Рено Дастер 2018 года в новом кузове последние новости

Для кого создан автомобиль Renault Duster 2018

В 2018 году производитель не изменил позиционирование кроссовера. Новый Renault Duster предназначен для активных молодых людей, увлекающихся видами экстремального спорта и часто путешествующих на автомобиле.

Благодаря полному приводу и вместительному багажному отделению паркетник прекрасно справляется с перевозом крупногабаритного груза в условиях среднепересечённой местности.

О подобном позиционировании автомобиля говорит и его внешний вид — разрабатывая новую версию Duster’a, дизайнеры Renault попытались заставить авто выглядеть спортивным и агрессивным.

Интересно, что на территории СНГ позиционирование кроссовера выглядит иначе: предыдущая версия Duster’a завоевала популярность среди водителей из средней возрастной категории, а не молодого населения.

Можно предположить, что в России новинка будет использоваться в качестве транспортного средства, предназначенного для езды по полному бездорожью или для семейных путешествий.

Внешний вид

Новая версия Duster’a в сравнении с оригинальным автомобилем выглядит более спортивно и агрессивно: первым делом в глаза бросаются массивные рейлинги, изящная решётка радиатора и 17-дюймовые колёсные диски.

Также производитель уменьшил угол наклона лобового стекла — в результате кроссовер кажется более вытянутым и обладает улучшенной аэродинамикой. Цветовая палитра кузова осталась без изменений.

Интерьер

Основные изменения в интерьере Renault Duster связаны с обновлённым дизайном приборной панели и центральной консоли, благодаря которому исчезло ощущение бюджетности салона автомобиля.

Renault Duster 2018.

Приборная панель

Если в первых версиях Дастера приборная панель состояла из множества LED- индикаторов, в 2018 году аналоговые элементы были заменены на экран бортового компьютера, размещённый между кругами спидометра и тахометра.

Подсветка дисплея имеет приятный цвет и оптимальные для зрительного восприятия показатели интенсивности: приглушённое свечение не раздражает глаза в темноте, а также позволяет не отвлекаться от управления автомобилем. Управлением БК осуществляется с помощью расположенных на рулевом колесе кнопок.

Центральная консоль

В Renault Duster 2018 центральная консоль имеет темно-серый цвет и не контрастирует с прочими элементами интерьера. Колесо управления режимами трансмиссии перенесено на подлокотный тоннель. Стоит сказать, что рукоятка КПП в любой комплектации новинки обтянута экокожей.

Багажное отделение

Объём багажного отделения в новом «Пыльнике» стал меньше на 32 л и теперь равен 376 литрам. С другой стороны, если владелец авто сложит задний ряд сидений, место для перевозки грузов увеличится до 1 600 литров — аналогичными показателями обладает и старая версия Duster’a.

Как будет выглядеть второе поколение

Отчеты и последние новости, касающиеся выхода Рено Дастера 2018 года, показывают, что паркетник будет сидеть на обновленной платформе B0 (Логан). Ею стала модульная база Common Module Family (CMF), на которой уже строятся новые модели X-Trail и Qashqai. В отличие от Фольксвагеновской MQB, данный вид основания предполагает собой набор различных взаимозаменяемых модулей, которые применяются в зависимости от класса автомобиля. Эта платформа позволила существенно сократить расходы автопроизводителя, и сейчас с конвейеров выходит более 1.5 млн. автомобилей в год на базе CMF.

Новая платформа не могла не затронуть габариты второго поколения французского семейного внедорожника. Так, длина Дастера вырастит приблизительно на 150 мм, и будет составлять практически 4.500 мм. В остальном размеры автомобиля сохранятся, и составят 1.625 мм в высоту, 1.822 мм — в ширину, клиренс не превысит отметки 210 мм, а колесная база займет каких-то 2.673 мм. Такая прибавка в габаритах позволит организовать больше внутреннего пространства в 5-местной версии автомобиля. Возможно, и багажное отделение компактника задышит свободнее.

Внешние данные автомобиля претерпят кардинальные изменения. В сети уже достаточно шпионских фотографий Рено Дастера 2018 года, на которых заметно, что автомобиль явно стал более выразительным. Если нынешнее поколение смотрится как-то незатейливо и скучно, то дизайн приемника переносит кроссовер на несколько ступеней выше. По настоящему европейская харизма позволит внедорожнику конкурировать с такими моделями, как Чери Тигго, Фольксваген Тигуан и Субару Форестер.

Переднюю часть перебрали полностью. Отныне здесь располагаются зауженные фары с двойной оптикой, заходящие на боковую часть автомобиля, более стильная решетка радиатора с горизонтальными рейками, массивный выпирающий бампер с компактными круглыми противотуманными фарами, и изящным воздухозаборником с хромированным молдингом в нижней части.

Обновленный стиль придает силу, уверенность и авантюрный дух новому Дастеру. Улучшают стиль и индивидуальность LED-овские фонари на кормовой части. На автомобиле будут красоваться новые рейлинги и 16-дюймовые колеса с темным и смелым дизайном.

Фото Рено Дастер. Дизайн экстерьера и интерьера

Фотографии Рено Дастер в интернете отыскать довольно непросто, поскольку автомобильный концерн на официальном сайте выставил фото с камуфлированной пленкой или сетью. Именно поэтому оценить в полном объеме все тонкости интерьера и экстерьера автотранспортного средства французского производства оценить не придется.

Экстерьер Рено Дастер доказывает, что автомобиль нового поколения стал более современным, но оставил все классические черты данного авто. Внешний вид автотранспортного средства включает в себя такие черты:

уменьшенная радиаторная решетка;
оснащение решетки радиатора хромированными элементами, в том числе, знаком автомобильного концерна-производителя;
установка колесных дисков фирменной конструкции, однако, устанавливаются исключительно на люксовские престижные варианты авто;
оптика автотранспортного средства разделена на несколько отдельных секций, которые были созданы при помощи диодной технологии;
минимальный размер заднего бампера;
простота конструкции задней части автомобиля;
солидность и агрессивность внешнего вида.

При этом внешний вид Рено Дастер в различных модификациях практически аналогичен, кстати, его геометрическая проходимость автомобиля слегка ухудшилась, только благодаря углу съезда, уменьшенному до тридцати трех градусов. Кардинальному изменению подверглись:

радиаторная решетка;
кузовные панели;
оптика головного типа;
задний и передний бампер;
капотный рельеф;
боковые зеркала.

Стоит уточнить, что довольно сильно видоизменились фонари заднего типа, поскольку на них появился рисунок, напоминающий мишень. Переформатировалась, также, дверца багажного отделения, появились пластиковые накладки, расположенные за передними крыльями автотранспортного средства.

На основании боковых зеркал заднего типа дизайнеры разместили треугольные секции черного цвета. Значительно приподнялась линия подоконника авто, а также, изменился дизайн колесных дисков, радиус которых составляет не менее семнадцати дюймов.

Нижняя кромка лобового стекла Рено Дастер 2018 года выпуска отстала от лица водителя примерно на десять сантиметров, увеличив наклоны стекла и стоек бокового типа. Сделано это было для того, чтобы расширить внутреннее пространство салона автомобиля, что делает комфортным перемещение водителя и пассажиров.

Стоит отметить, что экстерьер автомобиля не слишком-то изменился, однако, интерьер Рено Дастер был модифицирован в полном объеме. При этом изменению были подвергнуты сиденья и архитектура салона, отделочные материалы и комплектующие. Конструкторы и дизайнеры настолько сильно изменили внутреннее пространство, что модификации выглядели интересно, уместно и самобытно.

Изменениям и модификациям были подвергнуты:

увеличение числа дефлекторов вентиляции с двух до трех;
вентиляционные дефлекторы были перемещены на приборную панель;
в низу консоли имеется модернизированный блок, позволяющий управлять системой климат-контроля;
регулированное рулевое колесо на четыре спицы;
современным монохромным дисплеем мультимедийной системы;
модернизированными и улучшенными водительским и передним пассажирским сиденьями;
приборной доской улучшенного типа;
удлинение подушек для сидений примерно на два сантиметра;
возникновение отсеков в нижней части консоли;
смещение рукоятки ручного тормоза в правую сторону;
улучшенное качество материалов для отделки салона авто;
управление функциями полного привода осуществляется при помощи отдельного блока;
наличие боковой поддержки для сидений, расположенных спереди, но не похожих на аналогичный спортивный вариант;
отделка салона происходит при помощи мягкого пластика, деревянных или металлических панелей с включением хромированных элементов;
салонная отделка практичная и качественная, она устойчива к повреждениям и чистке;
в люксовских вариантах предусмотрены дополнительные подушки для обеспечения безопасности пассажира и водителя;
наличие опций, которые делают передвижение комфортным, в том числе, оснащение мониторингом слепых участков, авто переключением фар, парковкой заднего типа и круиз-контролем.

Технические характеристики

Уже сейчас можно смело заявлять, что под капотом нового Дастера будут располагаться 3 вариации силовых агрегатов. Первая новинка — это турбированный 1.2-литровый бензиновый движок мощностью 125 л.с. Вторым дебютантом стал дизельный агрегат объемом 1.6 л. и мощностью 130 «лошадей». Сохранится нынешнее предложение автомобиля с 1.6-литровой атмосферной четверкой. Еще один приятный момент — это наличие бесступенчатого вариатора CVT. Такая установка уже хорошо зарекомендовала себя на нынешней модели Рено Каптур, которая, кстати, также использует платформу будущего Дастера. Привод сохранится, т.е. будет доступна комплектация Рено Дастер 2018 модельного года с передним приводом в базовой версии или полным по желанию клиента.

Комплектация Рено Дастер модификации 2018 года

Последние новости о Рено Дастер 2018 указывают на то, что этот автомобиль на территории нашей страны и Южной Америки реализуется в нескольких оригинальных модификациях. Их стоимость и комплектация зависит от некоторых факторов, в том числе, от тех силовых агрегатов и элементов интерьера или кузова, которыми было укомплектовано французское автотранспортное средство.

Authentique – оснащается:

передним приводом (дополнительно – полный);
бензиновым двигателем, объемом в 1.6 литра;
мотором, мощностью не менее, чем 114 лошадиных сил;
МКПП;
фарами, оснащенными оптикой двойного типа;
тормозной системой, оснащенной ABS;
системой запуска мотора в зимнее время;
стальные колесные диски, радиус которых составляет шестнадцать дюймов;
фонарями заднего типа, которые представляют собой светодиодные ленты;
гидроусилителем электронного типа;
подушка безопасности для водителя;
боковыми зеркалами заднего вида с обогревом;
запаской полноразмерного типа;
системой доступа к топливному баку без наличия ключа.

Expression – оснащается:

полным или передним приводом;
АКПП и МКПП;
бензиновым мотором на два литра, мощность которого составила 143 лошадиные силы;
дизельным мотором на полтора литра, мощностью в 109 лошадок;
электроприводом для переднего стекла;
боковые зеркала заднего вида могут складываться в автоматическом режиме;
системой обогрева зеркал заднего вида;
современной аудиосистемой;
системой регулировки высоты рулевой колонки;
ремнями безопасности с многоточечной фиксацией и регулировкой;
складывающимися задними сиденьями.

Privilege – будет оснащаться непосредственно:

бензиновым двигателем, объемом 1.6 литров и мощностью 109 л.с.;
дизельным двигателем, объемом в 2 литра и мощностью 143 л.с.;
МКПП и АКПП;
полноприводной системой;
кондиционером или системой климат-контроля, в том числе, и с дистанционным запуском;
системой круиз-контроля;
противотуманными фарами;
бортовым компьютером;
дисками из легкосплавных материалов, радиус которых составляет шестнадцать дюймов;
ветровым стеклом, боковыми стеклами, регулируемыми водительским и пассажирским сиденьями с подогревом;
рулевым колесом с кожаной оплеткой;
задними сиденьями с тройными подголовниками;
датчиками температуры вне салона;
хромированными кузовными накладками.

Luxe Privilege – оснащается:

двигателем дизельного типа на полтора литра;
двигателем бензинового типа на два литра;
АКПП и МКПП;
кожаной отделкой салона;
колесные диски, радиус которых не превышает шестнадцать дюймов;
хромированным корпусом и тонировкой боковых зеркал заднего вида;
несколькими дополнительными подушками безопасности для пассажира и водителя;
регулируемой по высоте рулевой колонкой.

Вышеперечисленные агрегаты не являются статическими, их реально будет дополнить за отдельную плату, которая приемлема для большинства россиян.

Технические параметры по двигателю и трансмиссии

Новая компоновка нового Дастер 2018 года отличается по силовым узлам. Машина теперь может оборудоваться четырьмя вариантами моторов: два из которых бензиновые, а два других работают на дизтопливе.

инжекторный ДВС в 1600 куб.см., на 114 лошадок и с моментом силы в 156 Нм;
инжекторный ДВС в 2000 куб.см., на 143 лошадки и с моментом силы в 195 Нм;
дизельный ДВС в 1500 куб.см., на 109 «лошадей» и с моментом силы в 240 Нм;
турбо дизельный ДВС в 1600 куб.см., на 130 «лошадей» и с моментом силы в 285 Нм;

Как и ранее, бензиновые ДВС будут комплектовать версии семнадцатого года внедорожников от Рено в передне- и полноприводном вариациях. Дизель будет идти совместно только с полным привод и МКПП. По заверениям французского автопрома новому дизельному ДВС будет не страшна отечественная солярка и проблем с ним станет меньше. Тест драйв уже доказал, что проблем с топливом никаких нет.

Последние новости сообщают, что модернизация не коснулась только подвески, так как она и так очень надежна и практически не разбиваемая. Линейку 2017 хотят дополнить новой АКПП с шестью передачами.

Для вкл/выкл задней оси оставили дисковую муфту с электромагнитным приводом. Он будет работать в трех режимах — ручное отключение заднего моста, блокировка муфтой межосевого соединения, автоматическое включение редуктора задней оси. Все работает как часы, это подтверждает тест-драйв.

Салон и внешний тюнинг

Выложенная в интернете фото, а также видео информация говорит о том, что основные конструкторские решения по внешнему виду кроссовера коснутся оптических приборов. Это конечно отразится на цене. Естественно, что обновленный вариант будет выдержан в классическом стиле, с трехсекционными фарами впереди, но без светодиодных элементов. Как обычно, преобразования затронут облик капота, решетку радиатора и диски на колесах. Плюс ко всему прочему, изменения и дополнения коснутся разных комплектаций авто.

Как сообщается в последних новостях, позади машины увеличены кормовые стоп-фары и видоизменен багажник. Сейчас они представляют собой единое целое с дверью багажного отсека. Произошло незаметное сливание порога багажного отделения с кормовым бампером. В целом обновленный автомобиль Renault Duster 2018 года будет более интересным. Выпускные эжекторы встроены в бампер транспортного средства. Однако, рабочий лишь один выхлопной патрубок, второй является только имитацией выходного отверстия глушителя. Согласно новой концепции, возникла возможность прикрепить элементы тюнинга на боковые пороги и крылья кроссовера. Можно представить, как поклонники этой модели ожидают начало продаж. А к ценам на обновленную машину мы вернемся еще в этой статье.

Начиная с семнадцатого года, салон будет обшиваться, независимо от комплектации, более дорогостоящим и высококачественным материалом. На основании фотоматериалов и последних новостей из сети отделка внутри Renault Duster 2017 года, чем-то стала похожа на интерьер бразильского варианта Renault Oroch с более правильным размещением систем управления обновленной машиной. Поменялась концепция приборной панели. В середине между рефлекторами помещен экран монохромного типа. Потенциально возникла возможность для размещения монитора с сенсорным управлением и системы мультимедиа New MediaNav с апгрейденным компьютером. Теперь возможно устанавливать и боковые видео камеры. Цена на такую модель явно будет не маленькой, а вот старт продаж не за горами.

Конструкторы Рено подарили Рено Дастер 2018 года выпуска систему удаленного прогрева двигателя Renault Start. Максимальная дистанция запуска силового узла машины осуществляется с расстояния до 200 м кнопкой на ключе. Через десять минут работа мотора автоматически прекращается. Последние новости после того как был проведен тест драйв, сообщают, что также происходит блокировка двигателя при открытии любой двери — срабатывает защита от автомобильных воров. Активация подобной функции происходит путем внесения соответствующих параметров в компьютер системы New MediaNav. Аналогично можно задать и прогрев ночью. Такими прелестями может похвалиться обновленный «француз»

И самое важное, что старт продаж уже близок.

Для повышения комфортности пассажиров и водителя на обновленный вариант Рено Дастер 2018 года планируется установить новый тип кресел, во всех комплектациях. Они будут иметь более удобный каркас и форму. Улучшения также коснуться спинки, боковых опор для рук и подголовника. Все это должно решить проблему затекания нижних конечностей пассажиров. В качестве улучшения предполагается увеличить вместимость салона авто до семи человек.

Автомобиль Рено Дастер 2018 года существенно улучшил свои шумо- изоляционные характеристики. На дверях предполагаются вставки из ткани ромбоидального типа.

Технические характеристики

Основные технические характеристики новинки:

Двигатель. На выбор покупателя представлены модели с турбомотором (125 л.с.), с дизельным (110 л.с.) и «классическим» бензиновым (115 л.с.) двигателями.
Заявленное производителем время разгона автомобиля с турбомотором до 100 км/ч составляет 10 секунд.
Коробка переключения передач. Покупатель может заказать авто с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач или с 6-ступенчатой АКПП.
Привод. Новый Renault Duster поставляется как с полным, так и только передним приводом.
Клиренс автомобиля составляет 210 миллиметров.

Что поменялось в Рено Дастер 2018 года, расскажет это видео:

Интересно, что, хотя Duster 2018 кажется гораздо длиннее оригинальной модели, корпус новинки в сравнении с предшественником увеличился в длину всего на несколько сантиметров.

Двигатель

На выбор покупателя новинки представлены три вида двигателя:

бензиновый на 1.6 литра (115 л.с.), перекочевавший в обновлённый кроссовер из оригинальной модели;
турбированный с 125 л.с.;
экономный дизельный на 110 лошадиных сил.

Показатели среднего расхода топлива зависят от комплектации автомобиля:

6-литровый двигатель (2WD) — 7 литров на 100 километров;
6-литровый двигатель (4WD) — 7.2 л;
турбомотор (4WD) — 5.9 л;
дизель (4WD) — 4.9 литра.

Все двигатели получили сертификат Euro-6.

Управление полным приводом

Настройка полного привода в новом Renault Duster осуществляется при помощи расположенной на центральной консоли «шайбы», среди возможных положений которой:

2WD (передний мост);
AUTO (за подключение заднего моста отвечает ЭБУ);
4WD LOCK (постоянный полный привод).

Салон Renault Duster.

Поворачивая данное колесо, водитель может управлять трансмиссией автомобиля.

Комплектация и цены

На данный момент известны лишь европейские комплектации «Пыльника»:

Ключевые особенности комплектации — подушки безопасности водителя и сидящего на переднем ряду пассажира, антиблокировочная система
Автомобиль также оснащается передними электро стеклоподъемниками и штатной аудиосистемой.
Владелец авто в самой дорогой комплектации получит климат-контроль, противотуманные фары, бортовой компьютер и подушки безопасности остальных пассажиров.

Тест-драйв Renault Duster 2018 и 2016 года, смотрите в этом видео:

Старт продаж обновлённого Renault Duster в России назначен на конец 2018, начало 2019 года. Минимальная стоимость автомобиля в Европе составляет 12 500 евро (примерно 1 миллион рублей).

Технические моменты новой комплектации

При проектировании Рено Дастер 2018 года специалисты автопредприятия Рено пытались провести обновление основных систем машины, но при этом старались оставить прежнюю концепцию по геометрии каркаса автомобиля и проходимости. Последние новости гласят, что апгрейд машины коснулся в большей массе дизайнерских решений по внешнему облику, еще более преобразив и так достаточно хороший тюнинг предшественников. По техническим параметрам Дастер не сильно отличается от ранее выпущенных модификаций. Независимо от комплектации, габариты почти сохранились: по длине — 450 см, по ширине — 182 см, по высоте — 1,69 см, клиренс — 21 см, расстояние между передней и задней осями колес — 257 см. Внедорожник прибавил 150 мм по длине. Это дало возможность реализовать мечты автолюбителей по установке заднего ряда сидений на третью линию.

Последняя линейка Рено Дастер 2018 года должна была получить обновленный вариант бамперов с уменьшенным на 30 градусов углом съезда. Но ради сохранения внешнего облика кроссовера французы в итоге забраковали эту идею.

Интерьер компактника

В интернет попала уникальная фотография оригинального оформления водительской части салона. Здесь разместилось модифицированное рулевое колесо с элементами управления, а именно кнопками круиз-контроля. За ним скрывается видоизмененная приборная панель, которая очень напоминает приборку пикапа Рено Ороч (три круга со спидометром по центру, тахометром с левой стороны и небольшим дисплеем бортового компьютера справа). Настоящим достоинством можно считать инновационную мультимедийную систему Media Nav 2.0. Вместе с ней владельцы не только смогут насладиться звучанием любимых треков во время поездок. В нее также интегрированы датчики, камеры заднего хода и масса других полезных функций, которые обеспечат комфорт для всей семьи.