Зазор на свечах зажигания бош для дастера - Какие свечи зажигания лучше

О чистке старых свечей зажигания

Причин, по которой новые свечи выходят из строя, может быть несколько

Выбор детали был сделан неправильно;
Заливался плохой бензин или низкокачественное масло;
Двигатель работает при чрезмерных нагрузках;
Они загрязнились (что может произойти по причинам выше).

Но, как и было сказано, свеча была установлено недавно. Специалисты не отрицают того, что между электродами можно корректировать зазор и проводить плановую очистку. Вот как осуществляется чистка:

Механически. Нагар можно удалять абразивными инструментами, как-то напильником или щеткой со стальной тонкой проволокой. Также можно использовать зубную щетку. Правда, вы рискуете серьезно ухудшить работу свечи после такой процедуры. На свой страх и риск;
Химически. Поверхность обезжиривается, после чего электрод промывается бензином и опускается на 30 мин в раствор ацетата аммония. После очистки в растворе свечу нужно тщательно прочистить как можно более мягкой щеткой и просушить;
Термически. Сразу отметим: это единственный способов очистки иридиевых свечей. Достаточно без фанатизма прокаливать их горелкой или над плитой. Схожий эффект вы получите, если несколько километров проедете на 4 тысячах оборотов – будет происходить естественная очистка;
На СТО. Пожалуй, самый действенный способ (непригоден для иридиевых). Специалисты прочищают свечи пескоструйной машиной за небольшую плату. Качество очистки очень высоко;

Если за свечами зажигания следить, их можно «реанимировать» и сэкономить на покупке новых. Не советуем чистить их уксусом или, чего хуже, колой. Перечисленные выше методики уже были проверены множеством автолюбителей. Хуже всего механическая очистка, а вот пескоструйная однозначно лучшая, и уступает она разве что покупке новой детали.

Когда менять свечи, какие устанавливать

Согласно техническому регламенту замена свечей на Рено Дастер должна осуществляться каждые 30 тысяч километров. В независимости от состояния меняются все четыре расходника. Стоит отметить что двигатели, у которых объём двигателя, 1.4,1.6 и 2.0 литра имеют одинаковые свечи.

Но если гарантийный срок вышел, то можно все работы произвести самостоятельно. Прежде чем будет произведена замена, нужно купить все расходные материалы, сделать это лучше в специализированном магазине, или в проверенном месте, только в этом случае можно быть уверенным, что деталь будет служить долго и без нареканий.

Когда менять

Согласно рекомендациям производителя, свечи на Рено Дастер рекомендуется менять каждые 30 тысяч километров. Но в реальных условиях достаточно сложно соблюсти это требование.

Заменять свечи на Дастер необходимо, когда двигатель начинает неровно работать. Если не провести процедуру вовремя, то увеличится объем топлива, которое потребляет мотор. Также замена расходных компонентов потребуется при наличии дефектов на этих деталях:

сколы;
нагар;
трещины.

Еще одним признаком, указывающим на необходимость замены деталей на Дастер, является увеличенное расстояние между электродами. Кроме того, процедура проводится в том случае, если данный компонент залит водой.

Оригинальные детали

Заводские свечи зажигания для Рено Дастер поставляются под артикулом с номером 7700500155. Они ставятся на каждую машину, оснащённую бензиновым силовым агрегатом. Паркетник, получивший дизельный мотор с индексом К9К, использует свечи с маркировкой 8200682592.

Производитель оригинальных свечей, устанавливаемых на Duster, — компания Champion, с маркировкой RC87YCL. В некоторых сетях по продаже автозапчастей встречается с индексом OE033/T10. Эти свечи получили один электрод, расположенный сбоку, их сопротивление колеблется от 3 до 7.5 кОм.

Оригинальные свечи зажигания от Renault маркируются под номером 7700500168 и имеют два боковых электрода. По каталогу производителя, свечи на заводском конвейере используются в моделях Logan и Megane с восьмиклапанными моторами . Однако во время ТО сервисные центры ставят эти свечи и на Дастеры. Большинство владельцев отмечают снижение вибрации силового агрегата на холостых оборотах при монтаже свечей с несколькими электродами.

Комплект может включать в себя и свечи компании Bosch с номером 0242235666. Однако отзывы владельцев машин говорят о снижении динамических характеристик авто при использовании таких свечей.

Выбор между аналогом и аригиналом

Во всех двигателях, которыми оснащается Рено Дастер, находятся 4 свечи и катушек зажигания. Для французской модели с бензиновыми моторами устанавливаются элементы со следующими параметрами:

длина резьбы — 19 мм;
внешняя резьба — 14 мм;
шаг резьбы — 1,25 мм;
расстояние между электродами — 0,9 мм;
свечной ключ (ширина зева) — 16 мм.

На Дастер подойдут следующие свечи зажигания:

Champion (артикул RC87YCL). Компонент с одним боковым электродом.
Renault (артикул 7700500168). Деталь с двумя боковыми электродами. Элемент чаще используется на моделях Megane, но официальные представители Renault устанавливают и на Дастер. Согласно отзывам владельцев кроссовера, использование Renault (артикул 7700500168) позволяет незначительно уменьшить вибрацию двигателя.

Среди неоригинальных компонентов наиболее востребованными считаются:

Denso K20PR-U11. Обеспечивает лучшее сгорание топливной смеси благодаря наличию U-образного паза в боковом электроде.
BERU Z 193. Отличается продолжительным сроком службы.
EYQUEM RFN 58LZ. После установки снижает уровень шума, издаваемого мотором на «холостых» оборотах.

Если Дастер эксплуатируется в тяжелых условиях, рекомендуется отдавать предпочтение иридиевым свечам. Последние отличаются повышенной устойчивостью к электроисковой эрозии. Толщина среднего электрода в деталях из иридия составляет 0,6 мм, за счет чего существенно снижается потребность в напряжении зажигания и улучшается распространение пламени в камере сгорания.

На Рено Дастер устанавливаются иридиевые свечи марки Denso IK20. Модель улучшает динамические показатели мотора, сохраняет начальный размер зазора. В сравнении с никелевыми иридиевые компоненты служат примерно в 1,5-2 раза дольше. Основной недостаток деталей этого типа заключается в высокой стоимости. Если никелевые свечи на Рено Дастер можно приобрести примерно за 100 рублей, то иридиевые — за 420 и более рублей.

Как выбрать свечи зажигания?

Резюмируя все изложенное выше, становится очевидным, как выбрать свечи зажигания, чтобы они наилучшим образом подходили к автомобильному двигателю. Точнее, к условиям, в которых двигатель планируется эксплуатировать.

Например, если объем движка не превышает 2 – 2,5 л и участвовать в гонках не предполагается, то тратиться на устройства премиум-класса не целесообразно. Автовладельцам, увлекающимся ралли, рекомендуется устанавливать в двигатель запальные свечи с электродами, изготовленными из редкоземельных и дорогостоящих металлов и сплавов.

Говоря о главных критериях выбора подходящих свечей зажигания, следует упомянуть:

габариты устройств – они должны быть строго по размеру гнезда, в которое их вкручивают;
калильное число запальных свечей.

В качестве третьего критерия, на который обращают внимание автовладельцы при покупке комплектов устройств, является конструкция запальных свечей – классическая двухэлектродная свеча, многоэлектродная, форкамерные модели

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля? – здесь больше полезной информации.

Электроды в такой конструкции напоминают ракетное сопло (форкамеру), что и повлияло на название.

Образовавшийся плазменный сгусток после высоковольтного импульса в зазоре между электродами поступает под большим давлением в камеру сгорания.

Вместе с этим процессом в форкамере устройства поджигается горючая смесь, которая с большой скоростью подается в цилиндры двигателя внутреннего сгорания. При этом основная топливная смесь получает обширное поджигание, что отсутствует у точечных запальных свечей.

Вас заинтересует эта статья – Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?

Такие характеристики форкамерных устройств оказывают влияние:

на существенное увеличение скоростного режима;
полное или лучшее выгорание горючей смеси;
увеличение показателей мощности движка;
уменьшение значения токсичности выхлопных газов.

При выборе устройств не следует забывать о таком факте, как индивидуальные характеристики двигателей. Они имеют ряд особенностей, которые, в свою очередь, влияют на ответ на вопрос, какие свечи зажигания лучше для той или иной модели автомобильного двигателя.

Как правило, эти особенности можно выявить только во время эксплуатации автомобиля какое-то количество времени. После анализа функционирования можно приступать к выбору оптимальных запальных свечей.

На что обращать внимание при покупке

Выбирая лучшие свечи ВАЗ, не достаточно следовать рекомендациям производителя. Стоит рассмотреть варианты с электродами из разных материалов, учесть калильность и величину искрового зазора. Размер резьбы должен совпадать с параметрами мотора. Только в этом случае замена элементов системы зажигания не доставит хлопот, а мотор будет работать стабильно.

Материал

Сплав, из которого изготовлен электрод, должен выдерживать высокую температуру и отличаться устойчивостью к электрической эрозии. Основным материалом для производства стандартных катодов и анодов является никель. Из сплавов на его основе изготавливают электроды, толщиной 2-2,5 мм. При таком диаметре обеспечивается стабильная работа на протяжении 20-30 тысяч км.

Чем тоньше центральный стержень, тем мощнее искра, лучше стабильность работу мотора. Уменьшение толщины негативно влияет на срок эксплуатации – металл разрушается. Хорошая устойчивость к эрозии у платины и иридия. Из этих драгоценных материалов делают стержни 0,4-1,1 мм. Самые эффективные свечи – иридиевые, они способны выдерживать высокую температуру, постоянные нагрузки.

Калильность

При работе свечи нагреваются. В зависимости от используемых материалов температура может достигать от 400 до 900 градусов. Раскалённые детали вызывают детонацию не от контакта с искрой, а при соприкосновении с корпусом. Это приводит к перерасходу топлива, сокращению ресурса двигателя. Теплостойкость определяется калильным числом, но единого стандарта по этому параметру не существует. Поэтому комплектующие дополнительно делят на холодные и горячие.

Холодные больше подходят для двигателей, которые работают в форсированном режиме, на высоких скоростях. Минусом этих деталей является низкая устойчивость к нагару. Горячие подходят для моторов, которые много работают в холостую. Высокая температура позволяет противостоять образованию нагара, но срок службы у таких деталей меньше.

Количество электродов

Чем больше боковых электродов, тем меньше их износ. Многоэлектродные свечи предназначены для систем, работающих на принципе холостой искры. Такие комплектующие устанавливаются только по рекомендации производителя двигателя. Большинство деталей для ВАЗ – одноэлектродные модели.

Искровой зазор

Чем шире зазор, тем больше мощность искры, полноценнее сгорание топлива. При увеличенном расстоянии возрастают требования к системе энергоснабжения, риск пробоя растёт. Свечи зажигания ВАЗ с карбюратором имеют зазор 0,5-0,7 мм. Для инжекторных моторов рекомендуются комплектующие с расстоянием 1-1,2 мм.

Размер резьбы

Параметр должен соответствовать посадочному месту в головке двигателя. Несовпадение размеров приведёт к повреждению поршневой группы и капитальному ремонту. Уточнить диаметр резьбовой части можно по OEM коду оригинальных деталей.

Рейтинг производителей свечей зажигания

Рейтинг производителей свечей зажигания на российском рынке давно устоялся. Первые позиции неизменно занимают 5 компаний с мировым именем:

Bosch – родоначальник разработки и производства свечей зажигания, имеет заводы в 5 странах мира, в том числе и в России, причём продукция российского завода экспортируется в другие страны;
NGK – японская компания, во многих рейтингах мировой лидер среди производителей, основной поставщик таких гигантов как Toyota, Nissan и Honda и большинства гоночных команд Формулы 1. Имеет 15 заводов в разных странах;
Denso – также знаменитый японский бренд, совместно с NGK владеет 40%-й долей мирового рынка. Именно Denso разработала и выпустила свечи с иридиевыми и платиновыми электродами;
Brisk – чешская компания, сохранившая давние традиции чешского автопрома. Ей принадлежит около 20% российского рынка и завод в Тольятти численностью более 500 сотрудников;
Champion – компания из США, ориентированная на американский рынок. Свечи зажигания не единственная продукция фирмы. Эксперты считают, что в 80% новых автомобилей можно найти компоненты Champion, поэтому компания хорошо известна в России.

Инновационные свечи для машины BOSCH FGR6KQE (0 242 240 587)

Немецкие свечи нового поколения. Покупателю предлагается оценить преимущества контактной группы, изготовленной из сплава иттрия и меди. Их основное достоинство заключается в значительном увеличении срока службы за счет повышенного сопротивления коррозии. Нижняя часть выполнена в инновационном стиле – пять электродов: основной диаметром 2,7 мм и 4 вспомогательных с зазором 1,6 мм (отличается от модели с двумя боковыми электродами).

Форма центрального проводника – профилированная, с острым концом. Юбка имеет резьбу М14 с шагом 1,25 мм и длиной 19 мм. Калильное число – 6. Для установки нанесены шлицы под ключ 16 мм, момент усилия для затяжки – не более 28 Н*м. В комплекте со свечой имеется прокладка из стали.

Свечи в машину Bosch на основе иттриевого сплава имеет смысл использовать в двигателях, работающих под высокой нагрузкой, где важна надежность зажигания.

Плюсы:

форма вспомогательных электродов, повышающих стабильность искрения;
центральный электрод из сплава иттрия (литиевый);
повышенная устойчивость к коррозии;
увеличивает полноту сгорания топлива;
подходит для 16-клапанного двигателя;
улучшает стабильность работы ДВС;
большой ресурс до замены.

Давайте подумаем с точки зрения физики

Действительно многоэлектродная свеча имеет ряд преимуществ. Из курса физики мы знаем, что электрический ток идет по пути наименьшего сопротивления. А это значит, что из нескольких электродов найдется один который ей «понравится» и она будет работать именно с ним, или с ними. С одноэлектродной такого эффекта, конечно не будет, здесь придется «пробивать» один который есть контакт.

Соответственно много контактов это своего рода плюс – всегда будет полноценной работа двигателя, максимальная тяга и КПД, также увеличиться ресурс.

По поводу ресурса, здесь достаточно простая картина – сначала искра работает с одним контактом у которого минимальное сопротивление, затем по мере его износа, сопротивление начинает расти, поэтому искра уходит на другой контакт и продолжает работать уверенно ровно. Таким образом, ресурс как показывает практика, может увеличиться в два – три раза. НА некоторых автомобилях такие варианты ходят по 100 – 120 000 километров.

ДА и образование икры здесь немного другое, посмотрите картинки.

Единственным слабым звеном остается центральный электрод, он также изнашивается и по мере его износа — свеча начинает работать хуже.

Тепловое значение

Это один из немногих „невидимых”, но очень важных параметров, определяющих, какие бывают свечи зажигания и, в какой степени, они отводят тепло от двигателя. Когда свечка хорошо отводит тепло, следовательно, она меньше нагревается, называется „холодной”. Если она отводит тепло в небольшой степени (сохраняя его) и больше нагревается – в этом случае говорится, что она „горячая”.

Коэффициент ценности тепла обозначается в виде цифрового кода. К сожалению, каждый производитель используют свои различные обозначения. Например, по данным компании NGK, чем выше значение коэффициента ценности тепла, тем свеча более „холодная”.

В свою очередь, производитель Bosch имеет обратную нумерацию, в которой, высокое числовое значение соответствует „горячей”, а низкое „холодной”.

Правильное тепловое значение

Правильно подобранное тепловое значение позволяет работать электродам при оптимальной температуре, которую можно определить на уровне 450 – 850о С. Тогда возникает явление самоочистки электродов.

Когда свечка слишком „холодная” — это явление не возникает и электрод покрывается нагаром, который затрудняет или даже делает невозможным появление искры.
Когда свечка слишком „горячая” — высокая температура может привести к возникновению детонационного сгорания и плавлению электродов.

Непосредственное влияние на эффективность отвода тепла имеет длина нижней части изолятора, называемого конусом. Чем она длиннее, тем свеча больше нагревается.

Главной задачей свечей зажигания является инициирование воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания двигателя. От ее бесперебойной работы зависит запуск двигателя, его равномерное действие, производительность, диапазон оборотов и расход топлива.

Чаще всего на каждый цилиндр приходится одна свеча. Встретить можно, однако, и другие технические решения. Например, в двигателях Alfa Romeo Twin Spark используются два экземпляра на цилиндр.

Стандартные свечки зажигания подлежат замене каждые 20000 — 30000 км. Платиновые и иридиевые аналоги меняют даже после 100000 — 120000 км пробега. При замене необходимо придерживаться рекомендаций производителя в отношении стоимости и видов свечей, используемых в автомобиле.

Конструкция свечей зажигания

Лучшие свечи зажигания на Рено Дастер 1.6 и 2.0 бензин

Эти популярные в России модели автомобилей международного альянса Renault-Nissan на отечественный рынок поставляются с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л.

Расскажем о моделях свечей зажигания, которые рекомендуют устанавливать на этот автомобиль опытные владельцы Рено Дастер, мастера станций технического обслуживания.

Renault 7700 500 155

Описание. Оригинальная свеча зажигания для многих моделей компании Renault. Она выполнена из никелевого сплава с одним боковым электродом сбоку. Величина зазора между центральным и боковым электродом – 0,9 мм.

Изделие имеет стандартную длину резьбы 19 мм (шаг: 1 мм), её размер: М14 мм. Для затяжки головки потребуется ключ на 16 мм.

Закручивание производится с усилием 28 Н-м под углом 90 градусов.

Уплотнение производится при помощи плоской прокладки. Центральный электрод обладает диаметром 2,7 мм. Калильность свечи по шкале NGK: 5, горячая.

Срок службы. Большой срок эксплуатации: от 30 до 45 тыс. км.

Плюсы Renault 7700 500 155

Большой рабочий ресурс.
Качественные материалы.
Разумная цена.
Нормальная работа при любой погоде.

Минусы Renault 7700 500 155

Встречаются подделки.

DENSO 4702 IK20TT

Описание. Свечи японского производителя Denso Iridium TT обладают сверхтонким электродом в центре диаметром всего 0,4 мм, выполненного из иридия.

Размер электрода заземления (материал платина): 0,7 мм. Величина калильного числа: 20.

Длина резьбы: 19 с шагом 1, 25 мм. Диаметр: 14 мм с головкой под ключ 16 мм.

Конструкция свечи обеспечивает максимальное образование искры, способствует снижению расходов горючего и вредных выбросов в атмосферу.

Деталь уплотняется с местом установки при помощи плоской прокладки.

Срок службы. 30 – 45 тыс. км. в зависимости от условий использования авто

Плюсы DENSO 4702 IK20TT

Стабильное образование искры.
Уверенный запуск мотора.
Большой срок службы.
Мотор тише работает.
Уменьшилась детонация.
Двигатель резвее работает, улучшился разгон.

Минусы DENSO 4702 IK20TT

Высокая цена.

Champion OE033/T10

Описание. Свечи Champion OE033/T10 американской компании используются на бензиновых силовых агрегатов.

Они отличаются нестандартным типом подключения к электросхеме двигателя жёстким присоединением типа SAE.

Изделия имеют: стандартный размер резьбы М14 мм, длину: 19 мм, шаг резьбы: 1,25 мм. Для закручивания головки потребуется ключ 16 мм.

На корпусе расположены два электрода: один центральный, выполненный из меди, другой боковой. Расстояние между ними: 0,9 мм.

Затяжка детали производится с усилием 28 Н-м, угол установки: 90°. Уплотнение выполняется через прокладку плоского типа.

Срок службы. Хороший рабочий ресурс: 25 – 35 тыс. км.

Плюсы Champion OE033/T10

Нормальная работа.
Известный бренд производителя.
Качественное воспламенение.
Пониженный расход топлива.
Широкий температурный диапазон.

Минусы Champion OE033/T10

Завышенная цена.

DENSO 3145 K20PR-U

Описание. Модель свечей made in Japan отличает оригинальная форма паза бокового электрода.

Она выполнена в U-образной форме. Такое конструктивное решение позволило увеличить площадь искрообразования, способствует полному сжиганию горючей смеси.

Эта технология также позволяет снизить потребление топлива, уменьшить количество вредных выхлопов.

Деталь имеет никелевое покрытие, обладает медным сердечником.

Её характеристики: длина – 19 мм, размер резьбы – М14, шаг резьбы – 1,25 мм. Для выкручивания нужен ключ под головку 16 мм.

Свеча оснащена одним боковым электродом, необходимым для заземления, а также центральным – диаметром 2,5 мм.

Зазор между ними – 0,8 мм. Калильное число – 20.

Срок службы. Большой рабочий ресурс 60 – 70 тыс. км.

Плюсы DENSO 3145 K20PR-U

Адекватная цена.
Уверенный запуск двигателя.
Большой рабочий ресурс.
Солидный бренд из Японии.

Минусы DENSO 3145 K20PR-U

Не обнаружено.

BERU Z193

Описание. Свечи немецкой компании обладают стандартными для установки на автомобиль Renault Duster размерами: длиной резьбы – 19 мм, шаг – 1,25 мм, размер – М14.

При работе со свечами следует использовать ключи под головку 16 мм.

Свечная модель имеет центральный электрод и один боковой. Расстояние между ними, зазор, 0,9 мм.

Эта деталь система зажигания затягивается под углом 90 градусов с усилием 25 Н-м.

Она устанавливается при помощи плоской прокладки. Тип подключения SAE – откручивающийся.

Срок службы. Срок эксплуатации этой модели свечей: 17 – 20 тыс. км.

Плюсы BERU Z193

Стабильное искрообразование.
Большой рабочий ресурс.
Европейский бренд.
Приемлемая цена.

Минусы BERU Z193

Не обнаружено.

NGK 5118 PLZKAR6A-11 с мощным электродом

Еще одна свеча зажигания, в которой контактные элементы сделаны из платины. Производитель предусмотрел двухэлектродную конструкцию, где между основным и вспомогательным элементами выполнен зазор в 1,1 мм. Изделие предназначено для двигателей с нестандартными посадочными отверстиями – метрическая резьба М12 с шагом 1,25 мм, а длина юбки – 26,5 мм.

Для установки используется ключ по размеру шлицов 14 мм. Параметр калильности – 6 единиц. Для защиты от случайного искрообразования ребра гофрированы. Благодаря использованию благородных металлов в конструкции, заявленный срок сохранения эксплуатационных качеств – до 60 000 километров пробега.

Автомобильные свечи зажигания NGK рекомендуется применять в машинах японского (Nissan Qashqai, Nissan Teana, Nissan X-Trail) и французского (Renault Fluence, Renault Megane) производства.