Устанавливаем передние и задние стеклоподъемники на Рено Дастер
Установка передних стеклоподъемников на Дастер
Для самостоятельного монтажа передних стеклоподъемников на Рено Дастер можно купить оригинальные детали, их артикул 8200034907.
Процедура установки электростеклоподъемника фирмы Форвард на Renault Duster выглядит:
- Предварительно на оголенные концы проводов управляющего механизма напаиваются клеммы.
- Выполняется снятие декоративной обивки дверного полотна. Она зафиксирована болтами и пластиковыми клипсами.
- Демонтируется ручной привод подъема стекла посредством откручивания гаек в количестве четырех штук. Они расположены непосредственно на дверном полотне.
- Выкручиваются четыре крепежных самореза стекла.
Монтируем кнопку и подключаем электрику
Перед установкой блока управления стеклоподъемниками Рено Дастер понадобится определить их место. Это необходимо для подготовки проводов соответствующей длины, которые должны иметь небольшой запас. Наиболее рационально монтировать кнопки управления на центральном тоннеле. В промежутке между рычагом коробки передач и подстаканниками. Ниже артикулы запчастей:
- 8200602227 – со стороны водителя;
- 8200476809 – со стороны пассажира.
Для подготовки посадочного места под кнопки понадобится высверлить два отверстия с диаметром в шестнадцать миллиметров. После этого аккуратно сформировать овальную форму при помощи напильника. Далее:
- К кнопкам подсоединяются провода, они вставляются в подготовленные посадочные места.
- С АКБ снимается минусовая клемма, чтобы исключить короткие замыкания в проводке.
- Подсветка кнопочного поста заводится от предохранителя F19. А питание непосредственно на привод электростеклоподъемника берется с проводника, который подводит питание на защитные элементы F13-F16. При этом дополнительно врезается предохранитель с номинальным током 25 или 30 Ампер.
Оставшиеся в обивке отверстия от ручного привода подъема стекол закрываются заглушками. Как правило, они поставляются в комплекте. Но если их нет, можно использовать следующий артикул детали, подходящий по размерам для Renault Duster – 21060-6102034-01.
Монтаж электропривода стекол задних дверей Duster
Для установки задних стеклоподъемников Рено Дастер понадобится подготовить следующие запасные части:
- левый и правый электростеклоподъемник – артикул 8200733833 и 8200733832;
- блок управления приводами подъемов стекол на четыре устройства – 8200160603;
- две задних кнопки стеклоподьемника – 8200476809;
- две накладки под кнопки – 8200599913;
- два жгута проводов для подключения – 241267931R.
По аналогии с предыдущим пунктом выполняется замена ручного механизма подъема стекол Рено Дастер на электрический. Далее понадобится придерживаться следующей схемы:
- В декоративной накладке двери вырезаются проемы для установки кнопочного поста.
Монтируются заглушки на дверную накладку в местах оставшихся от ручного привода стекол отверстий. Для этого модно использовать заглушки с артикулом из предыдущего пункта или от отечественной шестерки – 2106-6102034-01. В последнем случае потребуется обрезать фиксаторы, и сажать деталь на клей.
Установка электрических стеклоподъемников на Рено Дастер своими руками позволит не только сэкономить деньги, но и улучшить комфортабельность автомобиля.
Как сделать, чтобы стеклоподъемники работали без зажигания?
Разберемся в причине этой проблемы. Когда мы проворачиваем ключ в замке зажигания, то на цэпь ЭСП подается плюс и там появляется напряжение. Другими словами нам необходимо подать напряжение в обход штатной проводки. Это можно сделать, подав постоянный плюс, например, с обогрева заднего стекла.
Чтобы осуществить задуманное, нам понадобятся:
Провод колодки отрезаем так, чтобы один конец был длиннее другого в 2.5-3 раза. К короткому проводу приделываем широкую клемму, к длинному – узкую. Их следует хорошенько обжать пассатижами и пропаять место соединения, а также заизолировать изолентой или термоусадкой.
ВНИМАНИЕ! Все последующие операции рекомендуется проводить при снятой минусовой клемме аккумулятора. Соблюдайте технику безопасности!. На фото видно места подключения колодки
Порядок действий такой:
На фото видно места подключения колодки. Порядок действий такой:
- Вытаскиваем предохранитель F32 на 30А и вставляем в правый вход наш короткий провод от колодки.
- Далее вставляем вынутый предохранитель обратно в свое место. Может идти туго, но все должно получиться.
- Затем находим предохранитель F14 на 10А, вынимаем и убираем его. Он нам больше не понадобится.
- В верхний вход вставляем наш длинный провод колодки.
- Открываем колодку и вставляем приготовленный заранее предохранитель на 30А.
Тем самым на стеклоподъемники мы подали постоянный плюс от обогрева заднего стекла. Плюс подается через предохранитель, который у нас в колодке, и мы защищены от возможных коротких замыканий. Сама колодка удобно крепится в нижней части блока предохранителей.
Если ваша машина находится на гарантии, то перед поездкой к дилеру можно демонтировать колодку и установить обратно предохранитель F14, хотя и данная операция не является обязательной, так как некоторые дилеры также предлагают эту услугу за баснословные деньги.
Наконец-то дошли руки. И, благодаря фото отчёту gslava , сделал себе перемычку в блоке предохранителей.
Раньше часто возникали ситуации, когда запарковавшись и заглушив двигатель, вспоминал, что окна открыты. Приходилось вставлять ключ, включать зажигание и закрывать. Теперь этой проблемы нет.
-Перекусываем провод колодки (она продаётся с замкнутым проводом) так, чтобы один провод оказался примерно в два раза короче второго.
Вставляем на место вынутый предохранитель, зажимая им контакт колодки.
Теперь элекростеклоподъёмники будут работать независимо от того, включено зажигание или нет.
Раньше часто возникали ситуации, когда запарковавшись и заглушив двигатель, вспоминал, что окна открыты. Приходилось вставлять ключ, включать зажигание и закрывать. Знакомо? Теперь этой проблемы нет.
- Колодка для плоских предохранителей.
- Большой предохранитель на 30А.
- Ещё один большой предохранитель + маленький.
- Кусочек термоусаживаемой трубки или изолента.
А так же навык обращения с паяльником.
Перекусываем провод колодки (она продаётся с замкнутым проводом) так, чтобы один провод оказался примерно в два раза короче второго.
Открываем блок предохранителей.
Вынимаем предохранитель F32 (30А) и на место его правой ножки вставляем контакт короткого провода колодки.
На противоположном контакте колодки, при этом, появляется “+”. Следите за тем, чтобы контакт не касался металических деталей кузова.
Вставляем на место вынутый предохранитель, зажимая им контакт колодки.
Теперь вынимаем маленький предохранитель F14 (30A) и убираем его про запас (например, вставив в держатель на обратной стороне крышки блока предохранителей). Он больше не понадобится.Вставляем контакт длинного провода колодки в верхний разъём от вынутого предохранителя. Чтобы колодка не болталась, убираем ее в нишу, внизу блока предохранителей.
Закрываем крышку блока предохранителей и проверяем работу стеклоподъемников.
Теперь элекростеклоподъёмники будут работать независимо от того, включено зажигание или нет. Никакого изменения в элекросеть при этой модернизации не вносится. От обогревателя заднего стекла берётся постоянный “плюс” и через предохранитель подаётся питание на электростеклоподъёмники. Т.е. просто обходится цепь от замка зажигания.
Все видеоНовые видеоПопулярные видеоКатегории видео
Выпаиваем кнопки.
У каждой кнопки три вывода, кнопок в блоке четыре штуки – это только на передние стеклоподъёмники, и такой же второй блок из четырёх кнопок для подъёмников задних.
Для выпаивания понадобится паяльник 25 Ватт, вполне хватит, и оплётка для удаления лишнего припоя, такая продаётся в радио магазинах. Но можно и самому добыть из старых проводов, не обязательно что бы она была медной, главное что бы припой хорошо впитывался ей. (Эта же оплётка на Алике)Ещё один способ – применит отсос припоя, тоже удобная штука для выпаивания радиоэлементов с множеством выводов. А это, его вариант с того же магазина
Запчасти, ТО
Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:
| Изображение | Артикул | Наименование | Производитель | Цена | Наличие | В корзину |
| BR-001-GARD-URDP | Брызговики увеличенные (расширенные) Дастер-ГАРД передние | Дастер-Гард | 1300 / 1100 р.Дисконт: 1000 р. | >10 | ||
| DC495 | Дисконтная карта (Dusterclubs.ru, Dustershop77.ru) | РФ | 700 / 500 р.Дисконт: 500 р. | >10 | ||
| DC218 | Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус | РФ | 500 / 300 р.Дисконт: 250 р. | >10 | ||
| patriot-001-1 | Защита муфты редуктора и бензобака (сталь) | Патриот | 4900 / 4000 р.Дисконт: 3500 р. | >10 | ||
| 005-008502 | Защита на порожек багажника | Русская Артель | 1000 / 800 р.Дисконт: 700 р. | >10 | ||
| PT014-7010402 | Накладка на порожек багажника PTGroup | Pt GROUP | 1200 / 1000 р.Дисконт: 800 р. | >10 | ||
| R12711 | Ветровики (дефлекторы на окна) COBRA/Autoplex | COBRA / Autoplex | 2000 / 1600 р.Дисконт: 1500 р. | >10 | ||
| DC654 | Жабо с креплением без скотча 3М (Дастер/Террано) (АртФорм) | АртФорм (Yuago) | 3500 / 2500 р.Дисконт: 1900 р. | >10 | ||
| RA0052 | Накладки на пороги дверей (перед+зад) РА | Русская Артель | 2500 / 1500 р.Дисконт: 1300 р. | >10 | ||
| def-001 | Дефлектор капота Vip-Tuning | VIP-Tuning | 2000 / 1500 р.Дисконт: 1100 р. | >10 |
Проводка для стеклоподъемников рено дастер
Возможна ли установка электрических стеклоподъёмников в задние двери Duster’a для комплектаций, в которых с завода электрические стеклоподъёмники есть только в передних дверях? Интересует реальный опыт.
1) Если кто ставил, сообщите, пожалуйста модель, которая подходит в Duster без «доработки напильником»? 2) Возможно ли при такой доработке установить кнопки открывания задних окон также и на водительской двери, как на комплектациях, где все стеклоподъёмники электрические с завода?
Подробнее
| Онлайн: |
| Был(а): 21 авг 2015 19:19 |
| Адрес: Зеленогорск Красноярского |
| Автомобиль: Duster 2.0 4х2 АКПП |
Подробнее
| Онлайн: |
| Был(а): 13 июл 2015 18:31 |
| Адрес: Москва |
| Автомобиль: Duster 4×4 dci |
Интересует воможность доустановить стеклоподъёмники самостоятельно, если с завода их не было.
Вопрос возник по следующей причине. Сейчас для Privilege комплектации нельзя заказать задние стеклоподъёмники отдельно. Обязательно нужно заказывать комплект состоящий из кожаной оплётки руля, парктроника и задних стеклоподъёмников.
Мне оплётка руля и парктроник без индикации не нужны совсем, а стеклоподъёмники назад нужны.
Источник
Установка комплекта стеклоподъёмников на дверь водителя и пассажира.
В этом случае необходимо приобрести комплект для монтажа электропривода стекла для самостоятельной установки. Можно использовать оригинальный блок управления стеклоподъемниками, артикул: 8200034907
Подготавливаются провода – к ним нужно припаять клеммы.
Затем, согласно инструкции, необходимо снять декоративную обшивку двери. Она держится на нескольких болтах и клипсах. Снимаем ручной стеклоподъемник, для этого откручиваем 4 гайки на корпусе двери.
После этого нужно выкрутить 4 самореза, на которых держится стекло.
Затем монтируем электрический стеклоподьемник Рено Дастер, в отличие от механического он имеет только 2 точки крепления – вверху и внизу. После чего закрепляем стекло на планке и проводим провода через гофру. Чтобы убедиться в правильности подключения и в случае необходимости можно было быстро исправить все недочеты, лучше пока не устанавливать накладку двери на место.
Провода идущие к блоку предохранителей лучше всего протягивать под обивкой за центральной консолью.
Заранее нужно выбрать место, где будет установлена кнопка стеклоподъёмника Рено Дастер и выбирать длину проводов таким образом, чтобы был небольшой запас. Оптимальным размещением кнопки будет место на центральном тоннеле, между рычагом КПП и подстаканниками. Это не требует дополнительной протяжки проводов или их значительного удлинения.
Сверлим два отверстия, диметром 16 миллиметров.
При помощи напильника срезаем лишние углы до получения ровной овальной формы. Артикул оригинальной кнопки стеклоподъемника с водительской стороны 8200602227, с пассажирской -8200476809. Можно выбрать другую, подходящую по внешнему виду.
Подключаем провода к кнопкам, устанавливаем их на посадочные места.
Затем переходим к подключению проводов питания и подсветки. Перед выполнением работ необходимо отключить клеммы аккумулятора для предотвращения короткого замыкания. Подключаемся к проводу, который подает питание на предохранители F13, F14, F15, F16. На проводе, идущем к стеклоподъёмникам необходимо установить дополнительный предохранитель на 25-30А. Подключение подсветки необходимо выполнять через родной предохранитель F19.
Подключаем монтажный блок.
Устанавливаем панель на место, на место бывшего ручного стеклоподъёмника необходимо установить декоративную заглушку. Обычно они идут в комплекте. При необходимости можно заказать отдельно, артикул подходящей по параметрам: 21060-6102034-01
Установка задних эсп дастер
Рено Дастер (2016+). СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
Стеклоподъемники с ручным приводом
Вращайте рукоятку 1 , чтобы опустить или поднять стекло на нужную высоту. Не прислоняйте какие-либо предметы к приоткрытому окну: опасность повреждения стеклоподъемника.
Электростеклоподъемники
При включенном зажигании нажмите на переключатель, чтобы опустить стекло до нужного уровня;
Приподнимите переключатель, чтобы поднять стекло на нужную высоту.
Управление электростеклоподъемниками с места водителя
Нажмите на кнопку:
– 2 со стороны водителя;
– 3 со стороны переднего пассажира;
– 4 и 5 для задних пассажиров.
Управление с места переднего пассажира
Нажмите на выключатель 6. Закрывающееся стекло может нанести серьезную травму.
Управление стеклоподъемниками с заднего сиденья
Нажмите на выключатель 7. Обеспечение безопасности пассажиров на задних сиденьях
Водитель может заблокировать задние электрические стеклоподъемники, нажав на выключатель 8.
Выходя из автомобиля, ни в коем случае не оставляйте ключ или пульт дистанционного управления в салоне, если в автомобиле остался ребенок (или домашнее животное), даже на короткое время. Ребенок или животное могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери. В случае защемления какой-либо части тела немедленно опустите стекло, нажав на соответствующий выключатель.
Существует опасность получения тяжелых травм.
Импульсные электростеклоподъемники
Если автомобиль оснащен данной системой, импульсный режим дополняет работу электростеклоподъемников, описанных выше.
Выключатель установлен только для двери водителя.
– Резко и до упора нажмите соответствующую кнопку – стекло полностью опустится.
– Резко и до упора поднимите соответствующую клавишу – стекло полностью поднимется.
Повторное нажатие на переключатель во время работы стеклоподъемника приводит к остановке стекла.
При возникновении сопротивления перемещению стекла в конце хода (напр.: при зажиме пальцев, веток деревьев и т.д.), движение стекла прекращается, затем оно опускается вниз на несколько сантиметров.
Нажатие на выключатель во время движения стекла приведет к его остановке.
Если стекло не открывается и не закрывается полностью и движение происходит рывками: нажмите на нужный выключатель для полного поднятия стекла, после чего удерживайте выключатель нажатым (положение на закрытие) в течение трех секунд, затем полностью опустите и поднимите стекло, чтобы инициализировать систему.
При необходимости обратитесь на сервисную станцию компании-производи-теля. Закрывающееся стекло может нанести серьезную травму.
Электростеклоподъемники без включения зажигания на Рено Дастер
Дополнительно
Нашли опечатку?Выделите текст, нажмите Ctrl + Enter и отправьте нам уведомление.
| Для изменения схему подключения понадобится предохранитель во влагозащищенном исполнении. Разрезаем провод от предохранителя ровно посередине | |
| На один конец провода от предохранителя одеваем обыкновенную клемму “папа” (клемма”А”) | |
| На другой конец провода от предохранителя одеваем самодельную клемму “папа” (клемма “В”): она выполнена из медной пластины, и выполнена в указанной форме для того, чтобы повторить контур штатного предохранителя | |
| Снимаем заглушку отсека предохранителей | |
| Штатный предохранитель стеклоподъемников – зеленый предохранитель на 30 А | |
| Вынимаем штатный предохранитель стеклоподъемников. Видим две клеммы “мама”, в который вставлялся предохранитель. В верхнюю клемму “мама” вставляем клемму “А” подготовленного нами предохранителя (смотрите фото) | |
Вынимаем зеленый предохранитель из прозрачного пластика, это предохранитель обогрева заднего стекла. На этом предохранителе “плюс” есть всегда, даже при вытащенном из замка зажигания ключе. Прикладываем к ножке предохранителя, которая ближе к отсеку двигателя (смотрите фото), подготовленную нами клемму “В”, и вместе с клемой вставляем предохранитель на место | |
Установленный нами предохранитель должен выглядеть как на фото: один провод нового предохранителя подключен к верхней клемме старого предохранителя стеклоподъеников, второй провод подключен к клемме обогрева заднего стекла, которая ближе к отсеку двигателя. Закрываем заглушку отсека предохранителей. Теперь стеклоподъемники Дастера работают и без ключа в замке зажигания |
Источник
Установка электростеклоподъемников — Renault Duster, л., года на DRIVE2
Питание установка электростеклоподъемников рено дастер от прикуривателя, как написано в большинстве мануалов, при выключении зажигания питания. Как вариант для установки кнопок еще рассматривал площадку под регулировкой зеркала на обшивке двери: Здесь легко бы поместились 2 кнопки с водительской стороны и одна установка электростеклоподъемников рено дастер пассажирской, но данный вариант не был принят так как необходимо удлинять проводку, докупать кнопку.
Стеклоподъемники работают хорошо, единственное необходимо смазать немного проем в двери, иногда есть скрип. Цена вопроса: Но со временем, проводя в автомобиле большое количество времени каждый водитель задумывается о том, как создать для себя наиболее комфортные условия. Например, передвигаясь в большом потоке автомобилей, когда требуется максимальная концентрация, не хочется отвлекаться на то, чтобы крутить ручку стеклоподъёмника.
Но, в зависимости от выбранного комплекта стеклоподъёмники на Рено Дастер могут отсутствовать не только сзади, но и на двери водителя и пассажира. Содержание 2 Установка стеклоподъемников на 4 двери.
Установка комплекта стеклоподъёмников на дверь водителя и пассажира.
Установка передних электростеклоподъемников Renault Duster
В этом случае необходимо приобрести комплект для монтажа электропривода стекла для самостоятельной установки. Затем, согласно инструкции, необходимо снять декоративную обшивку двери.
Она держится на нескольких болтах и клипсах. Снимаем ручной стеклоподъемник, для этого откручиваем 4 гайки на корпусе двери. После этого нужно выкрутить 4 самореза, на которых держится стекло.
Провода идущие к блоку предохранителей лучше всего протягивать под обивкой за центральной консолью. Заранее нужно выбрать место, где будет установлена кнопка стеклоподъёмника Рено Дастер и выбирать длину проводов таким образом, чтобы был небольшой запас.
Оптимальным размещением кнопки будет место на центральном тоннеле, между рычагом КПП и подстаканниками. Это не требует дополнительной протяжки проводов или их значительного удлинения.
Сверлим два отверстия, диметром 16 миллиметров. При помощи напильника срезаем лишние углы до получения ровной овальной формы. Артикул оригинальной кнопки стеклоподъемника с водительской стороныс пассажирской
Описание для до рестайлинговых
Блок под капотом
Общая фото — схема
Описание предохранителей
| F1 | Не используется |
| F2 | Не используется |
| F3 (25) | Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем |
| F4 (15) | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| F5 (40) | Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения |
| F6 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне |
| F7 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне |
| F8 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне |
| F9 (25) | Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания |
| F10 (80) | Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона |
| F11 (50) и F12 (25) | Цепи блока управления ABS |
Обозначение реле
- К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
- К2 — Реле кондиционера
- КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
- К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
- К5 — Главное реле системы управления двигателем
- К6 — Не используется
- К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
- К8 — Реле вентилятора отопителя
Другие варианты исполнения данного блока.
В этом случае, полное описание можете скачать тут.
Блок в салоне
Схема
Расшифровка
| F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
| F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
| F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
| F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
| F6 | Резерв |
| F7 | Резерв |
| F8 | Резерв |
| F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
| F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
| F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
| F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
| F13 (30) | Цепи электростеклоподъемников задних дверей |
| F14 (30) | Цепи электросткпоподъемников передних дверей |
| F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
| F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
| F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
| F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
| F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
| F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
| F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
| F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
| F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
| F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
| F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
| F30 (20) | Цепи центрального замка |
| F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
| F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F33 | Резерв |
| F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
| F35 | Резерв |
| F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
| F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
| F38 (15) | Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
| F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Отдельно, под противоугонным устройством, вдоль балки приборной панели могут находится реле дополнительного отопителя салона (1067 — 1068), а под щитком приборов реле обогрева заднего стекла (235).
Принцип работы
Многие примерно представляют себе, как должен работать доводчик для стеклоподъемников, но мало кто знает устройство такой электроники и, что самое главное, что входит в состав подобной системы.
Для начала, вкратце расскажем о том, как должен работать доводчик стекол автомобиля, и какие функции он выполняет. Прежде всего, уточним, что доводчик всегда работает в паре со штатной или дополнительной сигнализацией. Так, на многих представителях широко известного концерна ВАГ доводчик включен в схему штатной охранной системы.
При удержании кнопки закрытия дверей на брелоке происходит закрытие водительского или же всех четырех стекол. При удержании клавиши разблокировки, напротив, стеклоподъемники срабатывают в обратную сторону. Количество и порядок открывания стекол настраивается через бортовую систему машины.
В общем случае, схема может оказаться и более сложной. Например, некоторые производители нештатных систем внедряют блоки, которые способны не просто реагировать на нажатие клавиш, но и запоминать текущее положение открытого окна.
Иными словами, при постановке автомобиля на сигнализацию, произойдет полное закрытие окон, но при снятии с охраны стекло примет запомненное положение. Считается, что такая схема работы очень удобна и многократно повышает комфорт водителя.
Большинство доводчиков стеклоподъемников имеют две схемы работы и модули, которые работают по двум раздельным принципам. Самая простейшая схема подключается только к стеклоподъемникам передних дверей. Такая система удобна по двум причинам. Во-первых, стоимость электронного блока и модуля управления несопоставимо меньше, чем в случае с системой на 4 окна. Во-вторых, подключение такой электроники куда проще и подвластно даже непрофессионалу, благодаря несложной схеме и инструкции.
Выводы
Замена ручки стеклоподъёмника — несложная операция, которая по силам любому автолюбителю. При приобретении комплекта на рынках вы рискуете получить бракованное изделие. В таком случае лучше приобрести комплект для более поздней модели в специализированном магазине. Специалисты также рекомендуют во время замены проверять также сам механизм, поскольку там имеются детали, со временем выходящие из строя.
Если вы не уверены в своих силах, то можно обратиться на СТО.
Особенно, если проблема обнаружится в механизме подъёма стекла. Чтобы продлить жизнь механизму, не стоит совершать резких движений при подъёме и опускании стекла и не нужно дергать за ручку. Попадание посторонних предметов в механизм недопустимо. Удачи и лёгких дорог!
Обнаружив в салоне своего отечественного автомобиля поломанную ручку стеклоподъемника, не стоит спешить в автосервис, чтобы ее починить. С ее заменой может справиться любой человек, не имеющий даже минимального опыта в ремонте машин.
