Особенности изготовления
Защита бампера на Рено Дастер должна иметь определенный запас прочности. Поэтому в качестве материала используйте стальную водопроводную полудюймовую трубу. Однако прежде чем приступать к работе, займитесь проектом – это необходимый этап, без которого не обойтись. Перед реализацией нужно представить конечный результат и изобразить его в виде чертежа или эскиза. При этом продумайте и проставьте размеры для каждого из элементов.
Проект можно разработать самому, а если у вас для этого нет достаточного опыта или творческих навыков, воспользуйтесь привычным подсказчиком – Интернетом. Это бездонная библиотека, в которой можно найти огромное количество самых разнообразных проектов, в том числе и для Рено Дастер.
После того, как проект готов, рекомендуется вырезать из плотного картона лекала и осуществить «примерку», чтобы убедиться, что размеры заданы верно, и конструкция хорошо сядет на свое место. После этого можете приступать к изготовлению защиты.
Процесс изготовления выглядит следующим образом:
- Отрежьте при помощи болгарки куски, которые соответствуют длине бампера.
- Чтобы изогнуть отрезанные участки, используют сварочный аппарат и болгарку. В местах планируемых загибов ставят метки, после чего гнут. Защита переднего бампера на Рено Дастер имеет четыре загиба, защита заднего бампера – два.
После изготовления защитных конструкций на передний и задний бампера Рено Дастер можно приступать к их монтажу
- Из стального уголка вырезают дужки, которыми конструкция будет крепиться к автомобилю.
- В дужках сверлят крепежные отверстия для болтов.
- При помощи сварочного аппарата сваривают все элементы в одно целое.
- Теперь понадобится отшлифовать места соединений, чтобы сделать незаметными сварочные швы, а также всю поверхность конструкции. Вряд ли стоит делать такую работу вручную – вам придется потратить слишком много времени и сил. Поэтому лучше воспользоваться шлифовальной машинкой с абразивными кругами.
- Теперь конструкцию понадобится слегка облагородить, для этого ее можно выкрасить в подходящий цвет автоэмалью. Предварительно не забудьте загрунтовать поверхность. Для поклонников эффектного блеска можно предложить покрыть изделие хромом.
- После того, как покрытие высохнет, остается закрепить защиту, посадив ее на болты. Как уже упоминалось, спереди для закрепления изделия используют штатные места, в которых крепится защита картера.
- На задней части рамы производитель предусмотрел штатные места для установки защитной конструкции. Выньте из них заглушки и тщательно очистите от грязи, приложите защитную накладку и затяните болты.
В процессе изготовления защиты, как для переднего, так и для заднего бампера необходимо как можно чаще сверяться с составленным чертежом
- Установленные накладки могут издавать неприятный скрип во время движения автомобиля. Чтобы этого избежать, обработайте места фиксации средством «Антискрип».
Теперь ваш автомобиль защищен от внештатных ситуаций, которые могут возникнуть при езде по бездорожью на Рено Дастер.
Производители и цены
Вот примерный список производителей, у которых есть локеры на дастер:
- Русская Артель (полный комплект на 4 колеса — 4 700 руб.);
- Новлайн (4 накладки на колеса с шумоизоляцией за 4 100 руб.);
- PT Group (полный комплект на автомобиль — 4 270 руб.);
- TOTEM (продаются раздельно, набор стоит 4 800 руб.);
- AutoFamily (самые бюджетные из представленных здесь, за полный комплект 2 900 руб.).
У этих производителей по умеренным ценам можно приобрести комплектующие на рено дастер, включая подкрылки на колеса. Однако, этот список далеко не полный, при покупке необходимо проверять точную комплектацию, модель локеров, чтобы не ошибиться в совместимости с авто.
Как сделать расширители для колесных арок своими руками?
Как правило, все самодельные фендеры для арок изготавливаются из стекловолокна. При этом основа таких расширителей может быть разной.
Ниже мы приводим краткое описание, а в конце статьи – видео, на котором наглядно показано как можно сделать фендеры на арки своими руками.
Расширители арок на основе пенополистирола (пенопласта)
Хорошим материалом для увеличения объема колесных арок является пенополистирол. Последовательность изготовления фендеров на основе пеностирола будет следующей:
Куски нужного размера приклеиваются к поверхности кузова «макрофлексом». После высыхания клея пеностирол обрабатывается электроножом и крупной наждачкой. Обработанная поверхность для придания прочности покрывается слоем смолы и стекловолокна
Кусочки стекловолокна укладываются внахлест друг на друга, важно своевременно удалять появившиеся воздушные пузыри. Когда слой стекловолокна высохнет, наносится грубая шпатлевка
Высохшая поверхность равняется наждачной бумагой. Имеющиеся раковины заполняются финишным слоем шпатлевки. При необходимости накладывается еще несколько слоев стекловолокна с последующим шпатлеванием, шлифовкой, грунтованием и покраской.
Изготовление фендеров на арки с помощью скульптурного пластилина
Расширители арок можно также сделать из стекловолокна при помощи скульптурного пластилина.
- Предварительно рабочая поверхность кузовного элемента закрывается малярным скотчем.
- Размягченный пластилин намазывается на крылья. Сначала материал втирается в малярный скотч тонким слоем, а затем крупными кусками создается объем арки.
- Самой сложной работой будет придание аркам симметричной формы.
- Далее наносится эпоксидная смола и стекловолокно. Количество слоев должно быть более трёх.
- После высыхания получившиеся матрицы расширителей снимаются вместе с пластилином. Внутренняя поверхность самодельного фендера очищается от пластилина.
- Остается только подогнать детали по месту и прикрепить их к аркам с помощью саморезов и герметика.
- Заключительным этапом будут все те же финишные операции шлифовки и нанесения лакокрасочных материалов.
Расширители арок на основе монтажной пены
Чтобы сделать форму для расширения арки, в качестве основы также можно использовать монтажную пену.
- Из универсальных пластиковых арок делается основа. Пластик разрезается на части и крепится к крылу саморезами.
- Монтажная пена наносится сразу внутри арки, а затем снаружи.
- Когда пена полностью затвердеет, с помощью канцелярского ножа и наждачной бумаги арка подрезается до требуемой геометрии.
- Следующим этапом будет усиление конструкции с использованием стекловолокна и смолы. Следует нанести минимум 2 слоя стеклоткани.
- Остается выполнить финишную обработку (шлифование, грунтование и окрашивание).
Выполнять расширение колесных арок имеет смысл лишь тогда, когда на автомобиле установлена широкая резина.
Дутые арки не только изменят дизайн автомобиля, но и избавят кузовные элементы от сколов и повреждений.
Самостоятельная установка
Понадобится инструмент, подходящий для процедуры. Его немного, и если имеется гараж, возможно, все необходимое уже есть. Вот что пригодится:
- Ключ-трещетка.
- Головка торкс Т-20.
- Головка на 7 мм.
- Крестовая отвертка.
- 8 винтов 2,5×10.
- Активатор адгезии 3М, 4 штуки.
- Яркий скотч, который будет выделяться на корпусе авто.
Сам комплект накладок для защиты выйдет примерно в 5000 рублей. Возможно приобрести его за 4590 рублей. Весить он будет чуть больше 2 кг. Достойный вариант – расширители арок с поверхностью шагрень, к тому же их можно без проблем установить своими руками.
В такой комплект входит сама деталь, выполненная из АБС-пластика, в количестве восьми штук, элементы для крепления, праймер, двусторонний скотч. Помимо прочего, машина с такими расширителями будет выделяться среди других Дастеров, что для кого-то – плюс.
Особенности установки
Важно, чтобы в процессе монтажа были соблюдены определенные условия. В противном случае успешная установка не гарантирована. В частности, при установке расширителей от Русской Артели на Рено дастер, необходимо:
В частности, при установке расширителей от Русской Артели на Рено дастер, необходимо:
Оставить машину и все детали в теплом помещении на один час
Температура воздуха и поверхности накладки должна быть выше или равна +21ºC. Непосредственно перед монтажом расширителей автомобиль моется, ведь допустима установка лишь на чистую поверхность. Затем поверхность просушивается так, чтобы она стала абсолютно сухой. Наконец, нужно обезжирить поверхность, чтобы она хорошо соприкасалась со скотчем
Важно равномерно распределять нагрузку на расширитель при монтаже. Она не должна быть чрезмерной в каком-то небольшом участке
Лучше устанавливать накладку от середины к краям. Двухсторонний скотч используется лишь один раз. Этот скотч прижимается к машине всей поверхностью за счет кратковременного, но сильного прижима. После завершения работ, машиной не пользуются сутки. Также не следует мыть Дастер в течение суток. Равно как ни следует допускать излишней влажности в помещении.
Руководствуясь этими простыми, но необходимыми правилами, не составит труда качественно установить защиту на арки Рено Дастер. Нарушение любого из этих условий может повлечь дальнейшие проблемы с защитными накладками.
Порядок установки
После того как автомобиль полностью готов к установке расширителей арок, можно приступать к монтажу. Для того чтобы прикрепить накладку на передний подкрылок, крепежные саморезы последнего, равно как и винт крепления бампера, откручиваются за счет торкс Т-20.
Теперь нужно установить расширители колесных арок. С этой целью совмещаются отверстия креплений подкрылка и бампера с таковыми же отверстиями двух накладок. Верхняя граница соприкосновения корпуса и детали отмечается путем наклеивания маленьких отрезков яркого скотча перпендикулярно от расширителей арок. Лучше, чтобы их было больше, это в дальнейшем облегчит дело.
Расширители снимают, а затем по границе разметки наносят активатор адгезии. Именно поэтому и стоит налеплять как можно больше отрезков скотча, ведь тогда будет проще провести линию. Активатор адгезии наносится для того, чтобы обезжирить поверхность, дабы затем двусторонний скотч мог без проблем к ней прилепиться.
Пришло время установки расширителя арок. Порядок следующий:
- С обоих концов двухстороннего скотча более крупной накладки отрывается защитная пленка, но лишь на маленьком участке. Она загибается перпендикулярно.
- Расширитель устанавливается по разметке.
- Все то же проделывается и с маленьким расширителем арки.
- Теперь крепежные саморезы вкручиваются через накладку в бампер и подкрылок.
- Можно убрать скотч, предназначенный для разметки границы.
- Защитная пленка удаляется с двух сторон каждой детали, полностью.
- Остается только прижать верхнюю часть расширителей, то есть, то место где расположен двусторонний скотч.
Задний расширитель устанавливается таким же образом. Никаких принципиальных различий нет, кроме одного – тут откручиваются лишь винты бампера и брызговика, и после того, как деталь будет закреплена на них же, дополнительно вкручивают винты 2,5×10 в подкрылок. В итоге, крылья получились широкие и красивые, а что еще важнее – они действительно от многого защищают Рено Дастер.
В заключение, стоит отметить, что вся процедура займет от силы час даже у новичка. Расширители колесных арок Рено Дастер станут отличным дополнением к штатному великолепию кроссовера, и продлят срок службы автомобиля. Да, если ездить только по городу, они могут и не пригодиться, но для бездорожья накладки крайне желательны.
Установка задних расширителей и накладок на Рено Дастер
Перед тем, как начать установку расширителей, необходимо произвести следующие операции:
- Тщательно вымойте автомобиль и просушите его (не допускайте установку изделия на грязную поверхность! Сушка поверхности автомобиля обязательна!).
- Обезжирьте поверхность автомобиля в местах соприкосновения с клейкой лентой (используйте для обезжиривания такие средства, которые специально для этого предназначены).
- Аккуратно вскройте упаковку с расширителями, используя при этом канцелярский нож.
- Проверьте комплектацию расширителей колесных арок (в комплектацию должны входить помимо расширителей 4 самореза, пластиковые клипсы).
- Разделите комплект расширителей по деталям.
- На внутренней стороне деталей имеются наклейки с указанием мест установки, которые помогут разложить расширители арок и накладки вокруг автомобиля.
- Разложите расширители арок вокруг автомобиля.
- Начните установку с накладки на задний бампер, перед установкой детали на автомобиль удалите часть защитной пленки со скотча, так, чтобы он выступал за контур расширителя. Это облегчит наклеивание скотча при дальнейшей установке.
- Демонтируйте штатный саморез крепления бампера, используя насадку T20.
- Установите накладку, отрегулировав зазор по стыку бампера и крыла.
- Установите саморез крепления бампера на прежнее место, но не затягивайте его.
- Для установки заднего расширителя демонтируйте штатный саморез и специальную гайку крепления пластикового порога, головкой на 24 с трещеткой.
- Удалите часть защитной пленки со скотча, так, чтобы он выступал за контур расширителя, чтобы облегчить установку в дальнейшем.
- Приложите расширитель к автомобилю и установите на прежнее место штатный саморез крепления пластикового порога.
- Проверьте зазоры по стыку бампера и крыла.
- Установите пластиковые крепежи, которые находятся на расширителе, большей стороной к подкрылку автомобиля.
- Крестовой отверткой затяните саморезы пластиковых креплений расширителей.
- Установите на прежнее место гайку крепления пластикового порога.
- Убедитесь, что все зазоры выставлены верно и удалите защитную пленку с двухстороннего скотча по периметру накладки и расширителя.
- Прижмите расширители к кузову автомобиля по всему периметру.
Необходимые рекомендации производителя, которые требуется соблюдать
- Температура поверхности детали и воздуха не ниже 21 градусов. (Автомобиль и устанавливаемые детали должны находиться в теплом помещении не менее часа до момента установки.)
- Вымойте автомобиль перед установкой! (Не допускайте установку деталей на грязную поверхность.)
- Сушка обязательна! (Высушите поверхность автомобиля перед установкой.)
- Обезжирьте поверхность! (Необходимо обезжирить поверхность автомобиля в местах соприкосновения с клейкой лентой.) Для обезжиривания использовать средства, предназначенные специально для обезжиривания
- Необходимо производить установку от середины детали к краям. (Не допускайте возникновения концентрации напряжения детали на локальном участке.)
- Клейкая лента должна быть использована однократно! (Не допускайте многократного приклеивания и отклеивания двухстороннего скотча.)
- Прижмите ленту всей поверхностью к автомобилю. (Для достижения полного контакта клейкой ленты с поверхностью автомобиля рекомендуем обеспечить сильный кратковременный прижим.)
- Не допускайте передвижения автомобиля в течение суток! (Если нет возможности сохранять автомобиль без движения, необходимо использовать дополнительные клеевые материалы).
- Не мойте автомобиль в течение суток. (Не допускайте повышенной влажности в помещении, в котором отстаивается автомобиль после установки деталей)
- Избегайте перепадов температуры. (В течение суток не допускайте перепад температуры в помещении.)
Назначение расширителей
Главная роль расширителя арок – защитить поверхность корпуса от неблагоприятных дорожных условий. Если машина едет по пересеченной местности, с какими только негативными факторами она не сталкивается. Среди них:
Благодаря расширителям удается уберечь лакокрасочное покрытие от всех этих невзгод. В случае отсутствия защитных накладок на арки, возможны сколы, которые в дальнейшем могут обернуться коррозией. Более того, на самих накладках не остается даже царапины от тех факторов, которые бы могли серьезно повредить корпус Дастера.
Другое назначение расширителей для арок – эстетическое. С ними автомобиль выглядит одновременно мощнее и элегантнее. Это и не удивительно, ведь накладки делают машину шире, а их гладкий эстетичный внешний вид сглаживает некоторую угловатость Дастера.
Если хочется украсить авто, накладки на арки – первое, с чего стоит начинать, ведь это не только эстетическое улучшение, но и обеспечение большей устойчивости внедорожника к условиям среды. Да, может, такое новшество не актуально для седана, но не стоит забывать, что Дастер предназначен далеко не только для гладкой трассы.
Самостоятельная установка расширителей
Работа не отличается сложностью и занимает около часа, если под рукой есть все необходимое для монтажа:
- Ключ с трещоткой небольшого размера, головка на 7 и звездочка TORX-20. Также потребуется крестообразная отвертка под винты 2,5 х 10, которых понадобится 10 штук на каждую накладку.
- Активатор адгезии. Специальный состав очищает поверхность и обеспечивает более прочное приклеивание накладок к кузову автомобиля. Лучше всего себя показала продукция производства 3М.
- Малярная лента небольшой ширины. Она будет использоваться в качестве ориентира при креплении комплекта расширения.
Подготовка машины
От правильной подготовки зависит надежность крепления, создайте оптимальные условия, все достаточно просто:
- Температура воздуха должна составлять 20 градусов и больше. Летом можно работать прямо на улице, в холодный период лучше использовать гараж. Причем следует оставить в нем машину на пару часов, чтобы поверхность нагрелась до требуемой температуры.
- Крылья и бамперы, на которые будут приклеиваться элементы комплекта расширения, нужно тщательно вымыть и высушить. Влаги на кузове быть не должно.
- После окончания работы желательно оставить машину в гараже на сутки или как минимум на несколько часов. Это связано с тем, что клеевой слой полностью полимеризуется и приобретает влагоизоляционные свойства через 24 часа.
Установка
Желательно обеспечить хорошее освещение места работы, чтобы контролировать положение накладок и выставить их идеально ровно. Помните, что после приклеивания отрывать двухсторонний скотч уже нельзя, его придется заменить на новый. Следуйте простой инструкции:
- Приложите соответствующую накладку чтобы понять, какие винты крепления подкрылка и бампера нужно отвернуть. Работа проводится с использованием ранее подготовленной звездочки TORX-20.
- Приставьте элемент и выровняйте его так, чтобы он одинаково выступал по всей окружности арки, а крепежные отверстия в нижней части четко совпадали. Также приложите накладку бампера, чтобы убедиться, что она идеально совмещается, и определить самое подходящее положение.
- По линии расположения пластикового элемента наклейте малярную ленту, чтобы создать четкий ориентир и не сдвинуть накладку впоследствии. Эту работу удобнее всего делать вдвоем, так она займет намного меньше времени.
- Снимите накладку, отложите в сторону, а всю поверхность, к которой будет прилегать двухсторонняя лента, обработайте активатором адгезии. Следуйте инструкции, указанной на упаковке со средством.
- Приложите пластиковую деталь и аккуратно закрутите все крепления в нижней части, стараясь обеспечить оптимальное положение. Затем аккуратно снимите защитную пленку с двухстороннего скотча и прижмите накладку к поверхности. Делайте это равномерно — от середины к краям. Помните, что важнее прижать сопрягаемые части сильно, чем держать их долго.
- Повторите работу с другой стороны, а затем установите задние элементы по такому же принципу. Всего нужно приклеить восемь деталей — четыре на арки и четыре на бампер в местах соединения с колесным проемом.
После окончания монтажа желательно оставить машину хотя бы на 12 часов, чтобы клей хорошо взялся, любые вибрации в этот период нежелательны. А мыть автомобиль нельзя в течение суток, именно столько проходит до полной полимеризации состава.
Видео по установке
Защитные накладки на крылья на Дастер, изготовленные из пластика, сохраняют боковины кузова от грязи и камней, летящих из-под колес. Элементы предотвращают повреждение лакокрасочного покрытия и улучшают внешний облик автомобиля. Завод не устанавливает подобные элементы, автовладельцы монтируют накладки самостоятельно или в условиях сервисного центра.
Порядок установки расширителей
Для начала необходимо подготовить следующий набор инструментов:
- Шуруповерт или дрель со сверлами на 8 и 3 миллиметра
- Торцевой ключ на 24
- Набор отверток
- 2 ключа на 7 и на 10
- Нож
- Ключ Torx Т20
Автомобиль необходимо тщательно помыть, а поверхности, на которые будут устанавливаться расширители нужно обезжирить.
Упаковку необходимо аккуратно разрезать при помощи канцелярского ножа, чтобы не рассыпать мелкое одержимое. В комплекте с арками должны идти саморезы и пластиковые клипсы. Если есть возможность лучше заранее примерить дуги к автомобилю и разложить устанавливаемые части рядом с автомобилем так, чтобы не перепутать во время установки. В некоторых комплектах есть специальные наклейки, информирующие о том, где должна быть расположена деталь.
Крепеж лучше начинать по направлению от заднего бампера. Скотч наклеивается таким образом чтобы его края не выступали за расширитель. Затем выкручиваются штатные саморезы и гайки крепления порога.
Затем дуги прикладываются на свои места и закрепляются при помощи саморезов. Располагать следует таким образом, чтобы большая часть пластиковых крепежей была повернута к подкрылку.
После того, как все зазоры выставлены и деталь выравнена можно удалять защитную пленку с двустороннего скотча. Для более надежной фиксации лучше первые 15-20 секунд плотно прижать расширитель к кузову автомобиля.
Установка расширителей на передние арки ни чем не отличается от предыдущих действий. Главное не допускать основных ошибок, которые могут со временем повлиять на качество проведенной работы:
- Соблюдать температурный режим
- Не работать на грязной поверхности
- Использовать для обезжиривания средства на основе ацетона, которые повреждают ЛКП
- Несколько раз переклеивать клейкую ленту
- Устанавливать детали от краев к середине. Это создает так называемые точки напряженности, где в результате эксплуатации могут появиться трещины. Правильное направление монтажа – от середины к краям.
- Кроме этого не рекомендуется сразу после проведения работ пользоваться автомобилем и мыть его. Необходимо, чтобы прошло не менее суток для того, чтобы скотч максимально сильно приклеился к кузову.
https://youtube.com/watch?v=2vEZ8j_bsT8
Необходимые рекомендации производителя, которые требуется соблюдать
Компания «Русская Артель» призывает автолюбителей не допускать ошибок, которые были допущены отдельными лицами при установке расширителей колесных арок, а именно:
- Температура поверхности детали и воздуха не ниже 21 градусов. (Автомобиль и устанавливаемые детали должны находиться в теплом помещении не менее часа до момента установки.)
- Вымойте автомобиль перед установкой! (Не допускайте установку деталей на грязную поверхность.)
- Сушка обязательна! (Высушите поверхность автомобиля перед установкой.)
- Обезжирьте поверхность! (Необходимо обезжирить поверхность автомобиля в местах соприкосновения с клейкой лентой.) Для обезжиривания использовать средства, предназначенные специально для обезжиривания
- Необходимо производить установку от середины детали к краям. (Не допускайте возникновения концентрации напряжения детали на локальном участке.)
- Клейкая лента должна быть использована однократно! (Не допускайте многократного приклеивания и отклеивания двухстороннего скотча.)
- Прижмите ленту всей поверхностью к автомобилю. (Для достижения полного контакта клейкой ленты с поверхностью автомобиля рекомендуем обеспечить сильный кратковременный прижим.)
- Не допускайте передвижения автомобиля в течение суток! (Если нет возможности сохранять автомобиль без движения, необходимо использовать дополнительные клеевые материалы).
- Не мойте автомобиль в течение суток. (Не допускайте повышенной влажности в помещении, в котором отстаивается автомобиль после установки деталей)
- Избегайте перепадов температуры. (В течение суток не допускайте перепад температуры в помещении.)
Компания «Русская Артель» разработала видео инструкцию по установке расширителей колесных арок на Рено Дастер, с которой Вы можете ознакомиться, чтобы наглядно представить процесс установки изделий на автомобиль.
Подготовительные манипуляции
Весьма важным фактором, обеспечивающим успешный исход «операции» когда устанавливаете накладки на крылья, является стабильность температуры в ремонтном помещении. В идеальном варианте будет обеспечение 21-градусной атмосферы. Автомобиль Рено Дастер и соответственно накладки на крылья должны находиться в данных условиях в течение определенного времени, которого будет достаточно для равномерного нагрева сопрягаемых поверхностей кузова и расширителей до обозначенного температурного значения. Автомобиль подвергаем предварительной подготовке.
Сначала, перед тем как установить накладки на крылья, автомобиль вымываем и высушиваем. Исключаем момент монтажа на грязную или содержащую влагу поверхность
Обезжириваем сопрягаемые поверхности, особенно уделяя внимание местам, на которые будет приклеиваться специальная лента. Прибегаем только к специализированным средствам, дабы обезопасить себя от риска отставания расширителя от арки
Раскрытие упаковки с изделиями (указанным ранее ножом) следует выполнять с особой тщательностью. Проверяем комплектность поставки: — саморезы – 4 шт.; — расширители; — клипсы. Раскладываем накладки на арки и их крепежные элементы по периметру автомобиля, напротив поверхностей, намечаемых к монтажному воздействию. Здесь помощь окажут присутствующие на каждой из деталей наклейки специального типа, которые укажут места установки.
