Подбор
Для качественного выбора покрышек, чтобы они подходили под требования автовладельца, необходимо знать, в чем состоят основные отличия. Также требуется учитывать сезонность.
По временам года шины бывают:
- Всесезонные. Распространено также название – универсальные. Данный тип резины можно назвать средним звеном между зимними и летними. Компаниями-изготовителями указывается, что использовать универсальные покрышки можно в любой сезон. Однако специалистами рекомендуется устанавливать их только когда температура на улице находится в пределах от -5 до +7 градусов по Цельсию. По всем характеристикам универсальная резина уступает зимней в холодное время года и летней в теплое. В связи с этим пользуется популярностью только в странах с постоянным теплым климатом и сухой зимой. Нельзя использовать всесезонные шины в очень жаркую и очень холодную погоду.
- Летние. Могут эксплуатироваться только когда уличная температура находится на уровне от пяти градусов по Цельсию. Рисунок протектора у таких шин не очень сильно выражен, как это бывает у зимних. При использовании летних изделий при повышенной температуре они повышают свою твердость и сами охлаждаются. Идеальны для езды на высоких скоростях с хорошим дорожным покрытием.
- Зимние. Могут эксплуатироваться только зимой со средней температурой ниже нуля градусов по Цельсию. Рисунок протектора такого типа резины намного глубже, чем у летних аналогов. При езде в холодных температурах такая резина самостоятельно нагревается и повышает собственную эластичность. От этого также повышается сцепление с дорожным покрытием. Это делает транспортное средство более управляемым, снижает длину тормозного пути и улучшает динамические характеристики. Срок службы зимней резины обычно превышает летнюю, поскольку средняя скорость меньше.
Салон
Внутри обе машины разные, словно небо и земля. Интерьер Дастера все такой же угловатый. Грубые формы торпедо, круглые, словно открывшиеся сопла ракет, дефлекторы обдува, простецкий руль, незатейливая центральная консоль и высокий селектор автомата, словно напоминание давно ушедшей эпохи.
Конечно, после проведенного рестайлинга внутри кроссовер заметно посвежел, а хромированные окантовки воздуховодов и шкал приборов даже пытаются изобразить какие-то дизайнерские изыски, но он остался все таким же простецким.
Обновленный салон Renault Duster лучше дорестайла, но все равно без излишеств.
С другой стороны, серьезных недочетов в эргономике нет. Кресла хоть и не блещут удобством, но вполне приличные, обзорность неплохая, да и сзади места хватает. Однако оставаться в окружении такого «шика» дольше, чем это необходимо, как-то не хочется.
А вот салон Рено Каптур совершенно иной. Волнообразная форма торпедо, отличное сочетание круглых сбоку и витиеватых в центре дефлекторов обдува, хваткий руль, а еще симпатичная и оригинальная приборная панель, где цифровой спидометр, как оказалось, отлично ужился в аналоговым тахометром. Центральная консоль не только симпатична, но и понятна, а дополнительные стекла возле передних стоек заметно улучшили обзорность. Да и сзади спокойно поедет дуэт взрослых, хотя, если потесниться, то поместятся и трое.
Интерьер Renault Kaptur не только красив, но и функционален.
Недостатков в салоне паркетника немного. Это шайба режимов работы привода, спрятанная за рычагом коробки, недостаток поясничной поддержки у кресел и подлокотник, имеющийся только в топовой версии. Ну правда, неужели это такой дорогой девайс, чтобы оставлять его для самой дорогой комплектации?
Однако, несмотря на мелкие погрешности, внутри Каптур намного выразительнее. Некоторые могут найти его вычурными, но как показывают отзывы реальных владельцев, почти всем он пришелся по вкусу.
Параметры колес Рено Каптур
По колесам часто судят о самом автомобиле. Их дизайн дает четкое представление о вкусах владельца. Многие водители, купив новое авто бросаются сразу же менять колеса, но обладатель Рено может не переживать, ведьхарактеристики колесКаптурговорят о том, что это очень неплохой штатный комплект.
Диски этого автомобиля отличаются не только большим размером, но и оригинальным дизайном.
Kapturимеет 4 типа оснащения и для каждого предусмотрены свои колеса. Комплектов колес, тоже кстати четыре, но это не означает, что на каждая комплектацию приходится один вариант.
Один тип дисков имеет только самая дешевая серия -Life.Все остальные могут комбинироваться в зависимости от двигателя и коробки передач. Параметры штатных дисков составляют: 6,5Jx16, ЕТ-50 и 6,5Jx17, ЕТ-50, где 6.5 это ширина, 16 и 17 диаметр колес, а 50 «вылет».
Сам дизайн дисков уRenault Kapturвыглядит на порядок лучше, чем у большинства моделей этого производителя. Из дизайн задает тон езды и делает машину более динамичной. Типоразмеры шин таковы: 215/65 для 16″ и 215/60 для 17″. Внешний диаметр в первом случае равен 686, во втором – 690 мм. С меньшим диаметром спидометр завышает скорость.
«Рено Каптур» – популярнейший кроссовер известного французского производителя. Выбрать правильный размер колес для «Каптюр» несложно. Необходимо только знать допустимые заводом параметры. Все остальное зависит только от личных предпочтений владельца. Высокая масса машины и размеры делают очень важным эксплуатируемые колеса, поскольку от их качества и правильности подбора напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров. Следует уделить большое значение изучению параметров и характеристик дисков и шин для модели.
Выпускаемый с 2016 года автомобиль быстро обрел очень большую популярность на просторах страны. Этот компактный кроссовер отличается симпатичным дизайном и отличными ходовыми характеристиками. Качество сборки и надежность в эксплуатации высоко оценены автолюбителями и экспертами.
«Рено Каптур», размер колес R16
На сегодняшний день на полках автомагазинов представлен очень широкий ассортимент продукции для машины. Поскольку управляемость и устойчивость на дороге зависит от многих факторов, то очень важным является использование качественных шин. Производителем предусмотрено три варианта колесных дисков. Их дизайн и размеры зависят от выбранной комплектации. Базовая версия комплектуется дисками и покрышками диаметром 16 дюймов.
«Рено Каптур», размер шин:
- 215/65 R16;
- 215/60 R17.
Обратите внимание!
В данном случае перечислены только размеры покрышек, устанавливаемые на заводе.
Что касается других вариантов, то их эксплуатация возможна, но только при соответствии размерам колесных арок. Это связано с тем, что колеса больших размеров, чем это предусмотрено производителем, будут задевать конструктивные элементы арок и увеличивать износ узлов и деталей ходовой части.
Зимняя резина на «Каптюр»
Любой автовладелец сталкивается с необходимостью замены резины в результате износа или наступления другого сезона. При сильном износе изделий резину необходимо однозначно менять.
А вот сезонность содержит в себе определенные тонкости. Например, ведущими специалистами рекомендуется зимой применять колеса минимального радиуса и ширины. Это связано с плохим качеством дорожного покрытия в зимний период и частыми перепадами температур. Соответственно, дороги могут покрываться снегом, льдом довольно часто. В таком случае невысокие и узкие шины и диски будут более предсказуемо вести себя на дорожном покрытии и показывать меньшую колейность.
Обратите внимание!
От правильно подобранных дисков и шин на зиму будет зависеть безопасность эксплуатации транспортного средства.
В летний период особых требований к устанавливаемой резине нет. Можно выбирать любой размер радиуса и ширины. В это время года более важны характеристики управляемости и плавности хода. Однако стоит помнить, что при увеличении радиуса колес необходимо подбирать шины с меньшей высотой профиля. В противном случае есть риск того, что изделия не поместятся в арке.
Размер шин и дисков Рено Каптур: типоразмеры колёс, фото, видео
Для новой модели предусмотрено два типоразмера дисков: на 16 и 17 дюймов. То же самое было с внедорожником Дастер, но у него число типоразмеров – больше. Например, для Дастера подходят диски 7,0Jx17 ET-47. А для Каптура они не подходят! Рассмотрим, какой размер шин и дисков для Рено Каптур выбрал сам изготовитель – то есть, фирма Рено, которая собирает Каптур на заводе в Москве.
На московском заводе Рено в мае 2016 года находилось 10 экземпляров кроссоверов Каптур – ищем их на видео.
Размеры колёс зависят от комплектации: Life, Drive, Style
Российский кроссовер Каптур построен на базе внедорожника Рено Дастер.
Для модели Каптур предусмотрено три уровня оснащения: Life (база), Drive и Style. В первом случае будут установлены литые диски Silver Thema. Для уровней «2» и «3» предусмотрен другой вариант – литьё Steppe Grey, а также диски Steppe Black с алмазной шлифовкой.
Silver Thema, а ещё Steppe Black и Grey
Параметры штатных дисков:
- Silver Thema – 6,5Jx16, ЕТ-50;
- Steppe Black/Grey – 6,5Jx17, ЕТ-50.
Ширина составляет 6,5 дюймов, «вылет» равен 50 мм.
Крепёжные отверстия выглядят так: сверловка – 5×114,3, центр – 66,1 мм. Для крепежа используются болты M12x1,5.
Небольшой нюанс с крепёжными болтами
Есть два вида крепежа M12, и каждый совместим только с литьём или со штамповкой. Для пояснения мы приводим чертёж.
Не ошибайтесь с выбором крепёжных элементов
Для литья нужны более узкие и длинные болтики. Больше тут сказать нечего.
Основным ориентиром служит внешний диаметр – он должен равняться 22,5 мм!
Артикулы дисков на Рено Каптур
Купить у дилеров Рено можно любые диски Steppe. Семейство Thema тоже не является дефицитным. Отправной точкой при выборе будет типоразмер:
- 17 – Steppe Black (403004100R) или Steppe Grey (403008207R), колпачок 403154214R;
- 16 – Trofi (7711547679), ROCK (7711547678) или Thema (403004974R), колпачки 8200043899 (цвет серый) или 403154214R (чёрный). Для дисков Thema подходит колпачок 403152766R!
О внешности дисков Trofi и ROCK можно судить по фото.
Литьё, 16 дюймов (Trofi – слева)
У Дастера и у Рено Каптур размеры дисков – не одинаковые: широкий обод на 7 дюймов для Каптура не подходит. Тем не менее, в арсенале Рено есть разные варианты: Avanza (7Jx17, ЕТ-49, 7711426130), Schuss (то же, 403007582R). Но цены установлены так, что о покупке дисков с широким ободом проще будет не задумываться.
С завода на кроссовере Каптур можно видеть диски Thema Silver. Этот вариант к заказу не доступен, а выше был указан артикул для окраски Grey (тёмно-серый).
Где докатка, а где её нет? Размеры докатки
В комплектациях с полным приводом для запаски нет места под днищем, и поэтому в багажник уложено докатное колесо (докатка). Типоразмер его шины – 145/90 R16. Здесь всё понятно, но остаётся вопрос с размером диска.
Докатное колесо Каптур 4×4
Скорее всего, речь идёт о докатке, подходящей для легковушек Ниссан. Тогда типоразмер диска известен: 4Jx16, ЕТ-40, PSD 5×114,3, DIA 66,1 мм. Но 100-процентной уверенности нет.
Маркировка скорости на докатной шине соответствует цифрам «190». Но фирма Рено требует, чтобы с докаткой скорость не превышала 100 км/ч.
Типоразмер шин
На 16-дюймовое литьё одеты шины 215/65 R16. Для 17-дюймовых дисков нужна резина другого типоразмера – 215/60 R17. Внешний диаметр в первом случае равен 686, во втором – 690 мм. С меньшим диаметром спидометр завышает скорость.
Табличка с цифрами давления
У докатки диаметр равен 668 мм. Разность по сравнению с обычным колесом компенсируют высоким давлением. Цифры указаны на этикетке, закреплённой на двери водителя (2,0 и 4,2 бара).
Кто всё это сделал?
Всю резину для стандартных колёс изготовляют по лицензии – речь идёт о фирме Pirelli. В 2011 году СП «Ростеха» и Pirelli выкупило здания в Воронеже и Кирове у холдинга Amtel. Затем на переоснащение было потрачено 440 млн. евро. Назовём марку резины: «Пирелли Скорпион», M+S. Докатные колёса (шины и диски) выпускает фирма Continental.
Размер шин для Рено Каптур был назван выше. А первой доработкой, проведённой владельцем, может стать замена шин на что-то более приличное.
Когда пора менять диски
Если обратиться к регламенту, то замена дисков должна проводиться каждые 40000 — 50000 километров. Стоит понимать, что это средняя цифра, соответственно, диски легко могут износиться и раньше срока, и намного позже. Например, если авто преимущественно используется в городе, то диски, как правило, изнашиваются намного быстрее.
Рекомендуется периодически проводить визуальную диагностику и измерять толщину диска, если она оказывается близка к минимальной, то диски следует срочно поменять.
Также об износе могут говорить следующие факторы:
- наличие сторонних звуков при торможении;
- потеря интенсивности торможения;
- автомобиль самостоятельно уходит с траектории;
- ощущается вибрация на руле.
Эти признаки не обязательно указывают именно на проблемы с дисками, они могут появиться в результате износа и других элементов системы. В любом случае, при наличии хотя бы одного из них стоит сразу же обратиться на СТО или провести самостоятельный осмотр.
Симптомы износа, если до техобслуживания еще 10 тысяч километров
Бывает так, что первый техосмотр завершился удачно: все износившиеся детали заменены, тормозные диски были в порядке. Но вот после пробега в 5 000 километров автовладелец почувствовал, что педаль тормоза проваливается в пол, машина как ехала, так и продолжает ехать вперед.
Симптомы проблем с тормозными элементами:
- металлический скрип, посторонние звуки, скрежет, шелестение при торможении;
- увеличивается путь остановки транспортного средства;
- Рено Каптур уходит с траектории, не держит дорогу;
- ход рычага ручного тормоза увеличивается на несколько щелчков.
В этом случае автовладелец должен приехать в сервис-центр на замену деталей. При покупке новых тормозных элементов на машину рекомендуется учитывать стиль вождения. Для спокойной езды выбирают штатные ТД, для более агрессивной, с резкими торможениями и быстрыми разгонами берут спортивные ТД.
Заводские колеса и параметры
С завода на Аркане могут быть установлены штампованные диски или два варианта литых. Все они имеют одинаковые параметры. В таблице ниже имеется информация по ним.
| Общие размеры | Тип дисков | Название | D (ступица) | Разболтовка |
| 6.5J*17 ET 50 | Штампованные | Celtbris | 66.1 | 5*114.3 |
| 6.5J*17 ET 50 | Литые | Ortis | 66.1 | 5*114.3 |
| 6.5J*17 ET 50 | Литые | Montris | 66.1 | 5*114.3 |
Для того, чтобы лучше ориентироваться в цифрах, расшифруем параметр 6.5J*17 ET 50. Заводской диск рено аркана имеет ширину в 6,5 дюймов, его вылет составляет 50 миллиметров. А резина должна иметь размер 17 дюймов.
Так как все диски идентичны по размерам, резина для всех вариантов с завода ставится одна и та же. Ее параметры — R17 215/60. Это означает, что размер посадки покрышки должен быть равным 17 дюймам, а ширина профиля — 215 миллиметров. Высота резины составит 60 процентов от ее же ширины.
Также имеется еще два параметра для резины — индекс скорости и нагрузки. В данном случае, авто с завода выезжает на резине с показателем 96H. Число указывает на индекс допустимой нагрузки, которая возможна на одну шину, это значит, что сумма значений с четырех колес должна превышать массу автомобиля.
Латинская буква указывает на индекс скорости. Для Arkana допускается нагрузка до 710 килограмм на колесо, а максимально разрешенная скорость — 210 километров в час.
Шины для Renault Kaptur
Для того чтобы разобраться какое давление подходит для Kaptur, можно ознакомиться с параметрами в заводских колесах. Согласно рекомендациям производителя, благоприятным для эксплуатации шин является давление в 2.0 бар. С данной информацией можно ознакомиться на стойке кузова данного кроссовера. Этот параметр схож для шин всех комплектаций, а вот типоразмер и габариты различаются.
Штатные размеры
Размер шин различается в зависимости от диаметра диска: на 16-ти дюймовых – 215/65, на 17-ти дюймовых 215/60. Внешний диаметр покрышек также зависит от комплектации модели: на стандартной сборке – 686, на Driver и Style – 690 миллиметров. Всё это позволило достичь оптимальных размеров на штатной сборке колесной базы Renault Kaptur, которая отличается от модели на которой она основана – Duster.
Наиболее популярные модели
Следует понимать, что если использовать нестандартные шины на колесах для своего автомобиля, то спидометр транспортного средства не сможет функционировать правильно. Также появляется опасность появления неисправностей в будущем, поэтому приобретать следует соответствующие по размеру колеса, шины и диски к ним.
У некоторых встает вопрос, шины каких производителей лучше всего для эксплуатации на Каптур. Согласно статистике и мнению многих автомобилистов, самые популярные и наиболее качественные следующие марки покрышек:
Отдельное внимание уделяйте подбору резины для поездок в холодное время года. Зимние покрышки на Рено Каптур для российского рынка изготавливает большинство производителей
Самыми популярными являются следующие марки:
- Kumho I’Zen KW31;
- Bridgestone Blizzak VRX;
- Pirelli Ice Zero Friction;
- Viatti Bosco Nordico.
Из-за особенностей производства и ценовой политики, зимняя резина для различных комплектаций сильно отличается в стоимости. Зимка на Рено Каптур диаметром 16мм будет стоить до 7 тысяч рублей, а вот 17мм зимние шины – до 12 тысяч рублей.
Выбор шин и дисков
При выборе резины стоит обратиться к следующим факторам:
- как часто автомобиль перемещается с большой нагрузкой (много багажа или 4 и более человек);
- какое состояние у дорог, по которым чаще всего проезжает автомобиль;
- наиболее часты режим езды (трасса или город);
- насколько часто автомобиль сталкивается с бездорожьем;
- климатические условия.
При подборе новых дисков важно иметь хотя бы поверхностное представление о их типах и особенностях
- Штампованные. Самые дешевые диски. Они достаточно увесистые, что может негативно сказываться на управляемости, кроме того, это также может немного повысить топливный расход. Такие диски не способны выделить автомобиль и сделать его внешний вид уникальным, так как диски выглядят очень скромно, чаще всего их закрывают колпаками. Зато штампованные диски хорошо переносят многие повреждения и очень часто их можно недорого восстановить.
- Литые. Для Рено Аракана это лучший вариант. Материалом для дисков выступает алюминий или титан. Они легкие и могут немного снизить расход топлива, а также улучшить управляемость. Единственный минус заключается в том, что они плохо переносят механические повреждения, следовательно, после сильного удара могут просто расколоться, при этом восстановить их не удастся.
- Кованые. Такие диски совмещают в себе плюсы двух предыдущих вариантов. Они стойко переносят механические воздействия, при этом имеют небольшой вес. Но их стоимость достаточно высокая.
Относительно параметров лучше подбирать варианты, которые будут совпадать с заводскими колесами, так как подбор прочих колес потребует множества расчетов. Также установка неподходящих колес может негативно повлиять на некоторые ходовые характеристики авто.
Имеются некоторые проверенные варианты, которые отличаются от заводских по параметрам, но отлично подходят для установки на Arkana.
| R | Диск | Резина |
| 16 | 6.5J*16 ET 50 98T | 215/65 R16 |
| 18 | 7J*18 ET 50 95H | 215/55 R18 |
Аналоги
Многие пользователи выбирают оригинальные элементы, так как они стоят вполне адекватно справляются со своими задачами. Также оригинальные элементы четко встают на автомобиль, при покупке сторонних дисков иногда возникают сложности в процессе установки. Именно поэтому перед покупкой желательно сверить фактические размеры необходимого и предложенного товаров.
Иногда бывает, что имеется желание сэкономить или же оригинальный элемент просто сложно отыскать, тогда на помощь приходит масса аналогов, если опираться на опыт пользователей, то можно выделить несколько хороших вариантов.
Лучшие варианты для Каптур с мотором 1,6:
- Bosch, артикул: 0986479779;
- TRW, артикул: DF6200;
- Otto Zimmermann, артикул: 470.2439.20.
Лучшие варианты для Каптур с мотором 2,0:
- Bosch, артикул: 0986479553;
- TRW, артикул: DF6072;
- Otto Zimmermann, артикул: 470.2433.20.
Что выбрать: Каптур или Дастер?
Прежде, чем приобрести конкретный автомобиль необходимо сравнить Дастер и Каптур в базовой комплектации. Ведь каждая модель обладает своими преимуществами и недостатками относительно требуемого режима эксплуатации. Перед покупкой автолюбитель должен тщательно ознакомиться с характеристиками и особенностями кузова, чтобы выбрать наиболее подходящий автомобиль с выгодным набором опций.
Автомобиль Renault Kaptur
Renault Kaptur выпускается в кузове SUV, где имеется 5 мест и 5 дверей. С завода автомобиль имеет порядка 6 основных комплектаций, которые отличаются линейкой двигателей, опциями и наличием дополнительных аксессуаров в виде аудиосистемы или комплекта противотуманных фар.
На модель устанавливаются моторы объемом 0,9-1,5 литра. Особенностью используемых двигателей является большая экономичность, что позволяет иметь огромный запас хода при стандартной емкости бака. В общем ассортименте присутствуют моторы рассчитанные под бензин и дизель. При этом все дизельные двигатели на данной модели имеют турбину. Показатели мощности варьируются в пределах от 90 до 120 л/с, чего вполне достаточно для кроссовера весом 1600 кг.
Машина оборудуется механической, автоматической и роботизированной КПП. Наиболее популярным является 6 ст., автомат, который имеет достаточно сбалансированную конфигурацию в плане передаточных чисел. Renault Kaptur последних выпусков является только переднеприводным. Ключевыми особенностями авто в плане опций являются: Hill Start Assist, GRC и DSC.
Автомобиль Renault Duster
Популярный Renault Duster является уже проверенным кроссовером на внутреннем рынке. Благодаря простоте обслуживания и невысоким ценам автомобиль пользуется большой популярностью на отечественном пространстве. Официальный производитель выпускает кроссовер в 6 модификациях, которые отличаются типом установленных двигателей, коробками и набором опций.
Машина имеет передний и полный привод. В отличие от Каптур Дастер оборудуется более мощными двигателями и понижающей КПП. Несмотря на высокий смешанный расход моторы объемом 1,5-2,0 литра способствуют увеличению показателей мощности и крутящего момента. Максимальная мощность серийных двигателей варьируется в пределах 85-145 л/с. В линейке заводских моторов имеется несколько вариантов бензиновых и дизельных версий.
Renault Duster по сравнению с Каптур отличается более скромным набором опций. Автомобиль может порадовать владельца только электрическими подъемниками стекол, подогревом сидений, штатной сигнализацией и парктроником. Однако несмотря на отсутствие популярных аксессуаров машина отличается усиленной подвеской на треугольных рычагах, наличием стабилизаторов поперечной устойчивости (для передней и задней оси), а также присутствием защиты днища.
Уникальность внешнего вида
Как бы там ни было, Kaptur сохранил в себе тот оригинальный внешний вид, за который европейцы полюбили предыдущую версию. Экстерьер здесь, по истине уникальный.
Машина выполнена в элегантном стиле и имеет широкие возможности персонализации. Это связано с тем, что кузов и крыша автомобиля могут быть разного цвета, что создает интересную, гармонирующую картину.
Покупатель может выбрать понравившийся вариант аж из 19 комбинаций и это не считая последних обновлений (Extreme), где цветовую гамму слегка расширили.
При желании, индивидуальность Каптура можно подчеркнуть, украсив его графическими наклейками и боковыми молдингами. Правда, это лишь опция, которая обойдется почти в 30 тысяч рублей.
«Передок» кроссовера Renault Kaptur, также претерпел изменения. Из-за увеличенных по всем параметрам габаритов амбициозной новинки, он кажется довольно массивным. Плюс, расширенная решетка радиатора и новая оптика.
Последняя делает взгляд автомобиля очень выразительным. К тому же, уровень освещения в темное время суток увеличился на 20%. Следующим изменением передней части автомобиля являются «противотуманки».
В отличие от европейского варианта, где они были практически в прямоугольной рамке, здесь они выполнены в П-образной форме и выглядят довольно броско. Еще в глаза бросаются двери, которые прикрывают пороги. Имеет ли это какое-то практическое значение? Возможно, по крайней мере низ штанов водителя будет чище.
Внутреннее убранство Рено практически не изменилось со времен Captur. Здесь установлена все та же футуристическая приборная панель, везде куча разных кнопочек и реляторов.
Это высокотехнологичный, практичный и красивый салон. Оснащение стало еще более «навороченным». Машина получила обновленную мультимедийную систему и несколько модернизированных функций, связанных с управлением.
Центральная консоль обрамлена в стильную оранжевую рамку, а дальний свет теперь включается «от себя». Конечно, чтобы оценить весь фарш данного кроссовера, придется раскошелиться на самую дорогую комплектацию, которая будет включать такие функции, как климат-контроль, камеру заднего вида, парктроник, светодиодные «противотуманки» и многое другое.
Кроме чисто визуальных изменений, подросла у Kaptur и колесная база. Она составляет 2674 мм.
Отдельно стоит отметить у увеличенный дорожный просвет. Клиренс новинки — целых 204-210 мм, что немного выбивает его из линейки кроссоверов для города. Зато на бордюр заскакивает без проблем. Такой просвет обусловлен платформой, которую французы позаимствовали у Дастера. Под днищем заметна металлическая защита прикрывающая мотор и топливопровод.
Последним заметным изменением в экстерьере новинки, являются колеса. Это стильное 17-ти дюймовое решение, которое является самым крупным для своей платформы.
