Как поменять противотуманки на Рено Дастер

Виды ламп для ПТФ

Противотуманки не только выполняют свои непосредственные функции, но и помогают исправить недостатки головного света, а также подсвечивают обочину в темное время суток. Благодаря низкому расположению ПТФ подсвечивают качественно дорогу, не рассеивая свет.

В штатную оптику обычно устанавливаются галогенки. Есть водители, которых они не устраивают, в этом случае требуется замена лампы противотуманной фары альтернативным вариантом

Важно знать, какая лампочка лучше

Существует три вида ламп:

• галогенные;
• светодиодные;
• газоразрядные.

Перед тем, как заменить ПТФ, следует определиться с их видом. Выбирая, какие лучше поставить лампы в противотуманные фары, необходимо узнать, плюсы и минусы каждого вида.

Из недостатков можно выделить:

• небольшой срок службы;
• трудность замены;
• сильный нагрев фары.

Светодиодные

Большой популярностью для противотуманных фар пользуется светодиодный вариант. При этом есть возможность выбрать цвет и яркость. Кроме того, диоды потребляют значительно меньше энергии.

Недостатком является высокая стоимость. Для мощных светодиодов необходимо дополнительное охлаждение.

Газоразрядные

Ксенон, применяемый в ПТФ, делает их яркими и эффективными. Срок эксплуатации — три года. Но применение газоразрядных элементов имеет ограничения. Ксенон можно устанавливать лишь на оптику, помеченные буквой «D», и обязательно должен быть установлен автоматический корректор. Недостатком является высокая стоимость и необходимость замены обеих лампочек, если перегорела только одна.

Стабилизация по высоте собственными руками

Этот процесс имеет несколько особенностей, на которые стоит обратить внимание:

1. После мытья следующим обязательным требованием является нормализация давления шин и регулировка подвески автомобиля Renault Logan 2 поколения.
2. Также обязательным условием является установка транспортного средства на ровную горизонтальную поверхность, которая перпендикулярна ровной стене. Устанавливать Рено Логан следует на расстоянии 3-х метров от стены.
3. Если процедура выполняется без помощи посторонних лиц, то на водительское кресло стоит поместить груз весом в 80 килограмм. На самой стене необходимо начертить экран. Его параметры приведены на изображении.
4. Переключите регулятор света огней на значение, которое отвечает нагрузке автотранспорта с водителем.
5. Включите ближний свет.
6. Откройте капот и проведите стабилизацию каждого элемента в отдельности. Требуется сделать так, чтобы положение огня находилось по центру экрана, по вертикали.

После стабилизации ближнего света следует отрегулировать и дальний свет (при необходимости).

Если лампа высокого качества двухнитевая, то после первого этапа регулирования ближнего света дополнительные процедуры не требуются. А что касается лампы низкого качества, то показатели могут расходиться, поэтому автовладельцам рекомендуется приобретать фары высокого качества. Многие автолюбители предпочитают приобретать ксеноновые огни. Их стабилизация схожа с регулировкой двухнитевой лампы.

Процедура регулировки света огней по горизонтали считается обычной манипуляцией, которую сможет совершить каждый владелец Рено Логан второго поколения. Однако если водитель не уверен в своих силах, стоит обратиться в сервис технического обслуживания. Квалифицированные специалисты совершат регулировку быстро и за умеренную цену.

Установка противотуманных фар Рено Логан

Безопасность дорожного движения зависит от многих факторов. В условиях плохой видимости нарушается обзорность, которая влияет на оценку автовладельцем текущей дорожной ситуации. Большую роль в условиях ограниченной видимости на дороге играют ПТФ (противотуманные фары). Согласно существующему ГОСТу регламентируется цвет элементов, особенности эксплуатации и установки. При неисправности своевременно должна выполняться замена лампочки противотуманки.

Автомобиль Renault Logan, представленный на мировом и отечественном рынках транспортных средств с 2004 года (c 2005–2006 — в нашей стране), имеет несколько модификаций. В зависимости от поколения (первое — 2004–2009 года, рестайлинг 2009–2020, второй выпуск — 2020–2020 года), варьируется и модель предлагаемых для авто противотуманок.

Установка ПТФ своими руками

Рассмотрим пример установки ПТФ на Рено Логан фазы 2.

Перед началом установки убедитесь в наличии специального реле в блоке, который находится в моторном отсеке, а также предохранителя на 15А под маркировкой F31, расположенного в предохранительном блоке у левой ноги водителя в салоне автомобиля. А вот, если вы посмотрите на панель со стороны пассажира, то увидите, что у Вас, скорее всего, нет салонного фильтра, это непорядок, скорее установите его!

Реле для противотуманной фары расположено под капотом автомобиля и отмечено на картинке красным кружком

Наличие и целостность этого предохранителя гарантия работоспособности всей схемы ПТФ.

Как показывает практика и отзывы большинства Логановодов, установка противотуманных фар не вызывает трудностей при наличии небольших навыков, подробной инструкции и набора всех необходимых инструментов:

• Комплект ПТФ.
• Новый подрулевой переключатель (в котором имеется положение для включения передних противотуманных фар). *
• Рамка для ПТФ (является вспомогательным инструментом).
• Жгут проводов.
• Маркер.
• Шуруповёрт или дрель.
• Напильник или шлифовальная бумага.
• Нож.

Так расположены провода жёлтого и синего цвета до переделки.

А так они расположены после.

Не стоит подключать ПТФ параллельно лампам ближнего света, так как возрастёт нагрузка на стандартные провода, которые не рассчитаны на столько источников потребления тока. Также лампы ближнего света будут чаще перегорать из-за дополнительных источников нагрузки.

Последовательность действий

1. В первую очередь, чтобы снять подрулевой переключатель, необходимо отодвинуть водительское кресло назад до упора.
2. Откручиваем два болта крепления кожуха.
3. Опустив руль вниз, снимаем сначала верхнюю накладку, затем нижнюю.
4. Затем откручиваем два болта крепления подрулевого переключателя, отсоединяем по бокам фиксирующий штекер. Открутив два болта нажимаем на штекер по бокам и отсоединяем стоковый переключатель.
5. После чего проводим работы по переделке штатного переключателя либо меняем на новый. В таком рулевом переключателе сразу встроен вариант переключения передних ПТФ.
6. Проверяем работоспособность (пока без подключения ПТФ).

Сборку производим в аналогичном порядку снятия.

Подключаем ПТФ

Согласно ПДД противотуманные фары можно использовать вместо фар дневного света, а вот одновременно нет, поэтому всё и подключается через реле!

Фаза 2

Для монтажа ПТФ в фазе 2 необходимо предварительно вырезать шаблон, по которому нужно изготовить отверстия для защёлок и самой фары.

Шаблон необходимо вырезать по накладке, соблюдая все размеры.

Для наибольшей прочности и фиксации накладки можно обклеить двусторонним скотчем или лучше закрепить с внутренней стороны с помощью пластиковых хомутов.

Фаза 1

Далее, лучше всего снять передний бампер, о том, как легко это сделать написано в этой статье. Сняли бампер, установите парктроники!

1. Отмечаем по шаблону места на бампере и высверливаем их с помощью шуруповёрта или дрели. Благодаря шаблону, просверлить отверстия не составит труда
2. Вставляем в высверленные отверстия бампера заглушку ПТФ. Заглушку следует вставлять в пазы до характерного щелчка и до момента когда она плотно войдёт в бампер.
3. После чего вводим противотуманную фару с рамкой в установленные крепления. Зафиксированную фару для надёжности стоит закрепить пластиковыми хомутами.
4. Когда монтаж будет завершен, можно приступать к подключению электроники. Штатная фишка питания ПТФ на фазе 2 закреплена на лонжероне с водительской стороны, к которому и подключаем вновь смонтированные фары. После того как фары установлены, подключить жгут проводов к фишке, не составит труда.

Проверяем на работоспособность и затем устанавливаем бампер в обратной последовательности снятию.

Как установить и подключить противотуманные фары на Рено Дастер?

Рено Дастер. Снятие блок-фары

Рено Дастер. Снятие блок-фары

Блок-фару снимаем для замены.

Работа показана на левой блок-фаре, правую блок-фару снимаем аналогично. Снимаем передний бампер (см. Снятие переднего бампера).

Снимаем защитный чехол с корпуса исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар.

Выводим оболочку троса из держателя на корпусе исполнительного механизма…

…и отсоединяем наконечник троса от штока исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар.

Головкой «на 10» отворачиваем болт переднего крепления блок-фары.

Тем же инструментом отворачиваем болт верхнего…

…и болт нижнего креплений блокфары.

Отверткой отжимаем фиксатор, и выводим блок-фару из кузова.

Отверткой поддеваем фиксатор колодки проводов…

…отсоединяем колодку от разъема блок-фары…

…и снимаем блок-фару. Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности. После установки блок-фары регулируем направление пучка света фары.

Для изменения направления пучка света в вертикальной плоскости вращаем шестигранником «на 6» (через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора) винт 2, для изменения направления пучка света в горизонтальной плоскости вращаем ручку 1.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Рено Дастер. Снятие блок-фары»:

Источник

О разновидностях ламп дополнительного света

В автомобильных световых приборах, предназначенных для туманной погоды, дождя или снега, применяется 3 вида лампочек:

• галогенные;
• ксеноновые (биксеноновые, газоразрядные);
• светодиодные.

Как правило, производители комплектуют автомобили бюджетного и среднего класса лампочками галогенного типа, а на машины бизнес – и премиум-класса ставят ксенон.

Устройства, оснащенные галогенными элементами, выделяют желтоватый свет, практически не слепящий водителей встречного транспорта. Поэтому ограничений на применение подобных лампочек нет, да и по стоимости они наиболее доступны. Недостаток один – сильный нагрев блока фары и стекла, которое может треснуть от попадания воды.

Светодиодные элементы дороже галогенных, зато не так нагреваются и потребляют гораздо меньший ток. Это свойство актуально для забывчивых автомобилистов, не выключающих фары на стоянке. Диодные лампы испускают белый свет, незначительно уступающий по яркости галогенным. Ограничений на их установку законодательством не предусмотрено.

Сменить обычную лампу в противотуманной фаре на дорогую ксеноновую нельзя. Исключение – автомобили, где подобные элементы установлены производителем. Согласно законодательству, в оптическом блоке с ксеноновой лампочкой должен стоять автоматический корректор светового потока. Его задача – поддерживать пучок света на одном уровне при разной загрузке автомобиля, дабы не ослеплять встречных водителей ярким освещением. Если вы желаете перейти на ксенон, то придется ставить новую фару, оборудованную таким корректором.

Покупая новые лампы для «противотуманок», выбирайте их по мощности, указанной в книжке по эксплуатации авто. Не стоит устанавливать более мощные элементы в погоне за хорошим освещением, поскольку они станут перегревать стекло и быстро выйдут из строя.

Какие лампы установлены в птф Дастера

Какие лампы установлены в птф Дастера

Подстройка светового луча

Очень важно грамотно отрегулировать передние фары, чтобы они не слепили водителей на встречной полосе и при этом достаточно ярко и далеко освещали бы дорогу. Можно доверить это специалисту, можно сделать самостоятельно

Это очень ответственный, и не самый простой процесс.

Вот как производится регулировка фар:

Из машины убирается все лишнее.

Ее шины доводятся до нормы давления воздуха в них.

Дастер устанавливается перпендикулярно стене. Расстояние до стены составляет 3 метра. Можно воспользоваться либо оборудованием, либо специальной таблицей.

• Предположим, используется таблица. Тогда продольная плоскость симметрии проходит по линии 0.
• Требуется покачать машину сбоку, чтобы пружины подвесок установились.
• Провести измерение расстояния от пола до центров фар.
• Регулятор электрокорректора света устанавливается в положение 0.
• Теперь требуется ближний свет.
• Фары регулируются по отдельности.
• Требуется вращать регулировочные винты, чтобы положение светового пятна соответствовало картинке и по вертикали, и по горизонтали.

Чтобы правильно отрегулировать осветительные приборы у Дастера, лучше ознакомиться с обучающими роликами. Впрочем, не стоит ограничиваться одними видео, чтобы отличить правильный совет от неправильного. Если уж хочется произвести регулировку фар самостоятельно, лучше приобрести оборудование, а не пользоваться таблицей, как было описано выше.

Установка и подключение электропроводки фаркопа своими руками, видео

Руководство по замене лампы

Менять лампочки в ПТФ удобнее на подъемнике или смотровой яме. Для этого нужно приобрести либо такую же лампочку, как стояла, либо подходящую по параметрам. Поменять лампочку несложно.

Для этого следует выполнить последовательность действий:

1. Для снятия оптики необходимо открутить крепежные болты.
2. Сначала нужно сдвинуть резиновую защиту, чтобы добраться до колодки питания ПТФ.
3. Затем следует отсоединить колодку от оптики.
4. Чтобы снять лампочку, нужно аккуратно нажать на один конец защелки и сдвинуть вниз.
5. Лампочку вынимают вместе с цоколем. Галогенка имеет несколько контактов, которые следует запомнить, чтобы правильно установить новую.
6. Далее необходимо установить новое изделие так, чтобы совпали все контакты. Если ошибиться лампа противотуманной фары светить не будет.
7. Сборка производится в обратном порядке.
8. После сборки нужно проверить работу оптики.

Замена противотуманок на других марках автомобилей зависит от особенностей их конструкции. Есть машины, на которых противотуманки находятся вместе с головным светом, в этом случае понадобится небольшая разборка оптики. Примером может быть Лада Калина.

Замена лампы противотуманной фары Renault Duster

28 сентября 2015 года

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Показываем замену лампы правой противотуманной фары, в левой противотуманной фаре лампу меняем аналогично.

Снимаем правое переднее колесо. Далее необходимо снять правый грязезащитный щиток моторного отсека.

…вынимаем пистон нижнего крепления грязезащитного щитка моторного отсека к подкрылку и кузову. Отворачиваем пластмассовую гайку верхнего крепления грязезащитного щитка к кузову. Сдвинув щиток вниз, выводим фиксирующий лепесток щитка из-под отбортовки брызговика кузова. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека.

Теперь предстоит освободить от креплений переднюю часть подкрылка.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза нижнего крепления подкрылка к переднему бамперу. Тем же инструментом в арке колеса отворачиваем саморез крепления подкрылка к переднему бамперу. Отгибаем переднюю часть подкрылка и заводим ее за тормозной диск. Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от лампы.

Поворачиваем лампу против часовой стрелки до упора.

Вынимаем лампу из корпуса фары.

Новую лампу Н11 устанавливаем в обратной последовательности.

 [Техническое обслуживание Renault Duster на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 60 000/120 000 км пробега]      

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Михаил

Достоинства:

недорогие (сравнительно) запчасти,комфортная подвеска,относительно удобное (теперь) место водителя,экономичный,но при этом весьма шустрый дизель

Недостатки:

маленький багажник,никакая магнитола,грязнуля-конструктивная особенность.не регулируемый развал колёс.гремучий пластик

Рекомендации по выбору фар

Самостоятельная замена ламп в птф Renault Duster

Некоторые из автолюбителей используют противотуманные фары в качестве дхо (дневных ходовых огней), чтобы не включать лампы ближнего света, передвигаются с включенными птф. И-за чего лампы противотуманок перегорают быстрее остальных. В нашей инструкции мы подробно расскажем как произвести замену ламп в птф, какие лампы лучше выбрать и качество их освещения.

Какие лампы установлены в птф Дастера

С завода устанавливаются галогенные лампы с цоколем H11 12v/55w. Как правило с завода устанавливаются лампы фирмы Philips, тип лампы long Life. То есть лампа h11 с увеличенным сроком службы. Срок ее работы зависит от условий эксплуатации, при постоянно включенных противотуманных фарах около года. Если же вы используете птф только в темное время суток или в условиях плохой видимости, «родные» лампы служат до 4 лет.

Какие лампы лучше установить

• PHILIPS H11-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12362LLECO
• BOSCH H11-12-55 Pure Light 1987302084
• OSRAM H11-12-55 O-64211
• МАЯК H11-12- 55 УЛЬТРА 82110UL
• KOITO H11-12-55 0110

Это стандартные галогенные лампы, от оригинальной до недорогой китайской. Если вам не хватает света, и хочется поставить лампы поярче, можно установить в птф Дастера лампы

• KOITO H11-12-55 Вт (100 Вт) Other Brand
• OSRAM H11-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED

Это лампы с увеличенной яркостью, которые будут намного лучше стандартных освещать дорогу. Их минусы высокая стоимость и сравнительно небольшой срок службы. Если вы используете птф как ходовые огни, тогда лучше установить светодиодные лампы.

• H11-12V/24V 4+1 диод SMD 5000K 11вт 520LM Xenite
• H8/H9/H11/H16-12/24V белая 7000-8000К Маяк

Эти лампы не будут освещать дорогу, но в качестве ДХО отлично подойдут и будут потреблять не более 5-10 Вт, по сравнению с обычными галогеновыми лампами потребляющими 110Вт.

Инструкция по самостоятельной замене ламп

Снимаем или выворачиваем правое колесо влево. Это необходимо чтобы добраться до пластиковой защиты.

Аккуратно поддеваем отверткой клипсу и снимаем защиту.

Далее откручиваем верхнюю пластиковую гайку крепления грязезащитного щитка и вытаскиваем его из подкрылка.

Теперь с помощью ключа Torx Т-20 необходимо открутить два самореза крепления защиты к нижней части бампера

И один саморез в арке колеса.

Отгибаем защиту и видим перед собой противотуманную фару

Отжимаем и снимаем колодку идущую к лампе

Берем лампу и поворачиваем на пол оборота против часовой стрелки.

Устанавливаем лампу и производим сборку в обратной последовательности.

Как снять противотуманную фару

При необходимости замены самой птф, снять ее очень легко. Нам потребуется ключ Torx T-20 с помощью которого откручиваем два самореза крепления птф и снимаем ее.

Регулировка птф на Рено Дастер

После замены ламп или установки новых птф желательно проверить регулировку. Для этого в нижней части бампера есть специальное отверстие для регулировки.

С помощью отвертки откручиваем либо закручиваем регулировочный винт, регулирую световой пучок.

Какие птф установлены с завода на Renault Duster

Оригинальные противотуманные фары Valeo 261500097R. Левая и правая птф одинаковы. Это номер противотуманной фары без декоративной накладки, так как они продаются отдельно.

Правая накладка: 261A23831R, 263316044R

Левая накладка: 261A35148R, 263361007R

Если по каким либо причинам у вас вышла из строя проводка птф на Дастере, вот ее оригинальный артикул 240707566R

Ошибки при подключении противотуманок

Впервые выполняя монтаж ПТФ, легко допустить ошибку. Лучше ознакомиться с ними заранее, чтобы не допустить на собственном примере.

Основная проблема – подсоединение к проводке ламп габаритного освещения. Выключатель, как и провода, используемые в этой системе, не рассчитаны на ток, потребляемый оборудованием. В результате проводка перегревается, защитная изоляция оплавляется от высокой температуры. Да, активация ПТФ будет происходить при одновременном запуске габаритного освещения. Но проблема заключается в том, что оборудование проработает недолго.

Вторая проблема – несоответствие параметров установки указанным в правилах дорожного движения. Сотрудники ГИБДД имеют право проверить на месте правильность работы противотуманок. Если параметры не соблюдены, водителю придется заплатить штраф.

Третья проблема – неправильный выбор места под установку кнопки. Выключатель должен располагаться не дальше расстояния вытянутой руки. В противном случае придется тянуться к ней, что чревато попаданием в дорожно-транспортное происшествие.

Надеемся, наши советы помогут вам правильно подключить и смонтировать противотуманное освещение!

Инструкция по самостоятельной замене противотуманных фар

Для монтажа фар необходимо подготовить:

• декоративные рамки в бампер (слева и справа, номер детали FCR210211/FCR210212, производство компании Francecar);
• противотуманные огни (комплект от Francecar, номер набора FCR220029);
• жгут проводки (оригинал Renault, артикул 240704722R);
• реле управления 7700414484 или 0332207304 (если контроллер не установлен на заводе);
• ножевой предохранитель номиналом 15 А (если элемент не установлен заводом).

Для управления работой фар используется рычаг подрулевого переключателя (оригинал или аналог от Asam, код детали 32022). Вместо него может использоваться 2-позиционный тумблер или кнопка, вынесенные на панель приборов.

Клавиша берется от автомобилей азиатского производства или от продукции АвтоВАЗ. Допускается доработка штатного блока подрулевых переключателей, но при поломке или неудачной модернизации потребуется менять узел.

Подготовка места для установки

На начальном этапе необходимо:

• Соединить пластиковые рамки с корпусами фар.
• Подключить штекеры электропроводки.
• Установить на рассеиватели прозрачную пленку, предохраняющую пластик от повреждений камнями или мелким песком.
• Открыть капот и осмотреть левый лонжерон (на кроссоверах Рено Дастер используется унифицированная проводка, на которой предусмотрена коса для коммутации фар).
• Осмотреть блок реле в моторном отсеке, отвечающего за управление работой дополнительной светотехникой.
• Открыть блок предохранителей и реле, расположенный в приборной панели, а затем проверить наличие предохранителя цепи питания «противотуманок» (номинал 15 А, элемент находится в нижней левой части коробки).

Снятие бампера

Для снятия бампера на Duster потребуется выполнить действия:

• Отвернуть 4 винта с помощью ключа или отвертки с головкой Torx T30, расположенные на рамке радиаторов со стороны крышки моторного отсека.
• Выкрутить шурупы, расположенные на стыке бампера и подкрылка (по 2 шт. на каждую сторону, требуется головка типа Torx T20).
• Открутить 5 болтов, соединяющих бампер с защитой днища (расположены на нижней кромке декоративного пластикового элемента).
• Просунуть руку под кромку бампера (около стыка с крылом), а затем потянуть элемент на себя, одновременно раскачивая деталь вверх и вниз. Постепенно отсоединить 4 пластиковые защелки, удерживающие облицовку на кузове.
• Отстегнуть угол бампера на противоположной стороне кузова.
• Приподнять верхнюю кромку пластиковой облицовки, снимая ее с резиновых дистанционных упоров капота.
• Снять бампер с автомобиля и уложить элемент на предварительно постеленную мягкую основу (например, поролон или ткань).

Крепление ПТФ

Для крепления противотуманных огней необходимо прорезать отверстия круглой конфигурации в пластиковой облицовке. Для сверления каналов используется фреза с центральным упором, зажатая в патрон электрической дрели или шуруповерта.

Диаметр фрезы подбирается по размеру корпуса «противотуманок». Кромка отверстия обрабатывается напильником, позволяющим удалить мелкие неровности и заусенцы. Перед сверлением рекомендуется наметить центр отверстия, в который устанавливается сверло.

При креплении противотуманных огней необходимо учитывать положение механизма для регулировки положения. Вращающийся корректор располагается напротив отверстий, предусмотренных на бампере. Настройка фар осуществляется специальным ключом после подключения ламп и установки бампера обратно на машину.

Подключение «противотуманок»

Лампы «противотуманок» подключаются с помощью дополнительной косы проводов к штатным жгутам. Кнопка управления подсоединяется к реле и контрольному индикатору в комбинации приборов.

Положительный сигнал питания поступает от цепи, расположенной после замка зажигания. При отсутствии ключа в замке «противотуманки» не горят, обеспечивая защиту аккумулятора от разрядки. Если в кнопке имеется подсветка, то она подключается по параллельной схеме к штатным элементам, предусмотренным в панели приборов Renault Duster.

Это интересно: Снятие балки задней подвески Renault Logan 2004-2009 Бензин

Инструкция по замене

Перед тем как поменять негодную лампочку в противотуманной фаре, нужно понять, как до нее добраться. Конструкция световых приборов, встроенных в бампер, встречается разная и зависит от марки авто. Есть 2 способа доступа к устройствам освещения:

• со стороны колесной арки;
• путем снятия оптического блока.

Первый способ применяется при разборке фар автомобилей ВАЗ и других марок иностранного производства с похожей конструкцией. Для удобства разборки стоит поставить машину на смотровую канаву, хотя можно обойтись и без нее. Алгоритм ведения работ следующий:

1. Зафиксировать авто и снять переднее колесо со стороны неисправного прибора.
2. Открутить саморезы, удерживающие пластиковый подкрылок, и снять его с машины. В некоторых моделях авто брызговик целиком снимать не нужно, достаточно отогнуть в сторону.
3. Отодвинуть резиновый пыльник, защищающий разъем.
4. Нажав на соответствующий выступ, отсоединить колодку с проводами.
5. Повернув сгоревшую лампу против часовой стрелки, вытащить ее из блока.
6. Вставить новый элемент, закрепить его и произвести сборку.

В процессе замены старайтесь не прикасаться к колбе лампочки, поскольку потожировые отпечатки снижают срок службы детали
. Если так случилось, протрите стеклянную колбу сухой чистой ветошью. Перед сборкой узла проверьте работоспособность освещения, включив противотуманные фары.

Не во всех иномарках удается добраться до «противотуманок» со стороны колеса. Вопрос, как заменить перегоревшие лампочки при подобном раскладе, решается путем снятия противотуманных фар целиком. Потребуется смотровая яма, откуда удобнее откручивать оптический блок. При необходимости придется снять мешающие детали – нижний фартук либо передний обвес.

Открученную фару извлеките из бампера с наружной стороны и отсоедините разъем. Поворотом против часовой стрелки из блока вытащите колодку (так делается на автомобилях Nissan), под ней находятся пружинные фиксаторы. Их следует разблокировать и вытащить лампу. Поставив новый элемент и проверив его работу включением фар, поставьте блок и остальные детали на свои места.

Некоторые из автолюбителей используют противотуманные фары в качестве дхо (дневных ходовых огней), чтобы не включать лампы ближнего света, передвигаются с включенными птф. И-за чего лампы противотуманок перегорают быстрее остальных. В нашей инструкции мы подробно расскажем как произвести замену ламп в птф, какие лампы лучше выбрать и качество их освещения.

Установка ПТФ своими руками

Какие лампы установлены в птф Дастера

С завода устанавливаются галогенные лампы с цоколем H11 12v/55w. Как правило с завода устанавливаются лампы фирмы Philips, тип лампы long Life. То есть лампа h11 с увеличенным сроком службы. Срок ее работы зависит от условий эксплуатации, при постоянно включенных противотуманных фарах около года. Если же вы используете птф только в темное время суток или в условиях плохой видимости, «родные» лампы служат до 4 лет.

Какие лампы лучше установить

• PHILIPS H11-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12362LLECO
• BOSCH H11-12-55 Pure Light 1987302084
• OSRAM H11-12-55 O-64211
• МАЯК H11-12- 55 УЛЬТРА 82110UL
• KOITO H11-12-55 0110

Это стандартные галогенные лампы, от оригинальной до недорогой китайской. Если вам не хватает света, и хочется поставить лампы поярче, можно установить в птф Дастера лампы

• KOITO H11-12-55 Вт (100 Вт) Other Brand
• OSRAM H11-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED

Это лампы с увеличенной яркостью, которые будут намного лучше стандартных освещать дорогу. Их минусы высокая стоимость и сравнительно небольшой срок службы. Если вы используете птф как ходовые огни, тогда лучше установить светодиодные лампы.

• H11-12V/24V 4+1 диод SMD 5000K 11вт 520LM Xenite
• H8/H9/H11/H16-12/24V белая 7000-8000К Маяк

Эти лампы не будут освещать дорогу, но в качестве ДХО отлично подойдут и будут потреблять не более 5-10 Вт, по сравнению с обычными галогеновыми лампами потребляющими 110Вт.

Какие лампы установлены в птф Дастера

Замена ламп ПТФ на Рено Дастер

В данном фотоотчете показана процедура замены лампы с правой стороны. Выполнять лучше на подъемнике или приподняв Дастер домкратом (не забываем про технику безопасности).

Для доступа к фаре ПТФ снимаем колесо и пластиковый защитный кожух моторного отсека.

С помощью плоской отвертки снимаем пистон грязезащитного кожуха моторного отсека

Откручиваем пластиковую гайку верхнего крепления грязезащитного кожуха к кузову

Сдвигаем кожух вниз и снимаем его

Далее снимаем крепления переднего подкрылка.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза нижнего крепления подкрылка к переднему бамперу.

Подкрылок отгибается и заводится за тормозной суппорт.

Открывается доступ к блоку ПТФ изнутри.

Нажав на фиксатор снимаем разъем.

Для снятия лампы поворачиваем лампу против часовой стрелки до упора.

Вставляем новую лампу и собираем в обратной последовательности.

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Установка ПТФ: ч.5. Настройка, свет, выводы

Итак друзья, долгожданная заключительная часть по установке ПТФ.

После установки ПТФ их нужно было отрегулировать, т.к. светили они куда-то под машину. Весь процесс очень хорошо описан на видео (на канале кстати очень много интересного):

Т.е. нам нужно темное место с ровной площадкой и стеной, на которой можно сделать отметки (еще очень упростил задачу лазерный уровнеь). Но были и небольшие изменения. По инструкции к ПТФ процент падения луча должен составлять 1-3% (а не 0,5% как в видео).

Все регулировки проводил шестигранником на 6 мм через отогнутый подкрылок, т.к. штатное отверстие для регулировки не совпадает с регулировочным болтом установленных ПТФ.

Ну и фото в сумерках

Итак, подведем итоги сего действа.ПТФ остался очень доволен, как и все проделанной работой в целом

Теперь я имею ярко и правильно (что немаловажно) светящие ПТФ с красивым белым светом

P.S.: Прошу простить за качество фото, снимал на брелок от сигнализации.

Renault Duster, 2014

Renault Duster, 2014

Комментарии 7

Здравствуйте! Подскажите, а реле я так понял вы не ставили? Или же оно уже стоит у нас по умолчанию? (На рестайлинге) Заранее спасибо! И удачи!

Точно не ставил. Но я и не помню, есть оно там в принципе или нет

Вообще-то, ПТФ должны светить желтым.

Не обязательно желтым, можно и белым. Главное что бы не синим (холодный белый).Надо свои тоже подрегулировать — светят на полметра от машины.

так и будут светить, им мощщи не хватает. леды ярче раз в 10 чем галогенки

Вообще-то, ПТФ должны светить желтым.

У ПТФ главное не их цвет, а распределение светового потока. А спорить от том, какой цвет лучше — белый или желтый, можно долго. Но на практике цвет мало влияет на дальность распространения света в тумане.

Согласен про незначительное влияние оттенка света на распространение в тумане, но есть одно НО, а именно, имеет значение контраст подсвеченных объектов в тёмное время суток. В монохроматическом цвете человеческий глаз быстрее “выцепит” необходимую информацию (идеал зеленый свет — связано с физиологией человека, но очень утомителен, постоянно держит в напряжении, дальше — желтый, та самая “золотая середина”, при которой не сильно устаешь, но контрастность все еще высока)). Как охотник, очень интересовался данным вопросом, для приобретения хорошего подствольника.С уважением.