Снятие обшивки передней двери Рено Дастер
Вас может заинтересовать, как снять обшивку двери Renault Duster, если вы планируете проводить с автомобилем определенные манипуляции; чаще всего это следующие работы:
Установка сигнализации и проведение проводки, например, к поворотникам. Для того чтобы проводку не было видно, ее прячут под обшивку или же под пороги автомобиля, не только сохраняя эстетику его внешности, но и защищая сами провода от повреждений, случайных или умышленных, если действовать будет угонщик.
Ремонт стеклоподъемников. Механизм находится непосредственно под обшивкой, поэтому чтобы заменить, например, моторчик, вам потребуется ее снять, иначе добраться до механизма будет нельзя.
Ремонт замка двери. Механизм этого элемента также спрятан под обшивкой, для замены замка, его ремонта или проведения иных действий потребуется ее съем
Важно делать это аккуратно, так как есть риск повредить крепления, тогда поставить пластик на место будет либо нельзя без дополнительных вмешательств, либо очень сложно.
Установка колонок для музыкальной системы. Эта процедура потребует не только разбора декоративного пластика, но и возможного пропиливания отверстий в нем, если вы решите заменить штатные колонки на более совершенные
Однако, подбирая оборудование, следует учесть и ширину динамиков, иначе придется ставить поставки или они вовсе могут не подойти.
Снимать пластик может потребоваться и в том случае, если двери нужен ремонт, например, при ДТП металлическая часть получила повреждения и требует каких-либо действий, в частности рихтовки или покраски. Обшивку снимают, чтобы она не мешала.
Снятие зеркала, так как крепление тоже находится под дверной картой.
Теплоизоляция салона
Она подразумевает размещение специального утеплителя под всей обшивкой, особенное внимание надо уделять дверям, так как холод в основном идет от них.
Шумоизоляция. Если вы хотите сделать салон авто тихим, то желательно разобрать его весь, изолировав не только пол, потолок и моторный отсек, но и колесные арки и двери.
Наконец, требуется замена самой обшивки.
Выбор мастики
Для уплотнения обшивки используется синтетическая мастика, не теряющая эластичности при перепадах температур. Герметик обеспечивает слив конденсата и дождевой воды в нижнюю часть каркаса дверцы, предотвращая попадание влаги в скрытые полости кузова и салон автомобиля. Владельцы и сервисные центры наносят на край обивки черную мастику DoneDeal DD6715 (поставляется в тубах) на силиконовой основе, выдерживающую охлаждение до -75°С без нарушения целостности шва.
Завод использует оригинальную мастику 77014-23330, которая поставляется на рынок запасных частей. Материал нанесен на бумажное основание, при ремонте достаточно перенести герметик на дверь и установить обшивку.
Зачем снимать обшивку с автомобильных дверей
Причины, по которым необходимо собирать дверные карты на автомобили Рено Дастер:
- восстановление электропроводки, поврежденной неправильной установкой сигнализации;
- снятие электропривода механизма подъема стекла в ремонт или замену;
- разборка электромеханического замка (например, при выходе из строя какого-либо компонента);
- замена или установка дополнительных динамиков акустической системы;
- ремонт электрического каркаса или наружной дверной панели, поврежденных в результате незначительной аварии;
- снятие корпуса зеркала заднего вида (только для передней двери Дастера);
- установка дополнительных элементов тюнинга для защиты салона от постороннего шума;
- восстановление нормального отвода дождевой воды, поступающей во внутренние полости двери через отверстия по стеклу.
Необходимые рекомендации производителя, которые требуется соблюдать
- Температура поверхности детали и воздуха не ниже 21 градусов . (Автомобиль и устанавливаемые детали должны находиться в теплом помещении не менее часа до момента установки.)
- Вымойте автомобиль перед установкой! (Не допускайте установку деталей на грязную поверхность.)
- Сушка обязательна! (Высушите поверхность автомобиля перед установкой.)
- Обезжирьте поверхность! (Необходимо обезжирить поверхность автомобиля в местах соприкосновения с клейкой лентой.) Для обезжиривания использовать средства, предназначенные специально для обезжиривания
- Необходимо производить установку от середины детали к краям . (Не допускайте возникновения концентрации напряжения детали на локальном участке.)
- Клейкая лента должна быть использована однократно ! (Не допускайте многократного приклеивания и отклеивания двухстороннего скотча.)
- Прижмителенту всей поверхностью к автомобилю. (Для достижения полного контакта клейкой ленты с поверхностью автомобиля рекомендуем обеспечить сильный кратковременный прижим.)
- Не допускайте передвижения автомобиля в течение суток ! (Если нет возможности сохранять автомобиль без движения, необходимо использовать дополнительные клеевые материалы).
- Не мойте автомобиль в течение суток . (Не допускайте повышенной влажности в помещении, в котором отстаивается автомобиль после установки деталей)
- Избегайте перепадов температуры . (В течение суток не допускайте перепад температуры в помещении.)
Кроме декоративной, они также несут практичное значение – защищая автомобиль от грязи, а также от возможных повреждений нижней части двери. Благодаря им кузов будет защищен от царапин. Стандартные цвета — белый, серый и черный. Но возможны другие варианты. Современные молдинги имеют вид однотонных полос, могут быть покрыты хромированными составами или даже полностью быть изготовленными из нержавеющей стали.
Обычно накладки изготавливаются из ударопрочного пластика. Увы, владельцам кроссовера хорошо знакомы грязные пороги из-за того, что песок, гравий, дорожная грязь летят на двери и пороги машины. Владельцы утверждают, что Дастер с этими накладками выглядит намного привлекательнее и солиднее.
Накладки на двери Рено Дастер – это специфический защитный элемент, который выполняет функции защиты кузова в различных ситуациях. Например, в момент открытия двери рядом стоящего автомобиля, или же от царапин, которые оставляют мелкие ветки и кусты.
Задняя дверь
По сути, работа с задней дверью мало чем отличается от аналогичных действий с передней. Все крепления точно такие же, ручка и кнопка замка снимается так же. Если у вас комплектация, где колонки есть на задней двери, то их снимают, как и передние
Всегда нужно осторожно работать с проводами, снимать крепления, чтобы не деформировать их
Стоит заметить, что пластиковые клипсы легко ломаются, поэтому не стоит резко дергать обшивку или пытаться поддеть клипсы отверткой. А вот размер динамиков во всем салоне одинаковый, это стоит учитывать и при работе, и при замене музыкальной системы. Блок управления стеклоподъемником здесь меньше, поэтому снять его немного проще. Видео:
Инструменты, детали и расходники
Для проведения работ понадобится следующий инструмент:
- Ключ Torx Т-20.
- Torx Т-30.
- Плоская отвертка.
- Крестовая отвертка.
- Мягкая ткань.
- Запасные пистоны на случай, если родные сломаются.
Задняя дверь
По сути, работа с задней дверью мало чем отличается от аналогичных действий с передней. Все крепления точно такие же, ручка и кнопка замка снимается так же. Если у вас комплектация, где колонки есть на задней двери, то их снимают, как и передние
Всегда нужно осторожно работать с проводами, снимать крепления, чтобы не деформировать их.
Стоит заметить, что пластиковые клипсы легко ломаются, поэтому не стоит резко дергать обшивку или пытаться поддеть клипсы отверткой. А вот размер динамиков во всем салоне одинаковый, это стоит учитывать и при работе, и при замене музыкальной системы. Блок управления стеклоподъемником здесь меньше, поэтому снять его немного проще. Видео:
Инструменты, детали и расходники
Для проведения работ понадобится следующий инструмент:
- Ключ Torx Т-20.
- Torx Т-30.
- Плоская отвертка.
- Крестовая отвертка.
- Мягкая ткань.
- Запасные пистоны на случай, если родные сломаются.
Регулировка двери рено дастер
Снимаем двери для ремонта или для замены.
Потребуются инструменты: пассатижи, ключ Torx T40, молоток
Если двери снимаются для последующей замены или ремонта, лучше их разобрать, пока они установлены на автомобиле.
Снятие передней двери
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Открываем переднюю дверь
Под панелью приборов выдвигаем замок колодки жгута проводов двери
Выкручиваем болт крепления петли ограничителя открывания передней двери и отводим петлю от передней стойки
Устанавливаем под переднюю, дверь опору или просим помощника придержать дверь
Поддев пассатижами, извлекаем из паза оси петель верхнего крепления передней двери фиксатор и легкими ударами выбиваем ось вниз.
Также выбейте ось нижнего крепления и снимите переднюю дверь.
Устанавливаем переднюю дверь в обратном порядке
Если замок передней двери нечетко запирается или отпирается, если закрывание сопровождается ударом, отрегулируйте положение защелки относительно замка
Для этого ослабляем затяжку защелки к центральной стойке и перемещайте защелку вправо-влево и вверх-вниз.
Снятие и установка задней двери
Потребуются: пассатижи, ключ Torx T40, молоток
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Открываем заднюю дверь
Поддеваем край уплотнителя жгута проводов двери
Извлеките уплотнитель и колодку жгута проводов из отверстия в центральной стойке
Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов двери
Выкручиваем болт крепления петли ограничителя открывания задней двери и отводим петлю от центральной стойки кузова
Установите под заднюю дверь опору или просим помощника придержать дверь
Поддев пассатижами, извлекаем из паза оси петель верхнего крепления задней двери фиксатор и легкими ударами выбиваем ось вниз.
Также выбиваем ось нижнего крепления и снимаем заднюю дверь.
Устанавливаем заднюю дверь в обратном порядке.
Если замок задней двери нечетко запирается или отпирается, если закрывание сопровождается ударом, отрегулируйте положение защелки относительно замка
Для чего ослабляем затяжку защелки к задней стойке и перемещайте защелку вправо-влево и вверх-вниз.
Снятие и установка двери задка
Потребуются инструменты: пластиковая лопатка или отвертка с плоским лезвием, торцовая головка на 10, маркер
Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора
Открываем дверь задка
Поддев край уплотнителя жгута проводов, извлеките уплотнитель и колодку жгута через окно в кузове и разъедините колодку, нажав на ее фиксатор
Поддеваем отверткой и сдвигаем пружинный фиксатор верхнего шарнира упора двери задка
Отсоединяем верхний шарнир от опоры на двери задка
Если дверь задка снимаете не для замены нужно пометить положение петель
Выкручиваем по два болта крепления левой и правой петель.
Вдвоем с помощником снимаем дверь задка
Устанавливаем дверь в обратном порядке.
Если устанавливаем старую дверь задка, перед окончательной затяжкой болтов крепления необходимо сориентировать ее по ранее нанесенным меткам.
Если дверь задка заменили, перед окончательной затяжкой болтов крепления надо отрегулировать ее положение таким образом, чтобы зазоры между сопрягаемыми с ней кузовными элементами были равномерными.
Регулировка
| Моменты затяжки | |
| Болты крепления двери задка | 21 Нм |
| Крепления петель | 21 Нм |
Соблюдайте последовательность регулировки (1), (2), (3) и (4).
Положение двери задка может регулироваться тремя способами:
- болтами крепления двери задка,
- а также гайками крепления петель двери задка,
- с помощью усилителя фиксатора замка панели задка.
Символами А, В, С, D показано, как можно выполнить регулировку.
Черной точкой в центре обозначено тело болта.
Серая часть символа обозначает регулируемый элемент.
Белая часть символа обозначает зону регулировки.
Регулировка болтами крепления двери задка
Отверните болты крепления двери задка (1) с обеих сторон автомобиля.
Отрегулируйте зазоры двери задка.
Затяните требуемым моментом болты крепления двери задка (21 Нм).
Регулировка с использованием гаек крепления петель
Снимите частично обивку крыши.
Отверните гайки (2) крепления петель с обеих сторон автомобиля.
Отрегулируйте зазоры двери задка.
Затяните требуемым моментом крепления петель (21 Нм).
Установите обивку крыши.
Регулировка при помощи усилителя фиксатора замка панели задка
Снимите фиксатор замка облицовки панели задка.
Ослабьте затяжку болтов крепления фиксатора замка (3) панели задка. Отрегулируйте зазоры двери задка. Установите фиксатор замка облицовки панели задка.
Плюсы от шумоизоляции
Сегодня в шумоизоляции нуждается каждый автомобиль, причем не важно, отечественный или дорогая иномарка, рейтинг шумоизоляции автомобилей иномарок постепенно снижается, чтобы сделать машину дешевле и этим привлечь покупателя, даже известные во всем мире концерны выпускают авто без шумоизоляции вообще. Важно знать положительные моменты шумоизоляции, иными словами что она дает:. Важно знать положительные моменты шумоизоляции, иными словами что она дает:
Важно знать положительные моменты шумоизоляции, иными словами что она дает:
- Служит для снижения уровня шума внутри автомобильного салона и улучшения качества звучания акустики
- Снижение шума, дает возможность спокойного общения, без повышения голоса
- Повышенный шум вызывает быстрое утомление водителя, замедляет ого реакцию и раздражает, что может привести к аварии
- Многие не знают, что от повышенного шума сужаются сосуды в организме, это вызывает дополнительную нагрузку на сердце, со временем развивается стенокардия и повышается риск инфаркта
- Поэтому, шумоизоляция, это забота о собственном здоровье и безопасности
Можно выполнить шумоизоляцию своими руками, она не сложная, а можно заплатить и специалисты все сделают за вас.
Снятие обивки
Для замены таких элементов двери как стеклоподъёмник, замок, ограничители, а также для ремонта самой детали может понадобиться снятие обивки. Перед тем как преступать к снятию, желательно приобрести запасные держатели так как, они легко ломаются. Когда все подготовлено, переходим к следующим действиям:
- Боковые крепления обивки отворачиваем специальным ключом, можно использоватьTorx T20
- Декоративную заглушку извлекаем поддев ее ножичком
- Под заглушкой крепление откручиваем ключом TorxT20
- Берем тонкую отвертку и снимаем поддев внутреннюю накладку ручки двери
- Отсоединяем ручку
- Берем ключ Torx T20 и окручиваем винт, который располагается внутри ручки
- Таким же способом откручиваем винт, расположенный в ручки, которая открывает дверь
- Извлекаем основание ручки
- От основания отсоединяем тягу привода
- Откручиваем четыре винта и снимаем динамик
- Берем нижний край обивки и тянем до того момента пока все держатели не выйдут из панели
- Отведя обивку в сторону, отсоединяем все провода
- Можно снимать обивку, перед тем как устанавливать ее на место, нужно проверить в каком состоянии находятся держатели и при необходимости их заменить.
Может возникнуть вопрос у автовладельцев Рено Дастер как снять обивку задней двери. Так как в зависимости от комплектации вместо электропривода могут быть установлены стеклоподъёмники с ручным приводом. Поэтому чтобы снять нужно:
- Отжать ручку от обивки
- При помощи стального крючка вынимаем шпильку, которая фиксирует ручку
- Так же можно использовать универсальный съёмник
- Берем ключ Torx T20 и в полости ручки откручиваем имеющийся там винт
- Снимаем ручку
- Снимаем поддев тонкой отверткой ручку и накладку
- Откручиваем винт, расположенный во внутренней полости
- Снимаем декоративную заглушку
- Расположенный под заглушкой винт отворачиваем
- Снимаем динамики и обивку, если установлен электронный подъемник, то нужно отсоединить имеющиеся там электронные колодки.
Чтобы снять обивку у задней двери багажника, понадобится ключ Torx T20, которым нужно отвернуть два винта расположенные во внутренней полости ручки, которые крепят обивку. 
После чего можно ее вынимать 
Перед тем как устанавливать обивку обратно нужно проверить состояние держателей и при необходимости заменить 
Дорабатываем двери
В сети Интернет сейчас можно найти большое количество видео-роликов, в которых рассказано и показано, как именно на парковках двери машины во время их открытия задевают рядом стоящие машины. Страдают в данном случае оба автомобиля, и требуется приличная сумма денежных средств, чтобы устранить вмятины, ремонт и последующую покраску. Дабы обойти эту неприятную проблему, саму конструкцию дверей дорабатывают именно на Рено Дастер. Мы не имеем в виду, что приходится вмешиваться в металл, сверлить или сваривать его, все намного проще, чем может показаться на первый взгляд. Сейчас в продаже, в специализированных магазинах вы без особого труда сможете купить молдинги на двери. Это специальные пластиковые накладки в виде полосок, которые во время удара об них могут деформировать, и помочь избежать повреждения краски и лака с поверхности машины. Доработать это и установить собственными руками, также легко, как и установить накладки, как говорилось выше, вам потребуется лишь двусторонний скотч, а в некоторых случаях даже и он не потребуется, поскольку он бывает уже нанесен на конструкцию молдингов.
