Рено Дастер: регулировка фар

Регулировка фар Renault Duster

Как Отрегулировать Фары На Рено Дастер

Замена и регулировка фар Рено Дастер своими руками

Регулировка света фар Renault Sandero

Регулировка фар Рено Дастер

Но следует учесть, что перекрывать свет более чем на минуты запрещается. Это может привести к деформации рассеивателей. При помощи шестигранника под номером 6 надлежит подкорректировать угол. Настраивает свет согласно представленной схеме.

После прохождения всех этапов световые приборы будут откорректированы, регулировка фар на рено дастер по горизонтали, так и по вертикали. При этом бывают случаи, когда границы не видны четко. Вращая регулировочный винт А вид на левую блок-фару со стороны моторного отсекаотрегулируйте положение на экране светового пятна по горизонтали Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 см.

Для вращения винта Б регулировки по вертикали вставьте шестигранник через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора. При необходимости аналогично отрегулируйте вторую фару.

Световые пучки противотуманных фар регулируют только по высоте.

Процедура для остальных моделей

Галогенная фара автомобиля Duster оборудована специальными регулировочными винтами, для доступа к элементу потребуется открыть капот двигателя. Настройка приборов освещения производится поочередно, необходимо заранее предусмотреть защитный чехол из плотной ткани или картона. Перед началом настройки проверяется контур световых пятен, если искажение картинки не наблюдается, то регулировка не требуется.

Если в процессе настройки обнаруживается размытая граница светового пятна, то необходимо проверить состояние лампы и пластикового стекла. Источник света рекомендуется заменить одновременно слева и справа. Помутневший (например, от воздействия дорожной грязи) пластик восстанавливается полировкой, но при этом частично удаляется защита от ультрафиолетового излучения. При дальнейшей эксплуатации рассеиватель снова помутнеет под воздействием солнечного света.

Расположение регулировочного винта

На фарах автомобилей Renault Duster предусмотрено несколько корректирующих винтов:

Винт горизонтальной корректировки расположен на задней части корпуса под резиновым пыльником лампы ближнего света. Для вращения элемента используется головка с воротком или накидной ключ для 6-гранных болтов размером 8 мм.
Винт вертикальной регулировки (изготовлен из пластика белого цвета) расположен над корпусом дистанционного корректора. Головка рассчитана на использование 6-гранного ключа на 5 мм, инструмент просовывается через технологическое отверстие в верхней поперечине кузова (используется для фиксации рамки радиатора системы охлаждения).

Настройка луча ближнего и дальнего света

Настройка лучей ближнего и дальнего света производится одновременно:

Вращением винта горизонтальной регулировки необходимо добиться корректной конфигурации пятна на экране.
При помощи болта вертикальной регулировки необходимо добиться совмещения верхних кромок в левой части пятна с горизонтальной линией, соответствующей положению центров фар. При этом вертикальные параллельные линии должны проходить через точки пересечения горизонтальной и наклонной частей контура светового пятна.

Если водитель замечает, что фары светят низко, то рекомендуется отвернуть болт на 1-1,5 оборота против часовой стрелки на обоих приборах, угол вращения должен быть идентичным. В противном случае нарушается взаимное положение пучков и ухудшается освещение дорожного покрытия.

Корректор фар

Рено дастер регулировка фар ближнего света

Регулировка фар Рено Дастер

Рено дастер не работает корректор фар

Снятие исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар Рено Логан

Исполнительный механизм регулятора направления пучков света фар снимаем для замены при выходе его из строя. Работа показана на левой блок-фаре, (для наглядности операции показываем на снятой блок-фаре). Для удобства демонтажа исполнительного механизма регулятора на левой блок-фаре снимаем аккумуляторную батарею. Перед отсоединением наконечника троса привода от исполнительного механизма регулятора поворачиваем (в салоне автомобиля) ручку регулятора направления пучков света фар в крайнее левое положение. Отсоединяем наконечник троса привода от исполнительного механизма регулятора (см. «Снятие блок-фары»).

Отжав фиксатор на корпусе блок-фары…

…поворачиваем корпус исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар по часовой стрелке. На правой блок-фаре поворачиваем корпус регулятора против часовой стрелки…

…и вынимаем исполнительный механизм регулятора из корпуса блок-фары.

Устанавливаем исполнительный механизм регулятора направления пучков света фар в обратной последовательности. Перед фиксацией корпуса исполнительного механизма в корпусе фары убеждаемся, что наконечник штока механизма вошел в соответствующее гнездо отражателя фары — при покачивании корпуса исполнительного механизма регулятора в вертикальной плоскости должен поворачиваться отражатель фары.

Регулировка противотуманок

Заранее нужно ослабить болты, при помощи которых фары крепятся к бамперу. Очень удобно выполнять настройку фар-противотуманок, используя современные, специально предназначенные для этого приборы. Ну а если специального оборудования нет, поступайте следующим образом:

Поставьте машину с нагрузкой (на водительском сидении — человек или мешки с песком, имеющие вес, аналогичный вашему) напротив ровной стены, примерное расстояние около 5 метров.
Сделайте разметку.
Непременно проверьте, чтобы давление в шинах было нормальным. Также не забудьте немного качнуть автомобиль сбоку — это требуется, чтобы пружины автомобильной подвески вернулись в нормальное положение.
Включаем фары, смотрим на направление света, по ходу производя настройку. Закрываем одну из фар картонкой — другую в то же время мы регулируем. Ну и затем — все наоборот.
Смотрим, чтобы верх светового пятна находился на сантиметр ниже места, где на экран спроецированы центральные точки ваших противотуманок.

Как правило, настройка вручную выполняется довольно быстро, но если у вас есть возможность применять специальное оборудование — обязательно воспользуйтесь этой возможностью!

Демонтаж и установка

Регулировка света фар самостоятельно

В современных автомобилях установлена самая разнообразная оптика – передние, задние и противотуманные фары, сигналы поворота, габаритные с сигналы и т.д. От того, насколько верно настроена передняя оптика зависит жизнь и безопасность не только водителя и его пассажиров, но и всех участников дорожного движения. Световые пучки должны быть направлены так, чтобы оптимальное освещать дорогу, но при этом не ослеплять водителей встречных машин.

Самым лучшим способом регулировки света фар будет обращение в сервисный центр. Здесь на специальном оборудовании, которое учитывает конструктивные особенности автомобиля, проводится проверка и основных фар, и противотуманных. Но справиться с такой задачей можно и самостоятельно, хотя это займет достаточно времени.

Сразу необходимо отметить, что на корректную работу фар влияет несколько причин, и одной из них может быть обычное загрязнение лампочки, которое встречается после прохождения 50 тыс км.

Может быть также неисправен регулятор напряжения или генератор. При избытке или недостатке заряда электролит закипает, а лампочки перегорают.

Регулярно проверяйте, не перегорела ли лампочка. Если такой произошло, ознакомьтесь с инструкцией. Далее открутите на пластине, где закреплена фара, винты, при этом выкручиваете 3 винта из 6, остальные 3 – для регулировки фар (поэтому сверяйтесь с инструкцией). Далее выкручиваете нерабочую и меняете ее на нормальную.

Для замены галогенных ламп потребуется под капот отключить штекер подключения фары, и, открутив стопорное кольцо, фиксирующее лампочку, заменить старую лампочку на новую.

Как самостоятельно отрегулировать свет фар

Места регулировки и управления пучками света в разных автомобилях располагаются в разных местах. Как правило, находятся они под капотом, но иногда и в салоне. По инструкции определитесь, где находится место регулировки в вашем ТС. Далее проверьте лампочки, если есть те, которые работают более года, замените их, даже если они еще не вышли из строя. Протрите фары изнутри и снаружи.

А теперь приступаем к регулировке.

Проверьте давление в шинах, покачайте автомобиль для того, чтобы он принял нормально положение. Посадите за руль человека, чье телосложение и масса соответствуют водительским.

Все работы по проверке и регулировке фар проводятся в затемненном помещении, например, гараже.

В качестве экрана используйте стену гаража, в 10 метрах от которой поставьте автомобиль.

Отметьте на стене 2 точки — центры фар, учитывая расстояние от пола и друг от друга. Между точками проведите одну линию, а вторую – на 12 см ниже. Третью – на 22 см ниже первой. Так вы сделали тестовый стенд.

При правильно отрегулированном свете фар граница светового пятна будет совпадать со второй линией, а верхняя граница светового пятна противотуманных фар совпадет с третьей линией.

Проверку проводите отдельно для каждой фары, другую закрывая темным листом бумаги. Все действия по регулировке проводите только с ближним светом.