Замена передней двери Рено Логан: пошаговая инструкция

Как снять обшивку передней двери рено логан

Дверная обшивка передней двери держится на 4-х основных точках динамик!

Откручиваем флажок (рычажок, ручку) открытия двери изнутри- держится на одном саморезе.

Поддеваем отвёрткой защитную крышку динамика. Динамик прикручен на 5 точек.

Аккуратненько поддеваем тоненькой отвёрткой серебристую накладку передней ручки- водительской или пассажиркой двери.

С торца двери откручиваем саморез- можно приступать к снятию дверной обшивки=)Отклеиваем от клейкого герметика.

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО ДЛЯ НОВИЧКОВ

Дверная обшивка задней двериС задней дверью (калиткой, воротиной) ВСЁ ГОРАЗДО ПРОЩЕ!Откручиваем рычажок (ручку) открытия двери изнутри- держится на одном саморезе. Всё аналогично, как и с передними!

Выкручиваем с торца двери один саморез.

Если требуется убрать обшивку с автомобиля Рено Логан, не обязательно обращаться к услугам дорогостоящих мастеров — процесс лёгкий, занимает около получаса и нуждается в минимальном наборе инструментов: ключи марки TORX (в народе — звёздочки) и специальная пластмассовая лопатка.

Порядок действий для задних дверей

Для ремонта потребуется стандартный набор инвентаря. Демонтаж обшивки проводится согласно инструкции:

  1. Снимаются заглушки. Пластиковые накладки скрывают крепежные элементы.
  2. Демонтируется евроручка, она закреплена двумя винтами.
  3. Удаляются фиксаторы. Отключается проводка, идущая к стеклоподъемникам, замку, колонкам.
  4. Отщелкиваются клипсы, вынимается панель.
  5. Проводится демонтаж динамика. Для этого откручиваются четыре винта, проводится отсоединение проводов.

Обшивка снимается вместе с панелью. Они скреплены скобами строительного степлера. Отсоединение крепежей позволит снять материал, а затем обтянуть деталь новой тканью.

Обшивка водительской двери

Чтобы разобраться, как снять на задних дверях обшивку на Рено Логан, важно учесть, что в этой модификации вместо клипс стоят пистоны. Они фиксируют обшивку на панели. С 2009 их заменили на клипсы, которые более надежны, поскольку они легко снимаются и защелкиваются

Внутри водительской дверцы больше электрической проводки, поэтому работы имеют свою специфику. Основные этапы демонтажа облицовки:

С 2009 их заменили на клипсы, которые более надежны, поскольку они легко снимаются и защелкиваются. Внутри водительской дверцы больше электрической проводки, поэтому работы имеют свою специфику. Основные этапы демонтажа облицовки:

  1. Проводится съем авторучки. Она держится на двух болтах. Автомобиль 2009 г. оборудован стандартными ручками, только потом стали устанавливать евро.
  2. Выкручиваются фиксаторы, которые предназначены для блокировки дверного замка.
  3. Отстегиваются пистоны. Панель немного выдвигается из дверного элемента.
  4. Отключается электроника: блокиратор и акустика. Демонтируется динамик.
  5. Вынимается панель, на которой находится обшивка.

Пистоны чаще всего ломаются во время демонтажа, поэтому стоит приобрести дополнительный комплект.

Чтобы разобраться, как снять на задних дверях обшивку на Рено Логан, важно учесть, что в этой модификации вместо клипс стоят пистоны. Они фиксируют обшивку на панели. С 2009 их заменили на клипсы, которые более надежны, поскольку они легко снимаются и защелкиваются

С 2009 их заменили на клипсы, которые более надежны, поскольку они легко снимаются и защелкиваются.

Замена облицовки передней двери

Для разбора дверей Renault Logan, которые выпускались с 2010 года, потребуется немного иной алгоритм действий. Снимать элементы нужно по порядку:

  1. Рукоять удерживают два болта: сверху и снизу подлокотника. Они выкручиваются отверткой.
  2. После откручивания ручки извлекаются две заглушки. Их удобнее поддевать шилом.
  3. Отключаются провода стеклоподъемников, зеркало бокового вида, колонки.
  4. Вынимается облицовочная панель. Ее удерживают 10 клипс-защелок.
  5. Дверной фрагмент вынимается.

Если обшивка подлежит замене, то снимается облицовочное полотно, по его размерам вырезается фрагмент из нового материала, который потом натягивается на декоративную панель.

Перед обратной сборкой удаляется грязь со всех внутренних деталей.

На задней части

Удаление обивки с задних дверей происходит значительно легче. Его проводят, если нужно заменить стеклоподъемник, замок, внутреннюю или наружную ручку, стекло. Снятие задней обшивки двери Renault Fluence

Обратите внимание, что описание процесса в статье касается автомобиля, оснащённого ручными стеклоподъемниками

Сначала удаляется ручка. Ключом TORX T-30 необходимо отвернуть винт крепления, расположенный на внутренней ручке (концевик). Замена наружной ручки двери Ремонт Рено Логан Снятие

обшивки переднейдвери тойота авенсис инструкции ремонта Следующим шагом удаляется внутренняя ручка и выводится тяги из отверстия. Далее демонтируется подлокотник. Используя ключ TORX T-20, необходимо отвернуть саморез крепления обивки.

Задние части автомобиля оснащены девятью пистонами, которые отцепляются при отжиме обивки. Приподняв карту, необходимо вывести кнопку блокировки внутреннего замка с отверстия в концевике и удалить её. Герметик, выступающий в роли уплотнителя, может вызвать трудности, но применение силы решит проблему. Чтобы установить обивку на место, действия проводятся в обратном порядке.

Регулировка зазоров дверей рено логан

Доброго времени суток, драйвовчане!

На днях столкнулся с очень интересной записью по регулировке замков от isildor34. Глядя на автора, решил отрегулировать и свои. Надоело, что жена не может закрыть пассажирскую дверь с первого раза, решил помочь ей, да и свой Логан избавить от излишних хлопков дверями

Итак, вчера выдался солнечный погожий денёк, а значит — за дело. Понадобится трещотка, небольшой удлинитель и торкс на 40. Весь процесс описывать не буду, его (на видео) можете посмотреть у Исильдора в записи. Лишь немного прокомментирую своё фото: язычок замка должен располагаться ровно посередине отверстия в двери. У меня на фото он прилегает к верхнему краю. Немного откручиваем его, ударяем пару раз лёгким молотком и закручиваем обратно. После этого дверь закрывается без усилий, что и было нужно

Перетяжка дверей Сандеро

Перетяжка дверной карты на Рено Сандеро проводится сравнительно редко. На рынке представлена масса оригинальных обшивок и лицензионных реплик от проверенных брендов. Стоимость одной панели начинается от 1500 руб. Штатная маркировка оригинальных запчастей от Рено:

  • Передняя правая панель: артикул по каталогу 809001160R, изготавливается для модели Сандеро после 2012 года. Может устанавливаться на Renault Logan с двигателем K4M690, K7M710, K4M697.
  • Левая передняя: каталожный номер — 809113610R, оригинальная облицовка для Сандеро, Сандеро Степвей с 2012 года, под моторы — H4M, K4M, K7M, D4F.
  • Левая задняя панель: номер запчасти по каталогу — 829A14962R, подходит на модели Renault Sandero, Renault Sandero Stepway, под двигатели- K4M690, K7M710, K4M697.
  • Правая задняя карта: артикул запчасти 829A03540R, выпускается как штатная облицовка для Сандеро, подходит для комплектации Логан с 2012 года.

Мастера при самостоятельной перетяжке дверной карты используют винил кожу, алькантару для проклейки внешней панели. В качестве основы применяют старую карту, которую обклеивают новым материалом. Не рекомендуется снимать оригинальную облицовку с панели и клеить новый материал поверху. В зависимости от сборки Сандеро, под панелью внешней накладки на карте может находиться мелкий ворсовой уплотнитель, которым проклеена подложка штатного материала.

При перетяжке потребуется разобрать дверь, зачистить поверхность, проклеить новым материалом каждую панель, используя строительный фен. Предварительно следует вырезать из нового материала выкройку, оставить по 3–5 см на припуски.

Самостоятельный демонтаж обшивки занимает до 20 минут, ремонт относится к категории простых и доступен любому водителю в гараже.

Как снять обшивку двери на Renault Logan: передней, задней фото и видео

Прошли голодные годы в нашей стране, и сейчас, автомобиль уже не является только атрибутом роскоши и эмблемой достатка, и воспринимается как неотъемлемая часть нашей жизни – и не принципиально, есть у вас свой «железный конь» либо вы предпочитаете услуги такси. Самыми пользующимися популярностью на рынке постоянно являются авто среднего ценового сектора, а поэтому, конкретно обладателями таких «лошадок» исписаны большая часть форумов автомобилистов. Дальше, в статье речь пойдет о любимом россиянами французе «Renault Logan», а если поточнее, методах без помощи других поменять обшивку его дверей.

На передней части

Обшивка правой и левой дверей держится на динамиках и главных четырёх точках. Чтоб удалить карту правой фронтальной части, необходимо начать с ручки: пальцами руки надавить на место крепления ручки стеклоподъемника и удалить стопорное кольцо, после этого вынуть ручку. Ручка прикрепляется с помощью трёх «клипсочек».

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя рено логан снимаем датчик температуры охлаждающей жидкости для замены. Дальше выкручиваются два шурупа, расположенные на передней части (концевик). Один находится на локотнике и вынимается с помощью TORX с насадкой «звёздочка».

2-ой таким же образом вытаскивается из внутренней ручки

Направьте внимание, что размер самореза на ручке несколько больше. Снятие обшивки передней двери кашкай (решено) — 2 ответа

Ручка надёжно прикреплена к Рено Логан, потому её необходимо аккуратненько поддеть. Не забудьте извлечь ободок от кнопки выключения замка.

Снятие рулевого колеса на рено логан до 2020 гв. Пальцами удаляются дополнительные пластмассовые детали с врезанных колонок.

Оптика

Говорить про дизайн оптики нет особого смысла, так как это машины из бюджетного сегмента и тут главное — функционал, а не красота. Фары удачно сконструированы на обеих машинах. Света с головных фар вполне достаточно для поездки в любое время года и суток. Отрадно, что лампы, которые используются в фарах не стоят космических денег. Каких-то слабых мест, касаемо оптики выделить нельзя. Все без изыска, но на достаточном уровне.

Конечно же, света не так много, как от современных светодиодных фар или фар с ксеноновыми лампами, но согласитесь, что и цена на оптику соответствующая. Это бюджетный класс, и тот факт, что производитель наградил машины приемлемой оптикой, должен скорее радовать, чем вызывать зависть по фарам автомобилей из премиум-сегментов.

Снимаем торпедо с Renault Logan

Отпускаем винт, посредством которого фиксируется соединитель. Полностью данный винт не откручиваем. Немного надавив на шляпку винта вдоль ее оси выдвигаем соединитель с вала рулевой колонки.

Разъединяем колодки проводов и полностью снимаем соединитель в сборе с подрулевыми переключателями. Снимаем щиток приборов как это было описано в самом начале нашей инструкции.

На задней части облицовки туннеля поддеваем и снимаем декоративную заглушку. Отвинчиваем шуруп, крепящий облицовку в задней ее части. Вынимаем заднюю часть отделки туннеля с рычага ручного тормоза. Разъединяем колодки с проводами от выключателей стеклоподъемников. Также отключаем и колодки от регулятора привода зеркал и выключателя блокировки стеклоподъемников. Вытягиваем чехол рычага коробки передач из технологического отверстия декоративной облицовки.

Вытягиваем пепельницу и коврик. Откручиваем саморезы, крепящие переднюю часть облицовки туннеля. Проталкиваем чехол рычага коробки передач в отверстие облицовки и полностью снимаем ее.

Отключаем колодку с проводами от разъема прикуривателя и полностью снимаем переднюю часть облицовки туннеля.

Последним шагом в снятии тоннеля будет откручивание двух винтов, которые расположены на местах передних подстаканников. После этого, выводим рычаг КПП через нижу облицовки и достаём ее. Воспользовавшись плоской отверткой или руками, необходимо найти пистоны, которые крепят нижнюю обивку панели со стороны водителя. Полностью снимаем и убираем эту накладку. Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие Снимаем нижнюю облицовку, минуя серьезное сопротивление всех защелок и фиксаторов.

Отсоединяем автомагнитолу и убираем все колодки питания и антенны. Преодолев всё сопротивление от зажимов, поддеваем и убираем декоративную консоль с передней части торпедо.

Убирать панель следует аккуратно.

Помечаем все колодки которые идут к приборам с помощью маркера и отсоединяем их. Демонтируем два болта крепления, фиксирующие нижний блок панели.

Необходимые нам болты отмечены стрелками. С правой стороны панели, убираем колодки у проводов подушки безопасности.

Разъединяем вот эту колодку

Обращаем внимание на рукоятку управлением внешними световыми приборами. Тянем эту ручку на себя, и она оказывается в руках, за ней расположены два винта, которые крепят сам корпус регулятора

Как снять обшивку двери на Приоре: переднюю, заднюю — пошаговая инструкция

Как снять обшивку передней двери рено логан

Рено Логан как снять обшивку передней двери

Демонтаж обшивки

Советы по выбору между ремонтом и заменой стекла передней двери

Не все повреждения стекла требуют замены, в некоторых случаях дефект можно отремонтировать. Выбор зависит от множества факторов и в первую очередь от вида остекления.

Ремонтировать обычные или даже двухслойные автомобильные окна сложнее, нежели ударопрочный триплекс. Такое стекло меньше подвержено разрушениям даже при прямом механическом воздействии. Используют его для остекления лобового и реже заднего окна. Трехслойная система позволяет исправить некоторые дефекты на таких поверхностях. Намного чаще производят замену других стекол, которыми оснащают передние двери автомобиля. Обычно это сталинит – простое закаленное стекло. Такой материал легче и дешевле аналогов, однако при ударе он разбивается на множество осколков и не подлежит восстановлению.

При выборе вида ремонта (устранение дефекта или замена стекла) необходимо учитывать характер повреждений. Исправить можно такие типы разрушения, как:

  • мелкие царапины или потертости. Они несильно мешают обзору, однако портят внешний вид. Убрать их можно с помощью шлифовальной пасты ГОИ;
  • небольшие сколы (бычий глаз, полуглаз, звездочка). Такой дефект делает стекло уязвимым для дальнейших повреждений, в частности может провоцировать появление трещин, расходящихся от центра скола. Выбоину можно заполнить УФ-полимером с помощью специального насоса (инжектора) для ремонта стекол;
  • трещина – более сложный дефект, который может затруднять обзор и быстро увеличиваться в размерах. Для устранения поломки также используется клеящий состав с высокой проникающей способностью.

В каких случаях необходима замена стекла правой или левой передней двери:

  • Большие повреждения в зоне обогрева. Стекло может просто лопнуть во время обдува теплым воздухом.
  • Потертости, которые значительно нарушают обзор. Да, такой дефект можно попытаться исправить с помощью полировки, но проще и быстрее будет заменить стекло. По стоимости такие услуги примерно равны.
  • Повреждения размером больше 5 см. Крупные дефекты остаются видны даже после тщательного ремонта. Они ослабляют стекло и делают использование автомобиля небезопасным.
  • Трещины напряжения. Их нельзя отремонтировать, пока не будет решена проблема, вызвавшая их появление. Кроме того, полимеру сложнее проникать внутрь такого дефекта. Исправить ситуацию поможет только устранение причины напряжения или замена стекла передней двери.
  • Трещины, выходящие за границы стекла. Ремонт не решит такую проблему, поскольку нарушена жесткость всей конструкции.

В этих случаях замена стекла является самым оптимальным вариантом, чтобы устранить повреждения. Иногда это отнимает немного больше времени, однако делает эксплуатацию четырехколесного транспорта безопаснее. Менять автостекла рекомендуется и в случае появления трещин на уплотнителе. Такие повреждения можно попытаться замазать герметиком. Если это не поможет, лучше полностью переклеить имеющееся стекло. При таком раскладе вам понадобится помощь профессионала.

Снимаем обшивку передней водительской двери Рено Логан.

Поддеваем отверткой и сдергиваем. Там два винта — один из них глубоко. При сборке не уроните его в дыру — придется опять сдирать обшивку. Винты в двери Далее — треугольник зеркала.

А тут —клипса, которая держит обшивку двери. Клипса в треугольнике Снимаем ее и обшивку держат только пистоны.

Я начинал оттягивать обшивку с области треугольника, там пара пистонов отщелкивалась, а дальше держа одной рукой дверь, другой брался за бортик кармана двери и срывал обшивку. Мастики на дверях нет. Для этого необходимо использовать также биту или отвертку Т На следующей стадии работ по демонтажу панели двери Рено Сандеро нужно приступить к высвобождению ее с посадочных мест.

Для начала надо поддеть пластиковую дверную карту в нижней части, которая располагается ближе к капоту автомобиля. Карта снимается резким движением на себя, при этом удерживается руками по сторонам.

Как снять обшивку двери на Рено Логан (Renault Logan)

Замена механизмов открытия Концевики открытия передних или задних дверей Рено Сандеро снимаются довольно просто. Для этого надо открутить саморезы ТORX 30, которые удерживают их корпус.

Затем их нужно поддеть с верхней или нижней части и немного сжать с обеих сторон, освободив их из пазов. Сама деталь, кроме фиксирующего самореза, удерживается на тяге дверного механизма. Для извлечения пластикового корпуса необходимо немного потянуть на себя правую сторону и вынуть его с посадочного места. Замена резиновой вставки дверного проема Замена уплотнителя стекла необходима в случаях их износа и снижения уровня герметичности при закрытом состоянии стекла.

После демонтажа дверной карты и обеспечения полного доступа к уплотнителю следует перейти к его демонтажу, предварительно опустив стекло в нижнее положение. Начинать демонтаж нужно с горизонтального отрезка, который по своим размерам является самым коротким.

После этого снимается с пазов окантовочный уплотнитель по всему периметру оконного проема. Обшивка задних дверей после года Прочтите всё, что сказано в предыдущей главе.

Задняя дверь в новой генерации устроена похоже, только на ней присутствует дополнительный декор. Обшивка передней и задней двери Первым делом попробуйте снять рукоять стеклоподъёмника, если она есть. Точки крепления обшивки карты аналогичны тем, что уже рассмотрены.

Renault Sandero Stepway 2015, 82 л. с. — автозвук

Их число равно трём. Перечислим ещё раз, где искать саморез: Третья точка крепления — это накладка над собачкой. Как видите, всё элементарно.

Число пистонов на задней двери равно 9-ти. Надо будет отключать разъёмы — не забудьте об этом.

Мы рассмотрели, как снять обшивку на задней двери Рено Логан. Динамик и ещё два разъёма Всё же, разберёмся с рукояткой Рукоять или ручка стеклоподъёмника у фирмы Рено устроена просто.

Снятие обивки передней двери Renault Sandero, Stepway

Есть пластиковое кольцо, которое подпружинено. А если его сдвинуть, можно увидеть металлическую деталь. Устройство рукояти, современная версия Эта деталь, то есть скоба, как раз и удерживает всю рукоять. Если два усика раздвинуть см.

Кое-кто умудряется вытянуть скобу наружу. Используют обычную отвёртку и при этом даже не повреждают пластик.

На передней части

Обшивка правой и левой дверей держится на динамиках и основных четырёх точках.

Снятие обшивки двери Toyota Corona Premio — Чтобы удалить карту правой передней части, нужно начать с ручки: пальцами руки нажать на место крепления ручки стеклоподъемника и удалить стопорное кольцо, после чего вытащить ручку. Уровень масла в КПП — Форум о Новом Рено Логан 2 (Renault Logan 2) Ручка прикрепляется при помощи трёх «клипсочек».

Чтобы удалить посеребренную накладку, следует поддеть её при помощи тоненькой отвёртки. Новинки Снятие обшивки двери Тойота Авенсис Ручка крепится двумя точками, одна из них — потайная.

Замена внутренней ручки двери рено логан Далее выкручиваются два самореза, расположенные на передней части (концевик). Один находится на подлокотнике и вынимается при помощи TORX с насадкой «звёздочка».

Снятие обшивки двери Тойота Авенсис BMW SVC Второй таким же образом вытаскивается из внутренней ручки

Обратите внимание, что размер шурупа на ручке несколько больше. Ручка надёжно прикреплена к Рено Логан, поэтому её нужно аккуратно поддеть

Не забудьте извлечь ободок от кнопки выключения замка.

Снятие обшивки передней двери Renault Logan/Sandero/Stepway 2

Как снять обшивку с передней двери автомобиля Renault Logan/Sandero/Stepway (2014 — по н.в.) в этом видео. Понадобятся

Когда динамики радиоприёмника, прикрученные на пять точек, удалены, необходимо присесть и «подорвать» карту руками.

Снятие радиатора отопителя Renault Logan / Рено Логан Зачастую она проклеена специальным герметиком, играющим роль уплотнителя, и отрывается туго.

Обшивка левой и правой передних дверей прикреплена к панели при помощи одиннадцати пистонов из пластмассы, которые расположены по всему периметру.

Снятие обшивки задней двери тойота авенсис видео. При удалении они срываются с характерным треском и позже легко заменяются.

  Как выглядит кнопка обогрева заднего стекла

Снятая обшивка останется висеть на проводах динамиков. Снятие обшивки двери тойота карина, королла и другие — Продолжительность: 11:21 Евгений. Их нужно аккуратно отсоединить и отставить карту в сторону.

Снятие и установка звукового сигнала — Рено логан Рекомендуется вынуть все провода: удалить штекер с замка, поддев его и опустив вниз, при помощи большого пальца отсоединить все клипсы, которые держат провода, и вывести их через основной штекер.

Теперь можно приступать к полному удалению. Действия с левой частью аналогичны, а собирается все в обратном порядке.

На задней части

Удаление обивки с задних дверей происходит значительно легче. Его проводят, если нужно заменить стеклоподъемник, замок, внутреннюю или наружную ручку, стекло. Снятие задней обшивки двери Renault Fluence

Обратите внимание, что описание процесса в статье касается автомобиля, оснащённого ручными стеклоподъемниками

Сначала удаляется ручка. Ключом TORX T-30 необходимо отвернуть винт крепления, расположенный на внутренней ручке (концевик).

Замена наружной ручки двери Ремонт Рено Логан Снятие обшивки передней двери тойота авенсис инструкции ремонта Следующим шагом удаляется внутренняя ручка и выводится тяги из отверстия.

Задние части автомобиля оснащены девятью пистонами, которые отцепляются при отжиме обивки. Приподняв карту, необходимо вывести кнопку блокировки внутреннего замка с отверстия в концевике и удалить её. Герметик, выступающий в роли уплотнителя, может вызвать трудности, но применение силы решит проблему. Чтобы установить обивку на место, действия проводятся в обратном порядке.

Механизм ручки в дверях

Особое внимание важно уделить устройству ручки в дверной карте. Если монтируется водительская дверь, то в евроручке находится дверной замок. Чтобы заглянуть внутрь этого механизма, потребуется провести полную разборку дверцы

Чтобы заглянуть внутрь этого механизма, потребуется провести полную разборку дверцы

Алгоритм:

Чтобы заглянуть внутрь этого механизма, потребуется провести полную разборку дверцы. Алгоритм:

  1. После демонтажа облицовки вынимается нижняя направляющая стекла.
  2. Отсоединяются 4 лепестка оси промежуточного рычага.
  3. Отключается рычаг с тягами в сборе.
  4. Вынимается держатель внутренней ручки и блокиратор замка.
  5. Когда замыкающий механизм изъят, можно увидеть, как устроена ручка изнутри.

Основная проблема ручного устройства – заедание после длительной эксплуатации. После разбора, внутренние фрагменты тщательно прочищаются. Металлические элементы смазываются силиконом. Если произошел надлом внутренних соединительных осей, то они припаиваются. Когда надлом или деформация не предусматривает ремонта, то евроручка удаляется полностью и устанавливается новая деталь.

Как снять обшивку с двери автомобиля? Расписываем шаг за шагом »

Как снять обшивку с двери автомобиля? Расписываем шаг за шагом

Во-вторых, , врезаемые в двери с внутренней стороны, и прочие современные гаджеты, укрепляемые с боковых сторон. В-третьих, если ставится (меняется) шумо- и виброизоляция или дополнительное утепление/уплотнение.

В принципе, ничего сложного в этом процессе снятия нет. Единственное, о чем надо бы позаботиться, так это о подходящих окружающих условиях. То есть, зимой процедура производится не на улице – от слишком низких температур пластик, из которого сделана обшивка в большинстве случаев, становится хрупким и очень легко ломается.

Особенно это актуально в отношении клипс, креплений и защелок. Так что, лучше в холодное время года для этих целей использовать отапливаемый бокс или гараж. А летом – защищенное от ветра и пыли пространство, можно даже и под открытым небом.

Как снять обшивку двери, чтобы ее не повредить и безболезненно, потом, поставить на положенное место? Сперва рассмотрим инструкцию для автомобилей, у которых не автоматическое управление стеклами, поскольку наличие ручных стеклоподъемников несколько усложняет задачу.

Особого оборудования для демонтажа обшивки не потребуется. Инструментарий ограничивается крестообразной отверткой для выкручивания саморезов и клипсодером – конструкции типа антистеплера, предназначенной для аккуратного удаления клипс, на которых держится обшивка дверей.

Причем клипсодер лучше брать пластиковый: «выковыривать» придется пластмассовые клипсы, и металлический может поцарапать как их, так и окружающие, тоже пластиковые, детали. В отсутствие оного можно обойтись и обычной плоской отверткой для поддевания и подковырки, но опять же – без повреждений в этом случае может не обойтись. Так что, действовать надо предельно аккуратно!

Сначала из салона осторожно снимается накладка-декорация, прикрывающая регулировку зеркала. Используется для этого клипсодер (или же упомянутая плоская отвертка, но с еще большей аккуратностью). Далее надо удалить накладку с дверной ручки

Она поддевается клипсодером с боку замка – там накладку легче подцепить. Снимать лучше рукой, чтобы она не треснула. Из ручки выкручивается саморез (для этих мелких креплений лучше заранее выделить специальную пустую емкость, иначе после будете ползать по салону и вокруг авто в поисках пропажи)

Далее надо удалить накладку с дверной ручки. Она поддевается клипсодером с боку замка – там накладку легче подцепить. Снимать лучше рукой, чтобы она не треснула. Из ручки выкручивается саморез (для этих мелких креплений лучше заранее выделить специальную пустую емкость, иначе после будете ползать по салону и вокруг авто в поисках пропажи).

Клипсодер подводится под накладку с боку ручки, просовывается приблизительно до середины ее ширины. При этом панелька выскочит без всяких усилий и нажима. Будьте внимательны: по центру панели есть такой пластиковый шип. Если дернуть резко, может сломаться, так что лучше слегка приподнять панель, одновременно оттягивая клипсодером обшивку на себя.

Теперь обшивка свободно «ходит» в руках. Остается ее подтолкнуть вверх – и она полностью отсоединена. Иногда при проведении данной процедуры, особенно в б/у авто, изношенные от времени клипсы ломаются. Так что, перед проведением работ советуют приобрести запасные, хотя бы несколько штук!

Совет: Как всегда, возврат демонтированной детали напоминает кино задом наперед: те же действия производятся в обратном порядке. Однако при установке снятой обшивки есть небольшой секрет: монтировать на место ту часть, которая между стеклом и дверью, проще, если стекло опущено. Больше свободы для рук.

Если авто оборудовано стеклоподъемниками-автоматами, на двери есть динамики, а сбоку – габаритный рассеиватель, снятие обшивки в большинстве телодвижений проще, зато требует предварительного удаления внешних накладок. То есть, перед тем, как снять собственно обшивку, нужно:

Стекло полностью опускается вниз;

Динамик (вернее, его решетка) осторожно сдвигается к дверным петлям и вынимается из пазов (заодно когда он снят, );

По центру рассеивателя габарита подводится отвертка или клипсодер, осторожно подцепляется и снимается;

С ручки снимается защитная накладка блока управления стеклоподъемниками и зеркалами;

Заглушка-крепление поворачивается под прямым углом и демонтируется вся панель;

Теперь можно снять обшивку: вытащить три клипсы внизу двери и потянуть обшивку вниз. Никаких саморезов или скрытых клипс в этой конструкции нет.

Пошаговая инструкция

1. С помощью биты T25 откручиваем винт который находиться в углублении ручки двери.

2. После откручивания крепящего винта, отцепляем ручку двери от тяги идущей к замку двери.

3. С помощью биты T20 откручиваем винт. Расположение на фото ниже.

4. Сдергиваем с защелок и снимаем пластиковую защиту динамика.

5. Откручиваем несколько винтов крепления динамика с помощью биты T20. Отключаем провода и извлекаем динамик.

6. С помощью плоской отвертки снимаем пластиковую вставку возле кнопки блокировки двери.

Просто подковыриваем и вынимаем.

7. Теперь обшивка двери удерживается только на защелках. Начинаем отщелкивать. Желательно использовать пластиковые лопатки.

После того как освободите все защелки, поднимаем обшивку двери вверх чтобы освободить ее из кнопки двери. На фото все видно.

Снимаем обшивку задней и передней дверей на Рено Логан самостоятельно

Что представляет дверная обшивка и ее назначение

Рено Меган относится к экономному классу автомобилей. Обивка салона пластмассовая с текстильными вставками. Для дверной карты употребляется тот же материал и кармашек обтянутый текстилем. После 2015 года в моделях купе и автомобиль в дизайне салона употребляется дорогой материал, панели обтягивают экокожей, а мягенький пластик по виду припоминает натуральную кожу, может иметь шероховатую поверхность под шагрень.

  • Обеспечивать законченный внешний облик салона, создавать наибольший опрятный вид и комфорт.
  • Защищать внутренние механизмы двери: проводку, замки стеклоподъемника, двери от повреждений и коррозии.
  • Обеспечивать дополнительную тепло- и звукоизоляцию салона.

Демонтаж обшивки двери

Демонтаж задней и передней панели в Сандеро различается. Это связано с тем, что в первых комплектациях хэтчбека устанавливались механические стеклоподъемники в заднюю дверь, а на переднюю электрический привод.  Разборка дверной карты проводится в следующих случаях:

  • ремонт электропроводки стеклоподъемника передней двери;
  • установка шумоизолирующей прокладки;
  • замена боковых зеркал или их переустановка на элементы с подогревом;
  • ремонт динамиков.

Демонтаж дверной карты при тюнинге проводится достаточно редко. Хэтчбек относится к бюджетному сегменту и в 90% случаев замена облицовки выполняется, если штатная панель сильно поцарапана или потерта.

Последовательность действий

Перед тем как на Рено Сандеро снять обшивку на двери, необходимо обеспечить хорошее освещение и приготовить место. Демонтаж облицовки происходит при открытых дверях. Рассмотрим процесс на примере передней водительской двери. Необходимо:

  1. Снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
  2. Поддеть плоской отверткой или пластиковым шпателем верхнюю панель на ручке. Жало отвертки обернуть ветошью или заклеить изолентой, чтобы острие не царапало облицовку. Накладка монтируется на пистоны и снимается легким нажатием снизу.
  3. Выкрутить два самореза, которые расположены под накладкой.
  4. Убрать один саморез, который крепит дверную ручку к механическому блоку.
  5. Вытащить дверную ручку с посадочного места. Нажать на два пистона и подвинуть на себя правую часть детали.
  6. Снять со своего посадочного места защитную крышку сетки динамика, поддев деревянным клином или шпателем верхнюю часть.
  7. Выкрутить два самореза Т20, которые удерживают динамик.
  8. Вытащить динамик, отсоединить колодку электропроводов за элементом.
  9. Поддеть заглушку, выкрутить саморез.
  10. Открутить болт в торце дверки, который фиксирует верхнюю часть карты к железному основанию.

Обшивка Рено крепится 4 саморезами и 6 пистонами. После выкручивания саморезов нужно отстегнуть пистоны дверной карты:

  1. Поддеть пластиковым шпателем обшивку в нижней части, отстегнуть два нижних пистона.
  2. Пройтись по периметру обшивки, отстегивая каждый пистон.

Демонтаж задней облицовки на renault sandero несколько отличается от разборки передней. Последовательность действий:

  1. Если в двери установлен механический стеклоподъемник, необходимо снять ручку стекла, сдвинув проволочным крючком фиксатор.
  2. Для электрических стеклоподъемников поддеть клавишу закрывания/открывания плоской отверткой, открутить винт, снять разъем электропитания.
  3. Снять ручку закрывания двери аналогично с передней дверью: поддеть накладку, вывернуть саморез. Использовать головку TORXТ20.
  4. Отстегнуть 7 клипс крепления карты к проему.

Действуем на передних дверях

Снимаем обшивку передней водительской двери Рено Логан.

Сравнение стандартных моторов

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий