Кнопка света в багажнике

Стоит ли использовать светодиоды

Некоторые сомневаются в том, стоит ли брать LED ленты или иные виды светодиодов, чтобы организовать в багажном отделении качественную подсветку.

На практике светодиодные устройства справедливо считаются самым практичным и грамотным выбором. Они обладают широким перечнем преимуществ, среди которых:

• устойчивость к вибрациям;
• устойчивость к перепадам температур;
• низкие показатели рабочего напряжение;
• малое энергопотребление;
• высокий уровень безопасности;
• высокая эффективность свечения;
• доступная цена;
• срок службы, превышающий порой 100 тысяч часов.

Если вы новичок в подобном тюнинге, рекомендуется покупать готовые комплекты для подсветки багажного отделения или крышки багажного отсека.

Желая добиться оригинального эффекта и необычной работы подсветки, воспользуйтесь RGB лентами. Их особенность в том, что они могут работать в нескольких цветовых режимах.

Наличие хорошего освещения в багажном отделении транспортного средства играет на пользу автовладельцу. Так он сможет найти необходимые вещи, не потерять какие-то мелочи, ориентироваться в пространстве. Сомневаясь в собственных силах или возможностях, всегда можно обратиться за помощью к специалистам.

Процесс подключения подсветки

Для подключения подсветки в багажнике, вам надо будет протягивать длинные провода от торпеды под обивкой пола через весь автомобиль до задней перегородки — в ней будут технологические отверстия. В некоторых автомобилях придётся снять заднее сидение.

1. Лента аккуратно отрезается до нужного размера на равном расстоянии от обоих светодиодов. Смотрите, чтобы не повредить диоды и основу ленты, для этого используйте остро заточенный нож, можно взять канцелярский. Затем к плюсовой части ленты припаивается красный провод, а к минусовой — чёрный. Места спаек обязательно залейте термоклеем или силиконом.
2. Длину плюсового красного провода сделайте достаточной для комфортной доступности предохранителя, то есть, в удобном для водителя месте. Необходимо тщательно загрунтовать отверстие в стенке кузова и вставить резиновую втулку, через которую затем протянуть провод.
3. Чёрный минусовой провод отрезать на таком расстоянии, чтобы его длины хватило проложить под передней панелью до места кнопки/тумблера включения подсветки. Затем к железу кузова подключаем второй провод от кнопки.
4. После припаивания, полосу со светодиодами аккуратно приклеить в местах прокладки, также и с проводами, которые желательно спрятать, чтобы никому не было их видно.

Подсветка багажника своими руками будет понятнее, если схему прокладки проводов, лент и места установки тумблеров вы нарисуете на бумаге.

Что нужно для монтажа системы светодиодной подсветки

Перед установкой светодиодного комплекта или отдельных полос вы должны подготовить материалы и инструменты:

• Электрические разноцветные провода (красный и чёрный), чтобы не запутаться. Длина будет зависеть от тех мест, где вы будете прокладывать светодиодную ленту. Поскольку вы будете освещать багажник, надо замерить рулеткой расстояние от багажника до торпеды.
• Клеммы «мама» в количестве, достаточном для всех предохранителей, тумблеров или кнопок.
• Резиновые втулки на тот случай, если провода будут протянуты через просверленные отверстия в кузове.
• Кнопки или тумблеры в таком количестве, чтобы их хватило на ленты разного цвета.
• Хомутики-стяжки пластиковые для фиксации проводов.
• Колодка с предохранителями, которых нужно столько, сколько цветов светодиодов (светодиодных лент) вы собираетесь проложить.
• Силиконовый герметик.
• Двусторонний скотч, если на обратной стороне светодиодной ленты нет липкого слоя клея.
• Термоусадочный кембрик.
• Паяльник с припоем.
• Ножницы с острым ножом.
• Рулетка.

Кроме замера расстояния от багажника до днища, а затем до торпеды, нужно определиться, в каком месте на передней панели будет размещаться блок предохранителей, чтобы тумблерами или кнопками переключения/отключения было комфортно пользоваться. Как вариант, можно тумблеры поместить под торпедой, чтобы не просверливать отверстия. Если вы собираетесь осветить дверь багажника, вам необходимо будет замерить расстояние на двери в зоне прокладки светодиодной ленты.

Описание индикаторов

Индикаторы доски Дастера имеют большое значение для безопасного управления автомобилем. Стандартные указатели для моделей 2014-2018 годов практически не отливаются и могут быть указаны в едином формате. Единственное разделение происходит по цветовым значениям.

1. Зеленый/синий – индикаторы предназначены для отображения работы отдельных узлов и агрегатов. Значки говорят о включении света, активации поворотников и прочих периферических узлов.
2. Желтый/оранжевый – предупреждающие индикаторы предназначены преимущественно для привлечения внимания водителя к необходимости обслуживания автомобиля.
3. Красный – аварийные знаки, предупреждающие автомобилиста о наличии серьезных проблем в БК транспорта. При включении красного индикатора – дальнейшее движение запрещено.

На указанной выше картинке присутствуют все иконки под порядковыми номерами:

Очки-антифары: подарите себе ясный обзор

• повышает контрастность изображения
• защищает глаза от фар и фонарей
• отсеивает блики, снижает утомляемость глаз

Успейте купить со скидкой ЗДЕСЬ!

• 2 – индикатор остатка в топливном баке;
• 5/7 – активированы противотуманные огни для передней и задней части соответственно;
• 8 – универсальное гнездо, где могут монтироваться индикаторы – дальнего света, срабатывания запасника бензобака и прочие;
• 11 – лампа включения ручника;
• 12 – указатели поворотников, моргают при активации;
• 14 – работа иммобилайзера, если включить зажигание – мотор не заведется;
• 18 – включен обогрев ветрового стекла кормовой части;
• 19/23 – включен дальний/ближний свет фар;
• 20/21 – указатели включения моно и полного привода.

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер

Работу проводим при замене лампы или плафона освещения багажника. Плафон освещения багажника установлен в обивке багажника с левой стороны. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Открываем дверь багажного отделения…

…отверткой поддеваем плафон…

…и вынимаем его из обивки багажника.

Нажимаем на фиксатор рассеивателя…

…и снимаем рассеиватель плафона.

Вынимаем лампу из плафона. Устанавливаем новую лампу W5W в обратной последовательности. Для снятия плафона, нажав на фиксатор колодки проводов…

…отсоединяем колодку от разъема плафона. Устанавливаем плафон освещения багажника в обратной последовательности.

Не всегда тюнинг автомобиля направлен исключительно на эстетическую составляющую. Многие решения, связанные с доработкой транспортного средства, применяются с практической точки зрения.

Довольно популярным видом тюнинга в последнее время оказалась подсветка багажника, отлично помогающая в тёмное время суток и при плохом освещении. Далеко не во всех машинах есть штатная подсветка, а иногда её эффективность настолько мала, что смысла в ней практически нет. Тогда автовладелец решает всё взять в свои руки, организовав качественную, да ещё и красивую подсветку.

Рост популярности таких доработок можно объяснить буквально двумя причинами. Для начала это очень дёшево, поскольку затраты на расходные материалы минимальные. Плюс установки подсветку на крышку подсветки багажника автомобиля можно своими руками, не имея при этом особых навыков и квалификации.

Процесс монтажа

Вариант с LED подсветкой багажника выглядит самым приемлемым и эффективным. Светодиодные ленты можно заменить и на линейке на основе светодиодов, а также на лампочки. Последние 2 варианта подойдут тем, у кого в машине есть достаточное количество ровных участков. LED линейки ограничены по длине, а учитывая сложность конфигурации большинства багажников, подобрать хороший вариант будет сложно.

Используя светодиодные ленты, не забывайте, что разрезать их на отдельные элементы допускается строго по разметке, предусмотренной производителем. Именно с нарезки ленты на отрезки стоит начать подготовку к монтажу.

Определив нужное число отрезков и их длину, выполните нарезку, после чего к каждой ленте с двух сторон потребуется припаять провода. Каждый провод должен иметь длину около 20 сантиметров. Они пригодятся в процесс дальнейшего подключения. Сами светодиодные ленты рекомендуется заключить в специальные термоусадочные трубки. Они бывают разного диаметра и цветового исполнения. Если сами диоды цветные, подойдёт прозрачная трубка. Если хотите придать обычным белым диодам особый окрас при свечении, берите соответствующие трубки. Можно комбинировать несколько цветов для различных отрезков LED ленты. Когда всё готово, инструменты и материалы перед вами, отключите минусовую клемму от АКБ. Если боитесь, можете вовсе снять аккумулятор с машины. Определитесь с участками, где будут фиксироваться светодиодные ленты. Их желательно обезжирить. Для таких целей подойдёт обычный спирт. В некоторых случаях крепление выполняется с помощью двухстороннего скотча

В этом случае обезжиривание особенно важно. Если не доверяете скотчу, либо на выбранных местах крепления подсветки его невозможно использовать, примените пластиковые связки или фиксаторы

Связки затягиваются вдоль светодиодной ленты, а хвостики затем просто обрезаются. На многих светодиодах с завода предусмотрена клейкая сторона. Потому для фиксации потребуется просто снять защитную плёнку, приложить ленту к поверхности, и хорошо прижать. Ни в коем случае не давите на ленту в том месте, где расположены сами диоды. Есть большой риск повредить их. На грязных поверхностях даже хороший клей или качественный двухсторонний скотч держать длительное время ленту не сможет. Это ещё раз подтверждает факт необходимости тщательного обезжиривания.

Завершив монтаж своими руками, просто зафиксировав ленту, подсветка в багажнике работать не будет. Ведь светодиоды не получили необходимое питание для работы.

Не спешите приступать к подключению. Сперва нужно убедиться в том, что все светодиодные ленты и закреплённые отрезки работают. Иначе вы проделаете огромную работу впустую.

Проще всего провести проверку путём подключения подсветки непосредственно к аккумуляторной батарее. Помимо АКБ, обязательно возьмите 2 провода, необходимые для соединения с источником питания, выключатель и предохранитель. Последний нужно устанавливать максимально близко к аккумуляторной батарее, что позволит получить быстрый доступ к нему при возникновении такой необходимости. Подобное подключение считается самым правильным и рациональным.

Для соединения со штатной проводкой автомобиля, необходимой для работы подсветки, ленту можно подключить на разных участках. Но автомобилисты сходятся во мнении, что наиболее удобным вариантом будет соединение со штатным плафоном освещения багажного отсека. Это позволит ей включаться и выключаться при открытии и закрытии багажника, а также работать в тандеме с подсветкой самого салона транспортного средства.

Как отключить подсветку багажника?

ИМХО, концевик выключения не размыкается при закрытии крышки багажника, в следствии чего она и продолжает освещает его внутренности. Ищите оный, проверяйте контакты.

Ну это точно нет, тогда у него должна была срабатывать сигналка. или ее нет?

Ребята отпишитесь, у кого нибудь повторялась такая же ситуация? Это же во дворе бросил, ушел, а у тебя ещё 30 секунд свет горит? Смотри выбирай чё забрать из машины. (считаю бред)

не 30 сек, а несколько минут. это в багажнике, а в салоне плавно гаснет. для чего так сделано не знаю, но сам проверял (сажал в багажник сына), а свояк по незнанию вообще все расковырял на сандеро- в итоге лампу вытащил.

У меня то же самое. Сначала, офонарел, хотел ехать по гарантии, думал на концевики дверей или еще что -нибудь, потом понял, что это штатный режим. Вообще когда темно и ставишь у дома машину, а салоне свет — ситуация неприятная, напрягаюсь. Несмертельно, но неприятно, а главное непонятно нахрена.

Дальний свет фар

Первое и самое важное — при установке детского кресла на переднее сиденье подушку безопасности переднего пассажира необходимо отключить. Сила удара фронтальной Airbag не рассчитана на контакт с хрупким детским организмом

Это может привести к гибели или инвалидности ребенка.
Угол и скорость вылета подушки установлена с учетом того, что пассажир или водитель пристегнуты ремнями безопасности. При аварии, вас выдернет из сидения и вы встретите удар подушки на противоходе (300 км/ч + ваша скорость смешения). Сила удара может оказаться сильнее и травматические, нежели удар о переднюю панель авто. Ситуацию усугубит неверный угол «встречи» подушки. Еще одна причина не быть безответственным и всегда пристегиваться во время езды.
Расстояние от центра рулевого колеса до вашей груди должно составлять не менее 25 см.
Если вы любите держать во рту шариковую ручку или курить трубку за рулем — от этой привычки лучше отказаться. Причины очевидны.
Если вы попали в аварию с зажатием в салоне — обязательно предупредите приехавших спасателей или добровольцев о необходимости отключить подушки (если они не выстрелили или выстрелили не все) перед началом извлечения. Это можно сделать, сбросив клемы с аккумулятора, и обесточив электронику машины.

Почему загорается индикатор Airbag на панели приборов? рычага подрулевого переключателя 1 в

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге

• Поможет доказать вашу невиновность!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Выбор деталей

Светодиодная лента стала востребованной и популярной при тюнинге багажника благодаря своим отличным характеристикам. Светодиоды маленькие и не занимают много места. Они влагостойкие и имеют длительный срок эксплуатации. И главное, их несложно установить самому и ими легко управлять прямо из салона машины.

Светодиодная подсветка багажника может быть организована с помощью:

Светодиодный набор включает в себя светодиоды, тумблер, дистанционное управление. К набору приложена схема монтажа, позволяющая даже новичку справиться с задачей.

Отдельно приобрести светодиодную ленту и иные требуемые детали получится дешевле

В этом случае важно лишь правильно измерить требуемую длину полоски, чтобы потом не нужно было вновь тратиться на материал или докупать отдельные отрезки. Если есть желание изменять периодически цветовую составляющую подсветки, придётся приобрести ленту двух цветов

Монтируем светодиодную ленту своими руками

Снаружи на машину

Любая наружная подсветка автомобиля это агрессивные условия работы. Выбираем класс защиты не ниже IP65, ленту монтируем на клей, с дополнительным креплением пластиковыми стяжками.

Для светодиодной подсветки днища машины выбираем ленту класса SMD 5050 или любую другую, мощностью более 10 Вт/м. Для подобной мощности необходим теплоотвод. Как показывает опыт, самый надёжный способ монтажа — алюминиевый профиль, фиксированный к корпусу, на который уже пластиковыми хомутами и клеем крепится диодная лента. Такой способ установки исключает перемыкание проводки крепёжными элементами, но добавляет дырок в кузове авто (если вы крепите профиль саморезами).

Для светодиодной подсветки номерного знака своими руками подойдут ленты с торцевым свечением, направленным под 90° к плоскости ленты, как на рисунке ниже. Что позволит смонтировать ее в плоскости номерного знака.

Светодиодная лента с боковым свечением

Подсветка колес машины выполняется по торцу тормозного диска. Срок службы такой светодиодной подсветки ограничен, тормозные диски прогреваются при работе до 80-130 градусов, быстро убивая LED ленту.

На тормозной диск светодиодная лента монтируется только на термостойкий клей, с выводом проводки в подкапотное пространство.

Если есть внутренний защитный кожух диска — монтируйте на него, такая LED подсветка проживет намного дольше.

В салоне авто

Подсвечивая салон, берите светодиоды малой мощности. Излишняя яркость — дискомфорт при езде. Какие есть варианты:

Подсветка бардачка. Если есть штатная подсветка, то можно подключиться к существующему концевику, чтоб светодиодная подсветка включалась при открытии.

Подсветка приборной панели машины

Важно не переборщить с мощностью, иначе подсветка будет бить в глаза. Подойдет любая маломощная лента с минимальным классом защиты.

Подсветка ног под торпедой

Монтируем снизу на торпеду, подключаем к концевику двери, чтоб светодиодная подсветка включалась только при открытии двери.

Низ двери и аудиокарманы дверей. Как и подсветка ног, подключаемся через концевик дверей, для срабатывания при открытии двери (про подключение ниже).

В салоне автомобиля светодиодную ленту можно крепить на собственное клеящееся покрытие. Место установки обезжириваем и дополнительно фиксируем крепление термоклеем, как показано ниже.

Прячем провода

Далее нужно спрятать провода от посторонних глаз. Также чтобы обезопасить себя от нежелательных травм и поломок, провода нужно убрать. Отрезаем лишние части проводных нитей и спаиваем оставшиеся концы

Важно понимать, что проводка – это чуть ли не важнейшая часть абсолютного любого предмета

Поэтому к ее проведению нужно подойти с максимальной ответственностью, аккуратностью, тщательностью и вниманием. Действия должны быть четкими, уверенными, человек должен понимать, что именно он делает и для чего

Также необходимо заранее выбирать качественные инструменты и материалы. Это совершенно не тот случай, когда стоит сэкономить. Потому что потом вы можете столкнуться с большими проблемами. Они могут быть различных характеров, поэтому нужно тщательно подумать, хотите ли вы сэкономить или обеспечить себя качественным освещением в автомобиле

Также обратите внимание на четкий план действий, на подробную инструкцию, ведь один неверный шаг может иметь большие последствия, которые потом приведут к еще большим проблемам, но уже не только в багажнике и проводке, но еще и в моторе и двигателе, внутренней системе

И стоит отметить, что, если вы не на 100% уверены в своих силах и знаниях в данном вопросе, то лучше не приступать к проведению освещения в багажник. Этим делом должен заниматься только специалист или уверенный и знающий самоучка и любитель. В случае своих ошибок вы можете сильно пострадать и потом возникающие проблемы будет гораздо сложнее разрешить, чем проведение света.

Поделитесь:

Great Wall Hover «Кабанчик» › Бортжурнал › Светодиодная подсветка двери багажника

Всем доброго времени суток!

Данная доработка сделана сразу после новогодних праздников, во время нахождения в вынужденном отпуске! Сделана скорее для души, чем для пользы!

С технической точки зрения улучшения никакого, а вот моральное — присутствует!)))

Некоторые из присутствующих на сайте уже могли видеть её работу на Кабанчике!

С Вадимом мы уже давно обсуждали этот аксессуар, но он что-то никак не решится на его приобретение, а мы заказали и установили!)))

Итак, светодиодная подсветка в крышку двери багажника!

Для инсталляции нам понадобилось:

Набор пришёл в обычной картонной коробке, без всяких опознавательных знаков, цветных наклеек и тому подобное! Но в целостности и сохранности!

И управляющий блок, состоящий из маленькой коробочки и пучка выходящих из него проводов, с одной стороны, и штекера для соединения со светодиодной лентой, с другой!

Методом тыка и по картинке со страничке заказа разобрались в распиновке проводов! Кому будет интересно, схематично нарисовали куда какой провод идёт!

Почему пяти-пиновый, а не шести (на управляющем блоке шесть выходящих их него проводов), расскажу немного попозже!

Все эти вспомогательные товары были у нас в наличии уже давно, просто дожидались своего места и часа, чтобы пригодиться!))) Вот и дождались!)))

Выпросив у знакомых на несколько часиков место в тёплом боксе, приступаем к инсталляции нашей ленты! Времени у нас не так уж и много, т.к. у ребят время и место — это их деньги!

Прежде всего очищаем обезжиривателем от антикора край двери багажника, куда будет клеиться наша лента, и густо промазываем его праймером! Оставляем немного подсохнуть и схватиться!

Пока подсыхает место для ленты, перемещаемся в багажник! Нам надо найти провода, идущие на габариты, стоп-сигналы и повороты!

Полностью снимать боковые обшивки не стал, просто отогнул немного край для доступа к жгуту! Основной жгут у нас идет по левой стороне, по правой только правый поворотник!

Горит «пила» на Рено: что это значит (и как убрать ошибку)

1. Неисправность генератора, который не выдает необходимое напряжение. При номинальной частоте вращения двигателя оно должно быть на уровне 14,3-14,7 В. Если меньше, но при этом больше 12,7 В, неполадки действительно имеются в генерирующем устройстве. Нужно провести диагностику оборудования.
2. Обрыв в соединениях. Напряжение будет меньше нормального состояния АКБ, которое под нагрузкой обязательно будет проседать.
3. При включении зажигания напряжение составляет менее 12 В. В такой ситуации, скорее всего, неисправен источник постоянного тока. Он является химическим элементом питания, в котором протекают необратимые процессы. Со временем аккумуляторная батарея разряжается и между электродными пластинами может возникнуть короткое замыкание. В таком случае будет проседать и напряжение, выдаваемое генератором. Решить проблему можно заменой аккумуляторной батареи на новый элемент питания.

Французам такое не под силу»: Автолюбитель поделился полезными доработками для Renault Duster При этом часто на проводе концевика возникает кратковременный импульс «массы», что при обычной схеме диодной развязки приводит к срабатыванию тревоги по открытию двери спустя некоторое время после постановки на охрану. Чтобы избежать этого, схему развязки диодами усложняют.

Что требуется для установки подсветки

Для начала стоит разобраться с тем, что различают подсветку крышки автомобильного багажника, которая фактически устанавливается снаружи, и подсветки самой полости багажного отсека. Во втором случае излучатели света монтируются непосредственно внутри авто.

В случае с крышкой большую популярность завоевала динамическая дублирующая подсветка для багажника. Он может повторять основные сигналы задних фонарей транспортного средства, создаёт ощущения движения и динамики. Выглядит довольно оригинально и необычно. Но служит скорее для эстетики, поскольку не помогает подсвечивать багажное пространство в авто.

Потому основной акцент будет сделан именно на подсветке самого багажника транспортного средства. Самым оптимальным решением справедливо считается светодиодная лента. Чуть позже вы сможете узнать, почему именно лента.

Если вы хотите самостоятельно установить подсветку, вам потребуется собрать комплект инструментов и расходных материалов. Он состоит из:

• около 1,5 метров гибкой ленты на основе светодиодов;
• ответвителей (число зависит от количества режимов работы);
• изоленты;
• паяльника;
• электрокабеля на 15 метров с сечением 2-3 мм.;
• трёхпозиционного выключателя;
• предохранителя на 5 А;
• термоусадочной трубки;
• плоскогубцев, кусачек, отвёрток;
• ножниц;
• канцелярского ножа;
• спирта;
• фонарика и пр.

По инструментам определяйтесь самостоятельно, поскольку у всех разные машины, и для получения доступа к необходимым узлам может потребоваться определённый набор приспособлений.

Использование светодиодной подсветки для багажника обусловлено несколькими факторами. Специальные ленты заключены в силиконовую оболочку, которая обеспечивает защиту от внешних воздействий и негативных факторов.

Помимо ленты, для подсветки иногда применяют светодиодные лампочки разных оттенков. Это позволяет выбрать наиболее подходящий вариант, чтобы организовать внутри багажного отсека оригинальную и функциональную подсветку.

Прежде чем монтировать элементы подсветки, обязательно определитесь с тем, где именно будет фиксироваться светодиодная лента. Это зависит от того, какие зоны требуется подсветить

Одним важно сделать акцент на конкретных элементах багажника, а другие хотят, чтобы свет распространялся по всему внутреннему пространству

Если нужно подсветить определённые участки, тут отлично помогут отрезки светодиодной ленты. Её можно разрезать на небольшие полоски и устанавливать даже при неровных поверхностях. Если же требуется осветить всё отделение, тогда наиболее оптимальным местом для размещения станет внутренняя поверхность крышки багажного отсека или потолок. Не забывайте, что автомобили имеют разный кузов.

Неисправность в генераторе

1. Проверить и выполнить натяжку ремня. Чтобы он вырабатывал достаточную величину ЭДС, его нужно раскрутить до номинальной скорости вращения. Учитывая передаточное отношение на шкивах, скорость вращения будет отличаться в 2,5-3 раза, то есть составит на генераторе почти 3 тыс. об/мин. Если она будет меньше, то вырабатывается и меньшее количество энергии, соответственно, ее не будет достаточно для зарядки АКБ. В таком случае будет активирован индикатор состояния батареи.
2. Если ремень натянут нормально и подшипники в рабочем состоянии, но ротор не трет о статор, проблема может быть в щетках. Для этого необходимо вынуть модуль и измерить их длину. Она должна быть более 6-7 мм. При надавливании они должны самостоятельно возвращаться в исходное положение.

В модуле со щетками есть встроенный стабилизатор напряжения. Он также мог выйти из строя. Для замены потребуется выкрутить пару болтов. Снимать генератор для этой процедуры не нужно, потому что он находится в доступном месте удобной стороной.

В конструкции генератора также имеются два трехфазных диодных моста. Они предназначены для выпрямления переменного тока, который генерируется при вращении агрегата. Более мощный мост обеспечивает питанием стартер, систему зажигания, зарядку АКБ. Напряжение с меньшего по мощности поступает в панель.

Варианты подключений

Чтобы подсветка вашего автомобильного багажника работала и обеспечивала нужную интенсивность освещения, своевременное включение и отключение, ленту требуется запитать. Подключение светодиодной подсветки осуществляется несколькими способами. При работе с лентой следует быть аккуратным и учитывать некоторые нюансы запитки.

Каждый автомобилист сам решает, как ему удобнее подключить светодиодные ленты от подсветки для багажного отсека к бортовой электросети. Варианты есть разные, и в пользу каждого из них говорят определённые факторы.

Стоит рассмотреть наиболее популярные и актуальные.

1. Запитка через штатный плафон, отвечающий за подсветку багажника в машине. Самый простой вариант для тех, у кого уже есть в автомобиле осветительный прибор для багажного отсека, но функционирует он недостаточно эффективно или без желаемого визуального эффекта. В этой ситуации плюсовой провод от светодиодов соединяется с плафоном штатной подсветки.
2. Подключение питания через плафон, отвечающий за подсветку салона. Чаще всего это касается плафона на потолке. Но бывают и другие варианты. Способ также получил широкое распространение. Особенно среди автомобилистов, у которых штатно багажник ничем не подсвечивается. Нюанс в том, что потребуется протягивать плюсовой провод между крышей и потолком, снимая обшивку. Не на всех машинах это легко сделать. Помимо подводки кабеля, нужно обеспечить ещё и правильное подключение. Соединяться с плюсом нужно за тумблером включения. Именно за счёт этого ток будет поступать на светодиодную ленту в багажнике, когда включится свет в салоне. Минус берут с металлической части кузова. Не принципиально, с какой именно. Порой достаточно соединить минус с любым болтом.
3. Установка выключателя непосредственно в багажном отсеке. Вариант не самый очевидный, поскольку при активной эксплуатации и постоянной загруженности отсека есть вероятность того, что выключатель случайно заденут и сломают. Либо выбирайте такое место, куда удобно добраться рукой, но груз его не касается. Проводка прокладывается аналогичным способом, то есть подключается к плафону салона. Единственная разница в том, что подключать плюс нужно не после, а перед включателем.
4. Монтаж системы автоматического включения багажной подсветки. Чтобы реализовать подобную задумку, требуется поставить переключатель вместе со специальным штуцером. Последний позволит организовать работу в определённом режиме. При закрытии багажной двери подача тока прекращается, а при открытии замыкается цепь и идёт напряжение. Для монтажа лучше выбирать угол проёма багажной крышки или пятой двери. Установка выполняется таким образом, чтобы при закрывании штуцер нажимался, обеспечивая тем самым прерывание контакта. В остальном подводка проводов выполняется по аналогичной схеме. Но зато выключатель будет срабатывать автоматически. Загвоздка метода в том, что не на всех автомобилях в багажнике есть провод на 12В. Его придётся аккуратно проложить. Если будете выводить провод от лампы через обшивку багажника, рекомендуется воспользоваться предохранителем.
5. Установка LED ленты вместо штатного плафона. Заменив обычную лампу за светодиоды, вы получите более яркий свет при меньшем энергопотреблении. Подключаться можно 2 способами. Первый метод заключается в запитке от аккумулятора. Довольно просто и надёжно. Второй случай подразумевает соединение со штатной проводкой. Тем самым обеспечивается отключение света за счёт штатного выключателя. Но всё равно предохранитель потребуется в обоих случаях и в обязательном порядке.

Каждый сам решает, какой именно метод подключения ему выбрать.

Все те же самые методы применимы к установке наружной подсветки багажного отсека. Если говорить про динамическую дублирующую подсветку, то она продаётся в виде готового комплекта. Он поставляется со всеми необходимыми составляющими и подробной инструкцией по подключению. С этим проблем возникнуть не должно. Просто выберите наиболее удобный и безопасный источник для подачи питания на светодиоды.

Рено дастер подсветка багажника горит постоянно

Нет, это штатный режим работы. По крайней мере, в Логане так. При открытии любой двери или багажника, загорается свет в салоне и багажнике.

То что при открытии двери загорается в багажнике меня мало волновало. Но я все хотел сделать вообще выключатель в багажнике, чтобы при открытом багажнике можно было выключить подсветку. Иногда он у меня часами открыт.

Активность : 10638

Онлайн:

Был(а): 25 дек 2021 16:01

Имя: Владислав

Адрес: Мск

Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года

Или еще проще назвать тему-«Освещение багажника и дополнительное оборудование», т.к потом будем дополнительное освещение устанавливать, розетки ставить и т.д.

Нет, эта тема будет только про освещение багажника

YuriyVZ: Про розетки уже есть: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2345 Не нужно мешать все в кучу.

Активность : 46062

Онлайн:

Был(а): 13 мар 2021 15:43

Имя: Игорь

Адрес: Абакан

Автомобиль: Renault Duster Privilege 4×4 2.0 МКП6 Платина

Нет, это штатный режим работы. По крайней мере, в Логане так. При открытии любой двери или багажника, загорается свет в салоне и багажнике.

То что при открытии двери загорается в багажнике меня мало волновало. Но я все хотел сделать вообще выключатель в багажнике, чтобы при открытом багажнике можно было выключить подсветку. Иногда он у меня часами открыт.

Активность : 8563

Онлайн:

Был(а): 26 авг 2013 19:41

Адрес: Санкт-Петербург

Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор

Проверьте, пожалуйста, как у Вас на Дастере

Кстати, если будет время и желание. Можно провести полное тестирование, что и когда отключается.

— Через какое время автоматически отключается освещение багажника и салона — Через какое время отключается ближний свет, если его не выключить (были бурные споры, когда еще не было машин)

И то и другое с включенным и выключенным зажиганием.

В общем, полностью понять алгоритм работы освещения.

Активность : 750

Онлайн:

Был(а): 31 июл 2015 11:35

Адрес: Москва

Автомобиль: Чёрный Duster 2,0 автомат

Активность : 739

Онлайн:

Был(а): 30 Янв 2021 09:41

Адрес: Москва

Автомобиль: Duster 4×4 2l Expression

Активность : 8563

Онлайн:

Был(а): 26 авг 2013 19:41

Адрес: Санкт-Петербург

Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор

У меня нет концевиков на задних дверях. А передние тоже соединены. Об этом написал выше.

Но предлагаю, здесь выяснить, как работает именно на Дастере. А Логан, только в качестве помощи в определении алгоритма.

Активность : 5746

Онлайн:

Был(а): 19 дек 2021 21:16

Адрес: Славный город-герой Тула

Автомобиль: Silver DuStar был, теперь Антдатра Попель 170 л.с.

Активность : 8563

Онлайн:

Был(а): 26 авг 2013 19:41

Адрес: Санкт-Петербург

Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор

На Логане — 30 мин. Поэтому если будет возможность замерьте поточнее.

В общем, да. Со включенным зажиганием не особо актуальны все замеры.

———- Добавлено в 12:04 ———- Предыдущее написано было в 12:01 ———-

Если с аккумом все в порядке, то можно: — включить фары — включить подсветку салона (в положение включено) — открыть багажник

Подождать 30-35 мин. Думаю, где-нибудь на даче или загородном доме вполне реально.

Рено Дастер — замена ламп в блок-фаре — журнал За рулем

• обнаружена вода в дизельном топливе.
• какая-то из форсунок топливной аппаратуры на дизеле вышла из строя и нуждается в замене: ошибка P1241
• электронная дроссельная заслонка загрязнена, ее необходимо чистить: ошибка DF078 — неисправность в цепи привода дроссельной заслонки
• проблема с реле, управляющим оборотами вентилятора системы охлаждения двигателя: ошибка DF019 — неисправность или обрыв цепи управления реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
• если «пила» появляется при разгоне на 3-4 передаче или под нагрузкой (в гору), это может говорить о том, что в двигатель поступает недостаточно воздуха : ошибка DF301.

Renault уходит, но не совсем: что мы увидим под брендом «Москвич». 3. Отожмите держатели 4. …и снимите заднюю крышку фонаря в сборе с патронами ламп.

Задние противотуманные фонари

Поверните крайнее кольцо рычага подрулевого пере­ключателя 3 в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом. Задние противотуманные фонари включатся, если включено наружное освещение.

При этом включается соответствующая сигнальная лампочка на щитке приборов. Не забывайте выключать за­дние противотуманные фонари, когда в них нет необходи­мости, чтобы не мешать другим участникам движения.

Когда наружные осветительные приборы выключают­ся, одновременно выключаются задние противотуманные фонари и противотуманные фары (если они установлены).

Что делать, когда загорается лампа системы безопасности?

Любой современный автомобиль оборудуется различными средствами безопасности.

Когда загорелась такая лампочка airbag — явно свидетельствует о том, что в данный момент подушки не работают. Значёк может не только гореть постоянно, но и моргать, вроде чек энджина, указывая тем самым, на конкретный код ошибки в системе безопасности.

• ремни безопасности;
• пиропатроны;
• натяжительные приспособления;
• датчики ударов;
• электронная система управления всем этим, являющаяся мозгом автомобильной безопасности.

Система SRS, как и любой другой сложный автомобильный узел, может выйти из строя из-за поломки определенной детали или потери надежности взаимосвязи между элементами. У вас случилось именно это, если на приборной панели загорелась лампочка подушек безопасности, индикатор которой различается в разных моделях автомобилей.