Назначение и расположение предохранителей в монтажном блоке в салоне автомобиля Рено Дастер до 2015 года
Особенностью монтажного блока реле и предохранителей в салоне автомобиля является то, что в нем нет реле. В этом блоке установлены лишь одни предохранители. На предохранителях имеется маркировка и соответствующая цветовая окраска, которая указывает на номинал предохранителя. Предохранители удобно менять, используя пинцет, так как пальцами не всегда удобно извлекать предохранители из монтажного блока. (как показано на фото выше). Сам блок находится с левой стороны в торце панели приборов.
Открываем крышку и видим общий вид на монтажный блок предохранителей в салоне Рено Дастер
Обозначение, назначение и номинальные характеристики предохранителей в монтажном блоке расположенном в салоне Рено Дастер
| F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
| Ef1 | 10A Противотуманные фары |
| Ef2 | 7.5A Блок управления электрооборудованием |
| Ef3 | 30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал |
| Ef4 | 25A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef5 | 60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41 |
| Ef6 | 60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47 |
| Ef7 | 50A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef8 | 80A Розетка в багажном отделении |
| Ef9 | 20A Резерв |
| Ef10 | 40A Обогрев ветрового стекла 1 |
| Ef11 | 40A Обогрев ветрового стекла 2 |
| Ef12 | 30A Стартер |
| Ef13 | 15A Резерв |
| Ef14 | 25A Электронная система управления двигателем |
| Ef15 | 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
| Ef16 | 50A Электро вентилятор системы охлаждения |
| Ef17 | 40A Блок управления АКП |
| Ef18 | 80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления |
| Ef19 | Резерв |
| Ef20 | Резерв |
| Ef21 | 15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз |
| Ef22 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
| Ef23 | Топливный насос |
| F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
| F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
| F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
| F6 | Резерв |
| F7 | Резерв |
| F8 | Резерв |
| F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
| F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
| F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
| F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
| F13 (30) | Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
| F14 (30) | Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
| F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
| F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
| F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
| F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
| F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
| F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
| F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
| F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
| F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
| F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
| F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
| F30 (20) | Цепи центрального замка |
| F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
| F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F33 | Резерв |
| F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
| F35 | Резерв |
| F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
| F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
| F38 (15) | Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
| F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Об особенностях устройства системы
Конструкция системы подачи топлива в мотор Рено Логан подразумевает присутствие нескольких компонентов, посредством которых топливно-воздушная смесь под давлением попадает в камеры сгорания цилиндров. Основными элементами данной система являются:
- бензобак;
- магистральный топливопровод;
- топливная рампа;
- обратная магистраль;
- форсунки;
- регулятор давления;
- топливный бензанасос;
- датчик уровня и фильтр.
Иногда требуется замена бензонасоса. Функционирование рассматриваемой системы подчинено бортовому компьютеру, который в реальном времени по сигналам от различных датчиков осуществляет корректировку работы с целью обеспечения подачи смеси в камеры сгорания с оптимальным соотношением топлива и воздуха.
Процесс снятия и замены БП
Бывает такое, что предохранители один за другим выходят из строя: такая проблема также знакома некоторым владельцам модели Логан. Если с потребителями энергии все в порядке, а проводка не требует ремонта, то, по всей вероятности, подошло время замены непосредственно БП. Далее мы расскажем вам, как правильно произвести его замену.
В салоне авто
- Для начала выключите зажигание, откройте капот машины и отключите аккумуляторную батарею.
- Теперь найдите, где установлен ваш БП и снимите декоративную пластмассовую крышку. Снимите все компоненты, сложив их в одном месте.
- При помощи отвертки с крестовым наконечником открутите несколько шурупов: в зависимости от комплектации их может быть 2 или 3.
- Открутив винты крепления БП, будьте готовы к тому, что он провалится внутрь отсека, к педалям.
- Здесь вам предстоит выполнить нелегкую задачу, требующую ответственного и внимательного подхода. Отключите каждый провод цепь, подходящий к БП. Сделайте это так, чтобы вы без проблем смогли подключить новый БП: можно промаркировать каждый провод, чтобы было легче.
- Сделав это, возьмите новый БП и поставьте его на место установки. Правильно подключите все провода, чтобы не возникла путаница. Если вы перепутаете что-то, то потому могут возникнуть проблемы с подключением устройств. Сделав это, вставьте блок на место установки и накрутите шурупы.
- Вставьте все элементы БП, подключите аккумуляторную батарею и проверьте работоспособность устройства. Если все действия выполнены верно, то в будущем проблем с эксплуатацией быть не должно.
БП в подкапотном пространстве
Здесь процесс снятия и смены мало чем отличается от того, что описан выше. Разница только в месте установки и в нескольких нюансах, которые мы опишем ниже.
- Откройте капот авто и выключите зажигание.
- Чтобы избежать выхода из строя элементов БП, отключите аккумуляторную батарею. Сбросьте с нее обе клеммы, поскольку аккумулятор все равно придется снять для большего удобства.
- При помощи отвертки с крестообразным лезвием открутите три шурупа, на которых крепится сама коробка.
- Открутив винты, произведите демонтаж БП. Как и в случае с салонным блоком, промаркируйте все провода, подключенные к нему, чтобы впоследствии не перепутать. Отключите реле, подключенные к устройству, а после этого поочередно отсоедините все провода.
- Демонтируйте коробку.
- Возьмите новый БП и установите на место старого, предварительно подключив все провода.
- Установите реле на свои места, после чего поставьте на место аккумуляторную батарею.
- Подключите АКБ и включите зажигание, чтобы проверить работоспособность установленного БП.
На этом процесс смены устройств можно считать завершенным.
Замена топливного фильтра Рено Логан 1 и 2 своими руками
Процесс замены топливного фильтра в автомобиле Рено Логан 1.4 может носить двоякий характер, а именно:
- при плановых технических мероприятиях по обслуживанию;
- в случае появления необходимости устранить причины выхода его из строя.
Где располагается и каковы причины его замены?
Где находится фильтрующий элемент? В версии Логан первого поколения топливный фильтр разместился под днищем авто. Во исполнение регламента руководства по эксплуатации замена этого расходного элемента потребуется с периодичностью в 30 000 км.
Качество отечественного топлива вносит определенные коррективы в этот регламентный временной интервал замены. Однозначного критерия нет, поэтому принятие решения о необходимости замены возлагается на владельца Рено Логан 1.4 и авто Рено Логан 1.
6 исходя из индивидуальных особенностей эксплуатации.
Появившиеся сбои в работе топливной системы, ввиду использования некондиционного топлива, могут косвенно свидетельствовать о засорении фильтрующего элемент, и говорят о том, что требуется замена топливного фильтра.
Согласно установившемуся в среде поклонников Логан правилу замена топливного фильтра необходима через каждые 20 000 км пробега.
Ввиду доступности расположения в автомобиле, его замена не вызывает никаких сложностей, даже у малоопытных автолюбителей.
Основным критерием выбора запчасти должно является качество фильтра. Здесь на помощь придет обращение к вариантам изделия, выпускаемым именитыми брендами и подходящим к конкретной модификации Рено Логан 1.4, а также Рено Логан 1.6.
- Рено Меган 2 замена салонного фильтра
- Меган рено 2008
- Рено Меган 2 воздушный фильтр
О процедуре замены элемента на модификациях первой генерации
Замена топливного фильтра предполагает выполнение работ в несколько приемов:
- сперва авто обесточиваем путем отсоединения клемм от аккумулятора;
- далее снимаем верхнюю крышку на монтажном блоке и вынимаем из посадочного места реле бензонасоса (оно располагается слева и обозначено соответствующей маркировкой);
- подключаем снятые ранее клеммы, запускаем мотор и дожидаемся полной выработки топлива из рампы и магистрали (мотор остановится);
- замену лучше производить из ямы, нежели под поднятым домкратом автомобилем, поскольку удобство подступа к элементу несоизмеримо выше;
- крепление детали в штатном месте выполнено посредством фиксаторов из пластика, которые требуется отжать;
- далее отсоединяем топливные шланги от корпуса (возможны протечки малого количества топлива, поэтому рекомендуется запастись ветошью);
- после удаления старого элемента монтируем новый топливный фильтр, предусмотрев его правильное расположение в топливной магистрали (внимательно смотрим на направление стрелки на корпусе, обозначающей движущийся поток топлива, и устанавливаем только согласно этой маркировке);
- посредством штатных зажимов крепим новый топливный фильтр и заканчиваем сборку по алгоритму, обратному процессу демонтажа.
- Конструктивная особенность топливной системы версий Логан второго поколения подразумевает расположение фильтрующего элемента под подушкой задних сидений.
Как заменить элемент?
Процедура следующая:
- снимаем сидение, удаляем пластмассовую заглушку и отсоединяем разъем проводки;
- конструкция закреплена посредством специального зажима, нажатие на который позволяет ее извлечь;
- отвинчиваем фиксирующий диск и извлекаем резиновую манжету, где находится необходимый элемент;
- вынимаем блок фильтра, который сменяется на новый элемент;
- сборку выполняем в последовательности, обратной снятию.
Подводим итоги
Такая работа, как замена фильтра в топливной системе на Рено Логан 1.4, не способна доставить затруднений подавляющей армии любителей этой модели.
Расположение предохранителей и реле в Renault Duster
- Файлы
- Скачать: Загрузить (511 Кб) МБ
- Двигатель
- Модель автомобиля: Duster
Места установки блоков предохранителей в Duster
Номиналы и обозначение предохранителей в Рено Дастер
Предохранители Рено Дастер
Блок предохранителей в салоне расположен с левой стороны приборной панели
Обозначения и расположение предохранителей салонного блока в Renault Duster
Назначение и номиналы предохранителей (в зависимости от уровня комплектации)
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека
Renault Duster БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1.6 К4М
Назначение и номиналы предохранителей (в зависимости от уровня комплектации)
Блок в моторном отсеке (бензиновый двигатель)
Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека
Renault Duster ДВИГАТЕЛЬ 1.5 ДИЗЕЛЬ К9К
Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека
Renault Duster Бензиновый двигатель 2.0 F4R
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Renault Duster Бензиновый двигатель 2.0 F4R
Какие в Дастере применяются предохранители
Для новичков сообщим, что описание разных предохранителей сводится всегда к их номиналам и назначению. Каждый предохранитель классифицируется по своему номеру. Он всегда выглядит как латинская буква «F», рядом обязательно расположена цифра. Также классификация производится по картинки или специальной последовательности букв, по назначению цепи и даже по силе тока, наименование тоже не забываем. В наименование указано предназначение предохранителя.
В популярном Рено Дастер используются предохранители F с цифровым обозначением 1-39, исключение составляют устройства с цифирным обозначением 6, 7, 8, 22, 33, 35. Каждый из них имеет свою силу тока, и даже наименование. Помним, что для определенной цепи во всей схеме подходит исключительно конкретное специальное устройство.
Когда вы приобрели Рено Дастер у кого-то с рук, то вполне случается такое, что в нем установлены рестайлинговые предохранители, которые некоторые владельцы ставят взамен стандартным. Обязательно нужно удостовериться в том, что установленные устройства подходят именно для вашего кроссовера, а сделать это можно сверив их по назначению и номиналу, для этого вам поможет схема предохранителей.
Добавим, что комплектация внедорожника от Рено оказывает большое влияние, какие собственно предохранители ставятся, и которые наиболее оптимальным образом подходят как раз для него.
Когда вы приобрели Рено Дастер у кого-то с рук, то вполне случается такое, что в нем установлены рестайлинговые предохранители, которые некоторые владельцы ставят взамен стандартным. Обязательно нужно удостовериться в том, что установленные устройства подходят именно для вашего кроссовера, а сделать это можно сверив их по назначению и номиналу, для этого вам поможет схема предохранителей.
Предохранители Рено Дастер под капотом.
Панель предохранителей 597-1
| № | номинал | Наименование |
| F1 | 50 А | Предохранитель ЭБУ АБС на модификации без ESP — ЭБУ АБС и ESP на модификации с ESP |
| F2 | 25 А | Предохранитель ЭБУ АБС на модификации без ESP — ЭБУ АБС и ESP на модификации с ESP |
Панель предохранителей 597- 2
| F1 | 50 А (К4М616, К4М696) 40 А (К4М606, К4М690) | Предохранитель в модификации с кондиционером питания электровентилятора системы охлаждения через реле большой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя или через реле малой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя на плате реле и резистора электровентилятора, питания муфты кондиционера через реле муфты кондиционера на плате (784) |
Панель предохранителей 597- 3
| F1 | 80 А | Предохранитель цепи питания электронасоса гидроусилителя рулевого управления |
Панель предохранителей 597- 4
| F1 | 60 А | Предохранитель замка зажигания, переключателя наружного освещения |
| F2 | 60 А | Предохранитель цепи питания переключателя наружного освещения, блока предохранителей в салоне |
Панель предохранителей 597- 5
| F1 | 80 А | Предохранитель питания дополнительного отопителя салона через реле дополнительного отопителя 1 и реле дополнительного отопителя 2 |
| F2 | 25 А | Предохранитель F34 цепи питания в блоке предохранителей в салоне на модификации 4×4 (полный привод) |
Панель предохранителей 597- 6
| F1 | 30 А | Предохранитель в стандартной модификации с отопителем питания электровентилятора системы охлаждения через реле малой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя на плате реле (784) |
| F2 | 25 А | Предохранитель управления и питания реле блокировки системы впрыска на плате реле (1047), питания реле топливного насоса на плате реле (1047) |
| F3 | — | Не используется |
| F4 | 15 А | Предохранитель системы питания газом |
Панель предохранителей 597- 7
| ДИОД | 38R | Диод электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Как разблокировать магнитолу Рено Дастер
Для раскодировки головного аудиоустройства требуется ввести и подтвердить 4-значный цифровой пароль.
Существует несколько методик определения и расшифровки кода, конечный выбор алгоритма зависит от ситуации и пожеланий владельца.
Как узнать код
Узнать код магнитолы Рено Дастер можно из гарантийного сертификата, который прилагается к автомобилю. Информация находится на 4 листе. Правее поля, предназначенного для занесения VIN-номера, расположено окно, в которое записан 4-значный цифровой пароль. Вин-код и кодовое число вносятся в процессе предпродажной подготовки транспортного средства.
Если код от магнитолы не написан в документации, она утрачена либо головное устройство менялось по гарантии или самим владельцем, то потребуется найти информацию самостоятельно. Для определения пароля необходимо снять проигрыватель с автомобиля, поскольку требуется прочитать специальный предварительный код, напечатанный на заводской этикетке. Табличка клеится на боковую часть магнитолы.
Элементы закрыты декоративной рамкой на центральной части приборной панели, которая снимается монтажной лопаткой. Первоначально отделяется нижняя часть элемента, а затем движением вверх размыкаются оставшиеся фиксаторы. От рамки требуется отделить жгуты, идущие к кнопкам аварийной сигнализации и блокиратору центрального замка.
На верхней части корпуса магнитолы имеется бумажная наклейка с описанием параметров и штрих-кодом, под которым находится цифро-буквенный номер. Пользователю требуется записать последние 4 символа, которые затем вносятся в интерактивный калькулятор, рассчитывающий кодовое число.
Другим способом определения предварительного кода является совместное нажатие кнопок 1 и 6, находящихся на передней части оборудования. Клавиши удерживаются на протяжении 5 секунд, после чего на дисплее отобразится искомое значение. При этом надо учесть, что подобная манипуляция получается не у всех владельцев Дастер, поскольку зависит от версии программного обеспечения и даты выпуска проигрывателя. Алгоритм действует только на машинах раннего выпуска, позднее изготовитель отказался от его применения.
Что делать если шифра не нашлось
Если пользователю не удалось определить код разблокировки магнитолы, то рекомендуется обращение к дилеру. Официальный представитель запрашивает предприятие, изготовившее автомобиль. Спустя несколько недель приходит ответ, который сообщается владельцу.
Недостатком методики является длительное время ожидания, а также необходимость поездки к дилеру для оформления соответствующего запроса. Поскольку для этого требуется заполнение ряда бумаг, то представители неохотно ввязываются в процедуру.
Как ввести код
После определения значения пароля пользователь приступает к вводу кода магнитолы. Перед тем как ввести код магнитолы, необходимо включить зажигание.
Нужно знать, как набрать, как ввести код магнитолы. Чтобы правильно ввести требуемые цифры, необходимо следовать алгоритму:
- Последовательно нажимать кнопку 1. Число воздействий равно значению первой цифры пароля.
- По аналогии запрограммировать оставшиеся 3 поля. При этом текущее значение отображается на дисплее магнитолы.
- После ввода последней цифры требуется нажать и удерживать кнопку 6.
После того как оборудование разблокировалось, начнется автоматическая трансляция первой радиостанции из памяти. Затем пользователь настраивает оборудование и продолжает эксплуатацию в штатном режиме.
Renault Duster — относится к классу кроссоверов. Впервые был представлен на Европейском рынке ещё в 2009 году. Поставлялся на рынки России и стран СНГ в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах и по настоящее время. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Мы представляем описание блоков с предохранителями и реле рено дастер с двумя основными вариантами исполнения (до и рестайлинговые версии). Покажем схемы блоков, назначение их элементов, отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Расположение блоков с предохранителями и реле в автомобиле рено дастер:
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
- С левой стороны в торце панели приборов.
- В моторном пространстве, сразу за аккумулятором.
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Предохранители и реле на автомобиле Renault Duster 1 (2010-2015) расположены в блоке предохранителей (MB), установленном на левом крыле между аккумулятором и корпусом кронштейна левого переднего амортизатора. Расположение и функции различных компонентов зависят от модели двигателя и установленного дополнительного оборудования.
Двигатель К4М
Предохранители К4М
| Номер предохранителя на схеме | Идентификация на диаграмме | Номинал A | Цепь, которую необходимо защитить/обслуживать |
|---|---|---|---|
| 597-1 | F1 | 50 | Системы ABS и ESP |
| F2 | 25 | ||
| 597-2 | F1 | 50/40 | Электрический вентилятор охлаждения (высокая и низкая скорость); Сцепление кондиционера |
| 597-3 | F1 | 80 | Насос электрического усилителя рулевого управления |
| 597- 4 | F1 | 60 | Выключатель зажигания Выключатель наружного освещения |
| F2 | 60 | Выключатель наружного освещения; Внутренний блок предохранителей | |
| 597-5 | F1 | 80 | Вспомогательный отопитель пассажирского салона |
| F2 | 25 | F34 Цепь предохранителя пассажирского отсека для полноприводных автомобилей | |
| 597-6 | F1 | 30 | Электрический вентилятор для системы охлаждения (в стандартном исполнении с отопителем) |
| F2 | 25 | Блокировка системы впрыска; Топливный насос | |
| F3 | – | Не используется | |
| F4 | 15 | Система питания газового двигателя | |
| 597-7 | Значок диода | Диод муфты соленоида компрессора кондиционера |
Реле К4М
| Электрическая схема Номер панели | Обозначение цепи | Цепь, которую необходимо защитить/обслуживать |
|---|---|---|
| 299 | А | Противотуманные фары |
| В | Не используется | |
| 233 | 233 | Электрический вентилятор для подачи холодного воздуха |
| 1047 | А | Блокировки впрыска топлива |
| В | Топливный насос | |
| 784 | А | Низкоскоростной электрический вентилятор |
| В | Включите кондиционер | |
| 336 | – | Высокоскоростной электрический вентилятор |
Двигатель К9К
Предохранители К9K
| Электрическая схема Номер панели | Идентификация на диаграмме | Номинальная, A | Защищенная/обслуживаемая цепь |
|---|---|---|---|
| 597-1 | F1 | 50 | Системы ABS и ESP |
| F2 | 25 | ||
| 597-2 | F1 | 40 | Электрический вентилятор для системы охлаждения; Сцепление кондиционера |
| F2 | 70 | Предварительный нагрев | |
| 597-3 | F1 | 80 | Насос электрического усилителя рулевого управления |
| 597-4 | F1 | 60 | Выключатель зажигания; Выключатель наружного освещения |
| F2 | 60 | Выключатель наружного освещения; Внутренний блок предохранителей | |
| 597-5 | F1 | 80 | Вспомогательный отопитель пассажирского салона |
| F2 | 25 | F34 Цепь предохранителя пассажирского отсека для полноприводных автомобилей | |
| 597-6 | F1 | 30 | Электрический вентилятор для системы охлаждения, низкая скорость (стандартная модификация с отопителем) |
| F2 | 15 | Электромагнитный клапан для деактивации форсунок; Датчик скорости автомобиля; Датчик воды в топливе Датчик положения распределительного вала; Датчик массового расхода воздуха | |
| F3 | 30 | Система впрыска ЭБУ | |
| F4 | – | Не используется | |
| 597-7 | Значок диода | Диод электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
Реле К9K
| Электрическая схема Номер панели | Обозначение цепи | Цепь, которую необходимо защитить/обслуживать |
|---|---|---|
| 299 | А | Противотуманные фары |
| В | Не используется | |
| 233 | 233 | Электрический вентилятор забора холодного воздуха |
| 784 | А | Электрический вентилятор с низкой скоростью вращения |
| В | Включите кондиционер | |
| 336 | 336 | Высокая скорость вращения электрического вентилятора |
| 983 | 983 | ЭБУ системы впрыска дизельного топлива |
Двигатель F4R
Предохранители F4R
| Номер панели | Идентификация компонента на диаграмме | Номинал A | Защищенный потребитель |
|---|---|---|---|
| 597-1 | F1 | 50 | ЭБУ ABS и ESP |
| F2 | 25 | ЭБУ ABS и ESP | |
| 597-2 | F1 | 40 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
| 597-3 | F1 | 60 | Выключатель зажигания; Выключатель наружного освещения |
| F2 | Выключатель наружного освещения; Внутренний монтажный блок | ||
| 597-4 | F1 | 80 | Вспомогательный отопитель пассажирского салона |
| F2 | 25 | Предохранитель F34 в сборке салона (полноприводные автомобили) | |
| 597-5 | F1 | 15 | Электромагнитная муфта на компрессоре кондиционера (кондиционеры) |
| 30 | Система охлаждения низкоскоростной электрический вентилятор (стандартное оборудование с отопителем) | ||
| F2 | 25 | Ингибитор впрыска топлива Топливный насос | |
| F3 | – | Не используется | |
| F4 | 15 | ЭБУ автоматической коробки передач | |
| 597-6 | LED | – | Диод муфты соленоида компрессора кондиционера |
Реле F4R
| Номер панели | Идентификация компонента на диаграмме | Защищенный потребитель |
|---|---|---|
| 299 | 231(А) | Противотуманные фары |
| — (В) | Не используется | |
| 233 | 233 | Вентилятор отопителя |
| 1047 | 238 (А) | Блокировки впрыска топлива |
| 236(B) | Топливный насос | |
| 784 | 700(А) | Электрический вентилятор с низкой скоростью вращения |
| 474(В) | Запуск компрессора кондиционера | |
| 336 | 336 | Высокоскоростной электрический вентилятор |
| 232 | 232 | Стартер |
Расположение блоков предохранителей на Рено Дастере
Официальная премьера компактного кроссовера Renault Duster состоялась на Парижской автомобильной выставке в 2009 г. под брендом Dacia. Машину собирали в Румынии на платформе B0. В конструкции внедорожника появилось не более 30% новых компонентов.
Остальные перешли от других моделей концерна «Рено-Ниссан»:
- Сандеро (двери);
- Логана (линейка двигателей и салон):
- Ниссана X-Трейла (система полного привода).
В 2010 г. началась сборка внедорожника в Москве на заводе «Автофрамос» (с 2011 г. полностью принадлежит компании Renault). В начале 2012 г. товарные автомобили отправились к дилерам. В 2015 г. для расширения продаж в Южной Америке открылся завод в Бразилии.
Выход 2-го поколения состоялся в 2016 г. В Румынии машину можно было купить уже в начале 2017 г., в Европе – в 2018 г. Российское отделение дорабатывало ее до 2020 г., а у дилеров первые экземпляры появились в 2021 г.
Релейные коммутаторы и предохранители на Рено Дастере смонтированы на печатных платах в установочных боксах. Они находятся в нескольких точках кузова.
В автомобильном салоне
Добраться до плавких вставок в пассажирском салоне можно так:
- Открыть дверь со стороны водительского места.
- Осмотреть торец приборной панели.
- Подцепить крышку технического люка.
- Снять ее.
В моторном отсеке под капотом
Поиск блока с перемычками и реле в моторном отсеке состоит из нескольких действий:
- Поднять передний капот и поставить на упоры.
- Осмотреть пространство между АКБ и левым бортом.
- Найти пластмассовый короб между ними.
- Отжать фиксаторы.
- Демонтировать защитную панель.
Запчасти, ТО
Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:
| Изображение | Артикул | Наименование | Производитель | Цена | Наличие | В корзину |
| BR-001-GARD-URDP | Брызговики увеличенные (расширенные) Дастер-ГАРД передние | Дастер-Гард | 1300 / 1100 р.Дисконт: 1000 р. | >10 | ||
| DC495 | Дисконтная карта (Dusterclubs.ru, Dustershop77.ru) | РФ | 700 / 500 р.Дисконт: 500 р. | >10 | ||
| DC218 | Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус | РФ | 500 / 300 р.Дисконт: 250 р. | >10 | ||
| patriot-001-1 | Защита муфты редуктора и бензобака (сталь) | Патриот | 4900 / 4000 р.Дисконт: 3500 р. | >10 | ||
| 005-008502 | Защита на порожек багажника | Русская Артель | 1000 / 800 р.Дисконт: 700 р. | >10 | ||
| PT014-7010402 | Накладка на порожек багажника PTGroup | Pt GROUP | 1200 / 1000 р.Дисконт: 800 р. | >10 | ||
| R12711 | Ветровики (дефлекторы на окна) COBRA/Autoplex | COBRA / Autoplex | 2000 / 1600 р.Дисконт: 1500 р. | >10 | ||
| DC654 | Жабо с креплением без скотча 3М (Дастер/Террано) (АртФорм) | АртФорм (Yuago) | 3500 / 2500 р.Дисконт: 1900 р. | >10 | ||
| RA0052 | Накладки на пороги дверей (перед+зад) РА | Русская Артель | 2500 / 1500 р.Дисконт: 1300 р. | >10 | ||
| def-001 | Дефлектор капота Vip-Tuning | VIP-Tuning | 2000 / 1500 р.Дисконт: 1100 р. | >10 |
Блок предохранителей Рено Дастер (расположение и назначение предохранителей и реле)
Второй конец поочередно следует приложить к обоим концам проверяемого предохранителя. Когда в обоих случаях лампа горит, тогда данное устройство работает исправно, если лампа не горит, такой предохранитель требует замены.
Когда у вас нет под рукой лампы, тогда устройство вы можете быстро и легко проверить, осмотрев на целостность перемычку. Иногда случается, что дело-то не в испорченном предохранителе, а что оно имеет слабый контакт с посадочным гнездом. Именно поэтому, с лампой можно быстрее и вернее выявить причину неполадки.
Добавим про контроль устройств, располагающихся всегда в цепи потребителей, и работают исключительно приключенном зажигании авто. Конкретно в этом случае следует активировать и без этого никаку популярного Рено Дастер сам замок зажигания.
Прибор, который защищает цепь питания электрического насоса, который относится к рено дастер предохранители расположение рулевого колеса. Устройство F1 с силой 80А. Всегда контролируйте устройство, которое защищает питание и управление реле, отвечающего за блокировку систему топливного впрыска.
Устройство F1 с силой 30А. Модифицированный Renault Duster имеет и большое количество других предохранителей, которые нельзя встретить в первой версии кроссовера.
Многие задаются вопросом, сложно ли приобрести определенное устройство? Сейчас существует большое количество магазинов, и даже в сети Интернет, и вы без труда подберете качественный и наиболее подходящий экземпляр. Интересно то, что на первый Дастер найти предохранители намного проще. В конце, необходимо отметить, что все предохранители для рассматриваемого нами Renault Duster, следует периодически проверять. Лучше всего это делать не вручную, а использовать специальный прибор или автомобильную лампу.
Каждая поврежденная рено дастер предохранители расположение некачественная деталь, должна быть непременно заменена. Защита муфты редуктора и рено дастер предохранители расположение сталь.
Защита на порожек багажника. Накладка на порожек багажника PTGroup. Жабо под лобовое стекло РА. Дефлектор капота Vip-Tuning. Это может быть интересно: Рено Дастер.
Рено дастер предохранители расположение конфиденциальности. Здравствуйте, я хотел узнать почему магнитола отключается в рабочее время? Может кто подскажет? Подскажите пожалуйста какой предохранитель за противотуманки передние отвечает? Отдельного предохранителя отвечающего только за спидометр. Не освещается панель управления печкой.
Кто подскажет? Какой предохранитель отвечает за мотор стекло омывателя в рестайлинговом дастере? Подскажите где находится предохранитель на стоп сигналы. В машине необходимы устройства для снятия нагрузки с электронных блоков и переключателей.
Изучаем предохранители Рено Дастер
Вот почему любое автотранспортное средство оснащается предохранителями, в том числе, бюджетный кроссовер Рено Дастер. От того, насколько хорошо работают эти устройства, зависит безопасность
Вот почему важно знать, какие варианты применяются, как они устроены, и как их проверять
Описание тех или иных предохранителей сводится к их назначению и номиналам. Они классифицируются по номеру, который выглядит как буква «F» и цифра рядом, символу в виде картинки или последовательности букв, силе тока и названию рено дастер предохранители расположение, а также по их наименованию. В рено дастер предохранители расположение указывается предназначение того или иного устройства.
У каждого есть свое наименование и сила тока. Конкретное устройство рено дастер предохранители расположение для конкретной цепи в схеме. Если машина была куплена с рук, возможно, этот Рено Дастер имеет рестайлинговые предохранители, то есть те, что бывший автовладелец установил вместо стандартных.
Стоит удостовериться, что эти устройства подходят для данного кроссовера, что можно сделать, сверившись с таблицей изначальных назначений и номиналов. Надо сказать, что уровень комплектации Дастера оказывает немалое влияние на то, какие будут стоять на машине устройства.
