Зимние варианты
Зимняя шина
Процесс выбора покрышек для Рено Дастер на замену летным, очень схож с подбором зимней обуви для человека. Зимой можно ходить в кедах, но это, не так приятно и вообще небезопасно. Так же не рекомендуется устанавливать зимние шины только на одну осевую балку, ведь автомобиль не будет рационально функционировать, может идти юзом.
Поэтому, если вам кто-то скажете, что зимние шины бесполезны, не верьте ему — эти инвестиции могут сэкономить вам гораздо больше, чем финансовые затраты на их приобретение.
Набор зимних шин значительно улучшит тяги и общую производительность автомобиля, а так же придаст вам уверенности в управлении и безопасности вождения. Для Рено Дастер 4х4 зимние шины позволяют этим системам тяги функционировать в агрессивных зимних условиях: снег, слякоть, лед. Просто помните, что зимние шины никогда не должны использоваться круглый год.
Штампованные диски
Самый распространённый и популярный вариант комплектации автомобиля. Штамповка, как правило, устанавливается на новые автомобили, выходящие с конвейера. Второй фактор, влияющий на их популярность – низкая стоимость по сравнению с другими типами. У штампованных дисков есть большой плюс – они пластичны. При нынешнем состоянии дорог, хорошая яма, выбоина или открытый люк могут оказаться под колесом в любой момент. И если колесо попадает в яму, за счет своей пластичности, обод сминается и гасит энергию удара, тем самым выполняя роль буфера между препятствием и подвеской автомобиля. В последствии полученные повреждения исправляются в шиномонтажной мастерской путем прокатки.
Но у него есть и недостатки:
- для Рено Дастер гораздо тяжелее по сравнению с дисками других типов. На его прокручивание затрачивается больше энергии, соответственно увеличивается расход топлива. Если анализировать расход при небольшом пробеге, то это, конечно, не так много. Но если рассматривать большой пробег, например, весь период эксплуатации, то сумма выйдет приличная.
- При частом откручивании и закручивании болтов крепления колеса к ступице, со временем разбиваются отверстия под болты, что может привести к ослаблению крепления и появлению люфтов.
- Сталь подвержена влиянию коррозии. Со временем целостность эмалевого или лакокрасочного покрытия нарушается, и вода, соль, грязь, проникая через повреждения, начинает быстро разрушать металл. Через несколько лет активной эксплуатации, особенно в осенне-зимний период, диск становится совсем неприглядного вида.
- Штамповка создается массово, не блещет красотой и изысками и не придает никакой индивидуальности автомобилю по сравнению с легкосплавными.
Рейтинг летних шин для Рено Дастера
Десяток лучших предложений рынка выведены в таблицу с описанием примерных цен и параметров.
| Марка и модель | Подходящий размер | Цена, руб. | Средний пробег, км. | Индекс нагрузки |
| Continental Conti Cross Contact LX | 235/65R16 | 8500 | 45000 | 114 |
| GOODYEAR Efficient Grip Performance | 215/55/R16 | 9200 | 40000 | 92 |
| GoodYear Kormoran | 215/65/R16 | 5800 | 35000 | 102 |
| Toyo Open Country U/T | 215/65/R16 | 7000 | 55000 | 100 |
| Hankook Dynapro HP RA23 | 215/65/R16 | 8200 | 45000 | 108 |
| Nexen NBlue HD Plus | 205/55/R16 | 5200 | 30000 | 93 |
| Dunlop GrandTrek PT3 | 225/55/R17 | 11000 | 45000 | 98 |
| Michelin Latitude Tour HP | 215/65/R16 | 10000 | 50000 | 98 |
| Maxxis AT980E | 225/75/R17 | 9500 | 30000 | 110 |
| BF Goodrich ALL TERRAIN | 225/75/R16 | 11500 | 35000 | 108 |
Отдельно следует выделить некоторых участников, особо полюбившихся пользователям.
Maxxis AT980E
Дорогое, но практичное решение для любителей загородной езды и жесткого бездорожья. Покрышки рассчитываются для обеспечения предельной управляемости на сложных участках и устойчивости к механическим повреждениям. Модель прощает езду по камням и острым ухабам.
Комплект – 38 000 руб.
Michelin Latitude Tour HP
Настоящий выбор покупателей. Бюджетные скаты отлично зарекомендовали себя на отечественных дорогах среди владельцев различных авто. Китайские покрышки конкурируют по ездовым показателям с брендовыми аналогами.
4 колеса – 21 000.
BF Goodrich ALL TERRAIN
Ненаправленная грунтовая покрышка, предназначенная для легких внедорожников и кроссоверов. Скаты изготовлены с учетом возможности работы на низком давлении, что позволяет преодолевать различные препятствия. Разнонаправленный протектор обеспечивает стабильное поведение шины на сухих и мокрых покрытиях. Выделяют особую конструкцию шипов – элементы складываются в общий рисунок, приспособленный под езду по асфальту.
Комплект – 46 000.
Dunlop GrandTrek PT3
Изготовлен под городскую эксплуатацию. Протектор рассчитан под автомобили, используемые на асфальтовых или грунтовых дорогах с относительно качественным покрытием. Пользователи нарекают на повышенный шум резины, что нивелируется хорошими сцепными свойствами и коротким тормозным путем.
Отдельно выделяют прочные боковины. Скаты выдерживают жесткие удары, без деформации корда.
Комплект – 44 000.
Летние покрышки на Дастер 1 и 2 поколения
Определить какая модель резины лучше реально. Обилие предложений от разных изготовителей часто выступают конкурентами с относительно равными характеристиками и ценой.
Далее представлены самые популярные варианты, востребованные среди отечественных автолюбителей.
Michelin Cross Climate+
Из минусов покупатели выделяют относительно быстрый износ. Средний пробег на одном комплекте составляет 30-35 тысяч километров пробега.
Matador MP 47 Hectorra 3
Выпускается в стоковом типоразмере 215/65 R16. Скаты мало подходят для кроссовера с приводом 4х4, используемого на грунте. Версия более приспособлена для городских условий, где ассиметричный рисунок показывает себя наилучшим образом.
AMTEL K-393
Внедорожные шины бюджетного варианта популярны среди автолюбителей. Покрышка неплохо себя зарекомендовала при езде по грунтовкам, умеренному бездорожью. Широкие ламели и ассиметричный рисунок позволяют хорошо цепляться на мягких покрытиях, быстро отводят грязь и не проваливаются в песок.
К негативным факторам модели покупатели относят малый срок эксплуатации и сложности в колее.
Pirelli Cinturato P1 Verde
Дорогая, но востребованная модификация именитого бренда. При изготовлении покрышек изготовитель применяет сразу несколько передовых технологий, что обеспечивает превосходную стабильность и длительный срок эксплуатации.
Резина мягкая, не шумит, отлично ведет себя на скользких покрытиях. Широкие центральные канавки легко выводят воду при контакте, что препятствует аквапланированию.
Стандартная комплектация
С завода-изготовителя Рено Дастер выезжает на покрышках размерностью 215/65R16 (что обозначает: покрышка шириной 215 мм, отношение высоты профиля покрышки к ширине шины – 65 (чем больше число, тем выше профиль), R16 – радиальная шина, посадочный диаметр 16 дюймов).
При покупке автомобиля особого выбора в разнообразии установленных покрышек и оригинальных дисков нет. Как завод-изготовитель автомобиля решит укомплектовать машину, такая машина и придет к дилеру на склад. Одни машины идут на всесезонной резине, другие на летней, для третьих дилер дает в подарок, например, зимнюю резину в качестве скидки. По сути, получается, что достанется с машиной, на той резине и ездить придется. Да и особой эстетической составляющей покрышки не несут. От правильности выбора покрышек зависит то, как машина будет вести себя на дороге.
С дисками ситуация обстоит немного по-другому. Помимо практической пользы, от них еще зависит и внешний вид автомобиля. Да и диски Дастер может получить такие, как 215/70R15 (682); или же какие пожелает владелец машины.
Общая справочная информация
Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель
Советы по применению
Модель с шипамиКолеса на зиму и лето различаются между собой не только протекторным рисунком и эксплуатационными качествами, но и резиновой смесью. И то, что положительно сказывается на применении одной, негативно влияет на другую.
Поэтому, чтобы зимние шины прослужили дольше, надо прислушаться к следующим рекомендациям:
- «Переобувать» автомобиль на зиму необходимо тогда, когда температурный режим будет постоянно минусовый. Покрышки на зиму имеют мягкую структуру резиновой смеси, и при плюсе их износ увеличится.
- Применять резины с шипами в областях, где зимы малоснежные, нельзя, потому что без снежного покрова шиповка износится об асфальт.
- Не следует ставить одну пару зимних покрышек спереди или сзади. Такой тандем может привести к ДТП, так как подвеска, на которой стоит всесезонка или покрышки лето, становится неуправляемой, когда автомобиль тормозит или поворачивает, что может спровоцировать занос авто на обледеневшей дороге.
Относительно хранения зимних покрышек в период между сезонами, эксперты рекомендуют хранить в не спущенном виде, на дисках и в прохладе. Идеальное место — гаражное помещение или подвал.
Важно!
Зимние покрышки — достаточно дорогое мероприятие (чем больше типоразмер, тем выше цена), поэтому специалисты рекомендуют купить крепежи-секретки, чтобы создать защиту шины от мелких воров.
Данные рекомендации помогут с подбором высококачественного товара. Если самостоятельно подобрать сложно, правильно обратиться к профессионалу.
*Цены актуальны на январь 2019 года.
Допустимые размеры на Дастер:
- 215/60R17 (689,8);
- 215/70R15 (682);
- 225/65R16 (698,90);
- 235/60R16 (688,40);
- 225/70R15 (696);
- 225/60R17 (701);
- 215/75R15 (703);
- 215/70R16 (707).
В процессе эксплуатации элементов необходимо придерживаться следующих ограничений: не превышать вес 750 кг на одно колесо, а скорость разгона – не более 240 километров.
Второй вариант базовых покрышек для французского кроссовера – R17
При выборе компонентов акцентируем внимание на технологии изготовления, ведь от данного момента напрямую зависит износоустойчивость. Специалисты советуют останавливать выбор на шинах с широким центральным ребром – они способны обеспечить хорошую управляемость
17-дюймовые элементы выбираем с жёсткой структурой, чтобы снизить показатель тормозного пути. Максимально возможная нагрузка на одно колесо – 710 кг, предельная скорость разгона – 210 километров.
Что касается альтернативных вариантов, то их около восьми. Большинство из них – 16-дюймовые. Данные элементы имеют хорошее сцепление. Весь секрет – в симметричном рисунке протектора.
При выборе вариантов замены, интересуемся характеристиками Duster резины. Они должны соответствовать указанным в техпаспорте автомобиля. Главное достоинство альтернативных вариантов – способность выдерживать большие нагрузки.
Кроссовер Рено Дастер иногда оснащается 15-дюймовыми шинами
Важно обращать внимание на тип протекторного рисунка и уровень износоустойчивости. Покрышки R15 хороши тем, что издают мало шума и обеспечивают качественное сцепление. Максимальная нагрузка на одну покрышку – 800 кг
Предельная скорость разгона – 180 километров
Максимальная нагрузка на одну покрышку – 800 кг. Предельная скорость разгона – 180 километров.
Советы по применению
Поэтому, чтобы зимние шины прослужили дольше, надо прислушаться к следующим рекомендациям:
- «Переобувать» автомобиль на зиму необходимо тогда, когда температурный режим будет постоянно минусовый. Покрышки на зиму имеют мягкую структуру резиновой смеси, и при плюсе их износ увеличится.
- Применять резины с шипами в областях, где зимы малоснежные, нельзя, потому что без снежного покрова шиповка износится об асфальт.
- Не следует ставить одну пару зимних покрышек спереди или сзади. Такой тандем может привести к ДТП, так как подвеска, на которой стоит всесезонка или покрышки лето, становится неуправляемой, когда автомобиль тормозит или поворачивает, что может спровоцировать занос авто на обледеневшей дороге.
Относительно хранения зимних покрышек в период между сезонами, эксперты рекомендуют хранить в не спущенном виде, на дисках и в прохладе. Идеальное место — гаражное помещение или подвал.
Данные рекомендации помогут с подбором высококачественного товара. Если самостоятельно подобрать сложно, правильно обратиться к профессионалу.
https://youtube.com/watch?v=HjJV_WBkA4k
Летняя резина на Duster 4×4: какая лучше
Как правильно использовать зимнюю резину на Рено Дастер?
Особых требований к зимней резине, используемой на Рено Дастер, нет. Есть универсальные рекомендации, которые затрагивают как процедуру замены, так и процесс непосредственной эксплуатации при низких температурах:
- Водитель должен успеть поменять летнюю резину на зимний комплект в тот момент, пока температура не стала постоянно держаться на отметке в минус 5 градусов и ниже;
- Шины-липучки используются в регионах, где снега выпадает не так много, а дороги постоянно очищаются. Шипованный комплект нужен для езды за городом, на природе и пересеченной местности;
- Не стоит экспериментировать и устанавливать на колеса шины из разных комплектов. Рено Дастер может заносить, если речь идет о полноприводных моделях.
- Чтобы во время хранения зимняя резина не испортилась, их нужно накачать до определенного уровня, а диски оставить на месте.
Выбираем зимние шины на Рено Дастер
Разновидности
Существует 3 основные типа шин, использование которых существенно повышает качество и комфорт движения в определенных условиях:
- Европейский тип шин
- Арктический нешипованная
- Арктическая шипованная
В зависимости от условий эксплуатации стоит выбирать определенный тип. Европейская, она же липучка используется в основном на чистом асфальтовом покрытии. От летней она отличается только составом. При минусовой температуре она не «дубеет», сохраняя хорошее сцепление с дорогой. Профиль протектора европеек более округлый.
Арктическая резина предназначена для перемещения по грязи и снегу, имеет соответствующую маркировку M+S. Такие шины еще называют «Скандинавскими». Они имеют грубый, несимметричный рисунок, ламели нарезаны зигзагообразными, ступенчатыми блоками. Это позволяет даже при отсутствии шипов вгрызаться в снег.
Арктические шипованные отличаются лишь наличием более прочных крайних блоков ламелей, в которых удерживаются специальные металлические вставки, обеспечивающие лучшее сцепление с дорогой.
После того, как сделан выбор в пользу того или иного зимних шин необходимо определиться с другими характеристиками, которые могут повлиять на управляемость автомобиля. Для этого нужно понять, на что влияют такие параметры как:
- Размер шин
- Индекс скорости
- Дата изготовления
- Производитель
Размер шин
Зимняя резина для Рено Дастер обычно имеет параметры 215/65/R16. Это значит следует выбирать резину с шириной профиля 215, высотой профиля 65% от ширины и посадочным местом 16 дюймов. R – радиальный, наиболее популярный тип, используемый на легковых автомобилях.
Кроме этого на автомобиле может быть использованы шины с параметрами:
205/80R16
235/75R15
215/65R16
235/70R16
Использование других типов может привести к повышенному расходу топливу и излишней нагрузке на трансмиссию. А слишком большие колеса будут цеплять колесные арки при повороте.
Индекс скорости
Каждая резина имеет выполнена из определенного состава, который имеет свои показатели нагрева, трения износа. И при превышении рекомендуемого стиля езды покрышка может не обеспечивать оптимальное сцепление с дорогой.
Индекс нагрузки должен соответствовать паспортной максимальной нагрузке Рено Дастер, иначе на большой скорости в покрышке может образоваться слишком большое давление. Рекомендуемые параметры для – не менее 100
Дата изготовления
Так же наносится на шины, маркировка состоит из 4 цифр. Первые пара обозначает номер недели, вторая – год. Не следует выбирать шины, которые хранились на складе продавца более 2 лет, поскольку обычно на складах редко соблюдается оптимальный тип хранения.
Другая причина – потеря шиной своих качеств. Как и любое изделие, они могут терять свои качества при длительном хранении. К тому же можно столкнуться с проблемой поиска шины с таким же рисунком протектора, например, после повреждения, когда ремонт прокола невозможен и требуется замена.
Производитель
Зимняя резина для Рено Дастер производится большим количеством компаний. Прежде чем ориентироваться на известность бренда следует помнить, что они как правило являются наиболее подделываемыми
Поэтому так же следует обращать внимание на то, где будет совершена покупка
Сам топ производителей зимних шин выглядит следующим образом:
- Nokian Hakkapeliitta
- Michelin X-Ice
- Continental — ContiIceContact
- Goodyear UltraGrip Ice+.
- Nokian Nordman 5.
- Yokohama iceGUARD Stud iG55
Эти модели имеют различные инновационные разработки, придающие наибольший комфорт при вождении. Но при этом существует множество более выгодных моделей, как например Hankook и Bridgestone. Они так же показывают хорошую управляемость на дороге. К тому же разница между многими моделями может быть лишь в маркетинговой кампании, известности бренда.
Хранение
После того, как зимний сезон закончен, следует подумать о том, как лучше хранить шины до наступления нового. Оптимальное место – прохладный погреб или гараж. Хранить лучше на дисках, в накачанном состоянии. При этом колеса следует располагать лежа. Если резина храниться снятой с дисков, то ее следует располагать вертикально, чтобы она не деформировалась.
Про летнюю резину подробнее можно прочитать здесь.
Выбираем зимние шины на Рено Дастер Ссылка на основную публикацию
Штатные колёса на Renault Duster
Модификация для бездорожья MT (Mud Terrain) В качестве штатной резины для «Дастера» выбрана Amtel Cruise 4×4 215/65 R16, разработанная для внедорожников и кроссоверов. Максимальная нагрузка на одну шину — 750 килограмм, максимальная скорость — 210 км/ч. Владельцы отмечают приличную управляемость, крепкое сцепление даже на раскисшем грунте, но уровень шума выше среднего. Износостойкие. Хороший рисунок протектора. Он был разработан с помощью компьютерного моделирования. Автопокрышка имеет отличную самоочищаемость за счёт особых блоков в центре протектора.
Amtel Cruise обладает хорошим влагоудалением, благодаря ламелям и канавкам. Также улучшилось сцепление и комфорт. Протектор был изготовлен с использованием особой резиновой смеси. Это в лучшую сторону повлияло на износостойкость и сцепление автопокрышки.
Параметры внедорожных шин на Renault Duster
Что в итоге?
Наши опасения по поводу потери «автоматическим» Дастером части внедорожных качеств подтвердились. Точнее даже сказать, не потери, а явного их снижения. Renault Duster на бездорожье – это всё-таки простой, но серьезный инструмент для знающего и умеющего им пользоваться человека. Как выяснилось, чем больше в эту связку добавляют электронных и автоматических «помощников», тем менее талантливым и разносторонним оказывается автомобиль. Накладывая всё вышеперечисленное на «асфальтовый» тест, при всем нашем уважении к этой машине, мы вынуждены признать: топовая модификация с двухлитровым мотором, полным приводом и «автоматом» — не лучшая трата денег. Как ни крути, недешевый кроссовер остаётся в первую очередь «рабочей лошадкой», да к тому же крайне прожорливой. При этом, давая своему владельцу удобство пользования разве что в «пробочном» городе. Ни на трассе, ни тем более на бездорожье перед «механическим» Дастером у версии «4×4 с автоматом» преимуществ нет. 3
- Экстерьер
- Интерьер
- Управление
- Экономичность
- Комфорт
- Цена
Renault Duster 2.0AT 4×4
