Инструменты для замены
Нужно подготовить необходимый комплект инструментов, чтобы процедура не вызвала неожиданных трудностей, если не окажется нужного прибора. Процесс замены клаксона не требует профессиональных приспособлений и аппаратов, все нужное найдется в любом гараже. Список инструментов включает в себя:
Ремонт не требует приложения значительной силы или специальных знаний. Все операции осуществляются быстро с этими инструментами.
Блок предохранителей размещен салоне автомобиля, левее приборной панели. Номер предохранителя клаксона — F17, сила тока — 15А, цепь — 67СP. Эти сведения помогут при замене соответствующего элемента, вышедшего из строя. Пользуясь схемами, можно быстро найти нужный элемент, подобрать и произвести его замену.
Гудки звукового сигнала в Рено Дастер установлены за бампером, к ним можно подобраться, открутив и отогнув подкрылки, но для удобных действий по их демонтажу удобно бампер всё-таки демонтировать. На фото отмечаю расположение звуковых сигналов за снятым бампером и их общий вид :
Штатный гудок крупным планом…
Отворачиваем одно из креплений планки, удерживающей гудок (я открутил верхнее, которое к кузову, но потом поставил обратно, и оперировал уже нижним, на которое крепится задняя плоскость гудка) и отсоединяем штатную клемму:
Далее самое вандальное действо — злостно отрезаем ножницами провода от клеммы:
На жигулёвских гудках “минус” берётся с кузова, поэтому один из жалостливо торчащих из недр автомобиля проводов, а именно — чёрный, тщательно изолируем, он нам боле не нужен. На тёмно-коричневый провод сажаем ранее прикупленную для всяких случаем медную клемму, и так же тщательно изолируем. Подсоединяем клемму к новому Вазовскому “рожку”, который крепко-накрепко приворачиваем обратно к планке крепления на кузов:
Клемма на месте, подключаем…
Прикручиваем рожок на место постоянной прописки!
То же самое проделываем с другой стороны авто, куда по тому же принципу устанавливаем второй рожок.
Бывают случаи на дороге, когда самый обычный серийный автомобиль, например, Дастер, может выглядеть как-то по-другому, либо звучать как-то иначе. Все знают, что любые внештатные ситуации связаны с изменениями, которые в нашем случае называются тюнингом Рено Дастер. На этот раз тюнинг связан с изменением звука гудка, штатный вариант которого не всех устраивает. И естественно расскажем все в деталях так, чтобы можно было сделать доработки Рено дастер своими руками.
Самое сложное в этом деле определиться с выбором клаксона, от изобилия и возможностей которых так и звенит в ушах. В нашем примере будет фигурировать «рожок» с двухтональным звучанием от вазовской классики 05-06-07. Парочку таких (на Дастере в исходном состоянии стоит именно два гудка) можно приобрести в любом магазине менее чем за 400 рублей.
Для установки гудков можно пойти двумя путями. Первый связан с демонтажем подкрылок, а второй с демонтажем бампера. Оба способа приемлемы и активно используются для получения простора для действий за бамперным пространством. Именно между бампером и каждым передним колесом производитель расположил места крепления звуковых устройств. Отметим, что в первом случае необходимо для каждой стороны дополнительно проворачивать колеса в разные стороны, либо вообще снимать, чтобы все провести легко и непринужденно. Однако, даже при этом на коленках таки придется поползать. Мы предлагаем пойти по пути демонтажа бампера – одним махом открываем сразу два штатных гудка и работаем в человеческих условиях.
После снятия бампера легко демонтировать старые гудки и освободить провода от клемм. Кстати о клеммах. Для вазовских гудков необходим только плюсовой контакт, а второй запитывается сам, автоматически, с массы в месте крепления его металлического основания.
В этом случае один провод необходимо просто заизолировать, а второй вставить в клемму типа «мама», что имеется на корпусе гудка. С обеих сторон проводим одинаковую процедуру – закрепляем гудок и вставляем провод. Дело сделано. Бампер возвращаем на свое законное место и радуемся тому, что наш Рено Дастер стал звучать более солидно.
Сигнал до замены:
Сигнал после замены гудка:
Звуковой сигнал Рено Дастер найти не так просто, как бы это хотелось владельцам. Но многие задают этот вопрос на форумах и прочих интернет порталах. Так, где же находится клаксон на этом французском кроссовере?
Видео
Варианты доставки товара
Обратите внимание! Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».
Посылка Почтой России
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.
Посылка Почтой России 1 класс
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг
Экспресс-посылка EMS
Доступные способы оплаты:
- Наложенный платеж (оплата при получении)
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.
Не работает сигнал клаксона на Рено Дастер
- Файлы
- Двигатель
Проблема: отсутствие звукового сигнала по причине перетертого провода в подрулевом переключателе.
Судя по количеству комментариев в сети, случай достаточно популярный. К слову — считается гарантийным. Провод перетирается, якобы, от частого использования переключателя освещения.
В случае отсутствия гарантии или невозможности посещения дилера проблему можно решить самостоятельно, имея прямые руки и навыки работы с паяльником.
Для начала снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
Разбираем и снимаем кожух.
Для снятия кожуха понадобится отвертка торкс T20 с длинной жала не менее 50 мм. А для снятия переключателя отвертка PH1.
Снимаем разъем и откручиваем подрулевой переключатель
В данном случае переломился провод (черный на фото) из-за частого переключения. Подобная проблема случается даже при небольших пробегах.
Провод необходимо припаять, уже качественно.
Заправляем провод и пропаеваем его в самом переключателе
А теперь в гнезде
Сборку осуществляем в обратном порядке.
Теперь о том, где находится сам клаксон.
Многие владельцы Дастер меняют штатный клаксон на «волговские», двухтональные и другие.
Штатные клаксоны находятся здесь. Указано стрелками .
Существует два метода установки нештатного клаксона. При первом методе демонтируются подкрылки, а при втором передний бампер.
При использовании замене через подкрылки придется столкнутся с рядом неудобств. Более «уверенный» доступ открывается при снятии переднего бампера. Заодно, можно будет установить защитные сетки в бампер.
Как снять передний и задний бампер читайте в этой статье или здесь. Там же описана процедура установки сеток в бампер.
Фото: keeper258 и Shultz (Drive2.ru)
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Дастер не работает звуковой сигнал — основные причины поломок
Ситуация, когда на рено дастер не работает звуковой сигнал, встречается достаточно редко. Но иногда все же возникает. Среди факторов, вызывающих появление проблем в работе клаксона рено дастер:
- перегорел предохранитель сигнала, например, из-за резкого перепада напряжения на рено дастер (исправность обследуется визуально);
- обрыв провода в подрулевом переключателе (самая распространённая причина поломки клаксона этой модели кроссовера);
- обрыв общей цепи (диагностика сложна, необходима поэтапная проверка рабочего потенциала цепи по всей её протяжённости);
- выход из строя самого клаксона (требуется непосредственная замена элемента).
Если причина неисправности обусловлена поломкой предохранителя, то в качестве решения проблемы производится его элементарная замена
При этом нужно обратить внимание на ампераж, который указан на самой детали. Если возникнут проблемы лучше обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля
Если возник обрыв проводов, сначала нужно разобрать подрулевой переключатель. Для этого осуществить демонтаж минусовой клеммы, а затем и самого механизма. После обнаружения разрыва провода нужно хорошо его припаять. Если причина неисправности клаксона в обрыве цепи провода от рулевого колеса до самого механизма, нужен демонтаж переднего бампера (добраться до клаксона можно также через подкрылки, но применение инструментов доставит значительные неудобства). Для диагностики нужны мультиметр и помощник. Диагностика и устранение неисправностей механизма обычно не вызывает трудностей. Если есть представление о взаимодействии элементов системы и необходимые инструменты.
Расположение звукового сигнала на авто
Прежде чем приступить к поиску неисправности, необходимо уточнить, где находится звуковой сигнал на Рено Дастер. Звуковой сигнал крепится на кронштейне под левой фарой и прикрывается от потоков грязи и воды пластиковым бампером.
На автомобилях, выпущенных до 2012 года, использовались высокие и низкие рожки, установленные на левом и правом крыльях. Позже завод отказался от низкого рупора, чтобы сократить расходы.
Предохранители и реле Renault Logan, электрические схемы
Но в любом автомобиле, особенно после длительных поездок и намотки определенного количества километров, начинают появляться определенные проблемы, связанные с электрическими устройствами, разъемами, проводами.
Чтобы быстро найти и устранить неисправности электрики в Логане, необходимо знать, где находятся предохранители и реле Рено Логан, как выполнены схемы и цепи питания приборов. Сборочные блоки и способы решения электрических проблем будут рассмотрены в этой статье.
Монтажный блок расположен с левой стороны приборной панели, до него добираются, открыв водительскую дверь и сняв накладку. Запасные предохранители и пинцет прикреплены к внутренней стороне крышки.
F01 (20А) — очиститель, обмотка реле обогрева заднего стекла. Если перестали работать дворники, проверьте работу подрулевого переключателя, дорожек, контактов и рычажного механизма, а также электродвигателя, щеток и трапеции механизма стеклоочистителя. Если при включении выключателя слышен щелчок, проблема часто кроется в попадании влаги и воды в мотор-редуктор.
Открывая крышку мотор-редуктора, будьте осторожны, можно повредить провода, идущие к щеткам. При установке кабели должны быть уложены ровно в канавках. Очистить и осмотреть весь механизм лучше, полностью сняв его с автомобиля. Для лучшей очистки стекол и улучшения обзора лучше установить щетки стеклоочистителей разного размера: водительский – 26″, пассажирский – 22″.
F0Z (20 А) — стоп-сигнал, фонарь заднего хода, омыватель ветрового стекла Если не горит ни один стоп-сигнал, в первую очередь проверьте концевой выключатель, который находится в педальном блоке и реагирует на нажатие педали тормоза, а также его контакт. Проверьте исправность всех ламп, они могут перегореть все по очереди, а также контакты в патронах.
Если датчик-выключатель неисправен, замените его новым, либо разберите и отремонтируйте, в нем обычно подгорают контакты. Собираясь откручивать переключатель, подготовьте пробку, которой можно закрыть отверстие, чтобы не вытекало трансмиссионное масло, или предварительно слейте его. Цена нового переключателя около 1000-1400 рублей.
После покупки Рено Дастер многие начинают начинять его разными наворотами: задний парковочный радар, камера заднего вида (КЗВ), видеорегистратор, защита узлов под днищем внедорожника и т.д. При этом, многие не знают о том, что уже установлено в вашем автомобиле. Что входит в комплектацию Дастер?
1. Каждой вещи свое место
Когда я впервые поехал на заправку на своем новом Рено Дастер, я не мог сразу сообразить, куда крепить крышку бензобака, когда вставляешь заправочный пистолет. Пришлось положить кепку в карман и заплатить за бензин на кассе. И только потом догадались, что на крышке бензобака есть специальный крючок, на который крышка бензобака вешается, вот так:
2. Тайничок
Автопроизводитель Renault сделал решительный шаг и установил в Duster комплект резервных предохранителей на случай поломки в дороге. Также имеется пара пинцетов для легкой установки предохранителей. Но где найти этот набор? Все просто, он спрятан за крышкой блока предохранителей слева от водителя с торца передней панели и доступен при открытой передней двери:
3. Убрать лишнее
Если подголовники не нужны, их можно легко снять. Для этого нужно всего лишь нажать две кнопки и потянуть подголовник вверх.
4. Как спрятаться от солнца
Солнцезащитный козырек можно использовать не только на лобовом, но и на боковых стеклах. Просто потяните за край козырька, освободите его из держателя и прикрутите боковое окно. Теперь солнце не будет раздражать вас со стороны.
5. Детский замок
Не все понимают, что металлические рычаги на торцах задних дверей являются полезной функцией безопасности детей. Нажмите на этот рычаг, и ребенок не сможет открыть дверь изнутри, а снаружи вы откроете ее как обычно.
6. Подстраиваем руль Дастера под себя
Рулевое колесо Рено Дастер можно регулировать по высоте, хоть и всего 2 положения, но это лучше, чем вообще ничего. Ручка регулировки рулевого колеса расположена в нижней части рулевой колонки.
Методы устранения проблемы
Для восстановления работоспособности необходимо:
- установить новый предохранитель;
- восстановить электропроводку в блоке переключателей (жгут в моторном отсеке повреждается только в случае ДТП).
Предохранитель F4
Место расположения защитного элемента зависит от года выпуска машины:
- Предохранитель на автомобилях до проведения рестайлинга находится в салонном блоке под съемной крышкой на торцевой части панели приборов со стороны места водителя. Вставка номиналом 15 А установлена на 5 позиции слева направо во 2 ряду.
- После проведения рестайлинга стала использоваться распределительная коробка другой конфигурации. Вставка расположена на 3 позиции слева в 3 ряду предохранителей (номинал 15 А).
Вне зависимости от даты сборки завод использует вставку ножевого типа, которая извлекается из посадочного гнезда пластиковыми щипцами, уложенными на крышке распределительной коробки. Для проверки состояния перемычки корпус изготовлен из прозрачного пластика.
Допускается установка предохранителя номиналом 15 А. Применять временные самодельные перемычки из проволоки или вставки с увеличенными рабочими параметрами запрещено. Рост силы тока в цепи сверх допустимого предела приводит к разрушению изоляции, короткому замыканию и возгоранию.
Предохранитель находится в салонном блоке.
Обрыв цепи на переключателе
При обнаружении обрыва кабелей черного или красного цветов (обеспечивают подачу питания к сигналу при нажатии на кнопку) необходимо:
- Отвести кабель в сторону, а затем аккуратно срезать изолятор длиной 3-4 мм.
- Повернуть пластиковый сердечник, через который продеты провода, против часовой стрелки.
- Удалить остаток шнура из сердечника.
- Провести зачищенный провод через поворотный пластиковый элемент, а затем припаять наконечник к клемме, используя канифоль и оловянно-свинцовый припой.
- Установить переключатель на место и смонтировать снятые крышки рулевой колонки.
- Проверить работоспособность клаксона.
Поскольку штатные провода не отличаются высокой прочностью, то владельцы устанавливают эластичные кабели с изолятором из фторопласта, устойчивым к перепадам температур. Для проведения ремонта требуется выпаять шнуры управления противотуманными фарами, а затем провести через сердечник 2 новых провода (например типа МГТФ) длиной 50-70 мм. После зачистки жилу покрыть слоем припоя и присоединить к контактам.
Замена сигнала — Renault Logan, л., года на DRIVE2
Сняли бампер и клаксон На столе разберите отдельно по частям кронштейн и колокол звукового сигнала. Проведите установку нового элемента в порядке аналогичном снятию. Как вы могли убедиться сами, в установке нового элемента звукового сигнала на Рено Логан своими руками нет ничего сложного.
Существует альтернативный способ без снятия бампера. Возле ручки переключения передач вы можете увидеть такой же саморез и по нему подобрать инструмент. После откручивания, необходимо снять верхнюю и нижнюю крышку кожуха.
После чего включите зажигание и поверните руль таким образом, чтобы можно было без помех открутить саморезы, удерживающие блок переключения. Это можно сделать с помощью обычной крестовой отвертки. Вынув подрулевой переключатель, проведите визуальный осмотр. Если есть поврежденные или переломленные провода, это сразу будет. Отключите блок, от подходящих к нему проводов, отжав боковые крепления.
Ремонт кнопки звукового сигнала Рено Логан
Во время разборки панели и одновременном изучении электрической схемы автомобиля, найти его не составит труда. К слову, провод имеет красный цвет и расположен непосредственно у самого основания рычага.
При его замене, лучше всего использовать кабель такого замена звукового сигнала на рено логан видео сечения, но наибольшей длины. Вторая причина по которой может не работать звуковой сигнал — это перегоревший предохранитель.
Его состояние можно проверить, лишь открыв крышку монтажного блока в салоне с левой стороны. Он расположен под номером F17 и с завода имеет синий цвет 15А. Расположение предохранителя выделено красным маркером. Самостоятельный ремонт Если ваш автомобиль еще находится на гарантии, то такая неисправность относится к гарантийному случаю, и у вас есть полное право ехать к официальному дилеру.
Однако, как правило такая поломка происходит, тогда, когда о гарантии и речи быть не. Но и в этом случае самостоятельный ремонт не займёт много времени и не потребует специальных навыков и усилий. Отсоединяем аккумулятор от сети автомобиля. Демонтируем пластиковый кожух рулевой колонки, отвернув 2 самореза.
Таким образом мы открыли доступ к подрулевому переключателю. Сам переключатель демонтируем отвернув также 2 винта.
Если провод питания клаксона отсоединился или перетёрся, это будет видно. В этом месте, где отмечено маркером провод и отпадает от места пайки.
Следующим этапом ремонта будет перепайка проводов, что предполагает собой использование паяльника. Все контакты необходимо обезжирить, конец провода припаиваем на место расположения старых контактов и прокладываем его таким образом, чтобы ничего не мешало при замена звукового сигнала на рено логан видео сборке.
Устанавливать механизм рекомендуется в порядке аналогичном порядку снятия, после чего подключается электрическая сеть и проверяется работа звукового сигнала.
Кроме всего вышеперечисленного может выйти из строя сам клаксон, который расположен под капотом автомобиля, а также соединения и контакты которые в своих условиях эксплуатации подвержены воздействию влаги, а, следовательно, и коррозии.
Как заменить звуковой сигнал на Рено Логан?
В некоторых ситуациях нерабочий элемент можно отремонтировать, но когда такой возможности нет, приходится делать его замену. Способы устранения и варианты замены В сети можно найти много видео и фото того, как самостоятельно выполнить разборку и ремонт звукового сигнала.
В зависимости от типа неисправности будет зависеть схема ремонта. Обрыв проводов Перед проведением работ следует снять питание с аккумулятора.
После чего следует открутить два шестигранника и снять защитный кожух с руля. После снимается платформа рычага. Производится осмотр целостности провода, качество пайки, наличие изломов или отпаянных проводов.
Если на проводе есть указанные дефекты следует заменить. Сборка производится в обратном порядке.
https://youtube.com/watch?v=ETR-hzyFEbQ
https://youtube.com/watch?v=mPHe1tkFfWM
Назначение и расположение предохранителей в монтажном блоке в салоне автомобиля Рено Дастер до 2015 года
Особенностью монтажного блока реле и предохранителей в салоне автомобиля является то, что в нем нет реле. В этом блоке установлены лишь одни предохранители. На предохранителях имеется маркировка и соответствующая цветовая окраска, которая указывает на номинал предохранителя. Предохранители удобно менять, используя пинцет, так как пальцами не всегда удобно извлекать предохранители из монтажного блока. (как показано на фото выше). Сам блок находится с левой стороны в торце панели приборов.
Открываем крышку и видим общий вид на монтажный блок предохранителей в салоне Рено Дастер
Обозначение, назначение и номинальные характеристики предохранителей в монтажном блоке расположенном в салоне Рено Дастер
| F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
| Ef1 | 10A Противотуманные фары |
| Ef2 | 7.5A Блок управления электрооборудованием |
| Ef3 | 30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал |
| Ef4 | 25A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef5 | 60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41 |
| Ef6 | 60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47 |
| Ef7 | 50A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef8 | 80A Розетка в багажном отделении |
| Ef9 | 20A Резерв |
| Ef10 | 40A Обогрев ветрового стекла 1 |
| Ef11 | 40A Обогрев ветрового стекла 2 |
| Ef12 | 30A Стартер |
| Ef13 | 15A Резерв |
| Ef14 | 25A Электронная система управления двигателем |
| Ef15 | 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
| Ef16 | 50A Электро вентилятор системы охлаждения |
| Ef17 | 40A Блок управления АКП |
| Ef18 | 80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления |
| Ef19 | Резерв |
| Ef20 | Резерв |
| Ef21 | 15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз |
| Ef22 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
| Ef23 | Топливный насос |
| F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
| F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
| F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
| F6 | Резерв |
| F7 | Резерв |
| F8 | Резерв |
| F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
| F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
| F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
| F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
| F13 (30) | Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
| F14 (30) | Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
| F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
| F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
| F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
| F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
| F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
| F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
| F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
| F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
| F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
| F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
| F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
| F30 (20) | Цепи центрального замка |
| F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
| F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F33 | Резерв |
| F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
| F35 | Резерв |
| F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
| F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
| F38 (15) | Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
| F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Модернизация печки.
Обладатели французского внедорожника обычно жалуются, что в зимний период мерзнут ноги водителя. Эта проблема свойственна не только Дастеру, но и другим моделям автомобиля. Для устранения данного недостатка можно дополнительно установить деталь для изменения потока воздуха. Дефлектор печки «теплые ноги» для Рено Дастер устанавливается довольно просто, при необходимости может быть заменена на деталь от Лады Ларгус. 
Устанавливается в нижнюю часть приборной панели, со стороны водителя. 
Если во время установки деталь неплотно садится, то можно ее слегка подрезать. 
Вот что получиться в результате доработки. 
После установки конструкция имеет следующий вид
Данный дефлектор помогает направить воздушный поток на ноги водителя, в отличие от стандартного, который имеет слишком широкие сопла, расположенные далеко, вследствие чего воздушный поток рассеивается заранее и теряет свою эффективность.
Не Работает Сигнал На Рено Дастер
Электросхема стоп — сигнала Рено Дастер Смотрите: Поддай-ка газу! О кроссовере Renault Duster сказано и написано уже столько, сколько с трудом уместилось бы на страницы Большой Советской Энциклопедии.
Дискуссии, мнения, опыт эксплуатации. Всего этого, казалось бы, с головой хватит для составления всеобъемлющего портрета бюджетного кроссовера.
Но Renault каким-то чудом умудряе Не работает камера камера заднего вида от от автомобиль тойота. Renault камера заднего вида — к Бампер Флюенс Бампер Флюенс это энергопоглащающее устройство автомобиля. Бампер Флюенс по собственному внешнему облику припоминает не работает сигнал на рено дастер, он а возможно размещен в фронтальной и в задней части автомобиля. Основной функцией бампера Флюенс является защита автомобиля от суровых повреждений при столкновении.
Одновременно наверное автомобилисты также вос Прототип Waymo s с автоматическим управлением под Прежде чем они смогут слиться с мейнстримом, автомобили не работает сигнал на рено дастер самостоятельным вождением должны научиться безопасно и беспрепятственно преодолевать различные относительно сложные условия, с которыми автомобилисты сталкиваются ежедневно. Дождь, снег, дороги без опознавательных знаков и зоны строительства являются одними из самых больших проблем, с которы Для световой сигнализации работы тормозов на Рено Дастер установлены стоп — сигналы в задних фарах и дополнительный стоп — сигнал на задней двери кузова.
Управление световой индикацей торможения для машины с МКПП происходит при помощи кнопки установленной на педале тормоза, а для АКПП также и с помощью системы курсовой устойчивости. Питание электросхемы стоп — сигнала осуществляется через предохранитель в салоне F3 номиналом 10А.
Электросхема работы стеклоочистителей на Рено Дастер Стеклоочистители включаются правым потрулевым переключателем. Вышеописанная замена в рено лампы ближнего на рено и не использовать лампы. Питание стеклоочистителей осуществляется через предохранители в салоне 27 и 1.
Электросхема питания основных электрических узлов в Рено Дастер На схеме показана развязка электрических цепей идущих от аккумулятора до блока предохранителей в моторном отсеке. Третья — обрыв цепи провода от рулевого колеса до самого сигнала.
Здесь, придется прозвонить все провода и найти, где произошел обрыв цепи. Сам звуковой сигнал под капотом.
Почему не работает звуковой сигнал на Рено Дастер?
В такое случае мы рекомендуем заменить сигнал на Волговский, он работает громче и чётче, а стоит столько же! Сигнал от Волги под бампер рядом с брызговиком Сигнал от Волги под бампер рядом с не работает сигнал на рено дастер Сигнал от Волги под бампер рядом с брызговиком вблизи Вот собственно и все причины неисправности звукового сигнала.
Методы устранения Теперь рассмотрим, каким же образом устранить неисправность звукового сигнала Рено Дастер, если причина известна.
Он указан на самом изделии. Если на предохранители ничего нет, что маловероятно, нужно обратиться к сервисной не работает сигнал на рено дастер, где точно указана его маркировка. Самопальная схема блока предохранителей F17 — номер предохранителя в монтажном блоке. Обрыв на подрулевом переключателе Для устранения обрыва на подрулевом переключателе необходимо будет разобрать. Рассмотрим последовательность действий: Снимаем нижний кожух рулевой колонки.
Не работает сигнал клаксона на Рено Дастер
Подобная проблема случается даже при небольших пробегах. Провод необходимо припаять, уже качественно. Заправляем провод и пропаеваем его в самом переключателе А теперь в гнезде Сборку осуществляем в обратном порядке. Теперь о том, где находится сам клаксон. Штатные клаксоны находятся. Указано стрелками. Существует два метода установки нештатного клаксона.
Демонтаж вентилятора печки Duster в сборе
Проведение ремонтных работ осуществляется по следующему алгоритму:
- на панели необходимо установить летний режим и максимальный обдув;
- под бардачком перед пассажиром ищем моторчик от печки;
- отжимаем фиксирующую клипсу и делаем проворот корпусом печки на четверть окружности по часовой стрелке;
- сдавливая пару фиксаторов по краям печки, отключаем колодку с клеммами, не затрагиваем нижний жгут (он выйдет без проблем);
- в щель между дном в салоне и бардачком вентилятор в сборе вряд ли протиснется;
- демонтируем блок, удерживаемый на полозьях внизу бардачка без отключения колодки;
- отжимаем фиксаторы, что позволит снять накладку передней правой стойки, где скрывается болт;
- выкручиваем головку болта;
- под заглушкой в нижней части панели имеется ещё один болт, который требует демонтажа;
- если установлена в машине передняя пассажирская подушка, то заранее необходимо её отключить, провернув соответствующий рычаг;
- помощник должен отжать правую сторону панели вверх на 5-7 см., чтобы образовалась достаточная щель для демонтажа блока в сборе.
В свободном положении будет удобно осмотреть и очистить все от пыли. Проверяем работоспособность щеток, контактов, подшипников, ротора. Сборку проводим в обратной последовательности.
