Renault Duster Dakar — обзор новинки
Автомобили Рено Дастер пользуются у российского покупателя неизменным спросом, уверенно занимая свои позиции в первой десятке по популярности. А чтобы спрос держался на должном уровне, производитель радует автолюбителей эффектными рестайлингами. Так, в конце 2016 года автоконцерн выпустил лимитированную версию Рено Дастер Дакар по мотивам популярного авто-ралли. Предварительные очереди за ним образовались задолго до выхода на рынок. Сразу заметим, что с гоночным вариантом данная серия имеет мало общего. В чем же особенности новинки, каковы отличия от предшественника?
Осмотрим экстерьер
При поверхностном и невнимательном осмотре разницу между лимитированной Дакар-серией и обычным Рено Дастер сразу трудно заметить. Отличия выражаются в ряде изменений отделки кузова, подчеркивающих агрессивный внедорожный характер в духе легендарного ралли.
В первую очередь стоит отметить появление эффектных расширителей колесных арок. Также внедорожный стиль подчеркивают легкосплавные диски «Black Thema» в 16 дюймов. На заднем бампере появилась защитная хромированная накладка. Кроме того, картина дополнена рядом декоративных элементов, как стикеры с надписью «Dakar» на боках авто, бейджи на передних дверях, изображающие логотип лимитированной серии.
Владельцы Рено Дастер и желающие его приобрести могут найти на www.dusterauto.ru уйму полезной информации, включая советы специалистов и отзывы владельцев.
Заглянем в салон
Производитель в серии Renault Duster Dakar привнес обновления не только в экстерьер, но также добавил немного тематической «изюминки» в интерьер салона. На порогах дверей красуются хромированные накладки с названием модели, а на полу — коврики с надписью «Dakar». Комплектация выполнена на базе Privilege. В основном же набор стандартный: подогрев передних кресел, кондиционер, круиз-контроль, ABS и другие составляющие.
По своим габаритам новинка относится к внедорожникам среднего класса. Внутри имеем просторный и комфортабельный салон.
Техническая сторона
Комплектация Dakar Edition идет только с полным приводом. На выбор три силовых агрегата — тот же набор, что и у Renault Kaptur. Это два бензиновых варианта — 1,6 и 2,0 л, выдающие по 114 л.с. и 143 л.с. соответственно, а также дизельный мотор на 1,5 л и мощностью в 109 л.с. Что касается трансмиссии, то почти все моторы идут в паре с «механикой», лишь 2-литровый агрегат идет также с «автоматом», имеющим дополнительный контур охлаждения.
