Где расположено ЭБУ
Многим читателям будет интересно узнать, где расположен блок ЭБУ. Чаще всего он спрятан в пластиковый короб, который расположен под капотом автомобиля. Само устройство имеет вид микросхемы с большим количеством выходов и дополнительных элементов, оно боится воды, поэтому нуждается в тщательной защите от внешних факторов. В дорогих моделях корпус системы может быть металлическим. Главное, чтобы он был герметичен. Найти плату у большинства авто можно под капотом ближе к передней консоли. Реже ЭБУ находится на боковой стенке подкапотного пространства, в зависимости от того, где у автомобиля есть достаточное количество свободного места. Найти точно, где расположено ЭБУ, можно, воспользовавшись эксплуатационным руководством.
Особенности и марки ЭБУ Рено Дастер 2010-2019 г.в
Модификация | Двигатель | ЭБУ | Возможности проверки | ||
---|---|---|---|---|---|
Коды | Идентификация ЭБУ Иммобилайзер | Функции | |||
Duster 2010-2015 | K4M 1,6 | Valeo V40 Siemens EMS3130 Siemens EMS3120 | + | + | Выключение топливной магистрали, сброс компьютера, коррекция смеси, обучение заслонки газа |
1,5 DCI | Siemens SID 306 | Обнуление памяти ЭБУ, EGR | |||
Delphi DCM 1.2, 3.4 | Коррекция топливных карт, сброс памяти | ||||
1.2 16V TCE | Siemens 3150 | Обнуление ЭБУ | |||
2.0 MPI F4R | Valeo V40 | Сброс данных ДПКВ, ДПРВ. Очистка памяти. Обучения дросселя | |||
2.0 MPI HiFlex | |||||
Duster 2015-по сегодня | 2.0 F4R | Siemens EMS3125 | Датчик ДПКВ – сброс параметров. Обнуление таблицы коррекции топлива. Сброс круиз-контроля | ||
1.5 DCI | Delphi | — |
Расположение ЭБУ:
Электронный блок управления находится в подкапотном пространстве. Установлен на металлической раме крепления аккумулятора. С фронтальной стороны подходят сигнальные провода ЭБУ. Фиксация к колодке – на замок-защелку.
Месторасположение компьютера соответствует всей модельной линейке Renault Duster, начиная с 2010 года. Модернизации подверглись только колодки, число и нумерация пинов.
Снятие ЭБУ необходимо например, при прошивке контроллера или его замене/ремонте.
Чип-тюнинг и прошивка Рено Дастер:
Прошивка выполняется в нескольких случаях:
- переход на новое ПО с модернизированными параметрами работы ДВС;
- восстановление ЭБУ при выходе его из строя;
- прошивка с целью увеличения динамических характеристик.
Загорелся Check Engine на Renault Duster?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
Читать статью о Check Engine
Способы считывания ошибок
ЭБУ в современном автомобиле
Если машина импортная, ЭБУ у нее будет называться ECU, однако никакой разницы, кроме сочетания букв, в этом нет. Устройство может быть установлено на двигатель любого типа вне зависимости от того, на каком виде топлива он работает. Узел работает с датчиками, которые отправляют электронные сигналы от различных устройств, не только двигателя, но и остальной системы автомобиля. Определение параметров проходит по заданному алгоритму, поэтому работа ЭБУ для каждого авто индивидуальна, и от разных моделей блоки подходить не будут. Обработав информацию в соответствии с параметрами мотора, блок будет отдавать команды устройствам исполнителям.
ЭБУ является главным элементом бортовой сети, так как управляет ей. Некоторые автомобилисты называют ее бортовым компьютером, но это не совсем правильно. Так называемые в народе «мозги» — это и есть данное устройство. Контроллер контактирует со всеми системами автомобиля, оснащенными электронными датчиками. Располагаются они в следующих узла и модулях:
- Автоматическая коробка передач.
- Тормозная система, если она оборудована ABS, EBD.
- Подушки безопасности, за их срабатывание отвечает именно контроллер и датчики.
- ESV, VSC, прочие системы, относящиеся к курсовой устойчивости.
- Климат-контроль.
Каждая система имеет отдельные блоки управления, они связаны друг с другом, могут координировать свои действия. Основным все-таки считают именно тот блок, который отвечает за управление системами двигателя. Он работает непрерывно, постоянно обменивается данными с другими системами автомобиля.
Для связи применяется не обычная проводка, а специальный кабель, именуемый CAN-шиной. Благодаря этому и образуется единая сеть, способная быстро обмениваться параметрами и стабилизировать работу всех систем. Таким образом производителю удается добиться наиболее оптимальной работы силового агрегата.
Индикатор Check Engine
Запчасти, ТО
Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:
Изображение | Артикул | Наименование | Производитель | Цена | Наличие | В корзину |
BR-001-GARD-URDP | Брызговики увеличенные (расширенные) Дастер-ГАРД передние | Дастер-Гард | 1300 / 1100 р.Дисконт: 1000 р. | >10 | ||
DC495 | Дисконтная карта (Dusterclubs.ru, Dustershop77.ru) | РФ | 700 / 500 р.Дисконт: 500 р. | >10 | ||
DC218 | Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус | РФ | 500 / 300 р.Дисконт: 250 р. | >10 | ||
patriot-001-1 | Защита муфты редуктора и бензобака (сталь) | Патриот | 4900 / 4000 р.Дисконт: 3500 р. | >10 | ||
005-008502 | Защита на порожек багажника | Русская Артель | 1000 / 800 р.Дисконт: 700 р. | >10 | ||
PT014-7010402 | Накладка на порожек багажника PTGroup | Pt GROUP | 1200 / 1000 р.Дисконт: 800 р. | >10 | ||
R12711 | Ветровики (дефлекторы на окна) COBRA/Autoplex | COBRA / Autoplex | 2000 / 1600 р.Дисконт: 1500 р. | >10 | ||
DC654 | Жабо с креплением без скотча 3М (Дастер/Террано) (АртФорм) | АртФорм (Yuago) | 3500 / 2500 р.Дисконт: 1900 р. | >10 | ||
RA0052 | Накладки на пороги дверей (перед+зад) РА | Русская Артель | 2500 / 1500 р.Дисконт: 1300 р. | >10 | ||
def-001 | Дефлектор капота Vip-Tuning | VIP-Tuning | 2000 / 1500 р.Дисконт: 1100 р. | >10 |
Горит чек двигателя Рено Дастер: причины и решение
Как работает ЭБУ
Что контролирует ЭБУ, является актуальным вопросом, так как от работы данного блока зависит корректность работы многих систем. К подконтрольным процессам относится следующее:
- Оптимизация работы двигателя и расхода топлива.
- Саморегулирование впрыска топливной смеси при работе цилиндров.
- Автоматическое смешивание горючего и кислорода в идеальных пропорциях.
- От того, как будет работать компьютер, зависит мощность автомобиля, то, как будет подобран крутящий момент, настроены режимы работы. Модуль должен всегда работать, если он выйдет из строя, вы даже не сможете завести авто.
- ЭБУ управляет зажиганием.
- Контроль работы дроссельных заслонок.
- Отслеживание работы фаз газораспределения.
- Контроль впрыска топлива и его регулировка. Система подстраивается под качество горючего в определенных пределах.
- Мониторинг работы системы охлаждения, рабочей температуры двигателя.
- Контроль работы выхлопной системы, особенно это актуально для машин с установленным в нее катализатором.
ЭБУ мониторит информацию о работе коленвала, так как на него устанавливаются специальные датчики. Устройство считывает напряжение с подконтрольных узлов, получает информацию о скоростном режиме. Все эти данные быстро обрабатываются и используются для подстройки систем для работы в наиболее оптимальном режиме.
Тюнинг ЭБУ может влиять на некоторые параметры, например, повышение мощности, если стоит электронное ограничение, однако никто не даст гарантии, как автомобиль себя поведет после подобного вмешательства.
Если вам интересно узнать более подробно о работе ЭБУ, предлагаем посмотреть видео-лекцию об этом:
Как устроен и где находится блок управления двигателем?
Электронный блок управления двигателем, назначение которого уже понятно, имеет следующее устройство:
- В качестве главного элемента выступает микропроцессор. Он и занимается обработкой полученных сигналов, отправкой команд другим элементам сети. Кроме этого, он оснащен блоками памяти.
- Коммуникатор имеет не менее 2 разъемов, при помощи которых он подключается к остальным элементам системы, они расположены с внешней стороны корпуса.
- Устройство оснащается и диагностическим разъемом. Он нужен для соединения со сканирующими устройствами при обнаружении ошибки.
- Основная панель оснащается разными вариантами памяти, за счет которых используются возможности оборудования. Память содержит алгоритмы и программы, на которые ориентируется процессор при решении задач. Программное обеспечение вшивается на заводе, поэтому владельцу автомобиля об этом думать не приходится, однако тюнинг ЭБУ возможен в некоторых автоателье.
Устройство способно кратковременно сохранять некоторые данные, к ним относятся следующие:
- Время работы двигателя.
- Пробег автомобиля.
- Объем потребления топлива.
- Коды доступов к различным устройствам.
- Коды блокировок и ошибок.
Стоит отметить, что доступен сброс некоторых параметров, например, кодов ошибки.