Рено Логан 2019 года в новом кузове: фото

Интерьер салона

Комплектации и цены Рено Логан 2019 года в новом кузове

1. Access

1. Бампера окрашиваются в цвет кузова, что не всегда встречается у бюджетников. Также окрашивание проводится корпуса наружных зеркал и ручек дверей. За счет этого облик седана выглядит более гармоничным и завершенным, существенно продлевается срок службы конструкций по причине нанесения лакокрасочных покрытий
2. Диски стальные, имеют размер 15 дюймов. Подобная конструкция характеризуется относительно невысокой стоимостью, что связано с особенностями применяемого материала и технологии производства. Стальные диски могут выдерживать достаточно большую нагрузку и воздействие со стороны окружающей среды.
3. Заднее стекло имеет функцию электрического обогрева. За счет этого исключается вероятность обледенения поверхности. Стекло покрывается небольшими линиями, на которые подается напряжения для подогрева поверхности.
4. Наружные зеркала имеют ручной блок регулировки. Конструкция достаточно проста, но при желании можно быстро выставить более подходящее положение.

2. Comfort

1. Приборная панель имеет хромированные элементы отделки. За счет этого салон выглядит довольно привлекательно и современно.
2. Для управления ведущими колесами устанавливается гидравлический усилитель. Подобная конструкция сегодня получила весьма широкое распространение, так как характеризуется низкой стоимостью и высокой эффективностью в применении. Однако, в отличие от электрического привода конструкция не обладает большим количеством настроек, которые обеспечивают наиболее благоприятные условия для управления.
3. Рулевое колесо можно расположить по высоте благодаря механическому блоку управления. Диапазон регулировки небольшой, но все же можно выставить более комфортное положение.
4. Все замки объединены в одну систему и управляются с ключа. Стоит учитывать, что автомобиль не имеет сигнализацию, и она не устанавливается даже в дорогой версии оснащения.
5. Спереди для управления стеклами установили электрический блок, сзади конструкция механическая. Электрический блок управления не имеет дополнительных функций.

3. Privilege

1. Устанавливаются дополнительные противотуманные фары. Они имеют большие размеры, расположены в специальных нишах.
2. Авто способно поддерживать постоянную скорость. Для этого устанавливается самая обычная конструкция климат-контроля.
3. Вместо механической конструкции сзади есть электрический привод.
4. Бортовой компьютер способен измерять температуру окружающей среды за счет установленного датчика температуры.
5. Приборная панель имеет подсветку.
6. Конструкция наружных зеркал имеет электрический привод, функцию автоматического складывания и подогрев.

4. Active

Уже в версии Active проводится установка:

1. Дисков из легкосплавного материала.
2. Обычного кондиционера.
3. Водительское сидение имеет регулировку по высоте расположения.
4. Более современная аудиосистема с различными разъемами для подключения внешних устройств: AUX, USB. Есть встроенный Bluetooth передатчик и подрулевой джойстик управления аудио.

Цена этого предложения составляет 469 000 рублей.

5. Luxe Privilege

Более укомплектованная версия Luxe Privilege стоит 500 000 рублей. Цена была повышена за счет применения кожи при отделке некоторых элементов управления и установки климат-контроля вместо обычного кондиционера. В остальном автомобиль практически ничем не отличается от своего предшественника.

Базовая комплектация Life

Технические характеристики

Рено Логан 2019 несущественно отличается от предыдущего варианта исполнения, при создании модели использовалась все та же база. Ключевыми моментами предложения назовем:

• Кузов стал немного больше, за счет чего салон характеризуется простором. Стоит учитывать, что кузов стал намного ниже.
• Не стоит ожидать от бюджетника в базовой и более дорогой версии привлекательные технические характеристики. В базе устанавливается 90-ти сильный мотор, который обладает объемом 0,9 литров.
• На территорию Европы поставляется автомобиль также с дизельными силовыми агрегатами, которые комплектуются системой старт/стоп. За счет этого существенно снижается показатель расхода топлива.
• Изначально поставлялся седан исключительно с 5-МКПП, потом стала доступна версия с 4-АКПП. Через некоторое время стало возможно купить версию с роботом.
• Популярность рассматриваемой модели определяет то, что автомобиль был оптимизирован под российский рынок. Для этого увеличили дорожный просвет до показателя 155 мм.
• Автопроизводитель провел антигравийную подготовку днища, установили пластиковую защиту топливного провода, установили более емкий аккумулятор и генератор повышенной мощности, установили стальную защиту двигателя. Все эти доработки должны сделать автомобиль более защищенным.

На первый взгляд седан обладает весьма привлекательными качествами, но нельзя ожидать от автомобиля многого. Устойчивость седана на дороге невысокая, как и проходимость.

Внешний облик Renault Logan

В общих чертах новый Рено Логан 2019 представленный в новом кузове имеет схожий экстерьер с предыдущим поколением. Рестайлингу подверглись только отдельные кузовные элементы. Однако это совсем не означает то, что дизайнерам не удалось существенно освежить облик популярной модели.

Кузов обзавелся достаточным числом рельефных участков, что делает его более стремительным. По фото передка можно обнаружить видоизмененный бампер, к которому элегантно примыкает плоский капот. Этот компонент расположен под заметным наклоном и привлекает взгляд обывателя своими рельефными штамповками по боковым частям.

Центральную секцию украшает фирменная решетка, выполненная в т-образном стиле. Она наделена самобытными окантовками, имеющими хромированное покрытие.

Оптика плотно примыкает к массивным воздухозаборникам. Она имеет новый дизайн, где видна ее измененная компоновка со световыми устройствами.

Обвес также обзавелся новыми панелями. Теперь он располагает тремя заборниками, один из которых дизайнеры поместили в центре. Элемент выполнен в форме трапеции, а два других участка, находящихся по бокам от него, соседствуют с противотуманными фарами.

Профиль новинки не порадует революционными изменениями в дизайне, однако от предыдущего поколения он также заметно отличается. В глаза сразу бросаются новые диски колес и расширенные арки, на фото они смотрятся отлично. Кроме этого наружные зеркала обзавелись новым обликом.

Всех этих видоизменений стало вполне достаточно, чтобы перед публикой предстал абсолютно «посвежевший» новый Рено Логан 2019.

Похожая ситуация обстоит и с задней частью авто. Бампер теперь пестрит ступенчатой формой и оригинальными декоративными вставками. В общих чертах он напоминает силуэт бампера предыдущего поколения.

Не «облетел» ветер перемен и выпирающие задние фары. Теперь их силуэт приобрел более квадратную форму. Элегантный выступ над краем крышки багажника и увеличенное количество секций свидетельствуют о стремлении производителя не отставать от модных веяний европейской дизайнерской мысли.

Интерьер

Внешний вид салонов Renault Sandero и Logan также претерпел изменения. Внутри достаточно места, чтобы могли комфортно расположиться пятеро взрослых человек. Приборная панель и материалы обшивки варьируются – все зависит от выбранной комплектации. Автомобили оснащены модифицированным рулем, складными сидениями (60/40). Салон приобрел новые дверные ручки, а также удобные боковые карманы, позволяющие фиксировать 0,5 и 1,5 литровые бутылки.

Практичность обновленных автомобилей еще более подтверждает большое багажное отделение, объем которого в новом Рено Логан 2013 составляет 510 литров, а в хэтчбеке Сандеро — 320 литров. Добиваясь максимального уровня комфорта, разработчики Renault смогли добиться высокого уровня шумоизоляции, для чего моторный отсек был отделан дополнительными материалами.

Салон российской версии Логан

Производитель услышал пожелания автовладельцев

В 1999 году Renault приобрел Dacia (Дачия) с линейкой устаревших машин. Все изменилось в 2004 году, когда под брендом Renault вышли два самых дешевых и продаваемых в Европе автомобиля — седан Logan и хэтчбек Sandero. Через 8 лет с момента разработки Логана концерном Рено были учтены все отзывы и пожелания автовладельцев – модели приобрели современный внешний вид. На зарубежный авторынок поставляются автомобили, имеющие на решетке радиатора и руле значок Dacia, в то время, как российский вариант украшен логотипом с изображением традиционного ромба Renault.

Дизайн обновленных Logan и Sandero создавался с применением современных «дутых» форм. Новый стиль Логана и Сандеро сформирован за счет оригинальной решетки радиатора и больших фар – автомобили стали более гармоничными внешне и более элегантными, если сравнивать их с предшественниками. Боковые элементы авто приобрели более выразительные колесные арки и скульптурные силовые линии. Автовладельцы наверняка оценят и защитный пластиковый обвес по всему периметру кузова.

В размерах также произошли изменения: длина увеличилась на 11 см и составила 4,4 метров, а колесная база «подросла» с 2,6 до 2,7 метров. Автомобили получили новый увеличенный дорожный просвет (больше на 26 или 40 мм, что зависит от страны).

Обновленный автомобиль Логан

Представленный зрителям в Париже 2022 рестайлинг модели затронул Логан в классическом исполнении и модификации MCV. Полностью обновленного дизайна кузова седан не получил, видны некоторые изменения. Начало продаж с июля 2022.

2022 год

Автомобиль приобрел внушительный вид:

• изменили наклон и ширину лобового стекла, за счет этого увеличили угол обзора;
• бампер и решетка радиатора выглядят агрессивней;
• головная оптика стала уже, а заднюю оборудовали дополнительными секциями;
• установили четырехспицевое рулевое колесо;
• появилась опциональная камера заднего вида.

Рестайлин Логан 2018 год

Салон с шумоизоляцией, для отделки рестайлинговой версии использовали качественные материалы. Коробка передач и моторы не претерпели изменений.

Для европейской модели подготовлен трехцелиндровый бензиновый двигатель и коробка передач 6 EDC. Но водители в нашей стране, скорее всего, не смогут оценить все возможности рестайлинга европейского седана.

Чем «Драйв» отличается от «Лайф»

Что входит в пакет «Драйв», но не входит в пакет «Жизнь»:

• Система дистанционного запуска двигателя Renault Start;
• Легкосплавные 15-дюймовые диски Symphonie;
• Кондиционер с салонным фильтром (для всех модификаций);
• Аудиосистема с AUX, USB, Bluetooth + подрулевой джойстик;
• Круиз-контроль;
• Электрические задние стеклоподъемники;
• Подогрев передних сидений;
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом;
• Противотуманные огни;
• Сиденье водителя регулируется по высоте;
• Наружные зеркала в цвет кузова;
• Дверные ручки в цвет кузова с хромированной окантовкой;
• Накладки на пороги (передние);
• Задние крылья;
• Внутренние дверные ручки хромированные;
• Освещение бардачка в приборной панели.

Пакет «Драйв» стоит на 55 000 рублей дороже, чем «Жизнь». За исключением модификации с 82-сильным мотором, которая стоит на 75 000 рублей дороже, ведь Рено Логан «Лайф» 1.6 (82 л.с.) 5МТ продается без кондиционера.

Комплектации и цены

Экстерьер

Рено Логан 2019 несущественно отличается от предыдущего варианта исполнения. Внешний облики можно охарактеризовать следующим образом:

• Большой хромированный значок производителя.
• Крупная головная оптика.
• Небольшая защита радиатора, которая изготовлена из пластика.
• В нижней части бампера есть массивный воздухозаборник. По боковым сторонам разместили крупные противотуманные фары с отражателями.
• В дорогой комплектации в конструкцию боковых зеркал встроили повторители указателя поворота.
• Задняя часть представлена небольшими фонарями, а также выразительной крышкой багажного отделения.

Узнать рассматриваемый автомобиль можно практически сразу, так как в сравнении с предшествующим вариантом он практически идентичен. Кроме этого, колесные арки небольшие, что позволяет устанавливать колеса размером R14.

Стоимость нового Логана и Сандеро 2013

Безусловно, эволюционные обновления, коснувшиеся моделей, не могли не отразиться на их стоимости. Планируется, что рестайлинговая версия Logan 2 в Европе будет стоить 7700 евро, а Sandero 2013 — 6990 евро. Конечно, стоимость автомобилей в России будет немного выше, но в настоящее время данные сведения еще не обнародованы.

Вдобавок ко всем обновлениям, разработчики Renault дают гарантию на свои машины сроком на 3 года либо на 100 тыс.км. пробега. Компания ориентируется на повышение доверительных отношений, и поэтому при необходимости каждый автовладелец будет иметь возможность воспользоваться фирменным техобслуживанием и ремонтом в течение гарантийного периода. Все это говорит о проверенной надежности автомобилей. Впрочем, Logan на отечественном автомобильном рынке уже зарекомендовал себя с положительной стороны. Стоит напомнить, что теперь в России в продаже имеется и новый LADA Largus, который представляет собой тот же Логан, но с кузовом универсал.

Access

Renault Logan 1.6 MT Access

Самый дешёвый вариант Логан 2 выпускают с двигателем 1,6 л, выдающим 82 л.с. и механической коробкой передач.

Стабилизаторы поперечной устойчивости в передней и задней подвеске для базового Logan – опция.

Фары головного освещения здесь галогенные, обрамлённые светодиодами ходовых огней. Противотуманки присутствуют только сзади. Зеркала, как и дверные ручки, чёрные. Зато оба бампера окрашены в цвет кузова. Заднее стекло с обогревом, за ним прячется дополнительный стоп-сигнал. В подполье багажника полноразмерная «запаска».

Обивка салона Рено Логан 2 в комплектации Access тканевая. Передние кресла регулируются вручную по четырём направлениям, и только на них присутствуют подголовники. Задний диван можно сложить в соотношении 60/40. В электропакет входят только центральный замок и дистанционный ключ. Кроме этого есть разъём электропитания, пакет курильщика, аудиоподготовка и сигнализация.

Подголовники на передних сидениях

В движении водителю помогают системы ABS и EBD. Трёхточечные ремни безопасности оснащены натяжителем. Присутствуют активные подголовники, крепление для детского кресла ISOFIX и одна подушка безопасности.

За отдельную плату предлагаются опции:

• тонировка стёкол;
• цвет кузова металлик;
• система ЭРА-ГЛОНАСС (купить авто без нее в РФ нельзя, но доплатить придется);
• бортовой компьютер;
• зеркала в козырьках.

Кроме всего прочего специально для российских условий двигатель адаптирован к запускам в сильные морозы.

Недостатки, поломки и проблемы Рено Логан Степвей

Тело

ЛКП здесь такое же слабое, как и на обычном седане, поэтому быстро облезет. Однако они не ржавеют так быстро, как их предшественники. Края колесных арок защищены пластиковым обвесом и не очень боятся пескоструя.

Салон

Салон Степвей от простого Логана 2 отличают только шильдики на руле и спинках сидений, ведь он имеет все свои недостатки, включая нелогичное расположение кнопок, дешевые материалы отделки, слабую шумоизоляцию, дефекты рулевой колонки.

Двигатель

1,6-литровые силовые агрегаты К4М, К7М с чугунным блоком и ременным приводом ГРМ известны своим огромным ресурсом, но регулярно беспокоят владельцев по пустякам: здесь часто выходят из строя датчики и катушки зажигания, из сальников подтекает смазка.

1,6-литровый агрегат H4M с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ имеет более скромный ресурс, но надежность этого двигателя почти образцовая. На профильном форуме владельцы больше всего жалуются на низкий расход масла.

Передача

5-ступенчатая механическая Renault JR5 с тросовым механизмом выбора передач считается достаточно надежной и славится лишь гулом подшипников и подтеканиями масла.

у 4-ступенчатой ​​АКПП с индексом DP2 много проблем, о ней у нас есть отдельная статья.

Вариатор Jatco JF015E в первые годы выпуска часто выходил из строя даже при малых пробегах, но сейчас работает хорошо. Если не буксовать и менять масло, ходит до 200 000 км.

Шасси

Подвеска здесь ненадежная. После 100 000 км пробега многие владельцы уже меняют стойки стабилизатора, ступичные подшипники, шаровые опоры и рулевые наконечники.

К рулевой рейке претензий нет, а вот ресурса тормозных дисков и колодок не хватает.

Немного истории

К разработке новой модели концерн Renault приступил в 1999-ом, после того как французский автопроизводитель выкупил компанию Dacia.

Конструкторы Рено Логан приложили все усилия, чтобы создать недорогой, и в то же время качественный современный автомобиль, следует отметить, что модель оказалось очень удачной.

Первый серийный Logan сошел с конвейера в июне 2004-го, а в сентябре этого же года был объявлен старт продаж.

Первоначально марка производилась в Румынии, и машина предназначалась для стран третьего мира, но уже достаточно скоро авто появился и в Западной Европе, с 2007-го серийный выпуск был налажен в Индии.

С 2005 года Логан выпускается в России, а с сентября 2009-го – в Украине.

В середине лета 2008-го автомобиль подвергся рестайлингу, изменения претерпели:

• головные и задние фары;
• капот и передние крылья;
• решетка радиатора;
• боковые зеркала (появились повторители поворотов).

Также несколько обновился интерьер авто: изменились внутренние ручки дверей, стало более удобным рулевое колесо, в более дорогих модификациях магнитолу сменил мультимедийный центр с 7-дюймовым экраном.

Двигатели получили новый газораспределительный механизм, в линейке ДВС появился 16-клапанный мотор K4M мощностью 102 лошадиных сил.

https://youtube.com/watch?v=yxQBZd5f8wE

Изменения салонной части

Обновлений интерьерной части рестайлинговой версии Renault Logan немногим больше, чем кузовной.

Первое,что бросается в глаза, это новый мультифункциональный и эргономичный руль с обновленным функционалом рулевого управления.

Также интересной особенностью стало добавление функции удаленного открытия лючка бензобака напрямую из салона. Теперь при заезде на АЗС вам достаточно потянуть рычажок открытия лючка и больше не нужно ковыряться, чтобы его подцепить пальцами. К сожалению, такой фишки как открытие багажника автомобиля из салона, инженера-конструкторы компании Renault так и не предусмотрели. Может быть в целях удешевления автомобиля, а может еще по каким-то причинам данную модель не внедряют в автомобили для российского рынка, но, в то же время, в европейских версиях эта функция давно реализована.

Небольшие обновления салонной части, которые появились в обновлённой версии Рено Логан 2.

• Были добавлены более широкие и глубокие подстаканники спереди
• Гнездо для подключения электроприборов на 12 вольт на задних сиденьях
• На дисплей бортового компьютера было выведено информационное табло с текущей температурой двигателя
• Добавлена система трехкратного срабатывания поворотника при легком касании рычажка
• В самой дорогой комплектации добавилось оформление передний панели в черный и бронзовый цвет

Доступные исполнения

Исполнений Логана после рестайлинга стало меньше. Из старых названий сохранили только исполнение Access (базовая комплектация), все остальные названия подверглись ренеймингу- Life ( заменила Confort и Active), Drive и Style.

Самая бюджетная версия составляет теперь 554000 руб. В данной версии отсутствует система кондиционирования воздуха, аудиосистема, но присутствуют обновленные светодиодные ходовые огни, центральный замок, система ABS и подушка безопасности (но только для водителя).

Комплектация Access

В исполнении Life добавляется система навигации, система кондиционирования воздуха, стеклоподъемники передних дверей и дополнительная подушка безопасности для пассажира спереди. Помимо всего перечисленного у руля добавляется система регулировки по высоте, а внешний вид приборной панели украшается металлической отделкой.

Комплектация Life

В исполнении Drive появляются противотуманные фары, металлические вставки на дверных ручках, зеркала заднего вида с электрорегулированием, обогревом и окраской в цвет кузова автомобиля, подогрев передних сидений, стеклоподъемники для задних дверей, круиз-контроль и улучшенная аудиосистема с разъемами для подключений и беспроводными интерфейсами.

Комплектация Drive

В исполнении Style добавятся топовые функции- обогрев лобового стекла, климат-контроль, система курсовой устойчивости и дополнительная подушка безопасности для переднего пассажира. Руль получает новую кожаную обтяжку на которой не скользят руки, а передняя часть салона будет исполнена в двух цветах.

Комплектация Style

А какая коробка передач лучше?

Материалы по теме 10 000 км на Renault Logan Stepway: он ест масло

В гамме Логана три коробки передач. Самый простой вариант – неубиваемая 5-ступенчатая механика серии JH3. Прослужит как можно дольше. Так что если вы умеете обращаться с механической коробкой, то и думать нечего — берите «ручку».

Автомат DP2 больше подходит для городских скоростей (как уже было сказано, он четырехступенчатый). Если будут частые поездки по проселочным дорогам с регулярными обгонами, то дважды подумайте, а лучше возьмите машину на тест-драйв. Не исключено, что вам не понравится характер этой коробки.

Универсальным вариантом является вариатор Jatco, недавно пополнивший модельный ряд Logan. С ним удобнее всего контролировать тягу, езда по трассе с регулярными обгонами не так губительна. Одна проблема — вариатор доступен только с самым мощным двигателем в линейке и только в специальной версии Stepway City. И эта машина не из дешевых.

Интерьер

Рено Логан 2019 характеризуется простым и практичным салоном, при создании которого применяли пластик. Особенности следующие:

• Простое рулевое колесо с двумя клавишами.
• Панель приборов с тремя небольшими цилиндрами, на которых отображается основная информация.
• В дорогой версии устанавливается дисплей мультимедийной системы.
• Блок управления климат-контролем выполнен в привлекательном и оригинальном стиле.
• Сидения достаточно простые, имеют механический блок управления.

Салон нельзя назвать просторным, при отделке применяется пластик с различными цветами. Некоторые элементы имеют хромированные декоративные обводки.

Изменения технической части

В технической части автомобиля нет никаких изменений.

На выбор все также будет представлены три бензиновых двигателя по 1.6 литра. Двигатели с 82 и 113-ю лошадиными силами функционируют с МКПП, а 102-сильный мотор с АКПП. Динамика разгона автомобиля в зависимости от исполнения составляет 10.7-13.9 секунд, а усредненный расход топлива варьируется от 6.6 до 8.4. литров на 100 километров.

Технические характеристики

Цены

Цены новой рестайлинговой версии Renault Logan 2 согласно официальной информации:

Исполнение	Access	Life	Drive	Style
1.6 82 л.с./5МТ	554 000	617 990	692 990	742 990
1.6 113 л.с./5МТ	—	677 990	732 990	782 990
1.6 102 л.с./4АТ	—	707 990	762 990	812 990

А в конце августа, автоконцерн Renault представил еще одну модель Renault Logan Stepway

Renault Logan 2014

Перед почитателями полюбившегося седана теперь не будет стоять выбор – качество или привлекательный внешний вид. Dacia (дочерняя компания Renault) решила обновить свои самые популярные модели, представив в рамках парижского автосалона 2012 новый седан Renault Logan 2 и хэтчбек Sandero 2013. Модернизированные Логан и Сандеро продемонстрировали более привлекательный, даже элитный дизайн, экономичные двигатели и богатую комплектацию. Всем этим набором будут оснащены модели, которые выйдут в продажу в 2013 году. Сборку в России будет производить Тольяттинский АвтоВАЗ.

Новый Рено Логан 2014