Ресирвер-осушитель кондиционера Рено Логан

Признаки износа

На вид как новый, но гудит, и нуждается в замене

Посторонний гул свидетельствует об износе подшипника кондиционера. При этом кондиционер необязательно должен функционировать, так как подшипник находится в работе постоянно при включенном моторе. Зачастую, если включить кондиционер лишний шум даже пропадает.

Однако, это не причина игнорировать возникшую неисправность, так как неисправный подшипник кондиционера со временем будет издавать звуки все сильнее и на более поздних стадиях неисправности может повлечь серьезную поломку компрессора.

Неисправный подшипник не подлежит восстановлению, поэтому перед тем как приступать к ремонту, необходимо купить новый. Подойдет не любой, поэтому продавцу необходимо указать, что нужна деталь, подходящая к модели Рено Логан.

Впоследствии может потребоваться дозаправка хладагента кондиционера, однако это уже не потребует каких-либо сложных технических манипуляций с автомобилем.

В зависимости от личных навыков и наличии инструмента для сборки можно выбрать любой из существующих вариантов, однако тем, кто не уверен в своих силах, все же настоятельно рекомендуется обращаться за помощью в сервисный центр. Сама процедура ремонта обычно не является дорогостоящей и возможно поможет сэкономить время.

Важное практическое правило при установке осушителя для кондиционирования воздуха

Мировой абсурд – это предложения по продаже … бывших в употреблении осушителей воздуха для кондиционеров. Стоит подчеркнуть, что этот тип фильтра лучше впитывает влагу, чем губка, но до определенного момента. Когда он достигает уровня своей впитываемости, он становится бесполезным. Более того, его картридж также поглощает влагу из воздуха, поэтому он вам нужен. извлеките его из герметично закрытой оригинальной упаковки непосредственно перед установкой в ​​систему кондиционирования (максимум 30 минут, прежде чем положить в нужное место). Эту задачу стоит доверить профессионалам авторизованных автосервисов.

Кондиционер рено логан 2020 – инструкция

Летом температура в авто может превышать 60 град. Цельсия. Для создания более комфортной обстановки рекомендуется его проветрить, а после закрыть окна и включить кондиционер. Кнопка кондиционера Логан находится под магнитолой в центральной части панели управления.

Фото кнопки кондиционера

В Логане есть одна особенность – выключатель кондиционера крепится не самыми надежными фиксаторами, но для него предусмотрены дополнительные крепежи в виде двух шурупов, которые на заводе не устанавливаются. Из-за этого кнопка может отходить и в какой-то момент перестать работать. Все, что нужно сделать в данной ситуации – это поставить шурупы.

Важное правило: в зимний период, как правило, кондиционером в машине не пользуются. Тем не менее, его нужно периодически запускать, чтобы сохранять работоспособность всей установки

Есть мнение, что двигатель в машине с кондиционером нагревается более интенсивно – из-за этого специалисты рекомендуют не пренебрегать периодической проверкой антифриза.

Кондиционер в машине пригодится не только летом – когда на улице высокий уровень влажности, нужно включать кондиционер для того, чтобы окна машины не запотевали. При работающей системе влага уходит через испаритель, а в салон поступает сухой воздух. Кстати, из испарителя вода уходит через специальные трубки, поэтому периодически вы можете наблюдать ее под машиной. Это совершенно нормальное явление, и беспокоиться в данном случае не нужно.

Почему не происходит включения охлаждения салона?

В числе причин отказа вероятно присутствие таковых неисправностей.

1. Пришедшая в негодность магнитная муфта.
2. Недостаточная герметичность патрубка с хладагентом или радиаторного узла, что особенно характерно для 1,6-литровых моторов.
3. Поломки в охлаждающем контуре радиатора или испарителя.
4. Когда компрессор кондиционера издает посторонние шумы, которые может спровоцировать износ подшипника или муфты.
5. Пониженный уровень охлаждающего флюида.

Давайте детально рассмотрим каждую из поломок и методы по ее ликвидации.

1. Если приходит в негодность муфта, то это вызывает отсутствие блокировки вала такого элемента как компрессор кондиционера. В качестве решения подходит наилучший вариант – полная замена дефектной муфты. Стоимость ремонтно-восстановительных работ сопоставима с ценой на новую деталь.
2. При отсутствии признаков включения муфты следует склониться к проверке целостности контура с хладагентом. В числе возможных причин может присутствовать деформация (потеря герметичного состояния) трубки или охлаждающего радиатора. Устранение такого вида дефектов следует осуществлять в условиях специализированного сервиса, базирующегося на ремонте этих узлов.
3. Когда в Рено Логан неисправна система охлаждения, происходит срабатывание предохраняющего клапана испарителя, расположенного на радиаторе, что приводит к сбросу повысившегося давления из контура дабы предотвратить повреждения его элементов. Здесь приходится устранять сразу две неисправности, подразумевающие восстановление системы и заполнение контура флюидом (фреоном). Ремонт весьма дорог.
4. При появлении признаков износа подшипника, что подтверждается характерным шумом, рекомендуем направляться в сервис для получения ремонтных услуг.
5. Если в системе возникает дефицит хладагента, то управляющая электроника отключает муфту и компрессор кондиционера. Заправкой системы занимаются специалисты, ведь перед этим они посредством определенных операций отыскивают и устраняют утечки в элементах контура (трубка, радиатор и пр.).

Замена подшипника компрессора кондиционера

Замену подшипника можно осуществить своими руками, а можно воспользоваться помощью сервисного центра. Технология замены подшипника заключается в следующем.

1. Обеспечивается доступ к компрессору (возможны варианты, как с полным демонтажем, так и частичным).
2. Снимается неисправный подшипник и монтируется новый.
3. Компрессор устанавливается на свое место.

Перед тем как приступать к работе необходимо подготовить соответствующий инструментарий.

Инструменты

Без этого съёмника придётся изрядно попотеть! Заменить его может молоток и монтажка

1. Набор ключей, в том числе торцевых и рожковых.
2. Съемник для стопорных колец.
3. Молоток.
4. Керн.
5. Фиксирующий пресс.
6. Минимальный набор оправок для запрессовки и выпрессовки новых деталей.
7. Домкрат.

Получаем доступ к компрессору

Итак, сначала необходимо получить доступ к компрессору. На автомобиле Рено Логан это происходит следующим образом.

1. Необходимо поднять автомобиль при помощи домкрата, чтобы снять переднее правое колесо.
2. Далее следует снять колесо и правый щиток, защищающий от грязи.
3. Ослабить натяжение и снять ремень муфты.

Сняли ремень и получили доступ к компрессору кондиционера

Снятие компрессора кондиционера

Компрессор кондиционера снят

На этом моменте следует остановиться более подробно, так как далее возможны два различных варианта действий. Один – менее затратный по времени, но вполне допустимый и второй, более долгий, но более надежный и простой для новичков автомобильного ремонта.

Первый вариант

Компрессор не снимается полностью. В связи с этим трубки не отсоединяются и хладагент не сливается. При ремонте компрессор находится в подвешенном состоянии, однако для целей замены подшипника этого обычно достаточно.
В шкив вворачивают 3 винта 6×10 c широкими шляпками, откручивается центральный болт шкива компрессора.
Съемником стопорных колец стягивается муфта с оси

Следует обратить внимание, что регулировочные шайбы под ней могут соскользнуть, поэтому стоит заранее озаботиться о подставке, чтобы не потерять их.
Достается стопорное кольцо и снимается шкив – все при помощи съемника.

Извлекаем стопорное кольцо

Второй вариант

1. Получив доступ к компрессору, необходимо отсоединить трубки с хладагентом. Теперь можно работать с компрессором в любом, более удобном месте, например, разместив на плоской поверхности рабочего стола.
2. Теперь центральную часть шкива снимать намного проще, для этого можно использовать две плоские отвертки.
3. Как и в первом варианте используется съемник, при помощи которого снимается муфта.
4. Извлекается старый подшипник.
5. А вот далее используется пресс для запрессовки новой детали. Это делается в целях повышения надежности.
6. Керном и молотком производятся удары по краям подшипника, на расстоянии 3-4 мм друг от друга. Это необходимо для более жесткой фиксации. В подвешенном состоянии это поможет избежать выпадению подшипника.
7. Все собирается аналогично, в обратной последовательности.

При обоих вариантах важно произвести смазку направляющего выступа подшипника на компрессоре

Когда необходимо заменить осушитель кондиционера?

Первый первичный сигнал о том, что осушитель кондиционера нуждается в замене, – это вскрытие системы чтобы вам было прохладно в салоне. «Левый» воздух, попадающий в его каналы, является огромным источником влаги, поэтому гранулы внутри фильтра кондиционера быстрее достигают максимального уровня поглощения.

Вторая причина для замены осушителя на новый – серьезное вмешательство в систему кондиционирования – ремонт или замена компрессора (компрессора) или конденсатора открывает доступ к водопоглощающему фильтру большому количеству влажного воздуха. Используемый гранулят составляет осушитель становится бесполезнымпоэтому его замена необходима для правильного и безопасного функционирования системы кондиционирования воздуха. Цена нового фильтра относительно невысока по сравнению с затратами на ремонт или замену основных компонентов системы охлаждения, где чрезмерная влажность может нанести значительный ущерб.

Замена радиатора Логан: какой выбрать?

Стоит оговориться сразу, что для одной и той же модели могут использоваться самые разные радиаторы – это может зависеть от комплектации автомобиля, к примеру, от типа коробки передач – автоматической или механической. В нашем автосервисе предпочтение отдается оригиналам, они подбираются с учетом модели, года выпуска и вин-кода. Но есть и возможность выбора аналога.

Для Рено Логан подходит продукция голландского производителя AVA. Примерно в ту же цену обойдется автолюбителю датский Nissens и Termal (Евросоюз). Не уступают по качеству японский Denso, аналогичен ему российский Лузар.

При замене радиатора кондиционера нужно учитывать тип используемого в системе фреона. На данной модели используются R12, R22 и R134a.

Установка кондиционера

На Рено Логан 1.6 необорудованным кондиционером, можно и нужно устанавливать данную систему. К сожалению, своими руками сделать это не получится, конечно, если вы не являетесь мастером этого дела. В любом случае вам необходимо знать, какие детали будут необходимы для оборудования своего Рено Логан системой кондиционирования.

• Комплект для Рено Логан 1.6, включающий в себя трубки, клапаны, салонный отопитель и испаритель. Обязательно сверяйте номер.
• Компрессор и его кронштейн для Logan.
• Ресивер осушитель и радиатор кондиционера.
• Система охлаждение – вентилятор, для мотора 1.6.
• Комплект проводки и много мелочевки.

Примерно таким будет выглядеть нужный комплект запчастей для двигателя 1.6. К счастью, в интернете есть много видео материала, раскрывающего данную тему. Нужно отметить, что трубки на моторах 1.6 отличаются от трубок других моделей. К таким отличиям можно отнести и кронштейн насоса, который также на моторе 1.6, как и трубки, имеет иную форму.

Кондиционер Рено Логан 2016 – инструкция

Летом температура в авто может превышать 60 град. Цельсия. Для создания более комфортной обстановки рекомендуется его проветрить, а после закрыть окна и включить кондиционер. Кнопка кондиционера Логан находится под магнитолой в центральной части панели управления.

Фото кнопки кондиционера

В Логане есть одна особенность – выключатель кондиционера крепится не самыми надежными фиксаторами, но для него предусмотрены дополнительные крепежи в виде двух шурупов, которые на заводе не устанавливаются. Из-за этого кнопка может отходить и в какой-то момент перестать работать. Все, что нужно сделать в данной ситуации – это поставить шурупы.

Важное правило: в зимний период, как правило, кондиционером в машине не пользуются. Тем не менее, его нужно периодически запускать, чтобы сохранять работоспособность всей установки.
Есть мнение, что двигатель в машине с кондиционером нагревается более интенсивно – из-за этого специалисты рекомендуют не пренебрегать периодической проверкой антифриза.. Кондиционер в машине пригодится не только летом – когда на улице высокий уровень влажности, нужно включать кондиционер для того, чтобы окна машины не запотевали

При работающей системе влага уходит через испаритель, а в салон поступает сухой воздух. Кстати, из испарителя вода уходит через специальные трубки, поэтому периодически вы можете наблюдать ее под машиной. Это совершенно нормальное явление, и беспокоиться в данном случае не нужно

Кондиционер в машине пригодится не только летом – когда на улице высокий уровень влажности, нужно включать кондиционер для того, чтобы окна машины не запотевали. При работающей системе влага уходит через испаритель, а в салон поступает сухой воздух. Кстати, из испарителя вода уходит через специальные трубки, поэтому периодически вы можете наблюдать ее под машиной. Это совершенно нормальное явление, и беспокоиться в данном случае не нужно.

Характеристики кондиционера Рено Логан:

• количество хладагента: 805-875 грамм,
• компрессор: Sanden SD7 V16 / SD7 V12,
• подходящее масло: Sanden SP 10 (135 мл),
• хладагент типа R134a.

Правила обслуживания кондиционера в Логан:

• Обязательно следить за уровнем хладагента.
• Чистить и продувать конденсатор с радиатором.
• Периодически проверять на засор систему слива конденсата.
• При замене составляющих необходимо менять ресивер-осушитель и делать откачку лишнего воздуха.

Замена подшипника шкива компрессора кондиционера

Чтобы это сделать, нужно нажать на штоки клапанов трубопроводов. Если требуется поменять клапан, выкрутить его из штуцера трубопровода при помощи специального ключа как на фото. Разрядку автомобильного кондиционера лучше проводить в сервисе. Головкой на 10 выкрутить 2 болта и снять с крышки компрессора шланги высокого и низкого давления.

Открывшиеся отверстия трубок нужно сразу же прикрыть, чтобы в них не попали грязь или вода можно использовать клейкую ленту.

Ремонт генератора — бортжурнал Renault Logan Prestige года на DiabloArea

Устранение провисания переднего бампера Renault Logan Бензин

Озоновый метод

Отличное решение для любителей экологии. Озон обладает очень сильными дезинфицирующими свойствами и отлично справляется с грибками и всеми микробами. Как выглядит процесс озонирования? В самом начале необходимо тщательно пропылесосить транспортное средство, чтобы избавиться от каких-либо загрязнений.

Весь процесс дезинфекции происходит благодаря генератору озона. Его использование вызывает расщепление молекулы кислорода на два отдельных атома кислорода. В результате этой реакции образуется О3, который затем окисляет любой химический состав. Озон циркулирует, в результате чего погибают все грибки и микробы, а неприятный запах исчезает. В конце нужно только проветрить Рено Логан 2.

Схема кондиционера Рено Логан

Это важно знать!

• При контактировании с хладагентом обязательно нужно использовать перчатки и специальные защитные очки.
• В случае, если хладагент попал в глаза, нужно промыть их водой не менее 15 минут, а после обязательно отправиться к врачу. Если вещество попадет на другие участки тела, их также нужно промывать не менее 15 мин.
• Ремонтные работы осуществляются только в проветриваемом помещении или на улице. Хладагент не должен находится вблизи ям, колодцев или воздуховодов (должно соблюдаться дистанцию от 5-ти метров). 
• Сварка, нагрев, спайка составляющих автокондиционера недопустимы.
• Все трубки, по которым циркулирует хладагент, должны быть хорошо зафиксированы – нельзя, чтобы они соприкасались с металлическими элементами.
• Около системы с хладагентом запрещается курить.
• Запрещается смешивать вещество R12 с R134a.

Составляющие автокондиционера

Систему делят на участки низкого и высокого давления.

• К части низкого давления – ее еще называют всасывающей – относятся испаритель, трубопровод – по нему фреон транспортируется для всасывания компрессором. Там же закреплен штуцер низкого давления.
• К стороне высокого давления – нагнетающей – относятся конденсатор кондиционера для Логан, ресивер-осушитель, расширительный клапан, трубопровод со штуцером высокого давления.

Компрессор (или насос кондиционера) – основной задачей является обеспечение сжатия и циркуляции фреона внутри системы. В состав компрессора входи муфта, запускающая компрессор.

Испаритель – используется для охлаждения воздушных масс, нагнетаемых компрессором. Там его температура понижается до 6-12 град. Цельсия.

После запуска муфты начинается всасывание и сжатие хладагента, находящегося в газообразном состоянии. Газ нагревается и передается в конденсатор, где становится жидкостью. Нагретая жидкость отправляется в ресивер-осушитель, фильтруется и переходит в расширительный клапан ТРВ, а там испаряется, образуя пар -2 градуса Цельсия (2 бар). Затем она поступает в испаритель, переходя в газообразный вид. Газ вновь всасывается в компрессор и цикл повторяется.

Замена генератора Рено Логан

Замену генератора Рено Логан производим при выходе его из строя, а также при демонтаже двигателя.Регулятор напряжения и выпрямительный блок заменяем на снятом генераторе.

Снятие генератора Рено Логан с кондиционером

Работу выполняем на эстакаде, смотровой яме или подъёмнике.Отсоединяем «массу» от аккумулятора.

Снимаем передний бампер Рено Логан.

Снимаем ремень генератора и кондиционера Рено Логан.

Итак, сейчас мы Вам расскажем, как снять генератор Рено Логан

Отжимаем фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от разъема генератора Рено Логан.

Торцовой головкой «на 13» откручиваем гайку крепления наконечника «плюсового» провода к выводу «В2+» генератора Рено Логан

и снимаем наконечник провода с вывода генератора.

Торцовой головкой «на 10» откручиваем верхний болт крепления генератора и вынимаем его.

Торцовой головкой «на 10» откручиваем нижний болт крепления генератора Рено Логан.

Придерживаем генератор и вынимаем нижний болт крепления генератора

и вынимаем генератор Рено Логан из моторного отсека.

Ремонт генератора Рено Логан

Высокой торцовой головкой «на 13» откручиваем гайку на выводе «В2+» генератора Рено Логан.

Торцовой головкой «на 15» откручиваем гайку крепления кожуха генератора.

Крестовой отверткой выкручиваем винт крепления кожуха генератора Рено Логан.

Демонтируем кожух генератора.

Замена щеток генератора Рено Логан

Крестовой отверткой выкручиваем 3 винта

и снимаем щеткодержатель с регулятором напряжения Рено Логан.

Для замены выпрямительного блока генератора Рено Логан шлицевой отверткой разжимаем

шесть выводов 1 выпрямительного блока, которые обжимают выводы обмоток статора.

Крестовой отверткой откручиваем два винта 2 крепления блока и демонтируем выпрямительный блок.

Сборка и установка генератора Рено Логан

При монтаже выпрямительного блока после обжатия его выводов для надежности припаиваем к ним выводы обмоток статора генератора.Дальнейшую сборку и установку генератора Рено Логан проводим в обратном порядке.

Замена генератора Рено Логан 1.6 видео

На этом замена генератора Рено Логан 1.6 с кондиционером своими руками завершена , эта процедура, на мой взгляд, является не самой сложной.

Спасибо за внимание и удачи на дорогах!

Диагностика, признаки неисправности, причины

Регламентное ТО системы кондиционирования

На сегодняшний день автомобилисты в подавляющем большинстве не представляют оснащение автомобиля без системы микроклимата. Техническое обслуживание системы кондиционирования Рено Меган версий 1, 2, 3 нужно проводить приблизительно через каждые 10-15 тыс. км пробега. Забитые трубки, конечно, на первом этапе не являются серьезной неисправностью, но доставляют много неудобств. Угрозы могут быть более значительными, чем выход из строя «климата». При длительном засорении трубок вода через салонный фильтр может попасть под шумоизоляцию и замкнуть разъемы в нижней части автомобиля.

Неисправность системы может причинять сильный дискомфорт. Например, дренаж будет в порядке, а износ игольчатого подшипника приведет к сильному шуму в салоне машины, для устранения проблемы потребуется его замена.

В самых простых случаях ТО автомобильной системы кондиционирования подразумевает его заправку. При этом советуем сделать полную проверку, провести дренаж и заменить изношенные элементы до проявления неисправности. Обязательно протестируйте микроклиматическую установку, которая при ошибках сборки элементов системы может не включаться или работать со сбоями.

Основная проблема хорошего ТО систем кондиционирования для Меган в том, что большинство автосервисов успешно проверяют только герметичность и делают заправку кондиционера. При этом найти специалистов, которые занимаются комплексным ремонтом систем кондиционирования, крайне сложно. Поэтому автомобилистам приходится подробно разбираться в конструкции самостоятельно.

Даже при понимании сути проблемы, рекомендуем обратиться в автосервис и для начала сделать полную диагностику системы кондиционирования, проверить количество хладагента и другие параметры. Нередко длительное отсутствие ТО и нормальной заправки приводит к выходу из строя и к замене компрессора.

Соответственно, проблема забитой системы может на самом деле быть более серьезной и потребует существенных затрат для её устранения.

Он не только сушит, но и фильтрует

Вторая важная задача осушителя – фильтрация хладагента от примесей – мелкие твердые элементы, опилки или отложения, которые при накоплении в большом количестве блокируют систему кондиционирования и снижают ее эффективность. Как следствие, это может привести к дорогостоящим отказам остальных компонентов, включая расширительный клапан и испаритель.

Интересный факт:

Некоторые модели осушителей дополнительно устанавливаются. датчик уровня хладагента циркулирующий в системе кондиционирования, что позволяет контролировать количество жидкости на постоянной основе и точно определять дату ее следующего пополнения.

Не работает печка на Рено Логан

На автомобиле Рено Логан система отопления и вентиляции салона сконструирована по общеизвестному и широко применяемому методу. Радиатор отопителя подсоединён напрямую к системе охлаждения двигателя и в нём всегда циркулирует горячая охлаждающая жидкость, а поступление тёплого воздуха в воздуховоды, регулируется заслонкой, управляемой при помощи тросового привода.

Вентилятор системы отопления имеет четыре режима работы, а напряжение на его контакты подаётся через соответствующее реле. Скорость вращения, регулируется при помощи сопротивления (резистора), находящегося в цепи включения вентилятора. Расположен этот резистор под передней панелью, в районе расположения правой ноги водителя. Цвет его белый и если заглянуть под панель, он будет хорошо виден.

Реле вентилятора отопителя находится под капотом автомобиля в монтажном блоке расположенном рядом с минусовой клеммой аккумуляторной батареи. Электрическая цепь включения в работу вентилятора на Рено Логан защищена 30 амперным предохранителем, установленным в монтажном блоке, расположенным в салоне автомобиля. Его маркировка на электрической схеме F36 (схема предохранителей представлена в статье про не работающий сигнал), а его цвет зелёный.

Наиболее частой неисправностью, при которой резко снижается поток тёплого воздуха в салон автомобиля, бывает засорение воздушного фильтра салона, так как к нему достаточно легко попадают даже такие крупные предметы, как листья деревьев. Для того чтобы очистить воздушный фильтр, необходимо вскрыть его корпус, который расположен в салоне под передней панелью в районе левой ноги переднего пассажира.

Если вентилятор отопителя отказывается работать на 1-ой, 2-ой и 3-ей скорости вращения, а на 4-ой работает нормально, то причиной этой неисправности будет вышедшее из строя сопротивление и его придётся заменить. Когда вентилятор отказывается включаться вообще, то первым делом проверяем целостность предохранителя F36. Если он не перегорел, тогда следует проверить работоспособность реле вентилятора, путём его замены, на заведомо исправное.

Если и это не помогло, то проверять придётся контакты штекера, через который подводиться напряжение на электродвигатель вентилятора. Для проверки самого электродвигателя можно соединить его напрямую с АБ, через разомкнутый штекер. Если двигатель заработает, то придётся менять переключатель режимов работы вентилятора, а если нет, то его придётся снимать и проверять состояние щёток коллектора.

И последнее, что может приводить к причине не поступления тёплого воздуха в салон автомобиля Рено Логан, это неправильная работа заслонки управления воздушными потоками. Вероятной причиной этой неисправности может стать тросовой привод, который заключён в оболочку белого цвета.

Чистка своими руками: испаритель

Чтобы почистить испаритель кондиционера Рено Логан, как говорилось выше, нужно купить баллончик со специальным средством. Приобрести его можно в любом автомобильном магазине. Обычно там предложено несколько марок на выбор. Впрочем, по составу они вряд ли серьезно отличаются. Инструкция обычно приводится на упаковке.

Очистка испарителя производится следующим образом:

1. Вытащите старый салонный фильтр.
2. Отрежьте фильтрующий элемент.
3. В рамке фильтра сделайте отверстие для трубки очистителя.
4. Выключите вентилятор, забор воздуха установите с улицы, направление воздуха – в салон и в ноги.
5. Запустите двигатель автомобиля и выключите кондиционер.
6. Установите рамку с вставленной в неё трубкой на место. По контуру желательно заклеить рамку, чтобы в дальнейшем пена не попала в салон.
7. Подсоедините баллон к трубке и выпустите содержимое.
8. Подождите около получаса.
9. Закройте окна, включите внутреннюю рециркуляцию воздуха и вентилятор на максимальную скорость.
10. Покиньте салон и дайте вентилятору поработать около 10 минут.
11. Проветрите салон.
12. Установите новый салонный фильтр.

На моем канале Вы сможете посмотреть много смешного,интересного,экстримального,веселого видео с соревнований .

На моем канале Вы сможете посмотреть много смешного,интересного,экстримального,веселого видео с соревнований .

Поменял радиатор, хозяин потом перезвонил говорит печка шпарит мама не горюй, так что смело берите такой радиатор.

Итак видео обзор сегодня направлен на то что почему не работает печка на рено логан разберем модель которая стоит .

Очистка системы кондиционирования на Рено перед каждым летом необходимо делать именно так. Это помогает .

Хочу поделиться со всеми теми, кто владеет Логаном или собирается покупать Logan, Sandero, Sandero Stepway от 2013г.

На новых моделях автомобилей Renault Logan, выполнен А ресирвер заодно с конденсатором кондиционера:

Ниже замена описана ресирвера для старых моделей

осушитель-Ресивер выполняет тройную функцию; он должен: – как действовать буферная емкость с хладагентом; – фильтровать циркулирующий, хладагент в системе; – задерживать влагу, имеющуюся в Примечание.

системе: На автомобилях, работающих с хладагентом R134a, имеет ресивер особую конструкцию. В моторном отсеке этикетка имеется, предупреждающая о том, что используется хладагент новый.

Общая методика замены осушителя-ресивера

Отсоедините аккумуляторную батарею. Слейте холодильного из жидкости контура с помощью заправочной станции. ресивера от Отсоедините трубки. Заглушите отверстия.

Особенности Установка. установки производится в обратном порядке. Ресивер-это – осушитель устройство очень чувствительное к влаге. работать Поэтому надо быстро и стараться предельно время сократить доступа атмосферного воздуха внутрь осушителя-ресивера. Прежде чем заправлять систему маслом и хладагентом, откачайте воздух.

Внимание: При обязательно замене добавьте масло в объеме, равном слитого объему масла + 15 мл, с помощью заправочной станции. только Используйте новое масло

Снятие 1. С помощью оборудования специального удалите из системы хладагент. 2. отсоедините батарею аккумуляторную. 3. Снимите передний бампер и решетку Снимите. 4. радиатора воздушный фильтр. 5. Снимите верхнюю Отсоедините 2. 6. поперечину от радиатора пучок проводов 1.

7. Отсоедините от осушителя-ресивера оба шланга. 8. Отсоедините от конденсатора шланг один, заглушите открытые отверстия. 9. Снимите шланга (4) защиту конденсатора. 10. Немного отодвиньте радиатор и вперед конденсатор. 11. Отверните два болта (5) крепления осушителя – ресивера. Снимите ресивер.

12. Установка проводится в порядке обратном. При установке нового ресивера-залейте осушителя в него 15 см3 компрессорного масла.

• Рено меган 2 замена блока акпп

    

• Рено меган 2 шумит пятая передача

    

• Замена датчика давления масла ситроен с4 пикассо

    

• Пахнет бензином в салоне ситроен с4

    

• Дорогие ли запчасти на пежо

Установка сигнализации на рено дастер — Ремонт автомобиля своими руками

Автомобиль Renault Duster — сигнализация, иммобилайзер, охранный комплекс защиты автомобиля.

Для автомобиля Renault Duster мы можем предложить базовую автомобильную сигнализацию с диалоговым кодом  StarLine A63 ECO. Если требуется функция дистанционного запуска двигателя, то мы рекомендуем сигнализацию с запуском на Renault Duster StarLine A93 ECO.

Установка сигнализациии на Renault Duster

Для управления центральным замком, автоматическим закрыванием стекол при постановке на охрану и другими функциями возможно понадобятся дополнительные модули. Цена сигнализации с установкой на Renault Duster может корректироваться в зависимости от конкретной модели, года выпуска автомобиля и его комплектации. Например, для Renault Duster 2016 года мы можем предложить установить сигнализацию на Renault Duster StarLine A93 2CAN.

Так же мы рекомендуем установить дополнительный охранный комплект на Renault Duster, состоящий из иммобилайзера с диалоговым кодом StarLine I95ECO и электромеханического замок капота DEFENTIME V5. Иммобилайзер размещается в подкапотном пространстве.

После выключения зажигания иммобилайзер дает команду на закрытие замка капота и активируется блокировка двигателя. Снятие с охраны и открытие замка капота происходит при наличии беспроводной метки и включении зажигания. Силовые ключи обеспечивают скрытую бесшумную работу иммобилайзера.

На автомобиле присутствует CAN шина, поэтому сигнализацию нужно устанавливать с CAN модулем, например StarLine A93 2CAN

Точки подключения автосигнализации Pandora DX-50B на Renault Duster 2017

Замок зажигания:+12 — красныйзажигание — желтый напротив красногоacc — желтый напротив белогостартер — белый

На блоке BCM в черном разъёме:CAN-H — розовый пин 4CAN-L — белый пин 3повороты — бежевый пин 8 — управление импульсноеесли есть штатный концевик капота — в сером разъёме крайний песочный.

Обход штатного иммобилайзера — разрешить обход по CAN и провести обучение и вычисление ключа через alarmstudio.Также при подобном подключении надо подать на время работы стартера минус на белый провод, пин 3, серый разъём (при наличии реле стартера). Я для этого переназначил канал обходчика.

Точки подключения автосигнализации на Renault Duster 2015

Замок зажигания:+12 — красныйзажигание — желтыйacc — желтыйстартер — белый

Щиток приборов:ручник — оранжевый, 10 pin ( 3-й справа верхний)генератор — зеленый, 22 pin (3-й справа нижний)

Чёрный разъём на блоке BCM:концевик водительский — 32 pin (оранжевый)концевик передний правый — 30 pin (бежевый)концевики задние и багажник — 33 pin (голубой)

Расположение и функция

Что касается расположения, то он установлен на компрессоре. В большинстве случаев доступ к нему можно получить, сняв переднее левое колесо и защиту. Но все зависит от конкретной модели транспорта.

А это, в свою очередь, приведет в нестабильной работе электропроводки или даже появлению дефектов. Подшипник шкива компрессора является одним из наиболее слабых устройств машинного кондиционера. А его поломка случается чаще других компонентов системы кондиционирования.

1. Первый признак — это появившийся гул в моторном отсеке. Для этого шума характерно то, что он может появиться как на не прогретом моторе, так и на горячем. Время от времени этот гул может пропадать и вновь появляться, в зависимости от режима работы компрессора. В том случае, если вовремя не заняться этой проблемой, то шум подшипника шкива, если он заклинил, может стать постоянным. Также гул может сопровождаться громким хрустом.
2. Если подшипник шкива компрессора заклинил, то может произойти срыв или удар, который вы, разумеется, услышите. В результате такого удара кондиционера на капоте могут остаться выпуклые вмятины.
3. Иногда, но это бывает очень редко, когда подшипник шкива уже износился и начал разваливаться, в системе появляется перекос. Таким образом может выйти из строя электромагнитная муфта кондиционера. Подобная поломка является наиболее плачевной в финансовом плане, поскольку она несет за собой необходимость полного ремонта компрессора. В большинстве случаев такой ремонт не помогает и приходится производить замену устройства.

Если вы решили осуществить ремонт компрессора кондиционера автомобиля своими руками, то можете воспользоваться этим материалом. Но сначала подумайте — сможете ли вы все сделать самостоятельно? Если что-то будет сделано неверно, в будущем это может отразиться на функционировании системы в целом.

• набор гаечных ключей;
• набор отверток;
• ветошь.

Пошаговая инструкция

Так процедура замены элемента завершена. Как можно понять, этот процесс не такой легкий, можно даже сказать — сложный. Заранее прикиньте свои силы и возможности — стоит ли делать это самому? Возможно, целесообразней заплатить деньги, но быть уверенным в качестве работы? Надеемся, что наша инструкция поможет вам.

Установка кондиционера

На Рено Логан 1.6 необорудованным кондиционером, можно и нужно устанавливать данную систему. К сожалению, своими руками сделать это не получится, конечно, если вы не являетесь мастером этого дела. В любом случае вам необходимо знать, какие детали будут необходимы для оборудования своего Рено Логан системой кондиционирования.

• Комплект для Рено Логан 1.6, включающий в себя трубки, клапаны, салонный отопитель и испаритель. Обязательно сверяйте номер.
• Компрессор и его кронштейн для Logan.
• Ресивер осушитель и радиатор кондиционера.
• Система охлаждение – вентилятор, для мотора 1.6.
• Комплект проводки и много мелочевки.

Примерно таким будет выглядеть нужный комплект запчастей для двигателя 1.6. К счастью, в интернете есть много видео материала, раскрывающего данную тему. Нужно отметить, что трубки на моторах 1.6 отличаются от трубок других моделей. К таким отличиям можно отнести и кронштейн насоса, который также на моторе 1.6, как и трубки, имеет иную форму.