Схема предохранителей Рено Дастер 1.6 и 2.0

Реле Рено Дастер

Расположение предохранителей Дастера в салоне

В данном месте у Рено Дастер располагается много разных предохранителей. Очевидный вопрос, где находится блок во внедорожнике с предохранителями? На левом торце приборной панели. Дабы получить доступ к блоку, подденьте пальцем снизу крышку, немного надавите на нее, поскольку она зафиксирована защелкой.

Далее осуществляете проверку. Как говорилось выше, сделать это в разы проще, если использовать специальную автолампу, один из проводков которой подключается в прикуриватель Renault Duster. Никто не запрещает использовать лампу непосредственно промышленного производства.

Неважно, какой способ проверки выберете именно вы, самое главное знать, что дорестайлинговый Рено Дастер и новая версия имеют салонное расположение предохранителей, немного отличающееся друг от друга. Наилучшим решением станет проверка всех без исключения устройств. Обязательно убедитесь в том, что предохранители исправны, которые отвечают за главные функции в машине

Среди них особо стоит отметить устройство, которое предохраняет питание электрического вентилятора системы. Как раз за это отвечает предохранитель с обознач. F36 и номин. силой 30А. Далее, важным прибором является тот, который защищает лампы освещения. Данный предохранитель F19 с силой тока 10А. F14 с силой 30А. Данное устройство предохраняет электродвигатели у автомобильных стеклоподъемников

Обязательно убедитесь в том, что предохранители исправны, которые отвечают за главные функции в машине. Среди них особо стоит отметить устройство, которое предохраняет питание электрического вентилятора системы. Как раз за это отвечает предохранитель с обознач. F36 и номин. силой 30А. Далее, важным прибором является тот, который защищает лампы освещения. Данный предохранитель F19 с силой тока 10А. F14 с силой 30А. Данное устройство предохраняет электродвигатели у автомобильных стеклоподъемников

Наилучшим решением станет проверка всех без исключения устройств. Обязательно убедитесь в том, что предохранители исправны, которые отвечают за главные функции в машине. Среди них особо стоит отметить устройство, которое предохраняет питание электрического вентилятора системы. Как раз за это отвечает предохранитель с обознач. F36 и номин. силой 30А. Далее, важным прибором является тот, который защищает лампы освещения. Данный предохранитель F19 с силой тока 10А. F14 с силой 30А. Данное устройство предохраняет электродвигатели у автомобильных стеклоподъемников.

Расположение всех предохранителей дастера под капотом

В данном месте имеется специальный монтажный блок. Осуществляется проверка легко и просто:

• В Рено Дастер отожмите 2 фиксатора, которые крепят крышку.
• Снимите крышку.

Под крышкой всегда располагается схема предохранителей. Чтобы извлечь устройство, воспользуйтесь пинцетом. Кстати говоря, специальный пинцет находится тоже под крышкой.

Все выше написанное применимо по отношению к Рено Дастер до рестайлинга. В новой версии блок предохранителей находится далеко, и с ним не очень удобно работать. В чем заключается сложность? Зачастую, на крышке блока отсутствует схема, следовательно, вы не сразу определитесь с какими именно предохранителями проводите манипуляции.

Если ваш кроссовер модифицированный и имеет такой блок под капотом, то его самостоятельно можно усовершенствовать, можно распечатать схему и прикрепить ее к крышке блока. Кроме этого схему можно сделать более удобной, чем бывает оригинальная, если учитывать особенности собственного зрения, и то, как вы воспринимаете зрительную информацию. Это значительно облегчит процедуру замены, а также сэкономит вам силы и время.

Что лучше Лифан х60 или Рено Дастер

Рено Дастер точки подключения сигнализации

Как проверить работоспособность предохранителей

Когда какое-то электрическое оборудование в машине перестает работать, то для начала всегда надо проверить предохранители. Всегда проверить можно визуально, или с использованием лампы, и 2-ой вариант предпочтительней, особенно, когда корпуса предохранителей выполнены не из прозрачного материала.

Если вы проверяете блок предохранителей контрольной лампой, то ее следует подключить к прикуривателю. Второй конец поочередно следует приложить к обоим концам проверяемого предохранителя. Когда в обоих случаях лампа горит, тогда данное устройство работает исправно, если лампа не горит, такой предохранитель требует замены.

Когда у вас нет под рукой лампы, тогда устройство вы можете быстро и легко проверить, осмотрев на целостность перемычку. Иногда случается, что дело-то не в испорченном предохранителе, а что оно имеет слабый контакт с посадочным гнездом. Именно поэтому, с лампой можно быстрее и вернее выявить причину неполадки.

Добавим про контроль устройств, располагающихся всегда в цепи потребителей, и работают исключительно приключенном зажигании авто. Конкретно в этом случае следует активировать (и без этого никак), у популярного Рено Дастер сам замок зажигания. Случается так, что недавно поменянный предохранитель перегорает, это говорит о том, что проблема явно не в устройстве, а где-то в цепи. Любую неполадку в обязательном порядке следует отыскать и устранить. Как известно, расположение предохранителей на рассматриваемом нами автомобиле бывает разным, следовательно, какие-либо проблемы в цепи, с которыми вы можете столкнуться, могут иметь различный характер.

Когда вам необходимо поменять предохранители, выбирайте непременно тот вариант, собственно который имеет одинаковый номинал. Если же предохранитель будет некачественный, тогда весь блок может сгореть.

В моторном отсеке

Свой монтажный блок находится и под капотом автомобиля Рено Дастер. Чтобы его вскрыть, нужно освободить две защелки, удерживающие крышку. Если ее открыть и перевернуть, то на обратной стороне можно увидеть схему расположения предохранителей. Снятие и установка старых устройств на новые выполняется при помощи пинцета. При чем, материал инструмента должен быть таким, чтобы не проводил электрический ток, например, пластик.

Пинцет лежит в самой коробке, поставляемой заводом-изготовителем. Все операции по замене деталей выполнить несложно, если это классическая модель Дастера. В случае приобретения рестайлингового образца можно столкнуться с неприятностью.

В чем она заключается? Дело в том, что такие модели, а именно крышки монтажного блока под капотом авто, не имеют схемы расположения защитных предохранителей с описанием электрооборудования. Решение проблемы напрашивается само – необходимо распечатать схему и наклеить на крышку

Очень важно, чтобы новая схема, взятая из интернета, была достоверной. Это в значительной степени облегчит дальнейшую замену запчастей

Некоторые умельцы прячут под крышкой целое произведение в виде нескольких листков приклеенных скотчем. А если их заламинировать, то им сносу не будет

Какие в дастере применяются предохранители

Для новичков сообщим, что описание разных предохранителей сводится всегда к их номиналам и назначению. Каждый предохранитель классифицируется по своему номеру. Он всегда выглядит как латинская буква «F», рядом обязательно расположена цифра. Также классификация производится по картинки или специальной последовательности букв, по назначению цепи и даже по силе тока, наименование тоже не забываем. В наименование указано предназначение предохранителя.

В популярном Рено Дастер используются предохранители F с цифровым обозначением 1-39, исключение составляют устройства с цифирным обозначением 6, 7, 8, 22, 33, 35. Каждый из них имеет свою силу тока, и даже наименование. Помним, что для определенной цепи во всей схеме подходит исключительно конкретное специальное устройство.

Когда вы приобрели Рено Дастер у кого-то с рук, то вполне случается такое, что в нем установлены рестайлинговые предохранители, которые некоторые владельцы ставят взамен стандартным. Обязательно нужно удостовериться в том, что установленные устройства подходят именно для вашего кроссовера, а сделать это можно сверив их по назначению и номиналу, для этого вам поможет схема предохранителей.

Добавим, что комплектация внедорожника от Рено оказывает большое влияние, какие собственно предохранители ставятся, и которые наиболее оптимальным образом подходят как раз для него.

Процесс снятия и замены БП

Не работает прикуриватель на рено дастер. причины и ремонт

В последние годы прикуриватель в автомобиле используется в качестве розетки для различных электроприборов, таких как мобильный телефон, навигатор, регистратор. Наличие дополнительной техники в автомобиле упрощает жизнь, особенно в длительных поездках, но использования всевозможных гаджетов приводит к тому, что перестает работать прикуриватель Рено Дастер и автовладелец обращается к специалисту, чтобы устранить данную неисправность.

На данной модели автомобиля причиной может быть в особенности конструкции самого элемента, и пользоваться им нужно очень аккуратно, так как в процессе эксплуатации могут загнуться провода, что приведет к замыканию. Если он перестал работать можно попробовать взять отвертку разогнуть контакты в первоначальное положение.

Еще проблема может возникнуть из-за сгоревшего предохранителя, так как он один отвечает не только за прикуриватель, а также  за работу магнитолы. Поэтому если по каким либо причинам перестала работать и магнитола, то первым делом нужно проверить целостность предохранителя. Для этого нужно найти блок предохранителей, находится он под рулем с левой стороны приборной панели, в блоке имеются специальные щипцы, которыми можно произвести замену детали.  Где именно он располагается, изображено на внутренней стороне крышки или благодаря руководству к авто. Если вовремя проверки выясняется, что причиной неисправности является, предохранитель прикуривателя Рено Дастер то старый меняем на новый, ошибкой будет, если новый элемент установится в свободное место, а старый останется на своем месте.

Еще одной ошибкой будет установка более мощного предохранителя, так как это может привести к перегреву и в последствие к возгоранию автомобиля.  Если требуется подключить мощную технику, то сделать это желательно напрямую к АКБ, отрезается штепсель, который подключается к гнезду прикуривателя и меняется на переходник «крокодил», который подключается к клеммам АКБ, при подключении очень важно не перепутать последовательность проводов. Сберечь прикуриватель от поломки можно при помощи вывода силового гнезда, который рассчитан на более мощные приборы, такое гнездо подключается к аккумулятору и может устанавливаться в любом месте автомобиля

Сберечь прикуриватель от поломки можно при помощи вывода силового гнезда, который рассчитан на более мощные приборы, такое гнездо подключается к аккумулятору и может устанавливаться в любом месте автомобиля.

Так же причины, по которым может перестать работать прикуриватель, могут быть следующие:

• Подключены слишком мощные приборы
• Штекеры, которые вставляются в гнездо, болтаются или плохо собраны

Если во время проверки выясняется что предохранитель прикуриватель на Рено Дастер целый, то нужно проверить  целостность проводов его  гнезда, а также обратить на его внешний вид, нет ли на нем темных пятен.

Блок предохранителей на автомобилях «Рено-Логан 1—2»

Зачастую этого можно избежать и исправить ситуацию самостоятельно. Неработающий электроприбор не говорит о том, что он сам или цепь пришли в негодность. В 90 случаях из 100 виновником является сгоревший предохранитель.

Для тех, кто впервые слышит о блоке предохранителей (далее – БП) «Рено-Логан» 1 или 2, следующий материал будет очень интересен.

Важно! При сгорании предохранителя нельзя заменять его на ПП с номинальным током большего или меньшего значения, только на идентичный. Традиционно в автомобили устанавливают два БП: монтажный или основной и дополнительный. Основным принято считать тот, что находится под капотом (еще одно название этого БП – внешний)

Дополнительный БП находится в салоне и часто именуется внутренним. Мы рассмотрим варианты для автомобилей «Рено-Логан» 1 и 2

Основным принято считать тот, что находится под капотом (еще одно название этого БП – внешний). Дополнительный БП находится в салоне и часто именуется внутренним. Мы рассмотрим варианты для автомобилей «Рено-Логан» 1 и 2

Традиционно в автомобили устанавливают два БП: монтажный или основной и дополнительный. Основным принято считать тот, что находится под капотом (еще одно название этого БП – внешний). Дополнительный БП находится в салоне и часто именуется внутренним. Мы рассмотрим варианты для автомобилей «Рено-Логан» 1 и 2.

В скобках значатся номинальные токи для каждого из ПП.

Расположен он там же, где и у автомобилей первого поколения – под капотом рядом с аккумулятором. Крышка держится на двух защелках. На ее обратной стороне (так же, как и в «Рено-Логане» предыдущего поколения) находится схема БП.

Реле в монтажном БП отвечают за:

1. левый элемент обогрева лобового стекла;
2. правый элемент обогрева лобового стекла;
3. топливный насос;
4. компрессор системы кондиционирования воздуха, если данная опция предусмотрена комплектацией, или вентилятор при его малых скоростях (при отсутствии кондиционера);
5. электронный блок управления двигателем.

Расположение этого блока не отличается от «Логанов» первого поколения: в торце приборной панели. Чтобы открыть крышку, придется ее чем-нибудь поддеть.

Реле R1 защищает за систему кондиционирования и обогрева воздуха в салоне, а R2 – систему обогрева заднего стекла «Рено-Логан»2.

Возможно, вам пригодится информация о том, как заменить весь блок целиком. Это бывает целесообразно в тех случаях, когда ПП начинают сгорать один за другим. В процессе замены нет ничего сложного. Для начала заглушите автомобиль и отключите обе клеммы аккумулятора. Далее, открутите болты крепления и выньте деталь из моторного отсека.

Совет! Прежде чем демонтировать узел, промаркируйте провода, которые были к нему подключены, во избежание путаницы.

Начинающие автомобилисты довольно часто сталкиваются с неожиданно переставшими работать электроприборами и не знают, что делать. Обычно они полагают, что электрическая схема авто слишком сложна, поэтому нужно сразу ехать к электрику и устранять неисправность. Зачастую этого можно избежать и исправить ситуацию самостоятельно.

Расположение блоков предохранителей на Рено Дастере

Обозначения с описанием для рестайлинга

Расположение предохранителей и реле в Renault Duster

• Файлы
• Скачать: Загрузить (511 Кб) МБ
• Двигатель
• Модель автомобиля: Duster

Места установки блоков предохранителей в Duster

Номиналы и обозначение предохранителей в Рено Дастер

Предохранители Рено Дастер

Блок предохранителей в салоне расположен с левой стороны приборной панели

Обозначения и расположение предохранителей салонного блока в Renault Duster

Назначение и номиналы предохранителей (в зависимости от уровня комплектации)

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

Renault Duster БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1.6 К4М

Назначение и номиналы предохранителей (в зависимости от уровня комплектации)

Блок в моторном отсеке (бензиновый двигатель)

Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

Renault Duster ДВИГАТЕЛЬ 1.5 ДИЗЕЛЬ К9К

Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

Renault Duster Бензиновый двигатель 2.0 F4R

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Renault Duster Бензиновый двигатель 2.0 F4R

Какие в Дастере применяются предохранители

Для новичков сообщим, что описание разных предохранителей сводится всегда к их номиналам и назначению. Каждый предохранитель классифицируется по своему номеру. Он всегда выглядит как латинская буква «F», рядом обязательно расположена цифра. Также классификация производится по картинки или специальной последовательности букв, по назначению цепи и даже по силе тока, наименование тоже не забываем. В наименование указано предназначение предохранителя.

В популярном Рено Дастер используются предохранители F с цифровым обозначением 1-39, исключение составляют устройства с цифирным обозначением 6, 7, 8, 22, 33, 35. Каждый из них имеет свою силу тока, и даже наименование. Помним, что для определенной цепи во всей схеме подходит исключительно конкретное специальное устройство.

Когда вы приобрели Рено Дастер у кого-то с рук, то вполне случается такое, что в нем установлены рестайлинговые предохранители, которые некоторые владельцы ставят взамен стандартным. Обязательно нужно удостовериться в том, что установленные устройства подходят именно для вашего кроссовера, а сделать это можно сверив их по назначению и номиналу, для этого вам поможет схема предохранителей.

Добавим, что комплектация внедорожника от Рено оказывает большое влияние, какие собственно предохранители ставятся, и которые наиболее оптимальным образом подходят как раз для него.

Когда вы приобрели Рено Дастер у кого-то с рук, то вполне случается такое, что в нем установлены рестайлинговые предохранители, которые некоторые владельцы ставят взамен стандартным. Обязательно нужно удостовериться в том, что установленные устройства подходят именно для вашего кроссовера, а сделать это можно сверив их по назначению и номиналу, для этого вам поможет схема предохранителей.

Как снять прикуриватель

После покупки инструментов и запасных деталей можно приступать к процессу демонтажа. Снятие проходит по следующим шагам.

1. Открываем капот и скидываем клеммы с аккумулятора, обесточивая цепь. Это сведет риск появления возгорания или короткого замыкания к нулю.
2. Под регуляторами климат-контроля находится накладка с прикуривателем и режимами работа трансмиссии (см. фото). Поддеваем ее отверткой и аккуратно освобождаем от восьми пластиковых фиксаторов.
3. Отсоединяем колобку проводов.
4. Нажимаем на два фиксатора прикуривателя Рено Дастер, теперь можно его снять.
5. Демонтируем металлический патрон и кольцо светофильтра.

После снятия можно ремонтировать или менять неисправные детали. Установка прибора происходит аналогичным образом, но в обратном порядке.

Предохранители Рено Дастер под капотом

Панель предохранителей 597-1

№	Сила тока	Наименование
F1	50 А	Предохранитель ЭБУ АБС на модификации без ESP — ЭБУ АБС и ESP на модификации с ESP
F2	25 А	Предохранитель ЭБУ АБС на модификации без ESP — ЭБУ АБС и ESP на модификации с ESP

Панель предохранителей 597- 2

F1

50 А (К4М616, К4М696)  40 А (К4М606, К4М690)

Предохранитель в модификации с кондиционером питания электровентилятора системы охлаждения через реле большой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя или через реле малой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя на плате реле и резистора электровентилятора, питания муфты кондиционера через реле муфты кондиционера на плате (784)

Панель предохранителей 597- 3

F1

80 А

Предохранитель цепи питания электронасоса гидроусилителя рулевого управления

Панель предохранителей 597- 4

F1	60 А	Предохранитель замка зажигания,  переключателя наружного освещения
F2	60 А	Предохранитель цепи питания переключателя наружного освещения, блока предохранителей в салоне

Панель предохранителей 597- 5

F1	80 А	Предохранитель питания дополнительного отопителя салона  через реле дополнительного отопителя 1 и реле дополнительного отопителя 2
F2	25 А	Предохранитель F34 цепи питания в блоке предохранителей в салоне на модификации 4×4 (полный привод)

Панель предохранителей 597- 6

F1	30 А	Предохранитель в стандартной модификации с отопителем питания электровентилятора системы охлаждения через реле малой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя на плате реле (784)
F2	25 А	Предохранитель управления и питания реле блокировки системы впрыска на плате реле (1047), питания реле топливного насоса на плате реле (1047)
F3	—	Не используется
F4	15 А	Предохранитель системы питания газом

Панель предохранителей 597- 7

ДИОД

38R

Диод электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Одиночное реле 336

336

40 А

Реле высокой скорости электровентилятора

«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Предохранители Рено Дастер

Как разблокировать магнитолу Рено Дастер

Предохранитель прикуривателя —

Блок предохранителей Рено Дастер (расположение и назначение предохранителей и реле)

Рено дастер — блоки предохранителей и реле

Renault Duster — относится к классу кроссоверов. Впервые был представлен на Европейском рынке ещё в 2009 году. Поставлялся на рынки России и стран СНГ в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах и по настоящее время. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Мы представляем описание блоков с предохранителями и реле рено дастер с двумя основными вариантами исполнения (до и рестайлинговые версии). Покажем схемы блоков, назначение их элементов, отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Расположение блоков с предохранителями и реле в автомобиле рено дастер:

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

1. С левой стороны в торце панели приборов.
2. В моторном пространстве, сразу за аккумулятором.

Причины поломки прикуривателя

Прибор может перестать работать из-за разных факторов. Основные причины неисправности прикуривателя Дастер – неправильная эксплуатация устройства или большой возраст, перегорание предохранителя. Распространенные поломки.

1. Расшатанное гнездо. Частое подключение в разъем посторонних электроприборов с нестандартным штекером может отогнуть фиксирующие усики, из-за чего контакт пропадает. Ремонт прикуривателя Дастер в этом случае просто осуществить – необходимо вынуть его из патрона, а затем подогнуть зажимы внутри гнезда. Чтобы избежать короткого замыкания, необходимо вытащить предохранитель перед этой процедурой.
2. Окислившиеся контакты или налет. Возрастная болезнь. Может появиться также после попадания жидкости на ножки. Из-за этого нарушается целостность цепи, а при запущенных ситуациях есть риск срабатывания предохранителя и короткого замыкания. Отремонтировать прикуриватель просто – достаточно затереть контактные места наждачной бумагой или надфилем, удалив следы посторонних веществ.
3. Сгоревший предохранитель. Максимальная сила тока этого сегмента электроцепи равняется 15 ампер. Предельно допустимая мощность подключаемых приборов – 180 Ватт (p=I*A, 180 Ватт = 12 вольт*15 ампер). Из-за короткого замыкания или превышения допустимого показателя этот параметр может выйти за рамки. Чтобы сберечь изоляцию проводки от оплавления, на Дастер из строя выходит предохранитель. Ремонт заключается в том, чтобы добраться до монтажного блока. Далее – поменять сгоревший предохранитель.
4. «Коротыш». Если новый предохранитель опять перегорел, то очевидно, что в сети есть короткое замыкание. Выключаем зажигание, а затем измеряем вольтаж аккумуляторной батареи. Включаем зажигание и снова проводим замеры. Разница показателей больше чем 0,5 вольт недопустима – это свидетельство наличия короткого замыкания и срабатывания предохранителя. Следует вооружиться мультитестером и прозвонить все провода, идущие к прибору.
5. Отпавшие кабели. От большого возраста или интенсивной эксплуатации провода на прикуривателе Дастер могут перетереться или отпасть в местах пайки. Срабатывает предохранитель. Следует прозвонить все шнуры на предмет сопротивления, а также осмотреть их – есть ли заломы, оголенная проводка или перебитые участки. Разорванные шнуры надо заменить новыми, а отпавшие места пайки пропаять при помощи паяльника и олова.
6. Выгоревшая нить накаливания. После долгого температурного воздействия спираль внутри стержня может перегореть, из-за чего устройство перестает функционировать. Необходимо будет снимать прикуриватель Рено Дастер, а после поменять его на новую запчасть.
7. Сломанная лампа подсветки. Лампочка, гарантирующая работу светофильтра, может перегореть от возраста или постоянной тряски. Для ее замены потребуется снять прикуриватель, демонтировать фильтр и поменять лампу.

Таким образом, видно, что все электрические цепи проходят именно через блок предохранителей под капотом Рено Дастер, и только после этого, через блок в салоне автомобиля. При перегорании предохранителя, его необходимо заменить, на такой же, чтобы маркировки совпадали.

Рекомендуем: Почему не работает обогрев заднего стекла на Рено Логан?

Назначение и расположение элементов в авто до 2015 года

В машинах Duster имеются блоки реле и предохранителей:

• в моторном отсеке (смонтирован справа от аккумуляторной батареи);
• в салоне (находится под торцевой крышкой панели приборов со стороны водителя).

Под капотом

В блоке слева расположены предохранители:

1. Свободное гнездо.
2. Разъем пустует.
3. Бензонасоса и катушек зажигания, реле контроллера мотора (25 А).
4. Муфты включения компрессора климатической установки (15 А).

В вертикальном ряду находятся (сверху вниз) элементы защиты:

1. Обмоток мотора вентилятора на радиаторе (пониженная скорость, номинал 40 А).
2. Цепей, идущих к блоку в панели приборов (позиции 9, 10, 28-32 и 36, вставка на 60 А).
3. Кабелей, проложенных до коробки в салоне машины (точки 13-20, 24, 26-27 и 37-39, элемент на 60 А).
4. Предохранителей в панели приборов (позиции 1-5 и 11-12, номинал 60 А).
5. Кабелей, находящихся под напряжением при повороте ключа в замке в позиции S или A (25 А).
6. Силовых цепей, обеспечивающих обогрев салона (80 А).

Сбоку справа установлены (сверху вниз) предохранители:

1. Защиты контроллера системы ABS (50 А).
2. Цепей блока ABS (с пониженной силой тока, номинал вставки – 25 А).

В салоне

В панели приборов (схема предохранителей находится на крышке коробки) вертикально установлены элементы для защиты цепей (от левого угла вниз по рядам):

1. Питания моторчика очистки и обогрева поверхности стекла (20 А).
2. Контроллера комбинации приборов и реле управления топливной помпой и системой зажигания. Дополнительно к элементу выведены контакты от БУ двигателем, номинал вставки – 5 А.
3. Индикаторов снижения скорости (10 А).
4. Ламп указателей направления поворотов, диагностической колодки и блока иммобилайзера (10 А).
5. Управления электромагнитным приводом включения заднего моста (5 А).
6. Зарезервировано.
7. Не задействовано.
8. Свободное гнездо.
9. Питания нити лампы ближнего света, установленной на левой стороне (10 А).
10. Аналогично предыдущей позиции, но для правой фары (10 А).
11. Питания дальнего света для фары левого борта и индикатора включения освещения в комбинации приборов (10 А).
12. Аналогично позиции 11, но для прибора по правой стороне машины (10 А).
13. Электрических моторов для перемещения стекол в задних дверях (30 А).
14. Аналогично предыдущей позиции, но для передних дверей (30 А).
15. Контроллера антиблокировочной системы тормозов (10 А).
16. Нитей обогрева в подушках сидений для водителя и пассажира спереди (15 А).
17. Сигнала предупреждения (клаксон, номинал 15 А).
18. Габаритного освещения по левой стороне (10 А).
19. Аналогично предыдущей позиции, но для правой стороны кузова (10 А). К контактам выведены лампы подсветки номера и приборов
20. Питания задней противотуманной фары (7,5 А).
21. Элементов обогрева поверхности зеркал заднего вида (5 А).
22. Резервная позиция.
23. Не задействовано.
24. Контроллера электроусилителя руля (5 А).
25. Зарезервировано.
26. Контроллера подушек безопасности (5 А).
27. Парковочного ассистента, индикаторов включения передачи для движения задним ходом и системы удаления грязи со стекла крышки багажника (20 А).

В нижней части блока горизонтально установлены предохранители (от левого угла вниз по рядам):

1. Систем подсветки в потолочном плафоне и в багажном отсеке (15 А).
2. Моторчика трапеции очистки ветрового стекла (15 А).
3. Контроллера управления центральной блокировкой замков (20 А).
4. Передних противотуманных фар (15 А).
5. Подачи питания к нитям обогрева стекла в двери багажника (30 А).
6. Зарезервировано.
7. Питания муфты включения редуктора задних колес (15 А).
8. Зарезервировано.
9. Мотора вентилятора отопителя (30 А).
10. Электродвигателей регулировки зеркал (5 А).
11. Прикуривателя и цепей мультимедийного центра (15 А).
12. Реле включения вентилятора климатической установки (10 А).

Назначение и расположение предохранителей в монтажном блоке в салоне автомобиля Рено Дастер до 2015 года