Рено Меган 2 замена масла в двигателе

Какая оригинальная, а какая смазка – альтернативная для бензомоторов Меган 2?

Что касается конкретной марки с завода или оригинального масла, которое льют на заводах-производителях вышеперечисленных бензодвижков, то это синтетическая 900SXR5W30 смазка бренда ELF EVOLUTION, которая в полной мере соответствует допускам концерна Renault под индексом RN0700. Причем, как по характеристикам вязкости трения и адсорбции, так и по надежности защиты всех вращающихся и движущихся внутренностей силовых агрегатов.

Кстати, применение смазки той или иной вязкости имеет особенность в том, что вначале и вплоть до первой половины эксплуатации движков нужно лить масло с повышенной текучестью или 5W-30.

194839194832

А уже в течение второй половины ресурса моторов — надо применять для замены более густую смазку 5W-40.

194877RO196114

Что касается одобренных аналогов моторного масла для бензиновых движков Рено Меган 2, то это нижеследующие смазки, которые более-менее соответствуют допускам Renault:
Артикулы смазки 4-литровой – 15669A и 1-литровой емкости – 15667C.

Артикулы 5-литровой – 102870 и смазки в упаковках по 1 литру – 102874.

4-литровый Артикул – 872364 и 1-литровый – 872363.

550023625 – для 4 литровой и 550023625 – для 1-литровой канистры.

Процесс смены масла

В первую очередь прогреваем мотор Мегана до рабочей температуры. После этого глушим. Не перестарайтесь – иначе можно обжечься. Прежде чем поднимать автомобиль на подъёмник или ставить его на яму, нужно открыть заливную пробку, чтобы масло лучше стекало.
Поднимаем авто, снимаем защиту поддона картера и четырехгранником на 8 мм откручиваем сливную пробку. Очень важный момент – до того, как полностью её открутить ставим под машину в этом месте какую-либо объемную чашу, ведро. Ждем, пока вытечет основной поток жидкости, и она не начнет капать. На автомобиле с объемом двигателя 1.6 это занимает в среднем 10-15 минут.
Теперь, при открытой сливной пробке, откручиваем масляный фильтр (его тоже необходимо заменить). Чтобы особо не напрягаться, можно использовать такое приспособление, как специальный съемник фильтра под ключ на 22. Он продается в магазинах, правда только под оригинальный фильтр. Поменять его можно только снизу, так как сверху доступа к нему нет.
Фильтр обязательно откручивать только в том случае, если сливная пробка открыта, чтобы больше жидкости стекло из масляного насоса

Осторожно откручиваем пробку с фильтра. Так как с него тоже может потечь жидкость, и под него нужно подставить емкость.
Если происходит протекание жидкости при смене фильтра, обязательно нужно удалить его остатки с частей двигателя

Так что «проверьте чистоту» перед окончанием работ. Перед установкой нового фильтра, его необходимо наполнить небольшим количеством масла и обязательно смазать резиновое уплотнение.

Это делается для того, чтобы не было воздушной пробки – это проблема, возникающая при непопадании жидкости в фильтр, и она циркулирует только по мотору, при этом гораздо быстрее загрязняется и не фильтруется. Также перед установкой фильтра протираем посадочное место, где стоит уплотнитель. Закручиваем фильтр только от руки. Ни в коем случае не рекомендуется при его закручивании использовать съемник.

Теперь производим замену старой прокладки сливной пробки на новую, наживляем и затягиваем её.
Итак, сколько же жидкости нужно заливать? Для удобства можно использовать воронку. А на мотор, объемом 1.6 потребуется около 4-х литров, 5W-40 по SAE. (Но купить нужно больше на пару литров, чтобы потом держать нужный уровень жидкости).
Теперь необходимо проверить уровень жидкости с помощью щупа. Он находится снизу напротив радиатора. Нужный уровень должен находиться на щупе посередине отметок максимума и минимума. В идеале, чуть выше середины между ними. Учитывайте, что машина должна стоять на ровной горизонтальной поверхности. Если это потребуется, доливаем по уровню сколько надо.
Закрываем пробку и заводим машину, ждем, пока не перестанет гореть лампочка давления масла, на это примерно должно уйти 5 секунд.

Все сведения по выбору моторного масла для Лада Ларгус

Когда производство моторов K4M было локализовано, на завод сначала поставлялся один материал – SHELL PC 1448, 0W30. Затем были замечены бочки с другим материалом – LUKOIL Genesis RN 5W40. Согласно официальной информации, мотор заправляют маслом ELF SOLARIS RNX. Последнее относится к классу 5W30.

Самый дорогой материал для заправки K4M

Анализируя все сведения, можете выбрать, какое масло лить в двигатель Лады Ларгус на 16 клапанов. Есть ещё варианты:

До локализации было заявлено, что моторы K4M заправляют маслом SHELL PC 1021 (вязкость не указывали);
Ответ, полученный из службы поддержки: материал первой заправки для всех двигателей Ларгуса – это масло ELF EXCELLIUM NF 5W40. Дата получения ответа – 02.12.2014.

Итак, здесь названы пять разных марок. И всё это – первая заправка!

Промежуточный итог

Все варианты «заводской» заправки:

SHELL: бренд PC 1448 (0W30), PC 1021 (предположительно 0W30);
ELF: марка SOLARIS RNX (5W30), EXCELLIUM NF (5W40), EVOLUTION SXR (5W40);
Российская промышленность: LUKOIL GENESIS RN (5W40).

Рекомендации фирмы Рено (для замены): ELF EVOLUTION SXR (5W40).

А какое масло для 16-ти клапанника рекомендует ВАЗ?

Посмотрим, что пишут в руководстве по эксплуатации. Брендов и марок здесь не называют.

Инструкция к Ладе Ларгус

Приводятся только классы вязкости, также классы качества и зольность (ACEA).

Выбор делается исходя из условий: для низких температур подходит класс «0W», для умеренно низких – «5W». Про выбор между «W30» и «W40» уже говорилось выше.

В списке отсутствует класс вязкости 0W50. Материалов, отвечающих столь высоким требованиям, просто не существует. Классы качества указаны стандартные, а самый «лучший» из них – это API SN. Ну а «зольность» должна быть «средней» – все названия классов по ACEA начинаются с буквы A.

Выбор самих автомобилистов

Какое масло заливать в двигатель Лады Ларгус, читатель, наверное, уже выяснил. Было названо шесть разных вариантов. Есть и другие, «менее стандартные» замены:

Лукойл Люкс Синтетическое SN, 5W40;
SHELL Helix Ultra, 5W40 (много подделок);
ELF EVOLUTION 900 FT, 0W30;
TEXACO Havoline Energy, 5W30;
Nissan Oil, 5W40 (заводской вариант для седана Альмера);
GM Dexos 2, 5W30.

Кстати сказать, новое название для EVOLUTION SXR – это EVOLUTION 900 SXR! Не ищите то, чего нет.

Упаковка ELF EVOLUTION 900 SXR

Остался вопрос, чему равен объём картера двигателя. Ответ:

Картер рассчитан на 5 литров масла;
Заправочный объём, если не меняется фильтр – 4,6 литра;
При замене с фильтром прибавьте ещё 200-250 мл.

Теперь читатель знает, сколько масла заливать в двигатель Лады Ларгус, 16 клапанов которого требуют целых 5-ти литров смазки! Заправочный объём будет меньше, чем 5. Подробнее о моделях двигателя на Лада Ларгус в статье: какие двигатели установлены на Лада Ларгус.

Как контролировать уровень?

Для точного замера процедуру следует осуществлять на остывшем моторе. Это способствует стеканию максимального объема жидкости в поддон. Вынимаем щуп, протираем сухой и чистой тканью. Опускаем щуп в поддон до упора. Заново вынимаем щуп и оцениваем величину уровня по отпечатку масляной пленки на металлической поверхности. Если уровень «отметившегося» на теле щупа масла находится посреди обозначенных меток, то повод для волнения отсутствует и мотор обеспечен смазывающим веществом.

Уже при первом извлечении щупа возможно оценить сколько масла заливать в двигатель, а также качество масла по внешнему признаку. Если цвет золотистый и прозрачный, то причины волноваться отсутствуют. В случае присутствия темного оттенка и непрозрачной текстуры жидкость следует заменить в скорейшем порядке.

Если масло совершенно черное и непрозрачное – срочно требуется замена масла.

Во избежание серьезных проблем с вашим Renault Megane 2 уделяйте обслуживанию достойное внимание, своевременно выполняя все требуемые процедуры, в том числе зная, сколько масла заливать в двигатель. Это позволит избежать значительных финансовых вложений. Владельцы популярного автомобиля Renault Megane хорошо знают о достоинствах и недостатках этой машины

Благодаря несложной конструкции данной модели можно выполнить обслуживание своими силами – например, самостоятельно заменить масло в двигателе. Но этой простой процедуре предшествует куда более сложная задача – выбор самого масла. Кроме того, надо знать объем заливаемой жидкости, а также лучшие бренды и параметры к ним. Этих теоретических сведений действительно очень много, но можно выделить основные из них

Владельцы популярного автомобиля Renault Megane хорошо знают о достоинствах и недостатках этой машины. Благодаря несложной конструкции данной модели можно выполнить обслуживание своими силами – например, самостоятельно заменить масло в двигателе. Но этой простой процедуре предшествует куда более сложная задача – выбор самого масла. Кроме того, надо знать объем заливаемой жидкости, а также лучшие бренды и параметры к ним. Этих теоретических сведений действительно очень много, но можно выделить основные из них.

Существует определенная периодичность, которая для Renault Megane составляет порядка 30 тысяч километров. Но замена масла может потребоваться раньше этого срока, установленного заводом-изготовителем. Например, интервал замены жидкости придется сократить, если жидкость стала издавать специфический запах, содержит в себе металлическую стружку и имеет темно-коричневый цвет. Все эти признаки указывают на следы механического износа, которые проявляются обычно при большом пробеге. В таких случаях нельзя затягивать с заменой масла, иначе можно столкнуться с такими проблемами:

Нехватка мощности, двигатель не в состоянии работать на высоких оборотах
Повышенный расход топлива
Нечеткое включение передач, переход на следующую скорость сопровождается заметной задержкой
Плохое охлаждение компонентов двигателя из-за того, что масло утратило свои полезные свойства
Компоненты мотора постоянно перегреваются, и выходят из строя раньше положенного срока

Замена масла Рено Меган 2 согласно регламенту.

Использование масел в автомобиле позволяет снизить износ системы, уменьшить трение деталей. В итоге снижается рабочая температура двигателя и увеличивается его срок службы. Но не всякое масло подходит для использования в конкретном авто. Необходимо учитывать множество различных параметров

Особенно это важно в том случае, если масло меняется не полностью и есть вероятность того, что в картере или других областях может остаться старое. Так же это актуально в том случае, если упал уровень масла в Рено Меган 2 и необходимо долить небольшое количество. Каждый производитель при разработке силовых агрегатов пользуется определенным составом

Оптимальное масло для использования в Рено Меган должно иметь индекс вязкости и температурной устойчивости – 5W-40. Концерн Рено рекомендует заливать следующие марки:

Каждый производитель при разработке силовых агрегатов пользуется определенным составом. Оптимальное масло для использования в Рено Меган должно иметь индекс вязкости и температурной устойчивости – 5W-40. Концерн Рено рекомендует заливать следующие марки:

ELF Evolution 900 SXR 5W/40

Elf Excellium NF 5W-40

Помимо этого, есть еще несколько аналогичных товаров, использующих при производстве одинаковые присадки, улучшающие рабочие показатели двигателя.

Castrol TXT Softec Plus 5W-30
Manool Elite 5W-40
Total
Mobil 1

Чтобы полностью заменить масло в системе потребуется приобрести емкость на 4,8-5 литров. Так же необходимо подготовить тару такого же объема, чтобы слить старое из системы.

Так же лучше сразу поменять фильтр. Можно использовать оригинальный, артикул 77 00 274 177. Так же понадобиться некоторый набор инструментов:

Ключ торцевой, на 10
Ключ для сливного болта. Если планируется заменить его на новый, то можно попытаться использовать обычный шестигранник.
Съемник фильтра
Набор отверток.

Порядок работы

Замена масла Рено Меган начинается с того, что автомобиль необходимо установить на смотровую яму. Так же можно воспользоваться подъемником или эстакадой, главное получить беспрепятственный доступ к днищу автомобиля.

Затем необходимо открыть капот и снять клеммы с аккумулятора.

Перемешаемся под днище и снимаем защиту двигателя, которая присутствует в коплектациях Extreme или могла быть установлена самостоятельно. Для этого необходимо открутить 5 болтов. Если они заржавели можно обработать их WD-40.

Вид снизу

Достаточно пролить их жидкостью по кругу и подождать 5-7 минут.

После этого откручиваем защиту и убираем ее в сторону.

Снимаем сливной болт

Не выкручиваем пробку до конца сразу, чтобы успеть подставить под горловину емкость.

Ждем, когда поток масло перестанет течь, лучше всего оставить на несколько минут, чтобы слилось максимальное количество остатков.

После этого необходимо поменять фильтр. Под капотом очень мало места для маневров, поэтому лучше всего использовать специальный съемник, имеющий цепное устройство. Если его нет в наличии, то лучше не пытаться открутить руками, а пробить его плоской отверткой, и как рычагом открутить против часовой стрелки.

Перед тем, как устанавливать новый фильтр следует немного смазать его края маслом.

После этого сливная пробка закручивается и можно приступать к заливке. Для начала необходимо влить не более 3 литров, затем при помощи щупа проверяется уровень масла Рено Меган 2 и при необходимости доливается нужное количество.

Масло в АКПП Рено Меган 2 обычно рассчитано на весь срок службы автомобиля и обычно в замене не нуждается. Но, если возникла проблема с переключением передач, то лучше обратиться в специализированный сервис, где специалисты сперва произведут диагностику коробки передач, затем убедятся в необходимости проведения ремонта.

голоса

Рейтинг статьи

Меняем моторное масло в двигателе Рено Дастер своими руками

Процедура по замене масла в двигателе Рено Дастер будет рассматриваться в моторах с объёмами 2.0 и 1.6.

Для замены своими руками нам понадобится гараж со смотровой ямой или эстакада, также сама смазка и фильтр. Какое моторное масло для Рено Дастер использовать мы говорили ранее на нашем сайте. Перед покупкой масленого фильтра узнайте его каталожные номера.

Замена масла производится на заглушенном двигателе пока масло находится в нужной температуре, главное чтоб он был прогрет, лучше это делать сразу после поездки, это относится не только Рено Дастер, но и к другим маркам авто.

Самый распространенный заменяемый масленый фильтр среди любителей Дастера является MANN-FILTER W75/3. Цена фильтра варьируется в приделах около 280 рублей в зависимости от вашего региона проживания.

Чтоб добраться до масленого фильтра нам понадобится съёмник, но перед этим следует демонтировать защитный элемент топливной рампы.

Для демонтажа защитного элемента рампы вооружаемся головкой на 13 с удлинителем и откручиваем две гайки через каналы в защите.

Когда выкрутили гайки, то аккуратно выниманием их из каналов защиты. Далее нужно сдвинуть чуть-чуть вперёд защиту рампы со шпилек трубопровода впускного коллектора.

Из моторного отсека вытаскиваем защиту.

Вот так выглядит защита топливной рампы в Рено Дастер

Для процедуры замены масла в двигателе 1.6 процесс снятия защиты рампы топливной делается аналогично.

Следующий шаг при замене масла это снятие крышки маслозаливной горловины в Дастера. Далее нужно очистить защиту снизу машины и вокруг сливной пробки и отверстия которое используется при замене масла, также не забудьте очистить поддон картера.

Нам нужно ослабить пробку сливную, для этого берём четырехгранник на 8.

Перед тем как окончательно ослабить пробку сливную подставьте ёмкость объёмом не менее 6л. для слива отработочного масла с двигателем 2.0 и не мене 5 литров с мотором 1.6.

Откручиваем пробку до конца и сливаем масло с нашего Рено Дастер в подставленную ёмкость.

Как правило под сливной пробкой установлена шайба стальная. Для полного исключения течи из поддона картера на шайбе есть тонкий слой резины для плотного прилегания.

Вот так выглядит пробка и шайба с резиновым уплотнением.

Осматриваем шайбу на предмет повреждений резинового кольца, если повреждения есть то шайбу стоит заменить. В случаи если оригинальной шайбы у вас нет, то для этого подойдёт медная шайба с диаметром не менее 18 миллиметров. Масло следует сливать с Renault Duster около 10 минут. Далее закручиваем и затягиваем пробку сливного отверстия на картере, стоит удалить все потёки с защиты силового агрегата и других элементов.

Вооружаемся съёмником масленого фильтра и ослабеваем его.

Откручиваем и демонтируем масленый фильтр от Рено Дастер.

Следует максимально очистить место прилегания фильтра от грязи и потёков масла.

Следует нанести слой масла на кольцо уплотнительное от масленого фильтра и закручиваем его своей рукой до момента когда он соприкоснется с посадочной поверхностью. Докручиваем масляный фильтр съёмником ещё на 2/3 оборота для того чтобы загерметизировать соединение. Дальше заливаем масло в двигатель Renault Duster с объёмом 2.0-5,4 литра моторного масла, а в мотор 1.6 заливается 4,8 литров масла. Закупориваем крышку маслозаливной горловины и заводим двигатель на одну, две минуты.

Следует убедится что не горит на панели приборов индикатор недостаточного давления масла. Также не забудьте убедится что нет потёков у масленого фильтра и сливного отверстия. Глушим двигатель и ждём пару минут чтобы маслу дать стечь в поддон картера, проверяем уровень масла щупом, при необходимости доводим масло до уровня. Если есть необходимость подтягиваем масленый фильтр или сливную пробку. Замена масла в Рено Дастер окончена.

Бывают версии автомобилей которые оборудованы индикатором предупреждения о замене масла через каждые 15 тысяч пробега. Чтобы погасить такой индикатор после замены масла (если он сам не погас) делаем следующее запускаем зажигание, 10 секунд держим педаль газа, когда держим педаль газа, три раза жмём педаль тормоза. После этой процедуры индикатор на панели прибор должен погаснуть. Бывают случаи когда замену масла в двигателе Рено Дастера проводим до того как загорелся индикатор. Для того чтоб сигнализатор не загорелся когда достигнуты будут 15 тысяч километров нужно провести инициализацию системы, в таком случаи индикатор загорается при 15 000 километров но только на пять секунд.

В интернете есть масса видео инструкций пошаговых для замены масла, надеемся они вам помогут.

Замена Масла В Коробке Рено Меган 1

Мы меняем трансмиссию в АКПП и МКПП Renault Megane 4 независимо

Ранее мы писали, что как подойти к моменту выбора масла для коробки передач, что искать. Далее мы подробно объясним, как поменять механическую и автоматическую коробку передач на Renault Megane.

Замена масла в коробке передач для Renault Megane 2

Следует отметить, что менять масло в коробке передач на «ручке» будет гораздо проще, чем на автоматической сборке, ну и трансмиссионное масло пойдет еще меньше, но об этой ситуации подробнее.

инструменты

Перед началом работы по замене масла вы должны подготовить работу и все необходимые инструменты, в том числе сказать:

Лифт или яма.
Ворота открутить на 8 штекеров.
Около 3 литров. трансмиссионное масло (4,8 литра для 1,6-литрового двигателя внутреннего сгорания и 4,5 литра для 1,5-литрового дизельного аналога).
Длинный шланг с воронкой или специальным шприцем.
Медная прокладка для сливной пробки (номер детали) 7703062062.
Емкость для отработанного масла, два или более литров
Плоскогубцы.

Пошаговая процедура

Мы нагреваем машину до рабочей температуры.
Мы едем на Renault на плоской платформе (путепровода), ставим на ручной тормоз и ставим колесные патроны под задние колеса.
Поднимите автомобиль до домкрата и снимите левое переднее колесо.
Затем мы хотим проинформировать саму коробку и искать специальное отверстие, созданное для контроля уровня масла в коробке передач.
Открутите его плоскогубцами.

Похоже на дыру без штопора.

Обратите внимание, что расположение этих разъемов на разных моделях может отличаться

Если вилка откручена, мы проверяем уровень масла пальцем или, по крайней мере, каким-то неподходящим материалом. (Если вы не можете достичь и проверить его уровень, вам необходимо определить причину его исчезновения, другими словами, коробку передач на предмет целостности и утечки).
Спускаемся к машине, если, конечно, багажник отличается по двигателю, то мы их откручиваем.
Далее используйте специальную (квадратную) ручку на «8«, Открутите сливную пробку, расположенную в нижней части редуктора, и слейте все отработанное масло в предварительно подготовленную емкость.
Стоит посмотреть, так как масло сильно выходит из всех внутренних компонентов и устройств, вы можете вращать привод на поднятом колесе.
На фото видно четкое расположение сливных пробок на Renault Megane. Желтая стрелка указывает на дренажное отверстие в картере, а красная указывает на сливную пробку на коробке передач.

Очень сложно спутать расположение сливных пробок.

Способы замены

Полная замена смазки. Производится на станциях технического обслуживания при помощи специального оборудования. Объём вмещаемого коробкой масла – 6.5 литра. Для замены может понадобиться до 12 литров новой смазки. К плюсам данного способа отнесем полное обновление. К минусам – высокую стоимость. Рекомендуемый интервал замены – 60000 км.
Частичная замена жидкости. В этом случае меняется часть масла, которая не задействована в момент слива гидротрансформатором. На практике это 35-40% от общего объёма жидкости. Иными словами, происходит обновление.

Технологический процесс не требует наличия специального оборудования. Все работы можно произвести самостоятельно. Понадобится около 3 литров новой жидкости. Замена производится каждые 25 000 км.

Как выглядит процедура замены?

Замена масла не сложная процедура, сначала следует прогреть двигатель до рабочего параметра температуры, а затем заглушить. Загоняем Renault Megane 2 на подъемник или проводим работы при помощи ямы. Откручиваем пробку заливной горловины на моторе. Это необходимо для обеспечения ускорения процесса стекания масла из картера.
Вывешиваем авто (или работаем из ямы), отвинчиваем крепление нижней защиты мотора с помощью четырехгранника размером на «8». Откручиваем пробку сливного отверстия на поддоне (не полностью, оставив 2-3 витка). Подставляем соответствующую тару под мотор. Выкручиваем пробку окончательно и контролируем процесс слива отработанной жидкости. После вытекания основной массы масла оно начинает капать. Дожидаемся окончания этого процесса (на моторе 1,6 это займет не более 15 мин.).
Не завинчивая сливную пробку, приступаем к откручиванию масляного фильтра. Он подлежит обязательной замене на новый. Для облегчения отвинчивания корпуса элемента следует воспользоваться одним из приспособлений: — съемником; — отверткой; — наждачной бумагой и пр.

Фильтр удаляем аккуратно, поскольку он наполнен смазкой, которое может пролиться.

1. Перед установкой нового фильтра следует выполнить ряд процедур: — залить некоторое количество смазки внутрь нового фильтра пока бумажный элемент не пропитается в полном объеме, а полость корпуса не заполнится (это необходимо для исключения образования воздушной пробки после запуска мотора); — резиновое кольцо по периметру корпуса элемента смазать маслом; — очистить от грязи посадочное место на моторе под новый фильтр.
2. Закручивать корпус фильтра следует, только прилагая усилие руки. Использование съемника или иных приспособлений категорически не рекомендовано.

Заменяем старую уплотнительную шайбу сливной пробки на новую деталь. Пробку завинчиваем с рекомендуемым моментом.
Перед заливкой нового масла необходимо определиться с его объемом. Двигатель 1,6 потребует примерно 4 литра (5W-40 согласно SAE). Рекомендуется приобрести на пару литров больше, чтобы в дальнейшем поддерживать уровень в требуемых пределах.
После заливки выдерживаем несколько минут и проверяем уровень жидкости в моторе при помощи щупа. Оптимальный уровень будет располагаться между метками максимума и минимума, нанесенными на самом щупе. Идеал – немного выше середины. Замер следует производить, расположив авто на горизонтальной плоскости.
В завершении, доливаем жидкость до необходимого уровня, закручиваем пробку на заливной горловине, и заводим авто. Если уровень достаточен, то лампа контроля давления масла на приборной панели погаснет в течение пяти или менее секунд.

Если мотору требуется промывка (например, при выборе продукта от другого производителя и т. д.), то следует проконсультироваться о количестве промывочного вещества и нюансах его применения.

Замена масла в Рено Меган 2 своими руками

Какая оригинальная, а какая смазка – альтернативная для бензомоторов Меган 2?

Процесс смены масла

Все сведения по выбору моторного масла для Лада Ларгус