Идеи для тюнинга и доработки
С технической стороной мы разобрались, можно заняться внешним видом автомобиля, а точнее, тюнингом задних фонарей.
Вариант 1
Самый простой вариант – поставить готовые тюнингованные фонари, купленные отдельно.
Комплект тюнингованных задних фонарей на Рено Логан 1
Делается это очень легко, но недостатки такого тюнинга есть. Во-первых, такие фонарики стоят относительно дорого – в районе 8 000 рублей за комплект. А во-вторых, все тюнингованные фары, имеющиеся в продаже, похожи, как братья-близнецы. Так что ничего оригинального из такого тюнинга не получится. Чтобы наш автомобиль был оригинальным и неповторимым, придется повозиться.
Вариант 2
Покупаем светодиодную ленту. Лучше такую, которую можно гнуть в любую сторону – больше возможностей для фантазии. Нарезая ленту на кусочки, не забываем, что разрезать ее можно только в определенных местах, обозначенных пиктограммками ножниц.
Такую ленту можно гнуть в любую сторону
Разбираем фонарь и меняем внешний вид габаритных огней.
Это, конечно, не единственно возможный вариант – все будет зависеть от фантазии и цвета свечения ленты.
Вариант 3
Затонировать фары, используя для этого специальную тонировочную пленку. Дешево, легко, сердито и, главное, обратимо. Можно, конечно, затонировать специальным лаком, но такой тюнинг будет необратим, и если сотрудники ГИБДД его не оценят (а они не оценят), то придется покупать новые фонари.
Затонированные пленкой задние фонари Рено Логан
Ну вот, снимать задние фонари Рено Логан первого поколения мы научились, где какая лампочка стоит и как ее самостоятельно заменить – знаем. Так что беседу об этих световых приборах можно завершить.
Что делать, если не горит одна из лампочек в заднем фонаре Рено Логан 2? Конечно, можно поехать на СТО, чтобы замену выполнили специалисты. Но стоит ли терять время и деньги из-за этой незначительной неисправности? Мы расскажем, как это сделать самостоятельно.
Регулировка датчика включения стоп-сигналов | logan news — новости, статьи и прочие материалы о рено логан.
Почему не горят стоп сигналы на Рено Логан: причины, не работают
Если не работает омыватель, проверьте уроверь жидкости в бачке омывателя, подрулевой переключатель и его контакты, затем работоспособность насоса, подав на него напряжение 12 В, не доставая его из бачка. Если на улице отрицательная температура, проверьте каналы омывателя, не замёрзла ли в них жидкость и форсунки на предмет засора.
Клуб автолюбителей Рено Логан
F04 10А — блок управления подушками безопасности, лампы поворотников, диагностический разъем, иммобилайзер. Если у вас на панели приборов горит лампа неисправности подушек безопасности, проверьте шлейф и разъём подключения подушки в руле.
Чтобы найти точную причину, проведите диагностику ошибок через диагностичекий разъём, для этого можно обратиться к электрику с нужным оборудованием. Если не работают указатели поворотов, проверьте исправность ламп и отсутствие короткого замыкания в их разъёмах, подрулевой переключатель и его контакты.
Также поворотники могут некорректно работать при коротком замыкании в других световых приборах.
https://youtube.com/watch?v=GO4d1_Qgb_g
F09 10А — ближний свет в левой фаре, лампа включения ближнего света на панели, насос омывателя фар. F10 10А — ближний свет в правой фаре.
Если перестали работать фары и пропал ближний свет, первым делом проверьте эти предохранители и лампы, сгореть могли как одна из фар, так и обе. Проверьте проводимость между клеммами 2 и 3 разъема.
При выжатой педали ножного тормоза проводимость должна иметь место, при отпущенной -. Также проверьте проводимость между клеммами 1 и 4, — здесь должна иметь место обратная картина, то есть при выжатой педали проводимость должна отсутствовать, и наоборот.
Когда вы нажимаете датчик стоп сигнала рено логан как проверить педаль тормоза она, она давит на лягушку, и в ней замыкаются контакты, в результате чего и загораются стоп-сигналы, отпускаете педаль тормоза, стоп-сигналы тухнут.
После того как я ее разобрал, почистил все, что можно было, все равно она так и не заработала. Пришлось покупать новую
Особое внимание следует обратить на места её изгибов, как наиболее возможные места обрыва
Замена лампы стоп-сигнала Рено Логан
Он устанавливается на кронштейне с педалями. Для лучшего удобства при проверке, выключатель лучше всего снять с педального кронштейна.
Это можно сделать таким образом: Нужно отключить клемму аккумулятора, так как схема этой цепи и датчик всегда находятся под напряжением; Следующим шагом будет снятие разъёма с проводами; Чтобы вытащить датчик из гнезда установки, необходимо повернуть его на 90 градусов вокруг его оси и легонько потянуть на.
Прибор окажется в ваших руках.
Проверить датчик можно тестером в режиме измерения сопротивления, или подключением заведомо исправного. Для этого клеммы измерительного прибора подключают к разъёму выключателя и рукой несколько раз нажимают и отпускают его выступающий шток. Чтобы снять датчик, нужно повернуть его корпус на 90 градусов и вынуть его из гнезда крепления, после чего отсоедить электрический разъем.
Шаг 2. Поэтому за лампами следует осуществлять периодический контроль и обслуживание. Среди неполадок чаще всего встречаются такие случаи: Во время торможения не работает лампа стоп сигнала, с одной стороны.
Датчик включения стопсигнала для Renault Logan 2005-2014
Не работает дополнительный фонарь сигнала освещения Способы диагностики и ремонта Так как функционирование и работоспособность этих элементов наружного освещения напрямую зависит от работоспособности электрической сети автомобиля, то на ее состояние необходимо обращать не последнее внимание. Если на вашем автомобиле перестали работать сразу все фонари стоп сигнала, причиной этому чаще всего становится выход из строя предохранителя Датчик стоп сигнала рено логан как проверить для прохождения тока с силой не более 20А расположенный в блоке предохранителей салона Рено Логан. Расположение необходимого нам предохранителя отмечено красным маркером
Расположение необходимого нам предохранителя отмечено красным маркером.
Типовые неисправности
Предлагаем рассмотреть наиболее распространенные неисправности задних фонарей Рено Логан 1.
Плата. Несмотря на то что автомобиль предполагался как бюджетный, к надежности платы фар конструкторы подошли исключительно серьезно. Питание ламп выполнено не тонюсенькими дорожками или даже проводами, а буквально шинами, которые сжечь нереально, даже вставив вместо предохранителя лом и замкнув их накоротко.
Единственная неприятность, которая может случиться, – окисление или подгорание контактов патронов. Снимаем лампочку, осматриваем контакты, при необходимости чистим. С патроном может быть еще одна проблема – проседание нижнего контакта, который одновременно является поджимающей пружиной. Если правильно установленная лампа «болтается», то этот контакт нужно немого выгнуть наружу шилом или отверткой.
Важно! Прежде чем лезть в патрон отверткой, обязательно сбрасываем одну клемму с аккумуляторной батареи. Разъем
Достаточно распространенная проблема – подгорание контактов. Обычно подгорание происходит при плохом электрическом контакте между колодкой и ее ответной частью на плате осветительного прибора. Если проблема вовремя замечена, то контакты колодки можно привести в порядок – почистить, поджать, смазать
Разъем. Достаточно распространенная проблема – подгорание контактов. Обычно подгорание происходит при плохом электрическом контакте между колодкой и ее ответной частью на плате осветительного прибора. Если проблема вовремя замечена, то контакты колодки можно привести в порядок – почистить, поджать, смазать.
Но если выгорело окончательно, то придется колодку заменить.
Такая колодка, конечно, ремонту не подлежит
Нередко вместе с колодкой выгорает и разъем платы заднего фонаря Рено Логан (артикул 6001548137). В этом случае есть только один выход – покупка новой платы (фото есть выше), которая стоит в районе 1 500 рублей. Предохранитель.
Точнее, предохранители – их несколько и каждый отвечает за свою цепь. Расположены они в монтажном блоке, а сам блок можно найти в салоне слева от рулевой колонки.
За фару, расположенную сзади автомобиля, отвечают предохранители со следующими номерами:
- F03 – стоп-сигналы, указатель заднего хода;
- F04 – указатели поворотов;
- F18 – габаритные огни, левый борт;
- F19 – габаритные огни, правый борт;
- F20 – задняя противотуманная фара.
Найти их несложно – достаточно сориентироваться по картинке, приведенной ниже.
Размещение и нумерация предохранителей внутрисалонного монтажного блока Рено Логан 1
Выключатель стоп-сигнала. Эта проблема, конечно, касается только указателей торможения, которые автоматически включаются при нажатии на педаль тормоза. За их работу отвечает концевой выключатель, расположенный под рычагом педали тормоза.
Это, по сути, обычная кнопка с двумя контактами, и прозвонить ее не составит проблемы – достаточно уметь пользоваться мультиметром.
Выключатель сигнала заднего хода. Здесь принцип тот же, что и у стоп-сигналов, только концевик расположен не в салоне, а ввернут в коробку переключения передач. Включаем заднюю передачу, специальная тяга внутри КПП нажимает на концевик – лампочка заднего хода загорается.
Местоположение концевика указателя заднего хода в Рено Логан 1
Диагностируется проблема так же – отключаем от концевика колодку питания, прозваниваем мультиметром при отключенной и включенной задней передаче.
Проводка. В основном это нарушение изоляции и замыкание питающего провода на кузов. В этом случае сразу же сгорает предохранитель. Если замыкание «надежное», то новый сгорит тут же. Если «плавающее», то сгорит во время очередной поездки (из-за вибрации). Внимательно осматриваем жгут питания неисправного светового прибора от фонаря до монтажного блока, ищем перетертую изоляцию, устраняем.
Какой датчик выбрать? Какие есть аналоги?
Новый стоит около 900 рублей оригинал и 150-600 рублей аналоги. Среди аналогов неплохо себя зарекомендовал датчик FAE, стоимостью примерно 450 рублей. Ходит долго, у меня такой уже полтора года. Сомневаетесь — берите оригинал.
Дешевые «лягушки» стопов делает небезызвестная фирма LOGEM. Точнее, не делает, а отбирает выбраковку с завода Renault. Их датчики выглядят как оригинальные, точнее они и есть оригинальные, только бракованные. Служат от двух недель до полутора месяцев и под замену. К сожалению отличить от оригинала их нельзя. Единственное что их выдает это дешевая цена 150-180 рублей. Не советую к покупке!!
З.Ы. Как вариант можно попробовать отремонтировать, как это сделать рассказано тут.
Предохранители и реле монтажных блоков Рено Логан 1.4
Как поменять приборы освещения в фонарях?
Чтобы поменять лампы на этой машине, нужно снять фонарь со своего места. Чтобы это сделать, нужно открыть багажник. Задний фонарь и доступ к нему закрыт обшивкой багажника. Для получения доступа к фонарю, её нужно освободить от крепления. Для этого достаточно отвернуть пластмассовую гайку, а затем отогнуть обшивку для удобства дальнейшей работы.
Теперь можно отсоединить разъём с проводами, которым соединяется фонарь и схема электрооборудования Рено Логан. Для его снятия нужно отвинтить два пластмассовых винта, которые удерживают его на панели. Во время выполнения этой операции нужно поддерживать фонарь рукой, иначе его можно уронить и разбить.
Фонарь снят и находится в ваших руках, теперь может быть проведена проверка схемы, замена приборов освещения в стоп-сигнале, которые на автомобиле Логан закрыты пластмассовым корпусом на двух защёлках. Чехол легко снимается после нажатия пальцами.
Схема расположения ламп освещения в фонаре такова, что нужная нам расположена в его верхней части.
Её замена выполняется таким образом. Лампу пальцами легко нажимают вниз и поворачивают до совпадения выступов с проёмами для крепления. Под действием пружинного контакта она подастся вверх.
Сейчас читают: Переключатель света подрулевой 8201167981 Renault. Продажа оптом и в розницу.
Что нужно делать в том случае, когда не горит дополнительный стоп-сигнал? Схема его проверки похожа на описанный алгоритм поиска ранее. Если фонари при торможении горят, а дополнительный фонарь не горит, то это говорит о том, что нужна замена в нём лампочки. На Логан для доступа к ней, нужно открыть багажник.
Почему не горят стоп сигналы на Рено Логан: причины, не работают
Если не работает омыватель, проверьте уроверь жидкости в бачке омывателя, подрулевой переключатель и его контакты, затем работоспособность насоса, подав на него напряжение 12 В, не доставая его из бачка. Если на улице отрицательная температура, проверьте каналы омывателя, не замёрзла ли в них жидкость и форсунки на предмет засора.
Клуб автолюбителей Рено Логан
F04 10А — блок управления подушками безопасности, лампы поворотников, диагностический разъем, иммобилайзер. Если у вас на панели приборов горит лампа неисправности подушек безопасности, проверьте шлейф и разъём подключения подушки в руле.
Чтобы найти точную причину, проведите диагностику ошибок через диагностичекий разъём, для этого можно обратиться к электрику с нужным оборудованием. Если не работают указатели поворотов, проверьте исправность ламп и отсутствие короткого замыкания в их разъёмах, подрулевой переключатель и его контакты.
Также поворотники могут некорректно работать при коротком замыкании в других световых приборах.
F09 10А — ближний свет в левой фаре, лампа включения ближнего света на панели, насос омывателя фар. F10 10А — ближний свет в правой фаре.
Если перестали работать фары и пропал ближний свет, первым делом проверьте эти предохранители и лампы, сгореть могли как одна из фар, так и обе. Проверьте проводимость между клеммами 2 и 3 разъема.
При выжатой педали ножного тормоза проводимость должна иметь место, при отпущенной -. Также проверьте проводимость между клеммами 1 и 4, — здесь должна иметь место обратная картина, то есть при выжатой педали проводимость должна отсутствовать, и наоборот.
Когда вы нажимаете датчик стоп сигнала рено логан как проверить педаль тормоза она, она давит на лягушку, и в ней замыкаются контакты, в результате чего и загораются стоп-сигналы, отпускаете педаль тормоза, стоп-сигналы тухнут.
После того как я ее разобрал, почистил все, что можно было, все равно она так и не заработала. Пришлось покупать новую
Особое внимание следует обратить на места её изгибов, как наиболее возможные места обрыва
Замена лампы стоп-сигнала Рено Логан
Он устанавливается на кронштейне с педалями. Для лучшего удобства при проверке, выключатель лучше всего снять с педального кронштейна.
Это можно сделать таким образом: Нужно отключить клемму аккумулятора, так как схема этой цепи и датчик всегда находятся под напряжением; Следующим шагом будет снятие разъёма с проводами; Чтобы вытащить датчик из гнезда установки, необходимо повернуть его на 90 градусов вокруг его оси и легонько потянуть на.
Прибор окажется в ваших руках.
Проверить датчик можно тестером в режиме измерения сопротивления, или подключением заведомо исправного. Для этого клеммы измерительного прибора подключают к разъёму выключателя и рукой несколько раз нажимают и отпускают его выступающий шток. Чтобы снять датчик, нужно повернуть его корпус на 90 градусов и вынуть его из гнезда крепления, после чего отсоедить электрический разъем.
Шаг 2. Поэтому за лампами следует осуществлять периодический контроль и обслуживание. Среди неполадок чаще всего встречаются такие случаи: Во время торможения не работает лампа стоп сигнала, с одной стороны.
Датчик включения стопсигнала для Renault Logan 2005-2014
Не работает дополнительный фонарь сигнала освещения Способы диагностики и ремонта Так как функционирование и работоспособность этих элементов наружного освещения напрямую зависит от работоспособности электрической сети автомобиля, то на ее состояние необходимо обращать не последнее внимание. Если на вашем автомобиле перестали работать сразу все фонари стоп сигнала, причиной этому чаще всего становится выход из строя предохранителя Датчик стоп сигнала рено логан как проверить для прохождения тока с силой не более 20А расположенный в блоке предохранителей салона Рено Логан. Расположение необходимого нам предохранителя отмечено красным маркером
Расположение необходимого нам предохранителя отмечено красным маркером.
Освещение багажника
Схема подключения
Для подключения лампы заднего хода, у основания рычага коробки передач устанавливается выключатель. При включении задней скорости замыкается его контакт — и ток через предохранитель F15 и через блок управления поступает на задние фонари.
Схема включения фонарей света заднего хода
Поворотники на Рено Логан работают через блок управления электрооборудованием. Ток подается через предохранитель F29 на подрулевой переключатель, которым выбирается, на какой фонарь подавать импульсы питания: на левый или правый. Для подачи тока на аварийную сигнализацию используется предохранитель F7, и для ее включения установлен специальный выключатель. Все лампы в этой схеме включены параллельно, а потому если одна из них перегорает, то остальные начинают мигать чаще. Таким образом можно определить наличие неисправности.
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
Возле педали тормоза расположен переключатель, посредством которого включаются стоп-сигналы. Его контакты замыкаются при нажатии педали, создавая цепь для прохождения тока через предохранитель F7 на лампы.
Выбор лампы
Замена лампочки стоп сигнала на Рено Логан
10.9.2. Замена ламп
Для замены ламп блок-фары выполните следующие операции.
| ПРИМЕЧАНИЕЗамена ламп для наглядности показана на снятой блок-фаре. |
| 1. Откройте капот. |
| 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи… |
| 3. …и снимите крышку фары. |
| ПРИМЕЧАНИЕПоказана замена ламп левой фары. Лампы в правой фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично. |
| 4. Выведите пружинный фиксатор из крючков на отражателе… | 5. …откиньте фиксатор… |
| 6. …и выньте лампу головного света. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом. |
| 7. Вставьте новую лампу в отражатель и зафиксируйте его пружинным держателем. |
| 8. Установите на место крышку. |
| 9. Поверните патрон лампы габаритного света по часовой стрелке (для правой блок-фары – против часовой стрелки) и извлеките его из блок-фары. | 10. Извлеките из патрона бесцокольную лампу. |
| 11. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место. |
| 12. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки (для правой блок-фары – по часовой стрелке)… | 13. …и извлеките его из блок-фары. |
| 14. Поверните лампу против часовой стрелки и извлеките из патрона. |
| 15. Установите новую лампу в патрон и патрон в блок-фару. |
Для замены лампы бокового фонаря указателей поворота выполните следующие операции.
| 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. |
2. Снимите боковой фонарь указателей поворота (см. «Замена бокового фонаря указателя поворота»). |
| 3. Извлеките лампу из патрона. |
| 4. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя. |
| 5. Установите боковой фонарь указателей поворота в порядке, обратном снятию. |
Для замены любой лампы в заднем фонаре выполните следующие операции.
| 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. |
2. Снимите задний фонарь (см. «Замена заднего фонаря»). |
| 3. Нажмите пальцами на фиксаторы… | 4. …и снимите заднюю крышку фонаря в сборе с патронами ламп. |
| 5. Нажмите на лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки и выньте из патрона. |
| 6. При установке новой лампы выступы на лампе должны попасть в прорези на патроне. Затем зафиксируйте лампу в патроне, повернув ее до упора (на 90°) по часовой стрелке. |
| 7. Установите детали в порядке, обратном снятию. |
Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака выполните следующие операции.
| 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. |
| 2. Нажмите на фиксатор и извлеките фонарь освещения номерного знака из отверстия в заднем бампере. | 3. Отожмите фиксатор и снимите рассеиватель фонаря. |
| 4. Извлеките бесцокольную лампу из патрона. |
| 5. Установите новую лампу. |
| 6. Установите детали в порядке, обратном снятию. |
Для замены лампы в дополнительном стоп-сигнале выполните следующие операции.
| 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. |
| 2. Поверните патрон лампы дополнительного стоп-сигнала против часовой стрелки… | 3. …и снимите его. |
| 4. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте из патрона. |
| 5. Установите детали в порядке, обратном снятию. |
| ПРИМЕЧАНИЕОдин из выступов на патроне лампы шире остальных. При установке сориентируйте патрон так, чтобы он совпал с более широкой прорезью, и поверните патрон по часовой стрелке до упора. |
Для замены лампы в плафоне освещения салона выполните следующие операции.
| 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. |
| 2. Снимите, преодолев усилие фиксаторов, рассеиватель плафона освещения салона. | 3. Извлеките лампу из патрона. |
| 4. Вставьте новую лампу. |
| 5. Установите рассеиватель плафона. |
Для замены лампы в плафоне освещения багажника выполните следующие операции.
| 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. |
| 2. Отожмите фиксатор и извлеките плафон из отверстия в кузове автомобиля. | 3. Нажмите на фиксатор и снимите рассеиватель плафона. |
| 4. Отожмите пружинный контакт и извлеките лампу. |
| 5. Вставьте новую лампу в плафон. |
| 6. Установите детали в порядке, обратном снятию. |
Для замены лампы подсветки патрона прикуривателя выполните следующие операции.
1. Снимите патрон прикуривателя и извлеките световод (см. «Снятие и установка патрона прикуривателя»). |
| 2. Поддев отверткой, отсоедините от световода корпус лампы подсветки патрона прикуривателя. | 3. Разжав края корпуса, сдвиньте… |
| 4. …и извлеките патрон лампы подсветки. | 5. Извлеките лампу из патрона и замените ее. |
| 6. Установите детали в порядке, обратном снятию. |
Неисправности лампы стоп сигнала
Вид на дополнительный стоп-сигнал из салона автомобиля
Если вы решили начинать или продолжать движение на автомобиле, когда неисправны лампы стоп сигналов — это значит подвергать не только себя, но и всех остальных участников движения опасности. Поэтому за лампами следует осуществлять периодический контроль и обслуживание.
Среди неполадок чаще всего встречаются такие случаи:
- Во время торможения не работает лампа стоп сигнала, с одной стороны.
- Во время торможения не работают лампы стоп сигналов с двух сторон.
- Не работает дополнительный фонарь сигнала освещения
Способы диагностики и ремонта
Так как функционирование и работоспособность этих элементов наружного освещения напрямую зависит от работоспособности электрической сети автомобиля, то на ее состояние необходимо обращать не последнее внимание. Если на вашем автомобиле перестали работать сразу все фонари стоп сигнала, причиной этому чаще всего становится выход из строя предохранителя F3 (для прохождения тока с силой не более 20А) расположенный в блоке предохранителей салона Рено Логан
Если на вашем автомобиле перестали работать сразу все фонари стоп сигнала, причиной этому чаще всего становится выход из строя предохранителя F3 (для прохождения тока с силой не более 20А) расположенный в блоке предохранителей салона Рено Логан.
Расположение необходимого нам предохранителя отмечено красным маркером.
Этот элемент входит в прямую цепь подачи питания на стоп сигналы. Проверить исправность цепи можно с помощью заведомо исправного предохранителя или при помощи тестера (мультиметра). Если такие манипуляции не принесли необходимого результата, и фонари по-прежнему не работают, то поиски неисправности нужно продолжить. Следующим шагом в ремонте будет проверка проводки на факты обрыва или перетирания провода в цепи.
Далее, элемент который также может стать причиной неисправности — выключатель лампы стоп на Рено Логан, который установлен на кронштейне с педалями. Для более эффективной диагностики, его лучше всего снять с посадочного места. Такая работа проводится в следующем порядке:
- Так как цепь этого датчика постоянно находится под напряжением, следует отключить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Далее снимаем разъем с проводами.
- Для того чтобы вытащить его с места фиксации, нужно повернуть корпус датчика на 90 градусов и медленно тянем его на себя, пока он не окажется полностью демонтирован.
Чтобы проверить датчик можно воспользоваться тестером и измерить его сопротивление, либо подключить заведомо исправный датчик. Проверка прибора тестером проводится очень легко, провода тестера подключаем к разъёмам датчика, и с помощью рук воздействуем на выступающий шток. Исправный прибор таким образом покажет свою функциональность, сломанный же необходимо заменить.
Следующим шагом будет проверка поступления напряжения сети к исправному датчику. Обратно подключаем в сеть аккумуляторную батарею и с помощью оборудования проверяем напряжение в клеммах датчика. В случае положительного результата, собираем все в обратном порядке и приступаем к непосредственной диагностике и замене ламп стоп-сигналов.
Процесс регулировки
Для того, чтобы отрегулировать дверь понадобиться головка на 15 с трещоткой. Итак, рассмотрим, как происходит процесс:
- Откручиваем болты крепления петель двери.
Проверяем двери на зазоры
Причины выхода из строя
Причин явления, которые послужили поводом для регулировки двери на Рено Дастер не много. Рассмотрим, какие же именно:
- Проседание петель двери связанных с длинной эксплуатацией.
- Ремонтно-восстановительные работы после ДТП и повреждений кузова. Не верно выставленные габариты кузова.
- Поломка петли вследствие других действий.
Все эти причины не страшные, но приводят к тому, что дверь необходимо выставить. Одним из признаков того, что нужна регулировка служит плохое открытие и закрытие замка.
