Перестановка колес в зависимости от типа привода автомобиля
Процесс может показаться утомительным. Особенно в том случае, если шины с дисками предстоит подвергнут бортированию. Но если у автовладельца есть желание продлить ресурс шинам, такой способ технического обслуживания — необходим. Кроме того, это позволит соответствовать автомобилю определённому уровню безопасности. Главное условия успеха, это производить перестановку в установленной схемой последовательности.
Зачем вообще это делать? Протектор на задней и передней осях изнашивается по-разному. Передок автомобиля более нагружен. Регулярные повороты, ускоряют истирание углов протектора. Кроме того, при торможении основная нагрузка приходится на перед автомобиля. Как следствие, покрышки на передней оси быстрее изнашиваются. Задние шины, скорее истираются в центре протектора. После перестановки, нагрузка возлагается на мало затронутые части протектора. Поэтому, полный износ покрышки будет равномерным после рокировки.
Аналогичные тормоза от других производителей
Владелец Renault Duster может использовать готовые комплекты ЗДТ, подходящие под штатные ступицы, производства компании Madlexxcars:
- для доработки машин Renault, Nissan и Dacia, оснащенных приводом на передние колеса и задней торсионной балкой (артикул MLC LRGS KIT, цена 28,9 тыс. руб.);
- для переоборудования техники, имеющей трансмиссию 4х4 и заднюю рычажную подвеску (каталожный номер MLC DSTR4x4 KIT, цена 21,8 тыс. руб.).
В стандартный набор входят диски и скобы, предусмотрен комплект тормозных колодок и комплектующие для монтажных работ. Производитель использует запасные части, выпущенные компаниями TRW, Bosch или Textar. Владельцу автомобиля не требуется докупать дополнительные компоненты (за исключением случаев повреждения болтов или гаек, используемых для крепления элементов задней подвески).
Renault Duster Замена колодок тормозных механизмов передних колес
2. Замена колеса
Замена колеса
Внимание: Включить аварийную сигнализацию. Отвести автомобиль от дороги и установить на ровном нескользком и прочном грунте (при необходимости установить под опорную пяту домкрата прочную подкладку)
Включить стояночный тормоз и затем включить передачу (первую или заднего хода или перевести рычаг переключения режимов автоматической коробки передач в положение P. Попросить всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части.
1. Если необходимо, снимите декоративный колпак.
2. Заменить колесо:
ослабить затяжку болтов крепления колеса с помощью колесного ключа 3. Установить его так, чтобы усилие, прикладываемое к рукоятке ключа, было направлено вниз;
- держать домкрат 1 горизонтально, установив его головку обязательно на высоте усилителя как можно ближе к соответствующему колесу, как указано стрелкой 2;
- начинать вращать домкрат вручную, чтобы правильно установить его опорную пяту (она должна слегка зайти под автомобиль);
- сделать несколько оборотов рукоятки до отрыва колеса от грунта;
- вывернуть болты и снять колесо;
- надеть запасное колесо на ступицу и повернуть его до совпадения крепежных отверстий ступицы и колеса;
3. Если к запасному колесу прилагаются болты, следует использовать их только для крепления запасного колеса. Затянуть винты, убедившись в правильном расположении колеса на втулке, и опустить домкрат. Опустив домкрат, сильно затянуть болты и срочно обратиться на сервисную станцию для проверки затяжки болтов (момент затяжки: 110 Н·м) и давления воздуха в запасном колесе.
Примечание: При использовании колесных болтов-секреток, устанавливать их как можно ближе к вентилям шин (иначе декоративный колпак колеса может не вставать не место).
Внимание: Чтобы избежать опасности травм или повреждений автомобиля, следует поднимать домкратом автомобиль так, чтобы заменяемое колесо оказалось не выше 3 сантиметров от грунта
Запасное колесо
Внимание: Поскольку проколотое колесо шире запасного, при помещении проколотого колеса на место запасного колеса дорожный просвет автомобиля оказывается уменьшенным
Во избежание повреждений осторожно переезжать через возвышения на дороге и съезжать с тротуаров. При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса
Как только это станет возможным, следует поменять запасное колесо на колесо того же типа и размера, что и первоначальное
При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса. Как только это станет возможным, следует поменять запасное колесо на колесо того же типа и размера, что и первоначальное.
Запасное колесо A
Запасное колесо находится в багажном отделении:
- открыть дверь багажного отделения;
- приподнять коврик 1 и закрепить его;
- отвернуть центральное крепление 2;
- извлечь запасное колесо.
Какие тормозные диски и барабаны можно поставить на Рено Дастер
В конструкции автомобиля Рено Дастер используются 2 типа передних тормозных дисков, которые отличаются диаметром (параметр зависит от типа и мощности силового агрегата). От диаметра деталей зависит размер и конструкция суппортов и колодок.
Сзади на всех кроссоверах применены барабанные механизмы с автоматической корректировкой зазоров, тип деталей зависит от трансмиссии автомобиля. В конструкции задних тормозов предусмотрены специальные элементы, позволяющие использовать основные колодки для удержания автомобиля на стоянке.
Оригинальные
Оригинальные запасные части для Renault Duster:
- Для машин с бензиновым мотором объемом 1,6 л спереди используются детали с каталожным номером 402066300R (наружный диаметр 269 мм). На автомобилях с двигателями объемом 2,0 л (бензин) и 1,5 л (дизель) используются элементы диаметром 280 мм (каталожный номер 402064151R). Перед проведением ремонта на машинах с агрегатом объемом 1,6 л рекомендуется проверить тип тормозов, поскольку завод периодически устанавливал на автомобили диски диаметром 280 мм.
- На кроссоверах с передним приводом на задней балке используются барабаны с заводским номером 432008208R, совмещенные со ступицей. На автомобилях с полным приводом применяются детали с артикулом 8200835832, имеющие дополнительные отверстия для крепления винтами к ступице.
Заменители
Элементы, которые могут использоваться в качестве замены, приведены в таблице.
| Передняя ось (диаметр 269 мм) | Передняя ось (диаметр 280 мм) | Задняя балка (передний привод) | Задняя многорычажная подвеска (полный привод) |
| Brembo 09B46310 | Brembo 09A72711 | JapKo 56006 | Fremax BD4040 |
| FranceCar FCR220110 | FranceCar FCR210380 | NK 253933 | Kortex KD9014 |
| TRW DF6200 | TRW DF6072 | – | SAT ST8200835832 |
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
2. Замена колеса
Запасное колесо
На автомобилях с запасным колесом оно находится под кузовом.
Внимание: Если запасное колесо хранилось несколько лет, проверить в шиномонтажной мастерской его состояние и возможность дальнейшего безопасного использования
Снятие запасного колеса
1. Вставить в гнездо 1 конец ключа разблокировки 2, удлиненного (в зависимости от модификации автомобиля) шестигранным удлинителем 3 и колесным ключом 4;
2. Полностью опустить запасное колесо и поставить его вертикально;
3. Разделить детали 5 и 6 и пропустить их в отверстие колесного диска (как указано на рис. А) и таким образом освободить колесо.
Установка запасного колеса
1. Поставить проколотое колесо вертикально, направив вентиль 7 обязательно к себе. Опасность потери колеса.
2. Пропустить через отверстие трос и детали 5 и 6.
3. Правильно установить детали 5 и 6 (как показано на рис. В).
4. Положить колесо вентилем вниз и задвинуть его под автомобиль.
5. До конца затянуть лебедку так, чтобы трос полностью намотался, и проверить надежность фиксации колеса.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Все ли шины можно менять местами
Существует модельный ряд шин, которые не подлежат межосевой диагональной перестановке. Например, спортивные автомобили. Они имеют разную ширину протектора и переставлять их местами можно лишь на одной оси. Но, это допустимо в том случае, ели они не имеют асимметричного направленного протектора и строгого регламента установки на определённую сторону.
Не игнорируйте правила перестановки колёс. Применив любой подходящий способ взаимозамены, вы гарантированно продлите ресурс автошинам. В некоторых случаях, бережная эксплуатация позволяет использовать один комплект покрышек 5-6 сезонов. Но, встречались и более продолжительные сроки эксплуатации.
Как проверить термостат на ваз 2114
Фольксваген т4 глохнет на ходу
Ошибка u2101 00 опель астра h
Srs ошибка мерседес 164
- 5508 ошибка мерседес w164 пневмоподвески
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Когда менять
Какая марка колодок лучше
Компания Ferodo выпускает колодки № 440603905R. Они отличаются оригинальностью и устанавливаются на 2-х литровый Рено Дастер, который продается на российском рынке. Стоимость такого тормозного узла составляет 3 4 тыс. руб.
Можно приобрести и «неродные» колодки, которые по качеству будут аналогичны.
Неплохим спросом, среди отечественных автовладельцев Рено, пользуются комплектующие от торговой компании HI-Q, представляющий бренд SANGSIN. Похожие с оригиналом тормозные расходниуки от данного производителя, устанавливаемые на Рено Дастер, имеют следующие названия:
- Sangsin Brake HP1390 (Hardron) – стоимость от 1,5 тыс. руб. Наиболее лучше подходят в качестве варианта замены;
- Sangsin Brake SP1390 – стоимость 2,5 3 тыс. руб. Идеально подходят для водителей, которые исповедуют спокойный стиль вождения.
Оба вида комплектов производятся в Республике Корея.
Существует еще два аналога нашим расходникам Ferodo. Правда, бренды не столь известны, но по своей эффективности запасные части от этих производителей не чем не хуже оригинальных.
- Hankook Frixa FPS05
- LYNXauto BD6317
Начальная стоимость каждой марки расходников составляет от 1,3 тыс. руб. Оба типа тормозных комплектов достаточно хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации. С технической точки зрения они имеют неплохие характеристики.
Колодки для моторов 1,6 л и 1,5 dCi
- № 410608481R от Renault – родные колодки от Рено, стоимостью от 1,5 тыс. руб.;
- №0986424795 от Bosch – прекрасные колодки, хорошо показавшие себя при эксплуатации внедорожника. Стоимость комплекта находиться в диапазоне 1,5 2,5 тыс. руб.
- GP1564 от Sangsin Brake – цена колодок начинается от 2,2 тыс. руб. Они в полной мере заменяют оригинальные.
- BP43018 от Fenox – самый дешевый комплект тормозных деталей. Стоимость всего от пяти сотен рублей. Не очень подходят к стилю вождения, который предполагает резкую смену режимов движения. Произведены на территории соседней Белоруссии.
Тормозные комплекты (диски) для передних колес на Рено марки Дастер
В случае если требуется замена тормозных колодок необходимо знать артикул, под которым они внесены в каталог. При этом, диски имеют размер в 269 мм и подходят для машин с подкапотной силовой установкой в 1,5 л и 1,6 dCi.
- Базовые: артикул 402066300R производства Renault – начальная стоимость от 5,0 тыс. руб.:
- Альтернативная модель: артикул 0986479779 производства Bosch – стоимость приобретения от 3,0 тыс. руб.
Для кроссоверов Дастер с 2-х литровым двигателем необходимы диски размером 280 мм
- Базовые: артикул 402064151R производства Renault – начальная стоимость от 5,5 тыс. руб.:
- Альтернативная модель: артикул 0986479777 производства Bosch – стоимость приобретения от 2,5 тыс. руб. На российском рынке можно купить и другие модели-аналоги. Однако, они имеют невысокие показатели надежности и качества.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
2. Замена колеса
Замена колеса
Внимание: Включите аварийную сигнализацию. Отведите автомобиль от дороги и установите на ровном нескользком и прочном грунте (при необходимости установите под опорную пяту домкрата прочную подкладку)
Включите стояночный тормоз и затем включите передачу (первую или заднего хода) или переведите рычаг переключения режимов автоматической коробки передач в положение «P». Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться подальше от проезжей части.
1. Если необходимо, снимите декоративный колпак.
2. Замените колесо. Для этого необходимо выполнить следующие действия:
ослабить затяжку болтов крепления колеса с помощью колесного ключа (3). Установить его так, чтобы усилие, прикладываемое к рукоятке ключа, было направлено вниз;
- держать домкрат (1) горизонтально, установив его головку обязательно на высоте усилителя как можно ближе к соответствующему колесу, как указано стрелкой (2);
- начинать вращать домкрат вручную, чтобы правильно установить его опорную пяту (она должна слегка зайти под автомобиль);
- сделать несколько оборотов рукоятки до отрыва колеса от грунта;
- вывернуть болты и снять колесо;
- надеть запасное колесо на ступицу и повернуть его до совпадения крепежных отверстий ступицы и колеса.
3. Если к запасному колесу прилагаются болты, следует использовать их только для крепления запасного колеса. Затянуть винты, убедившись в правильном расположении колеса на втулке, и опустить домкрат. Опустив домкрат, сильно затянуть болты и срочно обратиться на сервисную станцию для проверки затяжки болтов (момент затяжки: 110 Н·м) и давления воздуха в запасном колесе.
Примечание: При использовании колесных болтов-секреток следует устанавливать их как можно ближе к вентилям шин (иначе декоративный колпак колеса может не вставать на место).
Внимание: Чтобы избежать опасности травм или повреждений автомобиля, следует поднимать домкратом автомобиль так, чтобы заменяемое колесо оказалось не выше 3 сантиметров от грунта
Запасное колесо
Внимание: Поскольку проколотое колесо шире запасного, при помещении проколотого колеса на место запасного колеса дорожный просвет автомобиля оказывается уменьшенным
Во избежание повреждений необходимо осторожно переезжать через возвышения на дороге и съезжать с тротуаров. При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса
Как только это станет возможным, следует поменять запасное колесо на колесо того же типа и размера, что и первоначальное
При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса. Как только это станет возможным, следует поменять запасное колесо на колесо того же типа и размера, что и первоначальное.
Запасное колесо
Оно расположено в держателе (5) под днищем автомобиля.
Для того чтобы достать запасное колесо:
- откройте дверь багажного отделения;
- отсоедините крышку (1);
- открутите винт (3) колесным ключом (2);
- отсоедините держатель (5), удерживая его за ручку (6);
- достаньте колесо (4).
Для установки колеса в держатель:
Артикул тормозных колодок
Компоненты, производимые Ferodo, используются при производстве автомобилей Renault Duster. Тип колодок зависит от диаметра используемых дисков и рабочего объема моторного агрегата.
Автомобили с двигателем 1,6 л отличаются пониженной динамикой, что снижает нагрузку на тормоза. Диски диаметром 269 мм используются на автомобилях, требующих установки передних колодок 410608481R (стоимость — от 1,6 тыс. Руб.).
При этом следует учитывать, что в 2012-13 гг. Были выпущены Дастеры с двигателем 1,6 и системой полного привода, укомплектованные дисками и колодками увеличенной до 280 мм с каталожным номером 440603905R. Перед первичной заменой необходимо проверить диаметр дисков и тип колодок.
Ferodo поставляет колодки в фирменных упаковках с индексом FDB1617, стоимость одного комплекта — 1,5 тысячи рублей. При проведении работ необходимо поменять все 4 прокладки, детали для дисков диаметром 269 и 280 мм не взаимозаменяемы.
1. Замена колеса
Запасное колесо
Колесо расположено в багажном отделении. Чтобы достать его, выполните нижеописанные операции.
- Откройте багажное отделение, приподнимите коврик (1), пристегните ремень (3) к крюку (2), затем уберите крышку (4).
- Отверните в направлении против часовой стрелки механизм крепления (5), который фиксирует запасное колесо в центральной части, и снимите его.
- Если автомобиль оборудован громкоговорителем (7), отведите его в сторону.
- Извлеките запасное колесо (6).
Особенность
Система контроля давления в шинах не контролирует запасное колесо, поэтому символ замененного запасным колеса не будет выводиться на дисплей на щитке приборов.
Внимание:
Если запасное колесо хранилось в течение нескольких лет, передайте его механику сервисной станции для проверки пригодности колеса к использованию.
Внимание:
Автомобиль, укомплектованный запасным колесом с малоразмерной шиной:
- Установка более чем одного такого запасного колеса на один автомобиль запрещена.
- Как только это станет возможным, поменяйте запасное колесо на колесо того же типа и размера, что и первоначальное.
- При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса.
- Установка запасного колеса может оказывать влияние на рабочие характеристики автомобиля. Не разгоняйтесь и не сбрасывайте скорость слишком резко. При повороте снижайте скорость.
- При необходимости использования цепи противоскольжения запасное колесо устанавливается на заднюю ось автомобиля, чтобы передние колеса были нормального размера для правильного функционирования системы контроля давления в шинах.
Набор инструментов
Инструменты хранятся в багажном отделении под ковриком.
1. Домкрат.
Правильно сложите домкрат, прежде чем снова укладывать его на место.
3. Колеса и шины
Снятие
Примечание: Методика снятия и установки одинакова для всех колес.
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Выключить стояночный тормоз.
3. Снять декоративную накладку.
4. Повернуть колесо вентилем вверх.
5. Отметить положение колесного диска относительно ступицы.
Примечание: Эта метка необходима для: – сохранения исходного положения колесного диска относительно ступицы; – выполнения операции балансировки.
6. Отвернуть колесные болты, при этом автомобиль должен стоять на колесах.
Примечание: Для того, чтобы не повредить легкосплавные диски, необходимо использовать головки с защитными накладками.
7. Поднять подъемник.
8. Отвернуть колесные болты.
9. Снять колесо.
10. Если после отворачивания болтов колесо не снимается:
- завернуть все колесные болты;
- затянуть колесные болты, чтобы головки болтов соприкасались с диском;
- отвернуть колесные болты на один оборот;
- ударами деревянного молотка по окружности боковин шины (1) с внутренней и с внешней стороны колеса отделить диск;
- отвернуть колесные болты;
- снять колесо.
3.15.1. Замена колеса
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Будьте внимательны при замене проколотого колеса. Возможно, его прокололи злоумышленники, чтобы украсть ценные вещи из салона автомобиля в то время, когда вы заняты его заменой. |
| 1. Откройте багажник (в нем находится все необходимое для замены колеса) и, поддев пальцем через отверстие коврик пола багажника… | 2. …откиньте коврик. |
| 3. Отверните фиксатор запасного колеса… | 4. …и снимите фиксатор. |
| 5. Выньте запасное колесо из багажника и положите его рядом с заменяемым колесом. | 6. Подденьте крючком, прикладываемым к автомобилю, край декоративного колпака… |
| 7. …и снимите колпак. |
8. Включите первую передачу и стояночный тормоз. Установите домкрат под автомобиль рядом с колесом, которое нужно заменить (см. «Пользование домкратом»). |
| ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Чтобы не испачкаться при замене колеса, наденьте перчатки и спецодежду, если они есть в вашем автомобиле. |
| 9. С противоположной стороны автомобиль нужно зафиксировать, подложив под переднее и заднее колеса противооткатные упоры так, чтобы поднятый автомобиль не мог сместиться вперед или назад. |
| 10. С помощью домкрата слегка приподнимите автомобиль, но так, чтобы колесо, требующее замены, не отрывалось от дороги. Баллонным ключом ослабьте четыре болта крепления колеса. |
| ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для облегчения отворачивания болтов рекомендуем приобрести специальный баллонный ключ с телескопической рукояткой. Удобно работать и баллонным ключом крестообразной формы. |
| 11. Поднимите домкратом автомобиль так, чтобы колесо оторвалось от дороги, после чего полностью выверните болты и снимите колесо. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Старайтесь, чтобы автомобиль как можно меньше времени находился в вывешенном состоянии со снятым колесом. |
Приподнимайте автомобиль домкратом только на высоту, необходимую для снятия и установки колеса.
Если работаете на мягком грунте, подложите под основание домкрата толстую доску. Не применяйте для этой цели кирпичи – они легко раскалываются, и автомобиль может сорваться с домкрата, тяжело травмировав вас.
| 12. Установите запасное колесо на место снятого, вверните крепежные болты до упора, но не затягивайте их… |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Вворачивая болты, проследите за тем, чтобы их конусные части совместились с конусными поверхностями отверстий в диске колеса, иначе во время движения болты ослабнут и возможна потеря колеса. |
| 13. …опустите автомобиль и окончательно затяните болты. Затягивайте колесные болты крест-накрест. |
| ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Чтобы почувствовать необходимое усилие затяжки болтов крепления колеса, первое время применяйте динамометрический ключ (момент затяжки 105 Н·м). Не смазывайте болты крепления – это может привести к самоотворачиванию болтов во время движения автомобиля. |
| 14. Установите декоративный колпак. |
| 15. Перед тем как продолжить движение, обязательно проверьте давление воздуха в шине установленного колеса. |
| ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ На автомобиль установлены бескамерные шины. Если у вас недостаточно навыков монтажа шин, советуем не пытаться выполнить эту работу самостоятельно. Одно повреждение боковины – и придется покупать новую шину или вставлять камеру. В безвыходной ситуации можно воспользоваться специальной аптечкой для ремонта бескамерных шин без разбортовки либо герметиком для шин. Применять их необходимо в соответствии с прилагаемой инструкцией. Чем бескамерная шина лучше камерной? Во-первых, бескамерная при проколе «спускает» очень медленно: можно, подкачивая, неделями ездить с гвоздем в колесе, пока не появится возможность его отремонтировать. Во-вторых, когда при очень значительном пробеге из бескамерной шины начнут выступать проволочки металлокорда, ее еще можно использовать в качестве запасного колеса. Камеру в такую покрышку вставлять бесполезно – она проколется уже при первом накачивании. |
Замена Передних Тормозных Колодок Рено Дастер
В этой статье мы подробно расскажем, как самостоятельно заменить передние тормозные колодки, например Рено Дастер, с двухлитровым двигателем. Но, заранее оговоримся, что суппорты на таком двигателе 1.5dCi и 1.6 разные, поэтому колодки им понадобятся. Однако алгоритм замены и проведения работ на всех трех вариантах автомобиля очень похож.
На видео показан подробный процесс замены передних тормозных колодок.
Пошаговая замена передней тормозной колодки
Для замены требуется следующий инструмент:
- новые тормозные колодки.
- Плоская отвертка с широкой насадкой.
- Шестигранник 7 мм.
- Плоскогубцы.
Итак, перед тем, как приступить к непосредственной замене колодок, обратите внимание, сколько тормозной жидкости в бачке, близок ли ее уровень к максимальному, затем прокачивайте медицинским шприцем до такого уровня, чтобы он не превышал бачок при смене колодок. Не забудьте добавить их снова в конце всех операций
- После снятия колеса основной задачей будет отодвинуть тормозной поршень как можно дальше от тормозной колодки. Для этого возьмите отвертку с плоским лезвием и широким основанием и вставьте ее в отверстие держателя, расположенного между башмаком и корпусом. Если возможно, опустите поршень.
Медленно, но верно нажимайте на поршень.
- Положите эти чехлы в надежное место, чтобы они не сломались.
Осторожно коснитесь резьбовых отверстий и открутите их
При разборке кронштейна нужно дальше придерживать рукой каждую сторону.
- Это должно напоминать положение суппорта и колодки при снятии.
Обратите внимание на разницу между новой и старой обувью.
Такой же процесс замены выполняется и на другом колесе.
Задний тормозной механизм, в отличие от передней тормозной системы, оснащен тормозным барабаном и его замена здесь.
2. Замена колеса
Замена колеса
Внимание! Включить аварийную сигнализацию. Отвести автомобиль от дороги и установить на ровном нескользком и прочном грунте (при необходимости установить под опорную пяту домкрата прочную подкладку)
Включить стояночный тормоз и затем включить передачу (первую или заднего хода или перевести рычаг переключения режимов автоматической коробки передач в положение P. Попросить всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части.
1. Если необходимо, снимите декоративный колпак.
2. Заменить колесо:
ослабить затяжку болтов крепления колеса с помощью колесного ключа 3. Установить его так, чтобы усилие, прикладываемое к рукоятке ключа, было направлено вниз;
- вывернуть болты и снять колесо;
- сделать несколько оборотов рукоятки до отрыва колеса от грунта;
- начинать вращать домкрат вручную, чтобы правильно установить его опорную пяту (она должна слегка зайти под автомобиль);
- держать домкрат 1 горизонтально, установив его головку обязательно на высоте усилителя как можно ближе к соответствующему колесу, как указано стрелкой 2;
- надеть запасное колесо на ступицу и повернуть его до совпадения крепежных отверстий ступицы и колеса;
3. Если к запасному колесу прилагаются болты, следует использовать их только для крепления запасного колеса. Затянуть винты, убедившись в правильном расположении колеса на втулке, и опустить домкрат. Опустив домкрат, сильно затянуть болты и срочно обратиться на сервисную станцию для проверки затяжки болтов (момент затяжки: 110 Н·м) и давления воздуха в запасном колесе.
Примечание: При использовании колесных болтов-секреток, устанавливать их как можно ближе к вентилям шин (иначе декоративный колпак колеса может не вставать не место).
Внимание! Чтобы избежать опасности травм или повреждений автомобиля, следует поднимать домкратом автомобиль так, чтобы заменяемое колесо оказалось не выше 3 сантиметров от грунта
Запасное колесо
Внимание! Поскольку проколотое колесо шире запасного, при помещении проколотого колеса на место запасного колеса дорожный просвет автомобиля оказывается уменьшенным
Во избежание повреждений осторожно переезжать через возвышения на дороге и съезжать с тротуаров. При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса
Как только это станет возможным, следует поменять запасное колесо на колесо того же типа и размера, что и первоначальное
При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса. Как только это станет возможным, следует поменять запасное колесо на колесо того же типа и размера, что и первоначальное.
Запасное колесо
Запасное колесо на автомобиле с трехдверной модификацией кузова
Колесо расположено в багажном отделении. Чтобы достать его:
- открыть дверь багажного отделения;
- отогнуть коврик багажного отделения с помощью фиксатора 1;
- отвернуть центральное крепление;
- извлечь запасное колесо.
Схемы перестановки колес
Схема перестановки колёс, поможет сделать взаимозамену эффективной. Перед процедурой, рекомендуется пометить каждую шину маркером, чтобы исключить путаницу. Для каждого типа автомобиля разработан определённый план взаимозамены. Владельцы переднеприводных и полноприводных машин, могут использовать два варианта, а хозяева заднеприводных – один.
- Переднеприводные – колеса с задней оси перестанавливаются на переднюю, не меня сторону установки. Передние ставятся на заднюю ось, меняя расположение с левого на правое по центральной оси машины.
- Заднеприводные и полноприводные – перестановка колёс местами осуществляется с передней оси на заднюю — по диагонали.
- Схема с запаской – если у вас полноразмерная запаска той же модели покрышки, то колесо необходимо включить в процесс рокировки. Последовательность выглядит так: сначала колеса меняются в той последовательности схемы, которой соответствует автомобиль. Затем, запаска устанавливается на заднюю ось с левой стороны, а снятое колесо отправляется в запасной отсек.
Процесс замены
Подробная инструкция по самостоятельной замене передних тормозных колодок
Итак, прежде чем приступить к замене колодок, нужно обратить внимание на уровень тормозной жидкости. Если он на максимальном уровне, необходимо слегка накачать его шприцем, чтобы при замене электродов жидкость не выходила
Только не забудьте снова прокачать его после установки колодок.
Снимаем переднее колесо. Чтобы облегчить откручивание и извлечение суппорта, необходимо максимально сдвинуть поршень. Для этого вставьте отвертку с широким лезвием в отверстие в суппорте между башмаком и корпусом, сдвиньте поршень как можно дальше.
Затем осторожно снимите пружинный зажим
Используя плоскую отвертку, подденьте и снимите две крышки втулки с обоих направляющих штифтов
Теперь нам понадобится шестигранник 7, с его помощью откручиваем верхний и нижний направляющие пальцы
Затем мы можем аккуратно поднять суппорт с помощью верхней колодки. Тормозной шланг отсоединять не нужно!
Далее аккуратно вытащите оба старых подшипника, осмотрите состояние резиновых втулок, проведите пальцами. Последние при желании можно смазать специальной смазкой для суппортов.
Устанавливаем новые колодки и собираем в обратном порядке. Если перед установкой вы откачивали жидкость из бака, долейте его. После замены колодок необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы поршень занял рабочее положение.
Аналогичные тормоза от других производителей
Владелец Renault Duster может использовать готовые комплекты ЗДТ, подходящие под штатные ступицы, производства компании Madlexxcars:
- для доработки машин Renault, Nissan и Dacia, оснащенных приводом на передние колеса и задней торсионной балкой (артикул MLC LRGS KIT, цена 28,9 тыс. руб.);
- для переоборудования техники, имеющей трансмиссию 4х4 и заднюю рычажную подвеску (каталожный номер MLC DSTR4x4 KIT, цена 21,8 тыс. руб.).
В стандартный набор входят диски и скобы, предусмотрен комплект тормозных колодок и комплектующие для монтажных работ. Производитель использует запасные части, выпущенные компаниями TRW, Bosch или Textar. Владельцу автомобиля не требуется докупать дополнительные компоненты (за исключением случаев повреждения болтов или гаек, используемых для крепления элементов задней подвески).
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
