | 1200 / 1000 р.Дисконт: 800 р. | >10 | ||
| R12711 | Ветровики (дефлекторы на окна) COBRA/Autoplex | COBRA / Autoplex | 2000 / 1600 р.Дисконт: 1500 р. | >10 | ||
| DC654 | Жабо с креплением без скотча 3М (Дастер/Террано) (АртФорм) | АртФорм (Yuago) | 3500 / 2500 р.Дисконт: 1900 р. | >10 | ||
| RA0052 | Накладки на пороги дверей (перед+зад) РА | Русская Артель | 2500 / 1500 р.Дисконт: 1300 р. | >10 | ||
| def-001 | Дефлектор капота Vip-Tuning | VIP-Tuning | 2000 / 1500 р.Дисконт: 1100 р. | >10 |
Кратко о чем эта статья: Рено Дастер. Снятие дополнительного резистора вентилятора отопителя
Другие статьи и записи:
23 ноября 2019
Где находится топливный фильтр в Рено Дастер и как его заменить
Где находится топливный фильтр в Рено Дастер и как его заменить
31 декабря 2014
Электросхема системы управления двигателем Рено Дастер
Электросхема системы управления двигателем Рено Дастер
-20%
Привод в сборе RENAULT DUSTER 4xпередний правый (ASAM)
Акции и промокоды | Аксессуары (18) |
|
| Политика конфиденциальности |
Замена вентилятора
Если проблема в моторчике отопителя, то потребуется его замена. В этом случае необходимо будет разобрать часть панели, чтобы получить доступ к печке.
Процедура займет немного времени и потребует выполнения следующих действий:
- С правой стороны и по центру торпеды находятся болты. Нужно снять при помощи плоской отвертки защитные колпачки и выкрутить их
- Чтобы было удобнее производить разбор лучше открутить и сдвинуть центральный тоннель
- Отсоединяется торпеда. Кроме болтов она удерживается клипсами, поэтому необходимо ее с усилием потянуть на себя. Вентилятор будет расположен в нижней части, за бардачком.
- Из тоннелей удаляется оставшийся мусор.
- Снимаются клеммы вентилятора, прибор можно достать для диагностики.
Во время работы может возникнуть несколько трудностей. Во-первых, придется действовать наощупь и выполнять все действия одной рукой. Поэтому можно заранее снять пассажирское кресло, чтобы было более
Устройство держится на F-образном фиксаторе. Его нужно отжать и повернуть вентилятор по часовой стрелке на четверть оборота. Вытаскивается по специальным полозьям.
Сборка осуществляется в обратной последовательности.
Защита от грязи с помощью расширителей арок
Вряд ли кто-то захочет спорить о том, что Рено Дастер прекрасный вариант для преодоления бездорожья. Он идеально едет по пересеченной местности, а что уж говорить, о городе или идеально ровной трассе. Однако каждый владелец такой машины рано или поздно столкнется с некоторыми проблемами. Самая главная проблема заключается в грязи, которая летит непосредственно из-под колес. Когда автомобиль едет по бездорожью, то вся грязь из канав, луж и прочих «прелестей» такой дороги разлетается в стороны очень сильно, при этом загрязняя и сам автомобиль, кузов, крышу, зеркала и боковые стекла. Чтобы решить данную проблему, многие владельцы Дастера Рено устанавливают своими руками специальные расширители для колесных арок. Что это такое спросите вы? Данная конструкция на машине собой представляет молдинги, выполненные из черного пластика, которые по своей форме полностью совпадают с колесными арками машины
И за счет серьезного отклонения от кузовной линии, молдинги могут в значительной степени уменьшить попадание грязи на автомобиль, и что самое немаловажное – спасут от попадания мелких камней и песка
Предварительные работы
Инженеры скрыли рабочую часть системы отопления достаточно глубоко от лицевой панели. Необходимо рассчитывать на длительные и кропотливые монтажно-демонтажные работы с этим узлом. Даже на станциях техобслуживания за подобные операции с клиентов берут приличные деньги. Виной тому служит сложность архитектуры системы обдува.
Минусом системы является отсутствие грубого фильтра на входном канале. Проектировщики авто не позаботились даже о наличии решетки или крупной сетки в зоне входного воздуховода. Этот элемент мог бы эффективно защитить систему и её рабочие узлы от всевозможного мусора, листвы, мелких сучков или влаги.
Предварительные работы
Инженеры скрыли рабочую часть системы отопления достаточно глубоко от лицевой панели. Необходимо рассчитывать на длительные и кропотливые монтажно-демонтажные работы с этим узлом. Даже на станциях техобслуживания за подобные операции с клиентов берут приличные деньги. Виной тому служит сложность архитектуры системы обдува.
Минусом системы является отсутствие грубого фильтра на входном канале. Проектировщики авто не позаботились даже о наличии решетки или крупной сетки в зоне входного воздуховода. Этот элемент мог бы эффективно защитить систему и её рабочие узлы от всевозможного мусора, листвы, мелких сучков или влаги.
Разъяснения на часто задаваемые вопросы о Samand
1) Не регулируются обороты вентилятора печки / кондиционера.
Как правило, это означает следующее: — вентилятор печки вообще не работает; — вентилятор включается только на максимальные либо минимальные обороты;
Причин, как правило, две: Первая – выход из строя жёлтого реле № 8 под рулём или его плохой контакт в разъёме; Вторая причина – в выходе из строя электронного блока управления вентилятором печки, который лечится, как правило, заменой блока, либо заменой двух транзисторов (если есть способности к радиотехнике).
И только исключив данные две причины можно говорить о неисправности самого электродвигателя вентилятора печки/кондиционера.
2) Профилактика технического состояния Трапеции стеклоочистителей (дворников) Иран Ходро Саманд.
Ничего необычного в конструкции трапеции стеклоочистителей (дворников) Иран Ходро Саманд (Iran Khodro Samand) нет, и быть не может. Она ничем не отличается от трапеций спутников Саманда, автомобилей Пежо. Да и с нашими Жигулями не сильно разниться. По этому бояться проблем с трапецией не стоит. Профилактика технического состояния Трапеции стеклоочистителей актуальна в переходный период – перед зимними холодами и после таковых. Для автолюбителей, нежно заботившихся о своих Конях (так мы нежно называем любимый Саманд), будет не трудно проделать у себя в гараже или около дома ряд не сложных манипуляций:
1) Необходимо снять Трапецию вместе с мотором (рис.1)
2) Моторчик можно вскрыть, контакты очистить от окислов, заново смазать шестерни. (рис.2)
3) Необходимо осмотреть состояние пластиковых втулок подвижных соединений трапеции (на рис. 1 обведены кружком), смазать их, а при необходимости и заменить. К счастью владельцев Саманд указанные втулки продаются отдельно и имеются в нашем магазине СтавГрупп. (рис.3)
Так же в магазине СтавГрупп Вы можете приобрести Трапецию стеклоочистителей как в сборе с электромотором, так и непосредственно трапецию дворников без электродвигателя или сам электромотор.
Кроме того Вы можете приобрести по привлекательным ценам сопутствующие товары, такие как: — Рычаги (поводки) щеток стеклоочистителей;— Щетки стеклоочистителей (каркасные и бескаркасные);— Незамерзающую жидкость для эксплуатации в зимний период;— Жидкость стеклоомывающую, для эксплуатации в теплое время года;— Автохимию и автоаксессуары для ухода за любимым автомобилем.
Уважаемые Дамы и Господа ! Рады сообщить Вам, что мы заморозили цены на имеющиеся в наличии запасные части для автомобилей Chery, расходники Renault Logan и некоторые позиции запчастей Саманд. С ценами на запчасти с пометкой «Акции» Вы можете ознакомиться в соответствующих разделах сайта.
С 29 июля 2019 года мы открываем филиал магазина запчастей Саманд и Автосервис по адресу:
1-й Вязовский проезд, 1 стр. 1
Адрес: г. Москва, ул. Терешково, вл.1, 2 этаж Телефон: +7 (495) 979-31-10
голоса
Рейтинг статьи
