Новый кроссовер Рено Аркана 2018-2019: фото, характеристики и цена

Что нужно знать о Рено Аркана

Это первая модель французской марки, созданная для российского рынка с самого нуля. К отличительным особенностям относятся:

1. Широкие колесные арки.
2. Короткие свесы.
3. Защитные элементы кузова.
4. Большие колеса.
5. Ниспадающий силуэт крыши.
6. Оптика с С-образными дневными огнями.

Данный автомобиль будет первым в России, где в основу ляжет архитектура следующего поколения. В нем используются более 50% новых узлов и компонентов. Аркана будет с передним и с полным приводом и многорычажкой. Также будет вариатор.

О расцветках кроссовера никакой информации пока нет. Но многие предполагают, что автомобиль будет в нескольких цветах. Это черный, серый, белый, красный, бордовый, оранжевый, темно-синий.

В основном перечне систем безопасности выделяются:

• Боковые шторки безопасности;
• мониторинг давления в шинах;
• навигация;
• мониторинг движения по полосе;
• датчики дождя и света;
• автоматическое переключение дальнего и ближнего света;
• ассистент парковки;
• система стабилизации автомобиля;
• автоматическое распознавания пешеходов.

Ценовая категория и старт продаж

Приобрести автомобиль можно будет в 2019-2020 году. Представители Рено называют примерную стоимость автомобиля. Так как машина находится между Koleos и Kaptur, то средняя цена будет примерно полтора миллиона рублей. Учитывая ценовую категорию Kaptur (1,2 млн рублей), базовая версия кроссовера Арканы по стоимости обойдется автолюбителям в 1,3 млн рублей. Версия 4х4 будет стоить не менее 1,4 миллиона рублей.

Окончательная официальная цена будет известна перед стартом продаж. В России приобрести автомобиль можно будет в начале 2019 года. В Европе старт продаж начнет во второй половине 2019 года.

Особенности внешнего и внутреннего дизайна

Внешний вид автомобиля уникальный, но все же напоминает известные модели данного бренда. Фото: motor1.com

В кроссовере установлены самые современные технологии, которые порадуют любого автолюбителя. Передняя часть выполнена в стиле С-образного вида. Но главная роль достается дневным ходовым огням в окантовке. Основная часть средних размеров, которая разделена на LED элементы. Такая конструкция придает гордый и строгий вид автомобилю

Также внимание можно обратить на решетку радиатора. Данная часть изготовлена из горизонтальных хромированных планок

Передний бампер необычный и точно не напоминает другие бренды. Передняя часть более вытянута и поделена на три части. В центре расположилась решетка радиатора, а по сторонам вставки для сбора воздуха. Но дизайнеры утверждают, что там должны будут появиться светодиодные противотуманки. Самым необычным считается ветровое стекло. Создатели сделали его панорамным. Верхнюю часть затянули на крыше.

Если рассматривать автомобиль с боковой части, то он будет напоминать Мерседес Gle-класса. Фото: motor1.com

Особо выгнутых линий на Аркане нет, только лишь пару выступов над арками колес. Нижняя часть украшена пластиковой накладкой черного цвета.

Если рассматривать заднюю часть кроссовера, то она может похвастаться интересным наклоном багажника. Именно эnbм элементом Аркан и напоминает Мерседес. Крышка достаточно габаритная, поэтому не будет никаких проблем с погрузкой объемных вещей.

Автолюбителей удивят зеркала заднего вида. Они сделаны в стиле Urban.

Что же насчет интерьера? Дизайнеры не стали вдаваться в подробности, но заявили о кардинальных отличиях.

Салон рассчитан на посадку пяти пассажиров. Первый ряд укомплектован электроприводной регулировкой. Второй ряд позволит регулировать сиденья по наклону, а также назад/вперед. Салон выполнен из качественной кожи в нескольких цветах. Возле водительского места расположилась панель со спидометром, тахометром и с дисплеем по центру.

Комплектации и цены

Для европейского рынка производитель обещает низкие цены:

• 13 960 евро за комплектацию начального уровня с атмосферным двигателем 1.6 л и мощностью 121 л. с.
• 14 700 евро за базовую комплектацию SE с 1,6-литровым двигателем;
• 21 630 евро за класс RE Signature, оснащенный 1,3-литровым мотором с турбонаддувом мощностью 152 л. с.

Официально поставляться в Россию европейская Рено Аркана новой модели и комплектации не будет. Цена уже продаваемой у нас Арканы лежит в диапазоне от 1,015 млн. до 1,5 млн. рублей. А покупатель может выбрать автомобиль в следующих комплектациях: Life, Drive, Style и Prime.

Как вам статья?

Мне нравитсяНе нравится

Drive

Здесь уже выбор вариантов намного больше. Здесь доступен не только мотор 1.6, но и TCE 150. Коробок также несколько, можно взять шестиступенчатый автомат, а можно CVT X-tronic, а также здесь уже появляются варианты с полным приводом.

Кроме того, что входит в базовую версию, здесь можно найти:

• кожаный руль;
• круиз-контроль;
• подогрев передних кресел;
• датчик дождя;
• датчик света;
• парктроники (сзади);
• отделка салона (имитация металла);
• ключ-карта.

Также доступно несколько пакетов с опциями, где можно найти: климат-контроль, увеличенные диски, система запуска на расстоянии, подогрев руля и лобового, камера для парковки задом, мультимедийная система и так далее.

Life

Это самая доступная и простая версия кроссовера. В данном случае, покупатель получает переднеприводный автомобиль. По коробке и мотору альтернатив не предлагается, доступен мотор на 1,6 литра и пятиступенчатая механика.

В базовую версию входит следующее:

• светодиодный свет (везде);
• тканевый салон;
• электронные стеклоподъемники (все);
• поворотники повторяются на зеркалах;
• электропривод и подогрев зеркал;
• ECO;
• индикация включенной передачи;
• подушки безопасности (спереди);
• ABS;
• крепления для детских автокресел;
• усилитель тормоза;
• подголовники сзади (2 шт);
• запаска (полноценная);
• бак для омывайки на пять литров;
• система подготовки мотора к старту в мороз;
• черные зеркала;
• кондиционер;
• тонировка (слабая);
• руль регулируется по вылету и высоте;
• зеркала в козырьках (солнцезащитных);
• отсеки для мелочевки в полке багажника;
• центральный замок с пультом;
• опция отключения пассажирской подушки безопасности;
• ESP;
• HSA;
• индикация непристегнутых ремней;
• датчики давления в шинах;
• аудиосистема с USB, Bluetooth и AUX;
• защита топливной системы;
• защита картера;
• электрообогреватель салона;
• защита от коррозии (гарантия — шесть лет);
• ЭРА-ГЛОНАСС.

За отдельную плату можно установить пакет курильщика, сюда входит прикуриватель и пепельница. Также предложен специальный пакет, куда входят задние парктроники и подогревы передних кресел.

Рено Аркана: технические характеристики

Кроссовер для России построен на усовершенствованной платформе B0, положенной в основу таких моделей, как Sandero, Kaptur и Logan. В компании предпочитают не упоминать это название, объясняя тем, что модернизация была настолько существенной (к примеру, в конструкции шасси используется более половины новых компонентов, что было вызвано расширенной колеей и увеличившейся массой транспортного средства), что платформа нуждается в уникальном обозначении.

Рено Аркана 2019 обзаведется регулируемым по вылету рулевым колесом, аналогичным установленному на Дастере второй генерации (до России машина не добралась).

О ставших уже традиционными для автомобилей Renault 1,6- и 2,0-литровых двигателях придётся забыть: производитель отметил, что crossover coupe станет оснащаться совершенно новым мотором, являющимся разработкой французской компании и её партнеров, не уточнив технических параметров агрегата. Известно, что партнер Рено по части моторов – германский концерн Daimler, выпустивший не так давно 1,3-литровый турбированный двигатель, работающий на бензине, который уже начал устанавливаться на модели Mercedes. Не исключено, что намекает руководство французского автопроизводителя именно на этот силовой агрегат.

Новая модель окажется доступной с передним приводом и полузависимой подвеской и с полным (в таком случае авто будет иметь многорычажную подвеску). В качестве трансмиссии предлагается вариатор.

Мультимедиа и интуитивные органы управления

Внутри салона также проведены существенные доработки. В Рено Аркана 2021 на фото салона видна модифицированная приборная панель с серьезно обновленным мультимедийным интерфейсом.

Аркана комплектуется вертикальным 9,3-дюймовым мультимедийным планшетом поверх центральной консоли. Также будет доступна 10-дюймовая цифровая приборная панель, идентичная Renault Captur Initiale Paris .

При более внимательном рассмотрении Рено Аркана 2021 в новом кузове на фото видны и другие изменения. Это не приведет к существенному увеличению цены, а вот отзывы, будут более хвалебными.

В частности, производитель устранил недочеты, на которые указывали первые покупатели и автомобильные журналисты, которые делали на Рено Аркана 2021 обзор:

• рулевая колонка раньше не регулировалась по вылету. Теперь такая возможность есть уже в базе;
• также были нарекания на кнопки включения обогрева сидений — они располагались в мертвой зоне, и их сложно было контролировать. Их также перенесли в более удобное место.

Мультимедийная система Easy Link останется прежней. В продаваемых российских версиях она оснащается поддержкой Yandex Auto, Apple Carplay и Android Auto. Для европейского рынка возможно добавят поддержку 3D-карт с отображением улиц и пунктов назначения от Google.

Интересно: Новинки авто 2021 года

Еще одна интересная особенность мультмедийной системы, которую производитель опробовал на российской версии — технология FOTA. Она позволяет самостоятельно обновлять настройки, не используя для подключения смартфон владельца, и делает ненужным посещение сервисного центра.

Обзор

Производитель назвал свою новую разработку «более универсальным транспортным средством, нежели обычные SUV», хотя Рено Аркана 2020 вполне вписывается в стройный ряд купеобразных паркетников, выделяясь из него, разве что своей ценовой доступностью.

По информации разработчика, в ней появилось более 55% новых элементов и деталей, причем, на 35% «тележка» стала состоять из более качественных высокопрочных сталей.

Renault Arkana 2020 получил следующие габариты:

• длина – 4545 мм.,
• ширина – 1820 мм.,
• высота – 1565 мм.,
• колесная база – 2721 мм.,
• дорожный просвет – 208 мм.

Рено Аркана 2020 модельного года имеет независимую подвеску спереди (McPherson) и предлагает два варианта конструкции на задней оси: многорычажную либо в виде полузависимой торсионной балки.

Выбор зависит от типа трансмиссии – «механика» или вариатор, тогда как само шасси может быть передне- или полноприводным. От этого зависит и объем багажного отсека: в версиях 2WD багажник вмещает 508 литров, а 4WD – 409.

Экстерьер

Наиболее выразительные элементы экстерьера нового кроссовера Рено – ниспадающая крыша, переходящая в симпатичный спойлер, головная оптика оригинальной С-образной формы и радиаторная решетка с крупным логотипом.

Кроме того, производитель предлагает сразу 7 уникальных расцветок нового кузова, среди которых есть варианты типа «металлик».

Салон

Багажник Renault Arkana

При этом Renault Arkana 2020 оснащается аналоговой «приборкой», фирменным мультирулем с электроусилителем, а опционально салон можно дооснастить атмосферной подсветкой Ambient Light.

Техническая начинка

Рено Аркана 2020 предлагается с двумя силовыми установками на выбор:

• Базовый мотор – атмосферный 1.6-литровый H4M мощностью 114 л. с. (156 Нм). Он устанавливается на версии с 5-МКПП и переднеприводным шасси, вариатором и передним приводом, с 6-МКПП и полным приводом. Почему производитель не предлагает модификацию с двумя ведущими осями и вариатором? Причина в том, что такая «коробка», дополняющая 1.6-литровый мотор, попросту не рассчитана на использование в конфигурации 4WD.
• Альтернативный двигатель – турбированный 1.3-литровый H5H мощностью 150 л. с. (250 Нм). Этой силовой установке «полагается» совсем другой вариатор с семью фиксированными «передачами». Здесь доступны версии и с передним, и с полным приводом.

Рено Аркана технические характеристики

Купе-кроссовер Renault Arkana построен на новой платформе, а его внешний вид разрабатывался в дизайн-центре во Франции. В компании не приводят точных цифр, однако утверждают, что у машины самая длинная в сегменте колесная база, высокая жесткость кузова и новая система рулевого управления, созданная и настроенная специально под Arkana. При этом в шасси более 55 процентов элементов – новые. Они еще не использовались ни на одном вседорожнике марки.

Кроссовер C-класса Renault Arkana позиционируется как модель на стыке понятий «кроссовер» и «седан», а также как первый купе-кроссовер в массовом сегменте.

Однако в линейке новый кроссовер Рено Аркана займет нишу между Kaptur и Колеос. При этом в компании также обещают для кроссовера Рено Аркана «абсолютно новый силовой агрегат». Скорее всего на Аркану поставят турбомотор! При всем многообразии выбора вариант только один — новый двигатель Renault 1.33 TCe, разработанный совместно с концерном Daimler: его уже устанавливают на Mercedes-Benz А‑класса, Scenic и Grand Scenic. Четыре цилиндра, 1330 кубиков рабочего объема, турбонаддув, изменяемые фазы газораспределения на впуске и выпуске и три степени форсировки — 115, 140 и 160 л.с. Нам светит своя калибровка двигателя (по бензину, температурным условиям и т. д.) — предполагаю, его подтянут под налоговыгодную планку 150 л.с. Несложно догадаться, что 4-ступенчатый автомат DP0 отправят в отставку. Вместо него должна появиться современная 6-ступенчатая автоматическая коробка. И полный привод. Огонь! Подробные технические характеристики серийной машины планируется огласить в 2019 году.

Напомним: на тот же Колеос устанавливаются два бензиновых двигателя — 2,0 л. 144 л.с. и 2,5 л. 171 л.с., а также дизельный — 2,0 л. dCi 177 л.с.. Трансмиссия: CVT X-Tronic с адаптивным алгоритмом управления.

Для Каптюр доступны другие моторы: бензиновые 1.6 и 2.0 16v, которые сочетаются с «механикой», вариатором и акп. Также кроссовер получит, как говорят в компании, «абсолютно новый силовой агрегат». Подробностей о нем нет. «Аркана» будет предлагаться с передним и полным приводом. Выпуском новинки займётся московский завод «Автофрамос».

Можно с полной уверенностью говорить о том, что автомобиль обретёт глобальный характер – проще говоря, вслед за российским рынком появится и в других странах. У нас – уже в 2019 году. На Московский международный автосалон 2018 приедет пока только в ранге шоу-кара.

Габаритные размеры

Габаритная длина	4 545
Колесная база	2 721
Передний cвес	852
Задний cвес	970 / 964
Колея передних колес, мм	1 591
Колея задних колес, мм	1 586
Ширина без зеркал / с зеркалами / со сложенными зеркалами	1 843 / 2 063 /1 864
Высота без нагрузки	1 565
Высота без нагрузки с открытой дверью багажного отделения	2 157
Высота порога багажного отделения без нагрузки	778
Дорожный просвет	208 / 205
Расстояние на уровне коленей задних пассажиров	218
Ширина салона на уровне локтей передних пассажиров	1 430
Ширина салона на уровне локтей задних пассажиров	1 427
Ширина салона на уровне плечей передних пассажиров	1 402
Ширина салона на уровне плечей задних пассажиров	1 368
Расстояние до потолка на переднем ряде сидений, переднее сиденье в среднем положении	877
Расстояние до потолка на заднем ряде сидений, переднее сиденье в среднем положении	853
Ширина доступа в багажное отделение в верхней части / максимум	943 / 1 013
Ширина доступа в багажное отделение в нижней части	869
Внутренняя ширина багажного отделения на уровне колесных арок	987
Наибольшая длина при сложенном заднем ряде сидений	1 834
Наибольшая длина до заднего ряда сидений	1 039

Габариты Рено Аркана

Подвеска

Двигатель	1,6 МКП5	1,6 CVT X-Tronic	1,6 МКП6	TCe 150 CVT X-Tronic	TCe 150 CVT X-Tronic
Трансмиссия	4х2	4х2	4х4	4х2	4х4
Передняя подвеска	Независимая, пружинная типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, многорычажная, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, многорычажная, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска кроссовера

Двигатель с новой турбиной

Представляя новый Рено Аркана 2021, производитель указал технические характеристики силовых агрегатов:

• 1,3 л четырехцилиндровый бензиновый агрегат TCe мощностью 152 л.с. с турбонаддувом. Он будет комплектоваться с 7-ми ступенчатой автоматической трансмиссией EDC с двумя сцеплениями.
• 1,6 л атмосферный четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 121 л. с. Такой двигатель будет устанавливаться в паре с бесступенчатым вариатором CVT X-Tronic.

В перспективе производитель планирует расширить линейку моторов за счет:

• гибридной версии E-TECH, которая позволит проезжать 50 км автономно благодаря подзаряжаемой электрической батарее;
• 1,5 л BluedCi дизеля мощностью в 115л. с.

Новый Рено Аркана — вид спереди

Производство, продажа и цена

Изготовлением нового Renault Arkana займется завод компании в Москве, где еще весной стартовали работы по модернизации сборочной линии (в итоге должен повыситься уровень автоматизации производства).

Купить автомобиль в России можно будет в 2019 году. Автопроизводитель планирует вывести модель и на другие рынки в адаптированном с учётом их особенностей виде (в частности, рассматриваются варианты реализации авто в Южной Корее, Бразилии и Китае).

Life	999 000 ₽	1 049 990 ₽	—	—	—
Drive	1 089 990 ₽	1 139 990 ₽	1 169 990 ₽	1 229 990 ₽	—
Style	—	1 229 990 ₽	1 259 990 ₽	1 339 990 ₽	1 419 990 ₽
Edition One	—	—	—	1 419 990 ₽	1 499 990 ₽

Prime

Это самая дорогая версия Arkana на сегодня. Двигатель здесь доступен только TCE150, а коробка — только CVT X-tronic. А вот привод пользователь может выбирать. В качестве допов можно выбрать набор курильщика, систему навигации и пакет внешних улучшений, куда входит черный потолок, окрас кузова двумя цветами и черные литые диски.

В качестве новых опций здесь выступают следующие:

• 8 разноцветных вариантов подсветки салона;
• тонировка задней полусферы (сильная);
• противотуманки;
• хромированные вставки;
• камеры (по кругу);
• дистанционный запуск;
• 2 USB спереди;
• система отслеживания слепых зон;
• зеркало в салоне с автоматическим затемнением.