Что это?
Под ветровым стеклом автомастера СТО и автомобилисты понимают прозрачное прочное изделие, которое устанавливается в передний проем кузова с целью защиты людей, находящихся в автосалоне, от ветра, насекомых, камней и пыли, которые летят навстречу во время езды на высокой скорости. Деталь бывает разных видов, может отличаться толщиной.
Потребность в замене стекла переднего отверстия кузова возникает в таких случаях:
- Появление трещины вследствие низкого качества.
- Образование множества дефектов под влиянием непогоды (град, падение дерева, сосульки).
- Разбитие стекла в результате действий вандалов.
- Наличие заводского брака на поверхности изделия (небольшого скола, царапины).
- Желание установить более качественное стекло, с дополнительными функциями.
Если нужно новое стекло на Рено Дастер, то стоит проделать ряд таких действий:
- Найти компанию, которая занимается реализацией качественной продукции.
- Посетить фирму, ознакомиться с ее каталогом, ценами.
- Выбрать подходящий вариант.
- Совершить покупку.
При выборе следует обращать внимание на технологию изготовления, толщину изделия
Подделки известных брендов
Покупка стекла известного производителя это не только возможность получения качественного материала, но и большой риск. Данный риск обусловлен тем, что в наше время очень легко наткнуться на подделку. Чтобы избежать этого, вы должны придерживаться таких простых правил:
Не покупайте стекло в интернете
Используйте услуги только проверенных организаций
Обращайте внимание на стоимость
Всегда проверяйте стекло
Данные пункты, а точнее их соблюдение, поможет вам достигнуть желаемого результата и получить действительно качественное стекло, а не его кустарно выполненную подделку.
На складе всегда в наличии стекла на модельные года: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Меняем лобовое стекло на Рено Дастер самостоятельно
Замена лобового стекла Рено Дастер может производиться с привлечением специальных авто сервисов или самостоятельно. Чаще всего такую процедуру выполняют в двух случаях:
- Не герметичность. Если в условиях дождя или снегопада в салон автомобиля через ветровое стекло начинает просачиваться вода, значит это прямой показатель того, что необходимо приступить к выяснению причин. Чаще всего эта проблема возникает в случае, когда участок между элементом и кузовом автомобиля плохо проклеен. При этом иногда достаточно только использовать специальный гель для восстановления герметичности. Наиболее кардинальным решением станет замена лобового стекла.
- Наличие трещин или сколов. Такие проблемы становятся причинами дорожно-транспортных происшествий, так как препятствуют полному обзору дороги для водителя. Кроме того существуют определенные стандарты, за несоблюдение которых могут налагаться штрафные санкции.
Таким образом, с заменой ветрового стекла может столкнуться каждый автовладелец. Но не всегда есть возможность обратиться к специалистам. Да и сама процедура, сделанная своими руками, выйдет, намного дешевле. К тому же самостоятельная замена лобового стекла Рено Дастер доступна каждому. Для этого необходимо учесть некоторые факторы и внимательно изучить предложенное руководство.
Подборка нового
Все автомобильные стекла изготавливают по определенным техническим характеристикам. Именно поэтому к подбору стекла необходимо подходить достаточно внимательно.
Выбирая артикул, следует учесть:
- марку авто;
- производителя;
- комплектацию;
- тип кузова (универсал; купе; седан; хэтчбек);
- модельный ряд (2010-2018)и т.д.
Выпуском лобовых стекол для моделей Рено Дастер занимается несколько крупных производителей, среди которых: Guardian; NordGlass; Saint-Gobain; БОР и другие.
В зависимости от комплектации стекла могут быть оборудованы:
- датчиками дождя;
- системой подогрева;
- световыми датчиками и т.д.
Таким образом, комплектация играет важную роль при выборе. Например, что бы установить лобовое стекло с подогревом на рено дастер необходимо иметь определенный комплект инструментов.
Список необходимых инструментов
Для того чтобы самостоятельно заменить лобовое стекло на Рено Дастер требуется заранее приготовить набор инструментов. Чаще всего достаточно иметь:
- шило с острым концом;
- струна из метала, оборудованная двумя ручками;
- крепкие присоски для фиксации и снятия;
- стамеска;
- грунтовка и растворители;
- герметическую смесь и пистолет для ее нанесения;
- тампоны;
- набор отверток и гаечных ключей;
- скотч (молярный);
- клей;
- перчатки.
Этапы замены
Технологический процесс замены предполагает наличие трех этапов: демонтажные работы; обработка нового стекла; установка.
Перед тем как менять следует учесть, что автомобиль должен находиться в сухом помещении, повышенная влажность полностью исключается. Это может стать причиной возникновения не герметичности или других дефектов. Для более эффективной работы и для сокращения времени на замену рекомендуется прибегнуть к помощи других лиц. Машину, в особенности непосредственно ветровое стекло требуется тщательно вымыть, что бы снизить риск попадания в клей и другие смеси, пыли или мусора.
Замена лобового стекла с подогревом, или с другими дополнительными системами на дастер предполагает выполнение следующих шагов:
- Снятие основных элементов: дворников, резиновых уплотнителей, закрывающих петель, зеркал заднего вида.
- Пропиливание старого клея, при помощи струн из метала.
- Демонтаж стекла с автомобиля, используя присоски для фиксации.
- Уборка старого клея с кузовной части.
- Обезжиривание рамы.
- Нанесение клея на весь периметр нового стекла и на место монтирования. Для более надежного крепления можно нанести праймер.
- Установка стекла.
- Фиксация стекла.
Спустя сутки следует проверить герметичность стекла. Для этого необходимо промыть его. Если в процессе обнаружены некоторые протечки, следует проклеить эти места еще раз.
Заключение
Ветровое стекло является одной из самых уязвимых частей автомобиля, при этом оно выполняет очень важную защитную функцию. Возникновения трещин, сколов или других эффектов на лобовом стекле может заметно отразиться на его надежности, увеличив хрупкость
Такие изъяны снижают концентрацию водителя и отвлекают его внимание. Именно поэтому в случаи их возникновения следует как можно быстрее приступить к замене
Заменить лобовое стекло на Renault Duster можно самостоятельно. Для этого необходимо иметь некоторые перечисленные выше инструменты, и строго следовать представленным этапам.
Замена заднего стекла рено дастер
Renault Duster. Замена стёкол кузова
Замена неподвижного остекленения кузова Стекло ветрового окна и стекла окон боковин вклеены в проем кузова.
Для замены стекла ветрового окна вам
потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.
Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта, набора упоров.
Завод – изготовитель автомобиля рекомендует следующие типы грунтов и герметиков:
- клей-герметик 3М ATD №8609 или его аналог;
- грунт 3М ATD №8608 или его аналог.
В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.
Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.
1. Опустите стекла передних дверей.
2. Преодолевая сопротивление металлических держателей, снимите облицовки передних стоек кузова.
3. Извлеките металлические держатели, если они остались в стойках кузова, и наденьте их на выступы облицовок.
4. Снимите решетку короба воздухопритока
5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.
6. Снимите боковые окантовки ветрового стекла и накладки крыши в местах расположения стекла, поддев отверткой их пластмассовые держатели.
7. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.
8. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.
9. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).
10. Снимите стекло с автомобиля.
Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться
11. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1–2 мм).
12. Установите окантовки ветрового стекла на новое стекло.
13. Нанесите активатор.
14. . на край стекла и проем стекла по всему периметру.
15. Нанесите грунт по периметру стекла и проему стекла.
Не наносите грунт на остатки старого клея.
16. Установите на проем резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.
17. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем стекла (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.
18. Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль.
19. После установки стекла как можно быстрее установите держатели на их установочные штифты.
20. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль нельзя подвергать каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч. Первые 2–3 дня после установки не закрывайте сильно двери при за крытых стеклах.
21. Установите внутреннее зеркало заднего вида.
22. Заднее стекло замените аналогично.
Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.3.
1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна, равное 130 мм.
2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна
Рис. 11.3. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна:
А – размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала I на стеклографом или мелком. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.
3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.
4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.
5. Обработайте шкуркой зернистостью №320-360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте высохнуть.
6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы – изготовителя клея.
7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30-60 с.
8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.
Факторы ценообразования
Покупка любой запчасти для Рено Дастер требует финансовых трат. Стекло обходится недорого. Но все равно многие автовладельцы стремятся к экономии. Чтобы приобретение было выгодным в плане финансов и качественным, нужно не покупать первое попавшееся изделие, а обойти несколько точек продажи и провести сравнение товара. Скорее всего, автомобилист столкнется с широким разбросом цен.
При установке итоговой стоимости продавцы учитывают целый ряд ценообразующих факторов. Например:
Все стекла по прочности, безопасности и технологии создания классифицируются на четыре типа:
- Однослойные или сталинит. Изделие состоит из одного слоя стекла, не имеет дополнительного покрытия. Но благодаря специальной закалке изделие при разрушении распадается на мелкие осколки с неострыми краями.
- Двухслойные (триплекс). Их получают путем соединения двух стекол липкой пленкой. Когда изделие разбивают, его мелкие частицы остаются приклеенными к пленке.
- Многослойные. Создают их по аналогии с изделиями триплекс, но используют не два, а три и более стекол. Такие изделия характеризуются повышенной надежностью. Они идеально подходят в качестве ветровых.
- Дуплекс. Одна из поверхностей такого изделия покрыта специальной пленкой. Она предотвращает травмирование при разбитии стекла: все осколки остаются приклеенными к пленке.
По наличию дополнительных опций ветровые автостекла бывают такими:
- Атермальными.
- Тонированными.
- Со встроенными антеннами.
- Шумозащитными.
- С датчиками дождя, света.
- С подогревом (дворников или полным подогревом).
- Бесцветными, без вспомогательных опций.
По производителю стекла бывают:
Неоригинальные автостекла могут быть таких марок:
