Жабо на скотче и без скотча: какой лучше
В продаже можно встретить и второй вариант, который крепится без использования двухсторонней ленты. У него есть свои особенности, процесс установки отличается достаточно сильно. Чтобы сравнить эти разновидности, лучше всего разобрать преимущества и недостатки каждой из них.
Жабо с клеевым креплением имеют такие плюсы:
Простота монтажа – не нужен никакой инструмент, достаточно салфетки и обезжиривающего средства.
Малые затраты времени. Если машина чистая и ее не нужно мыть, процесс займет от 5 до 10 минут, можно поставить пластиковый элемент прямо на обочине дороги.
Высокое качество клеевого соединения. Надежность клейкой ленты 3М отлично знакома всем автомастерам, это один из лучших продуктов в своем сегменте. Скотч хорошо выдерживает перепады температур, вибрации и сохраняет свои свойства на протяжении многих лет
Плюс клейкая лента хорошо выдерживает морозы, что важно для тех, кто живет, например, в Екатеринбурге или в любом другом регионе с холодной длинной зимой.
Доступность. Купить такой вариант можно практически в любом городе, неважно, где вы находитесь.
Что касается минусов, то они также есть и их стоит учитывать при сравнении:
- Если вы выставите жабо неправильно и прижмете его, переклеить уже не получится. Придется отрывать ленту, покупать новую и проводить работу с самого начала.
- Если поверхность не была обезжирена, клей может не взяться достаточно прочно и, со временем, пластик начнет отставать. Это самая частая проблема данного типа.
- При повреждении жабо или его замене придется отрывать клейкую ленту, а потом очень долго очищать поверхности от остатков клея. Стирать следы скотча нужно обязательно, если на это же место будет приклеена новая деталь.
Жабо на Рено Дастер: виды и назначения
Эта деталь выпускается двух видов, в зависимости от ее креплений. Первый тип крепления — это применение двустороннего скотча. Второй вид жабо крепится фиксаторами. Они также бывают с отверстиями под дворники, либо представляют собой цельную пластину.
Назначения обоих вариантов схожи, они предотвращают попадание мусора или загрязнений под капот, а также внутрь дренажных отверстий. При выборе жабо не так важен его вид, как производитель
Важно чтобы изготовитель был надежным, тогда элемент прослужит долго, прежде чем потребует замены
Вот некоторые детали, которые подходят на рено дастер. Выделим среди них вариации крепления без скотча и с ним, рядом указан артикул.
Без скотча:
- DC1525-KART-RDN-0103МК;
- DC1453-L1018;
- DC940-NR159412.
- Цены и производители
Жабо на Рено Дастер может стоить по-разному: цена зависит от вида детали и производителя. В среднем это от полутора тысяч до четырех. Однако лучше рассматривать только тех изготовителей, которые уже известны как надежные поставщики функциональных деталей. Вот производители, детали которых соответствуют самым высоким требованиям:
- Русская Артель;
- Карт Тюнинг;
- PT Group.
Среди продуктов этих производителей есть разные модели с различной ценой, а среди товаров Карт Тюнинга бывают даже сборные варианты. Вот список деталей этих производителей:
- DC069 (Русская Артель) — 1 500 руб;
- DC1022-7010432/7010434 (PT Group) — 2 400 руб;
- 01-003 (Карт Тюнинг) — 2 500 руб;
- DC1525-KART-RDN-0103МК (Карт Тюнинг) — 4 000 руб.
Как установить жабо на Дастер
Затем деталь надевается на дворники, пропуская их через специальные отверстия на поверхности пластины. По линии дворников пластина спускается на нужную высоту, чтобы закрывать пространство между лобовым стеклом и крышкой капота. Поставив деталь в нужном положении, ее необходимо зафиксировать. В случаях, когда специальных креплений нет, сделать это нужно двусторонним скотчем. С его помощью пластину необходимо закрепить с правой и левой стороны, для лучшей фиксации
Нужно обращать внимание на то, как и с какой силой происходит надавливание на стекло в этот момент. Установить его правильно получится при выполнении определенных условий
Усилие должно быть достаточным чтобы наиболее плотно зафиксировать элемент, но при этом не настолько сильным, чтобы повредить само стекло или выдавить его.
Если установка жабо на рено дастер предполагает крепление модели без скотча, необходимо, как в предыдущем варианте, обезжирить и очистить его поверхность. Сделать это нужно тщательно. Это позволит без проблем закрепить деталь на рено дастер. Можно посмотреть видео, прежде чем приступать к работе, чтобы действовать увереннее. После очистки нужно демонтировать поводки дворников, установив жабо, затем защелками деталь нужно зафиксировать в установленном положении. После установки поводки можно возвращать на место.
Преимущества установки
Устанавливая данный аксессуар на свой автомобиль можно получить ряд преимуществ, таких как:
- Лобовое стекло на Рено Дастер становится более обтекаемым, благодаря чему увеличивается аэродинамика, а также происходит перераспределение потока воздуха поступающего в салон автомобиля.
- Улучшается внешний облик, автомобиля за счет уменьшения пространства перед лобовым стеклом.
- Препятствует попаданию мелких камней и мусора под капот, и в дренажное пространство. Защищает лакокрасочное покрытие.
- За счет того что деталь производится из материалов высокого качества, он устойчив к воздействию солнечных лучей, морозов и различных реагентов.
- Жабо легко чистить от грязи, снега, листвы, а так же его можно окрасить в любой цвет для лучшего сочетания с цветом кузова внедорожника.
Как установить правильно жабо на скотче
Если вы приобрели рассматриваемый аксессуар, то нужно его правильно установить. Любые нарушения могут привести к тому, что деталь деформируется или клеевое соединение получится непрочным и жабо просто отклеится в нескольких местах, что плохо отразится как на его функциональности, так и на внешнем виде машины. Инструкция по выполнению работы не отличается сложностью:
- Обеспечьте хороший доступ к месту установки – пространству между капотом и лобовым стеклом. Авто можно ставить даже на улице, тут не требуется гараж. Возьмите деталь и приставьте по месту, хорошо разберитесь, куда она должна входить и как располагаться, чтобы ровно прилегать по периметру.
- Помойте машину или хотя бы ту часть, на которую будете приклеивать жабо. Очистите от мусора и пыли, удалите всю грязь и дождитесь полного высыхания. Для ускорения процесса можете просто убрать излишки влаги салфеткой из микрофибры. Лучше всего, чтобы машина стояла на солнце – это обеспечит прочное приклеивание.
- Используйте салфетку, идущую в комплекте, или же приобретите состав для обезжиривания и тщательно обработайте им все поверхности, к которым будет примыкать скотч. Обезжиривание – очень важная часть работы, без этого клеевой слой не будет прилегать достаточно прочно. После обработки поверхность высыхает за считанные секунды, поэтому выдерживать паузу не нужно.
- Аккуратно снимите защитную ленту с двухстороннего скотча, который уже приклеен к жабо по периметру. Тут все просто, главное – не трогать клеевой слой и не уронить деталь на землю, чем основа чище, тем лучше.
- Как можно точнее выставьте жабо. Убедитесь, что оно располагается посередине и не смещено в сторону. После этого, вначале, аккуратно приклейте элемент для первоначальной фиксации, а потом сильно прижимайте его по всему периметру, чтобы скотч взялся как можно лучше.
- После окончания работы желательно не ездить на машине хотя бы пару часов, чтобы не возникало лишних вибраций и скотч успел прочно приклеиться к поверхности.
На качественных жабо используется только скотч марки 3М, так как это самый надежный вариант на данный момент. Надпись с брендом всегда есть на клейкой ленте или защитной пленке. Это является еще одним простым признаком для проверки качества приобретаемой детали.
Установка
Установку нового элемента нужно производить в следующей последовательности:
- Прежде чем наносить клей на кузов контур стекла желательно обработать грунтом-праймером, это поможет улучшить сцепление клея с поверхностью, а чтобы герметик лучше наносился на основу его можно прогреть феном.
- Монтируем на стекло новый и чистый уплотнитель
- Неразрывной полосой наносим клей на кузов автомобиля и на контур стекла. Стык должен быть только один и по центру в нижней части
- Когда клей нанесен, стекло устанавливается в проем, немного надавливая на него, чтобы оно плотно прилегло к кузову.
- Для фиксации в нужном положении можно использовать скотч
- Оставляем автомобиль на сутки в боксе, и чтобы не создавать лишние вибрации, дверьми и капотом желательно не пользоваться
Через сутки снимем скотч, и производим мойку стекла, если появилась протечка, то нужно проклеить дополнительно внешнюю сторону и внутренний периметр. После того как герметичность достигнута можно устанавливать все элементы обратно.
Нюансы
- Прежде чем устанавливать аксессуар нужно предварительно, ознакомится с инструкцией, а непосредственно перед самой установкой необходимо хорошенько обезжирить место крепления, иначе на большой скорости при больших нагрузках, деталь начнет деформироваться, и пойдет вибрация, и в какой-то момент может произойти разлом, и если это произойдет на большой скорости, могут появиться неприятные последствия.
- Покупать нужно изделия из качественных материалов, поэтому выбирайте те места, и интернет магазины, где гарантируется продажа деталей только проверенных производителей.
- Зимой чтобы не было затруднения оттока влаги с лобового стекла, вовремя очищайте его от наледи и снега. Некоторые автовладельцы снимают его зимой.
Снятие
Процесс снятия происходит в следующем порядке:
- Оставляем автомобиль на сутки в сухом помещении
- С внешней стороны автомобиля с двух сторон снимем уплотнительные резинки, для этого можно использовать плоскую отвертку
- Снимаем дворники, молдинги, пластиковые защиты, две карты передних стоек
- Пленкой можно закрыть панель приборов и сидения, чтобы не попадала пыль
- Если имеются, какие либо датчики или провода, идущие к стеклу их нужно отсоединить
- Прокалываем герметичный шов шилом, и вставляем туда струну, и производим срез лобового стекла, делать это лучше всего с верхнего левого угла
- После того как срез выполнен по всему периметру, берем присоски и с их помощью снимаем стекло с автомобиля
- Когда оно снято, отчищаем кузов от старого герметика
Плюсы и минусы разных вариантов крепления
В продаже можно встретить и второй вариант, который крепится без использования двухсторонней ленты. У него есть свои особенности, процесс установки отличается достаточно сильно. Чтобы сравнить эти разновидности, лучше всего разобрать преимущества и недостатки каждой из них. Жабо с клеевым креплением имеют такие плюсы:
Простота монтажа – не нужен никакой инструмент, достаточно салфетки и обезжиривающего средства.
Малые затраты времени. Если машина чистая и ее не нужно мыть, процесс займет от 5 до 10 минут, можно поставить пластиковый элемент прямо на обочине дороги.
Высокое качество клеевого соединения. Надежность клейкой ленты 3М отлично знакома всем автомастерам, это один из лучших продуктов в своем сегменте. Скотч хорошо выдерживает перепады температур, вибрации и сохраняет свои свойства на протяжении многих лет
Плюс клейкая лента хорошо выдерживает морозы, что важно для тех, кто живет, например, в Екатеринбурге или в любом другом регионе с холодной длинной зимой.
Доступность. Купить такой вариант можно практически в любом городе, неважно, где вы находитесь.
Что касается минусов, то они также есть и их стоит учитывать при сравнении:
- Если вы выставите жабо неправильно и прижмете его, переклеить уже не получится. Придется отрывать ленту, покупать новую и проводить работу с самого начала.
- Если поверхность не была обезжирена, клей может не взяться достаточно прочно и, со временем, пластик начнет отставать. Это самая частая проблема данного типа.
- При повреждении жабо или его замене придется отрывать клейкую ленту, а потом очень долго очищать поверхности от остатков клея. Стирать следы скотча нужно обязательно, если на это же место будет приклеена новая деталь.
Что касается разновидности, которая крепится без использования скотча, то у нее также есть преимущества:
- Крепление производится за счет клипс и заходит в конструкцию без каких-либо переделок.
- Фиксируется элемент штатными винтами, которые держат пластиковые детали облицовки. Их требуется просто выкрутить, приставить жабо и затянуть в том же месте. Не нужно делать новые отверстия.
- Если впоследствии придется менять деталь, то ее снятие не вызовет затруднений. И не потребуется оттирать следы от двухстороннего скотча.
- Резиновые уплотнения надежно закрывают место прилегания и защищают его от проникновения влаги.
Недостатки и данного решения тоже есть, поэтому следует разобрать их:
- Для упрощения монтажа и предотвращения повреждения элементов стекло и резиновый уплотнитель надо смачивать мыльным раствором. Без этого паз может не войти в кромку стекла и соединение получится неплотным.
- Уплотнения могут быть слишком жесткими и для того, чтобы они хорошо закрыли стык, придется дополнительно прогревать их феном для повышения гибкости.
Каждый из вариантов жабо имеет свои плюсы и минусы. Поэтому, в первую очередь, надо решить, что в приоритете – легкость установки или простота демонтажа.
Жабо на скотче: цена, фото
Сразу стоит отметить, что при выборе вам нужно учитывать год выпуска автомобиля. Обязательно убедитесь, что понравившееся изделие подходит под ваше поколение, чтобы исключить любые проблемы. Чаще всего продаются цельные элементы, но есть и модели, состоящие из двух частей. Как показывает практика, проще и удобнее ставить первый вариант, так как не нужно ничего стыковать и совмещать. Что касается цены, то она в среднем составляет от 2100 до 2600 рублей.
В разных регионах стоимость может отличаться. Например, в Москве или СПб цена в магазине скорее всего будет выше, чем в Нижнем Новгороде или Челябинске. Но можно заказать запчасть через интернет, чтобы сэкономить деньги и гарантировано получить качественное изделие. На данный момент лучше всего себя зарекомендовала продукция трех производителей:
- «Русская артель» предлагает на выбор две разновидности, которые отличаются лишь мелкими нюансами. Качество пластика неплохое, можно брать любую из подходящих моделей, особой разницы в монтаже и функционале нет.
- «PT Group» изготавливает цельные жабо для Дастера из прочного пластика, которое хорошо показали себя в эксплуатации. Изделия несложно ставить, так как есть подробная инструкция по монтажу.
- «Карт Тюнинг» – еще одна компания, производящая добротные жабо. Но продукция этой фирмы отличается тем, что изделие двусоставное. Это накладывает определенные требования к его монтажу, который на порядок усложняется.
Определить качество несложно по внешнему виду – хорошее изделие достаточно жесткое и не сильно изгибается при нажатии. Отливка аккуратная, без наплывов по краям и другого брака. Поверхность должна быть ровной и однотонной, без инородных вкраплений и перепадов цвета.
