не горит тормозные лампы на ваз 2114
Замена лампочки заднего стоп сигнала на Рено Логан своими руками
Стоп-сигнал в немалой степени увеличивает безопасность движения на автомобиле
Сейчас на всех современных машинах помимо основных огней, применяется дополнительный стоп-сигнал, это привлекает внимание попутных водителей. Но, что же делать, если он не работает на Renault Logan
| ТОП-15 самых полезных товаров для Рено Логан — НАШ ОПЫТ! |
- 1 Замена лампочки стоп-сигнала 1.1 Замена лампы стоп-сигнала на Рено Логан в новом кузове
- 1.2 Замена лампы дополнительного стоп-сигнала
- 1.3 Выбор лампы 1.3.1 Светодиодные лампы
2 Стоп-сигнал не горит, почему?
2.1 Не горит лампа стоп-сигнала дополнительного фонаря
3 Заключение
Замена лампочки стоп-сигнала
Итак, мы убедились, что лампочка все-таки сгорела.
Заменить лампочку в основном стоп-сигнале не сложнее чем лампу ближнего света. В таком случае необходимо отключить аккумулятор, и приступить к работе по замене. Для этого нужно произвести следующие манипуляции:
- Открываем багажник.
- Отгибаем обивку багажника.
- Отсоедините жгут проводов от задних габаритов (если у Вас сгорела лампа переднего габарита, то читайте материал: замена переднего габаритного огня на Рено Логан).
Отсоединяем жгут питания
Отмечены стрелками два барашка
Снятие блока задних габаритных огней
Собираем все обратно, на другой фаре работа производится аналогично. Почти аналогично происходит замена лампочки подсветки номера.
Замена лампы стоп-сигнала на Рено Логан в новом кузове
Замена аналогична, только немного изменились крепления задних габаритных огней. Задние габариты крепятся одним барашком, который необходимо открутить. После этого потяните фару на себя.
Замена лампы дополнительного стоп-сигнала
Делается всё максимально просто. Замена производится из багажника.
- Для замены поворачиваем налево плафон (против часовой стрелки) и извлекаем его с посадочного места.
Крути против часовой стрелки, как на фото
Извлекаем плафон и лампу
Извлекаем лампу из патрона
Выбор лампы
- Для дополнительного стоп-сигнала производитель рекомендует использовать галогеновые лампы с маркировкой P21W. Мощность этой штатной лампочки 21 Вт, напряжение 12 В.
- Для стоп-сигналов на Рено Логан используются однонитевые варианты.
Важно правильно подбирать лампы для замены. Одними из лучших считаются Osram Original Line 12V
Они отличаются длительным сроком службы
При этом не происходит снижения светимости, а также не тускнеет колба
Они отличаются длительным сроком службы. При этом не происходит снижения светимости, а также не тускнеет колба.
Другой вариант галогеновых ламп Philips VisionPlus P21W. Они обычно продаются в упаковках по 2 штуки. Могут использоваться не только для дополнительных стоп-сигналов, но и для габаритов.
Светодиодные лампы
Светодиодная лампа в заднем стоп-сигнале
Многие автолюбители стремятся устанавливать светодиодные лампы
При выборе такого источника освещения обращайте внимание на светимость. Она не должна быть излишне высокой, чтобы не слепить едущих сзади водителей
Подбирайте приборы со светимостью 2000-3000 К
Подбирайте приборы со светимостью 2000-3000 К.
Стоп-сигнал не горит, почему?
Стоп-сигнал является частью энергосистемы автомобиля. При появлении проблем, нужно проверить эту систему. Начинают, с блока предохранителей.
На Логан за эти лампы отвечает предохранитель F3. Вот его и смотрим.
Не горит лампа стоп-сигнала дополнительного фонаря
Если, у вас не горит только дополнительный фонарь, то имеет смысл сразу переходить к проверке провода идущего на него.
В некоторых случаях он может переломиться, для исключения такой возможности прозвоните его. Причиной может стать не очень хороший контакт между проводом и фишкой фонаря. После зимы контакты часто окисляются, что становится причиной плохого токопропускания. Чтобы, не сталкиваться с такой проблемой, необходимо регулярно чистить клеммы и покрывать их специальной смазкой.
Любой водитель без особых проблем сможет при необходимости поменять лампу дополнительного стоп-сигнала. Для этого не потребуются вообще никакие инструменты. Для замены стоп-ламп в задних фонарях потребуется специальная отвертка (фаза 1). Срок службы установленного осветительного прибора зависит от его качества. Приобретайте только рекомендованные модели ламп.
Не работает стоп-сигнал – какие еще могут быть причины
Кроме перегоревших ламп, есть и другие возможные причины, почему не горят “стопы”:
- Проблемы с проводкой — обрыв проводов или короткое замыкание.
- Перегорел предохранитель.
- Проблема с концевиком тормозов.
Блок предохранителей находится в салоне со стороны водительской двери. За стоп-сигнал отвечает предохранитель номер 3. Его номинал 10А, хотя в некоторых источниках указывают 20А. На рисунке ниже он выделен зеленым кругом.
Нужный предохранитель – 10АПеречень и номиналы некоторых предохранителей
Концевой выключатель находится под тормозной педалью, его каталожный номер – Renault 77 00 414 986. Нужно залезть под руль, нащупать рукой концевой выключатель и извлечь его так, как мы извлекали из патронов лампочки.
На этом основные неисправности цепи включения стоп-сигналов заканчиваются.
ПредыдущаяСледующая
Что делать, если не горит одна из лампочек в заднем фонаре Рено Логан 2? Конечно, можно поехать на СТО, чтобы замену выполнили специалисты. Но стоит ли терять время и деньги из-за этой незначительной неисправности? Мы расскажем, как это сделать самостоятельно.
Стоп-сигнал не горит, почему?
Стоп-сигнал является частью энергосистемы автомобиля. При появлении проблем, нужно проверить эту систему. Начинают, с блока предохранителей.
На Логан за эти лампы отвечает предохранитель F3. Вот его и смотрим.
Не горит лампа стоп-сигнала дополнительного фонаря
Если, у вас не горит только дополнительный фонарь, то имеет смысл сразу переходить к проверке провода идущего на него.
В некоторых случаях он может переломиться, для исключения такой возможности прозвоните его. Причиной может стать не очень хороший контакт между проводом и фишкой фонаря. После зимы контакты часто окисляются, что становится причиной плохого токопропускания. Чтобы, не сталкиваться с такой проблемой, необходимо регулярно чистить клеммы и покрывать их специальной смазкой.
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы “Специалисту по модернизации систем энергогенерации”
Снятие и замена ламп заднего фонаря на Renault Logan 2 Корпус переднего бампера либо ниши противотуманных фар необходимо обработать герметиком это обеспечит неплохую влагоустойчивость и прирастит срок службы детали. Спрашивайте, я на связи!
Тюнинг задней оптики
Какой датчик выбрать? Какие есть аналоги?
Новый стоит около 900 рублей оригинал и 150-600 рублей аналоги. Среди аналогов неплохо себя зарекомендовал датчик FAE, стоимостью примерно 450 рублей. Ходит долго, у меня такой уже полтора года. Сомневаетесь — берите оригинал.
Дешевые «лягушки» стопов делает небезызвестная фирма LOGEM. Точнее, не делает, а отбирает выбраковку с завода Renault. Их датчики выглядят как оригинальные, точнее они и есть оригинальные, только бракованные. Служат от двух недель до полутора месяцев и под замену. К сожалению отличить от оригинала их нельзя. Единственное что их выдает это дешевая цена 150-180 рублей. Не советую к покупке!!
З.Ы. Как вариант можно попробовать отремонтировать, как это сделать рассказано тут.
Процедура замены лампы
После того, как лампа фары куплена, можно приступать к её установке – при этом важно помнить, что поменять лампочку с одной стороны недостаточно. Она может давать свет, который по яркости и цвету отличается от другой фары – поэтому для симметричности рекомендуется замена ламп сразу с двух сторон, даже если из строя вышла только одна. Чтобы заменить лампу, ее поворачивают против часовой стрелки
Чтобы заменить лампу, ее поворачивают против часовой стрелки
Мы рассмотрим, как выглядит замена лампочки ближнего света в левой фаре, поскольку она осложнена необходимостью снимать аккумулятор. С противоположной стороны процедура выполняется похожим образом:
Используя ключи «десятку» и «восьмёрку», отсоедините клеммы «массы» и «плюса» аккумулятора, после чего снимите его – для этого отпустите торцевой головкой «тринадцаткой» болты крепления
Очень важно учесть, что первой снимается клемма «массы» — на это обратите особое внимание;
Демонтировав батарею, вы получите доступ к блок-фаре, которая состоит из ближнего и дальнего света, габаритной лампы Рено и поворотника. Вы увидите перед собой крышку из пластика – нажмите на фиксатор на ней и потяните крышку к себе, пока не вытянете;
Держа за корпус, выньте колодку с проводами и за ней чехол для уплотнения;
Лампочка фиксируется пружинным держателем – чтобы его отпустить, надавите на его верхнюю часть;
Выньте вышедшее из строя изделие и установите на его место новое – при этом ни в коем случае нельзя касаться пальцами колбы. Это приведёт к тому, что на её поверхности останется жир, который при высокой рабочей температуре станет испаряться и оседать на поверхности оптики, вызывая её помутнение и ухудшая качество освещения.
Собираем фонарь и устанавливаем на место аккумуляторную батарею в последовательности, противоположной описанной;
Замена лампы с противоположной стороны выглядит несколько проще – там не придётся производить манипуляции с аккумулятором, доступ к блок-фаре вы получаете без этого.
Это приведёт к тому, что на её поверхности останется жир, который при высокой рабочей температуре станет испаряться и оседать на поверхности оптики, вызывая её помутнение и ухудшая качество освещения.
Собираем фонарь и устанавливаем на место аккумуляторную батарею в последовательности, противоположной описанной;
Замена лампы с противоположной стороны выглядит несколько проще – там не придётся производить манипуляции с аккумулятором, доступ к блок-фаре вы получаете без этого.
Это приведёт к тому, что на её поверхности останется жир, который при высокой рабочей температуре станет испаряться и оседать на поверхности оптики, вызывая её помутнение и ухудшая качество освещения.
Собираем фонарь и устанавливаем на место аккумуляторную батарею в последовательности, противоположной описанной;
Замена лампы с противоположной стороны выглядит несколько проще – там не придётся производить манипуляции с аккумулятором, доступ к блок-фаре вы получаете без этого.
Не горят стоп-сигналы на Рено Логан причины и способы устранения
Далее, элемент стоп сигналы рено логан также может стать причиной неисправности — выключатель лампы стоп на Рено Логан, который установлен на кронштейне с педалями. Для более эффективной диагностики, его лучше всего снять с посадочного места. Такая работа проводится в следующем порядке: Так как цепь этого датчика постоянно находится под напряжением, следует отключить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Далее снимаем разъем с проводами. По заявлению производителя срок службы ее около 5 лет. Стоп-сигнал не горит, почему?
Стоп-сигнал является частью энергосистемы автомобиля. Стоп сигналы рено логан появлении проблем, нужно проверить эту систему.
Начинают, с блока предохранителей. Схема блока-предохранителей На Логан за эти лампы отвечает предохранитель F3. Вот его и смотрим. Проверку можно провести с помощью мультиметра или установив стоп сигналы рено логан исправный предохранитель.
При проблемах с предохранителем не горят все сигналы торможения. Это же относится и к отказу датчика включающего стоп-сигналы.
Гаснут стоп-сигналы на Рено Логан
Не горит лампа стоп-сигнала стоп сигналы рено логан фонаря Если, у вас не горит только дополнительный фонарь, то имеет смысл сразу переходить к проверке провода идущего на. В некоторых случаях он может переломиться, для исключения такой возможности прозвоните. Может подсказать как их поставить чтобы не торчали! Admin 3 сентября в Сбоку чуть торчать будет, на фото есть и в описании, но не криминал Fesenko.
Вы на admin largus-shop. С той же почты, что до этого писали? Попробуйте может с другой отправить, либо может Вам ваша почта выдает ошибку отправки, если слишком объемное видео пытаетесь отправить.
Залейте на яндекс диск и киньте ссылку прямо сюда, если не разберетесь с почтой Fesenko. Он устанавливается на кронштейне с педалями.
Для лучшего удобства при проверке, выключатель лучше всего снять с педального кронштейна.
Это можно сделать таким образом: Нужно отключить стоп сигналы рено логан аккумулятора, так как схема этой цепи и датчик всегда находятся под напряжением; Следующим шагом будет снятие разъёма с проводами; Чтобы вытащить датчик из гнезда установки, необходимо повернуть его на 90 градусов вокруг его оси и легонько потянуть на.
Прибор окажется в ваших руках. Проверить датчик можно тестером в режиме измерения сопротивления, или подключением заведомо исправного. Для этого клеммы измерительного прибора подключают к разъёму выключателя и рукой несколько раз нажимают и отпускают его выступающий шток. Прибор должен показать исправность, в противном случае нужна его замена.
Дополнительные стоп сигналы “Допстоп-катафот” Лада Ларгус, Рено Логан
Стоп сигналы рено логан датчик подтвердил свою исправность, и проверяющий убедился, что он работает, тогда нужно проверить поступление к нему напряжения бортовой сети. Для этого ставят на место клемму аккумулятора и прибором проверяют его присутствие на разъёме с проводами.
Когда имеется напряжение бортовой сети на разъёме датчика, нужно переходить к проверке задних фонарей и их ламп. Замена его новым датчиком производится в обратном порядке к его снятию.
Предохранители и реле Renault Logan, электрические схемы
Типовые неисправности
Замена лампы стоп сигнала сандеро
Способы диагностики и ремонта
Инструкция по замене
Меняем передние тормозные колодки на рено логан своими руками (фото и видео)
В целом процесс замены достаточно простой, ничего сложного в этом нет, но лучше все же посмотреть в сервисный мануал и ознакомиться с электрической схемой подключения.
Инструменты и материалы
Когда все нужные изделия будут куплены, можно приступать к подготовке.
Вам потребуется:
- отвертка с крестовым наконечником для откручивания болтов, которые крепят оптику;
- гаечный ключ для демонтажа гаек (автор видео — канал ЖЖЖоGGGово).
Алгоритм действий
Перед началом работ обязательно отключите зажигание — это позволит избежать возможного замыкания в ходе ремонта.
Как заменить лампочки в стоп-сигналах:
- Для начала необходимо открыть крышку багажного отсека машины.
- Далее, учитывая конструктивные особенности авто, нужно снять пластиковую облицовку, за которой расположена оптика. Как правило, этот этап не вызывает сложностей, для демонтажа облицовки нужно отсоединить четыре клипсы. Таким образом, вы сможете получить доступ к барашковой гайке.
- Возможно такое, что доступ к нижней гайки будет закрыт еще одной крышкой, в таком случае вам нужно будет ее снять. Данная крышка расположена там же, где и облицовка.
- Выполнив эти действия, вам потребуется выкрутить обе гайки. Одна из них расположена в удобном месте, выкрутить ее — не проблема. Что касается второй гайки, то с ней могут возникнуть сложности, поскольку место ее расположения неудобное, соответственно, открутить руками ее не получится. Как правило, для выкручивания используется гаечный ключ-головка на 22, вам нужно только сорвать гайку, после чего можно действовать руками. Будьте осторожны и не упустите гайку, поскольку потом придется разбирать весь багажник для ее поиска.
- Когда гайки будут откручены, можно снимать саму оптику. Проследите за тем, чтобы при демонтаже и верхняя, и нижняя часть фар извлекалась синхронно, в противном случае фонарь может попасть в распор. Возможно, на данном этапе потребуется помощь помощника.
- Когда оптика будет извлечена, вам надо будет открутить три самореза отверткой. Таким образом, вы сможете добраться непосредственно до источника освещения. Старое изделие извлекается, вместо него устанавливается новое.
- Когда устройства будут заменены, производится сборка оптики, все действия выполняются в обратной последовательности. Теперь вам остается только включить зажигание и проверить работоспособность установленной лампочки, нажав на педаль газа.
Фотогалерея «Самостоятельная замена»
В некоторых авто процедура замены выглядит более просто. К примеру, в автомобилях ВАЗ 2109 достаточно просто снять облицовку задних фонарей, после чего вы получите доступ к разъему с источником освещения, который выкручивается и меняется на новый. Мы рассмотрели самый сложный вариант.
Цена вопроса
Цены на лампы варьируются в очень большом диапазоне. На рынке можно встретить изделия стоимостью от 30 до 1000 рублей за штуку.
Выбор лампы
Загорелась лампа неисправности тормозной системы рено логан |
Контрольная лампа-сигнализатор неисправности тормозной системы на щитке (комбинации) приборов загорается при неисправности ее контуров или неисправности стояночного тормоза.
Подробности работы (включения-выключения) контрольной лампы-сигнализатора неисправности тормозной системы в щитке приборов автомобиля Рено Логан
Контрольная лампа-сигнализатор должна гореть при включенном зажигании и поднятом рычаге ручного стояночного тормоза («ручника»). Автомобиль стоит на месте. После опускания «ручника» лампа гаснет. Тормозная система исправна.Контрольная лампа сигнализатор неисправности тормозной системы загорается и не гаснет (либо мерцает) после опускания рычага «ручника» и не гаснет при движении автомобиля. Тормозная система автомобиля неисправна.
Причины неисправности — «загорелась контрольная лампа-сигнализатор неисправности тормозной системы в щитке приборов автомобиля Рено Логан»
Упал уровень тормозной жидкости в бачке на главном тормозном цилиндре
Датчик уровня тормозной жидкости замкнулся и контрольная лампа в щитке приборов загорелась. Необходимо установить причину падения уровня тормозной жидкости: не герметичность (повреждение) контуров тормозной системы, тормозных цилиндров колес и т.п. Определяется визуальным осмотром тормозной системы автомобиля установленного на яме. При этом помощник нажимает на педаль тормоза.
Падение уровня возможно без повреждения элементов тормозной системы, просто после длительной эксплуатации уровень несколько снизился. Необходимо просто долить немного тормозной жидкости в бачок, чтобы уровень поднялся ближе к верней метке.
Окислились контакты датчика уровня тормозной жидкости
Несколько раз снимите и наденьте фишку с выводов датчика для восстановления контакта.
Неисправен выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза («лягушка»)
Проверьте датчик и его электрическую цепь. Возможно он постоянно замкнут на «массу». В случае неисправности замените.
Вышла из строя электрическая цепь лампы-сигнализатора
На автомобилях Рено Логан практически не встречающаяся неисправность. Подробно об электрических соединениях лампы: «Схема соединений контрольной лампы неисправности тормозной системы автомобиля Рено Логан».
Примечания и дополнения
— На контрольную лампу-сигнализатор неисправности тормозной системы в щитке приборов автомобиля Рено Логан «навешено» два датчика: датчик уровня тормозной жидкости и сигнализатор включения стояночного тормоза. Их электрическая цепь едина. Поэтому контрольная лампа-сигнализатор неисправности тормозной системы выполняет две функции: сигнализирует о поднятом «ручнике» и предупреждает о течи тормозной жидкости.
Еще статьи по тормозной системе автомобиля Рено Логан
— Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес автомобиля Рено Логан
— Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес автомобиля Рено Логан
— Схема подключения датчика уровня тормозной жидкости автомобиля Рено Логан 1,4
Рено Логан замена лампы стоп сигнала
Ввиду принадлежности указанных элементов к бортовой автомобильной сети, первым действием будет проверка ее состояния. Проверяем целостность предохранителя с маркировкой F3, которому вменена функция обеспечивать электропитанием лампы торможения. Данная плавкая вставка располагается в блоке, находящемся в салоне в левой части передней панели Рено Логан. Мощность, выдерживаемая предохранительным элементом, заявлена на уровне 10 Ампер.
В виде косвенного подтверждения выхода вставки из строя служит отсутствие работоспособности обоих фонарей. Проверка проста — достаточно заменить подозреваемый предохранитель на замена лампы стоп сигнала рено логан видео исправный элемент. Также в альтернативном варианте можно воспользоваться мульти-тестером для контроля целостности цепи. Если указанные действия не ознаменовались результатом, тогда продолжением поиска неисправности будет исследование подводящей кабельной сети на предмет обрыва.
В числе приоритетных мест для повышенного внимания состоят участки изгибов проводки.
Замена лампочки стоп сигнала на Рено Логан
Продолжаем поиск. Рассматриваем выключатель в цепи ламп стоп-сигналов. Данный узел расположился в педальном модуле и закреплен посредством кронштейна.
Для обеспечения удобного контроля этот элемент рекомендуется демонтировать. Осуществить это можно по следующему алгоритму: Через пару секунд конструкция будет в ваших руках.
Для проверки датчика замеряем с помощью тестера его сопротивление. Можно подключить новый аналог.
Замена лампы Стоп Сигнала на Рено Логан
Мощность этой штатной лампочки 21 Вт, напряжение 12 В
Важно правильно подбирать лампы для замены. Одними из лучших считаются Osram Original Line 12V
Они отличаются длительным сроком службы. При этом не происходит снижения светимости, а также не тускнеет колба. Они обычно продаются в упаковках по 2 штуки. Могут использоваться не только для дополнительных стоп-сигналов, но и для габаритов. Светодиодные лампы Светодиодная лампа в заднем стоп-сигнале Многие автолюбители стремятся устанавливать светодиодные лампы.
При выборе такого источника освещения обращайте внимание на светимость. Она не должна быть излишне высокой, чтобы не слепить едущих сзади водителей
Замена лампочек в задних фонарях Рено Логан
Подбирайте приборы со светимостью К. По заявлению производителя срок службы ее около 5 лет. Стоп-сигнал не горит, почему?
Стоп-сигнал является частью энергосистемы автомобиля.
При появлении проблем, нужно проверить эту систему. Начинают, с блока предохранителей. Схема блока-предохранителей На Логан за эти лампы отвечает предохранитель F3. Вот его и смотрим. Проверку можно провести с помощью мультиметра или установив заведомо исправный предохранитель.
При проблемах с предохранителем не горят все сигналы торможения. Это же относится и к отказу датчика замена лампы стоп сигнала рено логан видео стоп-сигналы.
Не горит лампа стоп-сигнала дополнительного фонаря Если, у вас не горит только дополнительный фонарь, то имеет смысл сразу переходить к проверке провода идущего на. В некоторых случаях он может переломиться, для исключения такой возможности прозвоните. Причиной может стать не очень хороший контакт между проводом и фишкой фонаря. После зимы контакты часто окисляются, что становится причиной плохого токопропускания.
Какие могут присутствовать неисправности?
Не рекомендуется продолжать передвигаться в автомобиле, у которого перестал загораться стоп-сигнальный элемент оптики. Данная поломка может спровоцировать опасную ситуацию на дроге. Работоспособность осветительных устройств требует периодической проверки и в случае выявления неисправностей понадобится безотлагательное их устранение.
В числе наиболее часто встречающихся поломок можно выделить следующие.
- Перестал подавать признаки свечения один из фонарей торможения.
- Оба элемента не загораются во время активации педали тормоза.
- Не функционирует дополнительная лампа стоп-сигнала.
Ввиду принадлежности указанных элементов к бортовой автомобильной сети, первым действием будет проверка ее состояния. Проверяем целостность предохранителя с маркировкой F3, которому вменена функция обеспечивать электропитанием лампы торможения. Данная плавкая вставка располагается в блоке, находящемся в салоне в левой части передней панели Рено Логан. Мощность, выдерживаемая предохранительным элементом, заявлена на уровне 10 Ампер. В виде косвенного подтверждения выхода вставки из строя служит отсутствие работоспособности обоих фонарей. Проверка проста – достаточно заменить подозреваемый предохранитель на заведомо исправный элемент. Также в альтернативном варианте можно воспользоваться мульти-тестером для контроля целостности цепи.
Если указанные действия не ознаменовались результатом, тогда продолжением поиска неисправности будет исследование подводящей кабельной сети на предмет обрыва. В числе приоритетных мест для повышенного внимания состоят участки изгибов проводки.
Продолжаем поиск. Рассматриваем выключатель в цепи ламп стоп-сигналов. Данный узел расположился в педальном модуле и закреплен посредством кронштейна. Для обеспечения удобного контроля этот элемент рекомендуется демонтировать. Осуществить это можно по следующему алгоритму:
отключаем клемму от АКБ, поскольку схема этого участка борт-сети находится под непрерывной подачей напряжения;
отсоединяем подводящий проводной разъем;
для извлечения элемента из посадочного гнезда поворачиваем его на 90-градусный угол и, применив незначительное ручное усилие, тянем на себя. Через пару секунд конструкция будет в ваших руках.
Для проверки датчика замеряем с помощью тестера его сопротивление. Можно подключить новый аналог. Для измерения подключаем выводы тестирующего прибора к контактам датчика и одновременно осуществляем несколько периодических нажатий на его шток. Если прибором регистрируется неисправность, тогда обязательно требуется замена лампы дополнительного стоп сигнала.
Когда датчик оказывается исправным и в этом факте убедился проверяющий, то дальнейшей мерой будет проверка подачи электропитания к данному элементу через примыкающий участок борт-сети Рено Логан. Для реализации данного действия возвращаем клемму на вывод АКБ и замеряем посредством тестера присутствие напряжения на выводах датчика. Если подача напряжения имеет место, переходим к непосредственной проверке самих ламп. Установка датчика на прежнее место такая же элементарная процедура, как и снятие. Каким же образом осуществляется замена лампы дополнительного стоп сигнала?
Задние фонари Рено Логан
Другие материалы раздела
| Снятие бокового указателя поворота Рено Логан 2009 |
| Снятие бокового указателя поворота Sandero и Sandero |
| Снятие выключателя света заднего хода |
| Снятие заднего фонаря Рено 2009 |
| Снятие заднего фонаря, замена ламп на автомобилях Сандеро, Степвей |
| Замена лампы в дополнительном сигнале торможения на автомобиле РеноLogan 2009 |
| Замена лампы в дополнительном сигнале торможения, снятие сигнала наавтомобилях Сандеро, Степвей |
| Снятие фонаря освещения номерного знака |
| Замена лампы освещения салона |
| Снятие плафона освещения вещевого ящика |
| Снятие плафона освещения багажника, замена лампы на автомобиле Logan 2009 |
| Снятие плафона освещения багажника Sandero и Sandero |
| Снятие подрулевых переключателей |
| Снятие звуковых сигналов |
| Снятие звуковых сигналов |
| Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла |
| Снятие очистителя стекла двери багажного отделения Sandero и Sandero |
| Снятие электронасоса омывателя стекол |
| Снятие комбинации приборов |
| Снятие коммутационного блока |
| Снятие коммутационного блока |
| Снятие подушки безопасности водителя |
| Кузов |
| Снятие защиты силового агрегата |
| Снятие грязезащитных щитков переднего бампера |
| Снятие грязезащитных щитков моторного отсека |
| Снятие брызговиков и подкрылков передних колес |
| Снятие подкрылков задних колес |
| Снятие замка капота и троса привода замка |
| Снятие переднего бампера на автомобиле Рено Логан 2009 |
| Снятие переднего бампера на автомобилях Сандеро и Сандеро Степвей |
| Снятие заднего бампера на автомобиле Рено Логан 2009 |
| Снятие заднего бампера на автомобилях Sandero и Sandero |
| Снятие обивки передней двери |
| Снятие наружного зеркала заднего вида |
| Снятие стекла передней двери |
| Снятие механизма электростеклоподъемника передней двери |
| Снятие замка и наружной ручки передней двери |
| Снятие обивки задней двери на автомобиле Рено Логан 2009 |
| Снятие обивки задней двери на автомобилях Sandero и Sandero |
| Снятие стекла задней двери на автомобиле Рено Логан 2009 |
| Снятие стекол задней двери на автомобилях Сандеро и Сандеро Степвей |
| Снятие механизма стеклоподъемника задней двери |
| Снятие замка и наружной ручки задней двери |
| Снятие замка крышки багажника на автомобиле Рено Логан 2009 |
| Снятие замка двери багажного отделения на автомобилях Сандеро и СандероСтепвей |
| Снятие облицовки туннеля пола |
| Снятие панели приборов |
| Система отопления, вентиляции и кондиционирования |
| Снятие блока управления вентиляцией воздуха |
Замена ламп стоп сигналов
Для того, чтобы на Рено Логан было удобнее проводить работы по замене ламп, необходимо предварительно снять сам корпус блок-фары в сборе, также можно осмотреть и заменить в случае необходимости и лампы ближнего света.
- В первую очередь открываем багажник и достаем все лишнее, дабы ничего не мешало.
- Доступ к самому фонарю закрыт обшивкой, и чтобы открыть к нему доступ достаточно лишь открутить пластиковую гайку и освободить обшивку для облегчения дальнейшей работы. Откручиваем барашек (фото редакционного автомобиля)
- Далее отсоединяем колодку с проводами и откручиваем два винта удерживающих фонарь. Для того чтобы фонарь не выпал у вас из рук во время демонтажа, придерживайте его рукой, во избежание его падения.
- Теперь, когда сам фонарь снят и уже находится в ваших руках можно полноценно провести диагностику всей схемы и элементов освещения стоп сигналов.
Примечание. Все элементы заднего фонаря закрыты пластиковым корпусом, который демонтируется путём отжатия двух пластиковых защелок.
Замена элемента стоп сигнала проводится очень легко, достаточно лишь нажать на саму лампу, и повернуть ее до тех пор, пока выступы на ней не совпадут с проемами на корпусе, далее под воздействием пружины лампы выйдет с места фиксации. Установку проводим аналогично снятию.
Ремонт
Для обеспечения доступа к схеме с целью отремонтировать задний фонарь, требуется предварительный демонтаж фары. Замена происходит следующим образом:
- Снимаем обивку с внутренней поверхности багажного отделения.
- По периметру фары откручиваем крепеж.
- Отсоединяем подводящий разъем с проводами и затем вынимаем блок-фару из посадочной ниши.
- Тщательным образом осматриваем конструкцию на предмет повреждения. Теперь посредством отжима фиксаторов разделяем корпус фары на два элемента.
- Если обнаружен факт окисления, то производим очистку контактных групп и смазку специальным составом.
- При необходимости осуществляем замену ламп.
- Если неисправной оказалась сама плата, а колпак присутствует в «добром здравии», то не спешим в магазин. Подбираем соответствующий латунный отрезок или медный лист и восстанавливаем целостность контактов, интегрированных в плату. Прикладываем старые элементы на бумагу и вычерчиваем лекало. Совместив чертеж с латунным полотном, вырезаем все потребные детали. Теперь остается все спаять на свои места.
- Лампы монтируем в посадочные гнезда, коммутируем проводку и проверяем работоспособность фары.
Технология ремонта или замены правой фары абсолютно идентична для устройства левой стороны авто.
Обозначенные нами неисправности актуальны для всех модификаций практичного Renault Logan. Главной причиной сбоев является постепенное скапливание конденсата в посадочных нишах по периметру блок-фары. Для обеспечения возможности навсегда лишить себя данного неприятного момента потребуется осуществить доработку системы вентиляции багажного раздела и заменить соответствующие уплотнители.
Если на корпусе задней фары появилась трещина, то заменяем весь компонент. Стоимость одной фары для Рено Логан достигаем 3 тыс. руб. и зависит от стороны автомобиля. Если изделие установлено новое, то его ресурса вполне хватает на 5 лет.
