Звуковые сигналы компьютера renault logan
Rummata 2 дня назад — Автомобиль Renault Logan Dark gray (Brails). С момента покупки автомобиля мне не нравился звук штатного клаксона, так как я привык к более «сочному» звуку.
Зуммер. 83A. приборы и управление. Все авторские права принадлежат компании Renault. Бортовой компьютер (ADAC): воспроизведение или перевод. Показаны страницы из бортового компьютера.
Что касается логотипа. У компании Renault интересное прошлое. Во время Первой мировой войны компания выпускала легкие танки. Логотип был изменен компанией Renault.
Renault Logan, выпущенный в этом году. Преимущества и недостатки Renault Logan — великолепный седан от компании с логотипом Renegence был разработан для развивающихся стран.
Без регистрации, гарантия. Электрический вентилятор для отопления и вентиляции от Renault. В любом случае, вы можете «подключить» предложения и использовать их по мере необходимости. Эксперты также отмечают, что такая конструкция не выдержит срока гарантии автомобиля.
Почему не работает звуковой сигнал на Рено Логан: основные причины
Почему не работает звуковой сигнал на renault logan и как произвести ремонт устройства самому?
Его состояние можно проверить, лишь открыв крышку монтажного блока в салоне с левой стороны. Вы можете всегда обратиться ко мне за советом. Подберитесь к самому элементу, после чего снимите клеммы питания.
Рассказ владельца Renault Logan (2nd generation) — автозвук. Renault Logan Dark gray › Бортжурнал ›
Однако, как правило такая поломка происходит, тогда, когда о гарантии и речи быть не может. Обычно это происходит из-за того, что в определенном положении оборванный провод вновь начинает проводить сигнал.
Бывают также неисправности с системой самого клаксона, но они возникают значительно реже.
К слову, провод имеет красный цвет и расположен непосредственно у самого основания рычага. При его замене, лучше всего использовать кабель такого же сечения, но наибольшей длины.
Вторая причина по которой может не работать звуковой сигнал — это перегоревший предохранитель. Его состояние можно проверить, лишь открыв крышку монтажного блока в салоне с левой стороны. Он расположен под номером F17 и с завода имеет синий цвет 15А.
Ремонт сигнала рено логан своими руками
Какие могут присутствовать неисправности?
Не рекомендуется продолжать передвигаться в автомобиле, у которого перестал загораться стоп-сигнальный элемент оптики. Данная поломка может спровоцировать опасную ситуацию на дроге. Работоспособность осветительных устройств требует периодической проверки и в случае выявления неисправностей понадобится безотлагательное их устранение.
В числе наиболее часто встречающихся поломок можно выделить следующие.
- Перестал подавать признаки свечения один из фонарей торможения.
- Оба элемента не загораются во время активации педали тормоза.
- Не функционирует дополнительная лампа стоп-сигнала.
Ввиду принадлежности указанных элементов к бортовой автомобильной сети, первым действием будет проверка ее состояния. Проверяем целостность предохранителя с маркировкой F3, которому вменена функция обеспечивать электропитанием лампы торможения. Данная плавкая вставка располагается в блоке, находящемся в салоне в левой части передней панели Рено Логан. Мощность, выдерживаемая предохранительным элементом, заявлена на уровне 10 Ампер. В виде косвенного подтверждения выхода вставки из строя служит отсутствие работоспособности обоих фонарей. Проверка проста – достаточно заменить подозреваемый предохранитель на заведомо исправный элемент. Также в альтернативном варианте можно воспользоваться мульти-тестером для контроля целостности цепи.
Если указанные действия не ознаменовались результатом, тогда продолжением поиска неисправности будет исследование подводящей кабельной сети на предмет обрыва. В числе приоритетных мест для повышенного внимания состоят участки изгибов проводки.
Продолжаем поиск. Рассматриваем выключатель в цепи ламп стоп-сигналов. Данный узел расположился в педальном модуле и закреплен посредством кронштейна. Для обеспечения удобного контроля этот элемент рекомендуется демонтировать. Осуществить это можно по следующему алгоритму:
- отключаем клемму от АКБ, поскольку схема этого участка борт-сети находится под непрерывной подачей напряжения;
- отсоединяем подводящий проводной разъем;
- для извлечения элемента из посадочного гнезда поворачиваем его на 90-градусный угол и, применив незначительное ручное усилие, тянем на себя. Через пару секунд конструкция будет в ваших руках.
Для проверки датчика замеряем с помощью тестера его сопротивление. Можно подключить новый аналог. Для измерения подключаем выводы тестирующего прибора к контактам датчика и одновременно осуществляем несколько периодических нажатий на его шток. Если прибором регистрируется неисправность, тогда обязательно требуется замена лампы дополнительного стоп сигнала.
Когда датчик оказывается исправным и в этом факте убедился проверяющий, то дальнейшей мерой будет проверка подачи электропитания к данному элементу через примыкающий участок борт-сети Рено Логан. Для реализации данного действия возвращаем клемму на вывод АКБ и замеряем посредством тестера присутствие напряжения на выводах датчика. Если подача напряжения имеет место, переходим к непосредственной проверке самих ламп. Установка датчика на прежнее место такая же элементарная процедура, как и снятие. Каким же образом осуществляется замена лампы дополнительного стоп сигнала?
Двигатель Рено Сандеро
Характеристика автомобиля
В 2001 году линейка автоконцерна ВАЗ пополнилась пятидверным хэтчбеком ВАЗ 2114. Платформой для создания модели стала ВАЗ 2109. В основном автомобиль комплектовался 4 цилиндровыми 8 клапанными моторами. Система питания состоит из инжекторного механизма и электронного блока управления.
Работа двигателя контролируется специальные датчики, которые информируют центральный модуль о производительности двигателя. Модуль обрабатывает информацию и посылает импульс нате устройства, которые нужно задействовать в данный момент:
- подготавливает необходимое качество смеси в зависимости от скорости движения и оборотов двигателя;
- в определенной последовательности распределяет искру по цилиндрам.
За время производства модель комплектовалась разными двигателями.
| Параметр | Значение | ||||
| Двигатель | 2111 | 11183 | 21124 | 21126 | 21114 |
| Конфигурация | L4 | L4 | L4 | L4 | L4 |
| Объем, л | 1499 см куб. | 1596 см куб. | 1599 см куб. | 1597 см куб. | 1596 см. куб. |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 |
| Ход поршня | 71 мм | 75,6 мм | 75,6 мм | 75,6 мм | 75,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82 мм | 82 мм | 82 мм | 82 мм | 82 мм |
| Степень сжатия | 11,5 | 9.6 — 10,0 | 10.3 | 11 | 9,6 |
| Газораспределительный механизм | OHС | OHV | OHV | OHV | OHV |
| Номинальная мощность | 77 л. с. при 5400 об. мин. | 82 л. с. при 5300 об. мин. | 89 л. с. при 5 тыс. об. мин. | 98 л. с. при 5600 об. мин. | 81,6 л. с. при 5200 об. мин. |
| Макс. крутящий момент | 116 Нм, при 3 тыс. об. мин. | 125 Нм, при 3 тыс. об. мин. | 131 Нм, при 3700 об. мин. | 145 Нм при 4 тыс. об. мин. | 125 Нм, при 3000 об. мин. |
| Система питания | инжектор | инжектор | инжектор | инжектор | инжектор |
| Максимальная скорость, км | 160 | 167 | 172 | 182/175(АКПП) | 175 |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч, с | 15 | 13,2 | 12,4 | 11,2/13,1 | 12,5 |
| Топливо | АИ 93 | АИ 95 | АИ 95 | АИ 95 | АИ 95 |
| Заявленный расход бензина | 7,6 л/100 км в смешанном цикле | 7,8 л/100 км в смешанном цикле | 7,0 л/100 км в смешанном цикле | 7,2 л/100 км в смешанном цикле | 7,2 л/100 км в смешанном цикле |
Основные причины неисправности звукового сигнала автомобилей Шевроле Круз
Основные причины неисправности системы звукового сигнала:
- Попадание воды во внутренние полости клаксона. В улитообразный излучатель в случае движения по лужам может попасть вода (особенно при движении задним ходом – сигнал находится перед колесом). Эта вода может оставаться в улитке, так как нет пути для ее стока. Со временем влага разрушает металлическую мембрану за счет процессов коррозии. Это приводит к изменению резонансной частоты мембраны, соответственно, громкости звукового сигнала. Резонансную частоту можно подстроить с помощью винтового регулятора, расположенного на сигнале. Дальнейшие процессы коррозии приводят к попаданию влаги внутрь конструкции и разрушению электрических соединений.
- Неисправность предохранителя в цепи питания звукового сигнала и реле сигнала. Они расположены на плате блока предохранителей в подкапотном пространстве. Для модели J300 она выглядит, как показано на рисунке:
Звуковой сигнал обслуживает предохранитель 51 номиналом 15 Ампер и реле. Трудность обслуживания состоит в том, что реле звукового сигнала в J300 расположено непосредственно на печатной плате блока предохранителей, и является необслуживаемым элементом. Для его замены требуется разбирать подкапотный блок предохранителей, и производить его ремонт. Такой вид работ не под силу рядовому автолюбителю. Поэтому на таких моделях автомобилей следует строго устанавливать предохранители номиналом не более 15 Ампер и звуковые излучатели соответствующей мощности во избежание выхода из строя реле.
Неисправность контактов в рулевом блоке. В этом случае необходим разбор и проверка рулевых контактов.
Видео работы стандартного и не оригинального звуковых сигналов на логане
Оригинальная сигнализация. Зуммер не является оригинальным.
На сервисе ОД, где я работаю с 2008 года по настоящее время, ни одна система управления двигателем не функционирует.
Продолжим осмотр с помощью тестера. От руля до звукового сигнала все как положено; кнопка на руле — единственный плюс. Слабым звеном остается сам звуковой сигнал. Логан можно считать настолько старым, что у него был единственный контакт акустического сигнала с Клио Меганов (более поздний Лосан), и тот же радиоприемник не всегда доступен, потому что заказ только с большого расстояния или нет уверенности, что пройдет месяц. Можете ли вы узнать примерную стоимость звука хотя бы на 1 Мб? Dialogys выбивает номер телефона водителя автомобиля с номером 12800.
За 290 рублей я приобрел низкотональный низкочастотный сигнал от автомобиля ГАЗ 3111 в Сабурово. Низкий тон показался мне более приятным, чем высокий.
Проводка в Logan настроена на два сигнала, но по умолчанию у него только один сигнал. В итоге установили, и все совпало. как оригинал, «подогнали» обожаю его
Давайте теперь понаблюдаем, как долго сохраняется этот сигнал. Первый из них действовал в течение 13 лет.
Стоимость: 500 миль; расстояние: 157111 км
G MP сигналы (это волговские аналоговые): 300 руб — Реле 4-х контактное 30А: 80р — Реле колодка предохранитель 60р. Предохранитель 10 ампер или 50 клемм = 500-600 руб за штуку, и еще 100-150 тыс. в месяц при стоимости 1000$ вместо 150 тыс. Держатель предохранителя 15А 5руб/шт.
Я купил все в одном и том же автомагазине.
Другие автопроизводители устанавливают клаксоны под капотом. Кто-то утверждал, что когда звучит клаксон, кузов автомобиля гудит. Кроме того, там невозможно чувствовать себя спокойно.
А также здесь. Поместите реле на видном месте. После этого я закрепил все скотчем.
Что проверить: От аккумулятора к 30-му контакту реле должны идти два провода. 5 мм.
2. Избегайте создания паутины внутри двигателя. как только он заработает, подключите провода.
3. Рога корпуса не должны касаться корпуса. вибрация, вызванная ударами, шум и звук.
4. Провод должен быть окрашен в черный и красный цвета. Вы никогда не запутаетесь, делая это таким образом.
Собственно процесс съемки Как снять передний бампер
Другие выпуски: Суть поиска
Необходимо проверить предохранитель, чтобы убедиться в его целостности, если клаксон Renault Logan упорно молчит. Иногда поломка находится прямо в клаксоне, поэтому его также необходимо осмотреть. Почти все владельцы Logan знают, где находится клаксон.
- Давайте подойдем к элементу. Вооружившись мультиметром, проверьте наличие напряжения на его контактах. Операция может быть выполнена с помощником, так как во время этого действия (измерения) зуммер должен быть активирован нажатием кнопки на рулевом колесе.
- Если напряжение отсутствует, перейдите к монтажному блоку для проверки плавкого элемента.
- Если предохранитель исправен, но напряжение по-прежнему отсутствует, ищите причину проблемы в схеме контактов на рулевом колесе.
- Затем необходимо демонтировать кнопку активации тонального сигнала с подробным осмотром ее контактной группы. В большинстве случаев именно контакты «ответственны» за потерю сигнала, поскольку они могут сгореть при нажатии кнопки.
- Подпружиненные элементы кнопки следует чистить и смазывать. Если звук не появляется даже здесь, не отчаивайтесь, продолжайте поиск.
- Давайте подойдем к этому компоненту. Вооружившись мультиметром, проверьте наличие напряжения на его контактах. Операцию можно выполнить с помощником, так как во время этой операции (измерения) зуммер должен быть включен нажатием кнопки на рулевом колесе.
- Если напряжение отсутствует, перейдите к монтажному блоку для проверки плавкого элемента.
- Если предохранитель исправен, но напряжение по-прежнему отсутствует, ищите причину проблемы в схеме переключателя рулевого колеса.
- Затем снимите кнопку активации тонального сигнала, внимательно осмотрев ее контактный узел. В большинстве ситуаций «виновниками» потери сигнала являются контакты, так как они могут подгореть при нажатии на кнопку.
- Гибкие компоненты кнопки следует очистить и смазать. Если и здесь звук не появляется, не отчаивайтесь, а продолжайте поиск.
Вышеупомянутые неисправности легко устраняются в гараже
Главная задача — принять меры предосторожности. Обратитесь за помощью к специалистам, если после проведенных манипуляций зуммер по-прежнему не работает
Чип тюнинг Рено ЛоганРено Логан панель приборов описание и обозначенияСвечи зажигания Рено Логан 1.6 8 клапанов
Методы устранения проблемы
Для восстановления работоспособности необходимо:
- установить новый предохранитель;
- восстановить электропроводку в блоке переключателей (жгут в моторном отсеке повреждается только в случае ДТП).
Предохранитель F4
Место расположения защитного элемента зависит от года выпуска машины:
- Предохранитель на автомобилях до проведения рестайлинга находится в салонном блоке под съемной крышкой на торцевой части панели приборов со стороны места водителя. Вставка номиналом 15 А установлена на 5 позиции слева направо во 2 ряду.
- После проведения рестайлинга стала использоваться распределительная коробка другой конфигурации. Вставка расположена на 3 позиции слева в 3 ряду предохранителей (номинал 15 А).
Вне зависимости от даты сборки завод использует вставку ножевого типа, которая извлекается из посадочного гнезда пластиковыми щипцами, уложенными на крышке распределительной коробки. Для проверки состояния перемычки корпус изготовлен из прозрачного пластика.
Допускается установка предохранителя номиналом 15 А. Применять временные самодельные перемычки из проволоки или вставки с увеличенными рабочими параметрами запрещено. Рост силы тока в цепи сверх допустимого предела приводит к разрушению изоляции, короткому замыканию и возгоранию.
Предохранитель находится в салонном блоке.
Обрыв цепи на переключателе
При обнаружении обрыва кабелей черного или красного цветов (обеспечивают подачу питания к сигналу при нажатии на кнопку) необходимо:
- Отвести кабель в сторону, а затем аккуратно срезать изолятор длиной 3-4 мм.
- Повернуть пластиковый сердечник, через который продеты провода, против часовой стрелки.
- Удалить остаток шнура из сердечника.
- Провести зачищенный провод через поворотный пластиковый элемент, а затем припаять наконечник к клемме, используя канифоль и оловянно-свинцовый припой.
- Установить переключатель на место и смонтировать снятые крышки рулевой колонки.
- Проверить работоспособность клаксона.
Поскольку штатные провода не отличаются высокой прочностью, то владельцы устанавливают эластичные кабели с изолятором из фторопласта, устойчивым к перепадам температур. Для проведения ремонта требуется выпаять шнуры управления противотуманными фарами, а затем провести через сердечник 2 новых провода (например типа МГТФ) длиной 50-70 мм. После зачистки жилу покрыть слоем припоя и присоединить к контактам.
Почему не работает звуковой сигнал на Renault Logan? Француз сломался
Часто можно слышать вопрос, почему не работает звуковой сигнал на Renault Logan. Связано это с некоторыми особенностями его конструкции. Поэтому, довольно часто это приспособление отказывает, по сути это недоработка инженеров-разработчиков. Такую неисправность можно встретить даже на новых машинах. В таком случае проблему без особых разговоров устранят по гарантии. Но, ремонт это очень простой. И в большей части случаев даже не имеет смысла посещать официального дилера. Даже если вы сделаете эту мелочь самостоятельно, с гарантии вас не снимут. Для проведения ремонта вам понадобится полчаса времени. Почему не работает звуковой сигнал на Renault Logan? Чтобы, ответить на этот вопрос, необходимо более подробно рассмотреть конструкцию этого приспособления. Непосредственно включатель находится на конце рычага переключения дальнего и ближнего света. Такое расположение не совсем удобно и вызывает нарекания у многих автолюбителей. От него идет провод включения на клаксон. Который в свою очередь закреплен в моторном отсеке с левой стороны. Также в конструкции используется предохранитель.
Диагностика
Для начала нужно определить источник проблемы. Причин отказа звукового сигнала всего 3. Их мы рассмотрим более подробно:
- Проверяем предохранитель. Он перегорает достаточно часто. Сказывается недостаток конструкции этого бюджетного автомобиля. Чаще всего страдает предохранитель на 15 А (F17 ) из блока, расположенного в салоне. Также необходимо проверить монтажные блоки в моторном отсеке. Там стоят предохранители60 А , проверяют предохранителиF01 иF02 . Если повреждение защитных предохранителей происходит регулярно, то следует проверить всю электрическую цепь, за которую они отвечают. Где-то произошло замыкание;
- Проверяем клаксон, для этого сначала нужно пошевелить фишки с проводами, иногда это помогает. Сама проверка заключается в перемыкании контактов клаксона. Если он исправен, то раздастся звуковой сигнал;
Самой сложной частью диагностики является проверка самого выключателя. Сделать это можно только сняв весь подрулевой переключатель. В связи с этим, к этому элементу конструкции переходят, только исключив все остальные причины.
Неисправность подрулевого переключателя является самой распространенной причиной такой поломки. Поэтому рассмотрим более подробно эту работу.
Ремонт включателя
Как уже упоминалось, включатель сигнала находится на конце переключателя. При частом переходе в режимах дальний-ближний, провод с контактной группы звукового сигнала может отпасть. Также часто питающий провод просто переламывается. Именно это является причиной низкой надежности сигнала. Рассмотрим этапы работы более подробно:
Отключается аккумулятор. Делается это, чтобы избежать короткого замыкания; Демонтируется пластиковый кожух руля, для этого следует открутить 2 шестигранника;
При замене провода нужно учитывать несколько нюансов. Всегда подбирайте провод одинакового сечения. Дудка сигнала довольно мощная и тонкий проводок быстро нагреется и может замкнуть. Также следует учесть местоположение провода. Он постоянно двигается вместе с переключателем. Родная изоляция достаточно жесткая, что вызывает ее повреждения, а потом соответственно происходит поломка самого проводника. При замене провода желательно использовать гибкие проводки в силиконовой оплетке. Они служат намного дольше. Желательно поменять еще и минусовой (черный) провод.
Ремонт звукового сигнала на Рено Логан | Ремонт Рено (Renault) своими руками
Неисправность клаксона
Данный элемент (компрессорного типа) расположен под капотом с левой стороны. Пропасть звук может из-за его поломки.
Чтобы выполнить его ремонт или замену следует:
- Обесточить машину и снять клемму «-» с аккумулятора;
- Снять нижний участок брызговика (при замене снимается бампер);
- Отключить колодку с проводами;
- Открутить гайку, фиксирующую кронштейн;
- Снять сигнал в сборе с кроншейтном;
- При ремонте почистить реле, а при замене установить новый элемент.
Сборка выполняется в обратном порядке.
В качестве замены вместо логановского клаксона на авто может быть установлен волговский сигнал.
Переделку делают многие владельцы Логан, устанавливая 2 гудка с двух сторон авто. Последовательность действий:
- Снимается передний бампер;
- Гудок расположен справа автомобиля;
- Болт крепления штатного гудка откручивается;
- Ножка для установки используется для волговского клаксона;
- Для обеспечения связи второго клаксона необходимо использовать схему подключения;
После установки бампер устанавливается на место и выполняется проверка работоспособности.
Клуб автолюбителей рено логан • просмотр темы — не работает звуковой сигнал
Почему не работает клаксон на Renault Logan Часто можно услышать вопросы о том, почему не работает клаксон на Renault Logan. Он отличается от других своими конструктивными особенностями, как и самолет.
Это приспособление может иногда выходить из строя из-за конструкторской недоработки инженеров. Неисправности могут возникать и на более новых машинах.
Вопрос будет решен быстро, если он решается без излишних дискуссий.
Но ремонт — это очень простая процедура. В большинстве случаев вам даже не придется обращаться к официальному дилеру. Вы не потеряете гарантию, если справитесь сами. На ремонт у вас уйдет не более 30 минут.
Чтобы найти ответ на этот вопрос, внимательно изучите конструкцию этого устройства. На конце рычага дальнего и ближнего света расположен переключатель.
Многие водители считают такое расположение неудовлетворительным. Он проходит в месте расположения сигнального провода. на левой стороне моторного отсека. В конструкции также используется предохранитель.
Несмотря на то, что проблемы с заменой сигнализации в наши дни крайне редки, они все же случаются. Для замены сигнализации необходимо снять кронштейн с автомобиля.
На нем есть две гайки, которые крепят к нему сигнал. Не перепутайте провода при их подключении. Как отсоединить и снова подсоединить замок зажигания ВАЗ?
Какие датчики скорости функционируют? Почему перегорает предохранитель на бензонасосе? Как работает клаксон ВАЗа? На сайте или для зрителей младше 16 лет реклама не допускается.
При Свете Сигнал Не Работает Рено Логан – Автоновости и советы по ремонту автомобиля
Устройство звукового сигнала на ВАЗ 2107
Рено сандеро 1
Блок в салоне
Он находится в торце панели приборов.
Схема
Расшифровка
| F01 (20A) | Очиститель ветрового стекла; обмотка реле обогрева заднего стекла |
| F02 (5A) | Электропитание комбинации приборов; обмотки реле К5 топливного насоса и катушки зажигания; электропитания ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания |
| F03 (20A) | Ламп сигналов торможения; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла |
| F04 (10A) | Цепи: блока управления подушками безопасности; ламп указателей поворотов; диагностического разъема системы управления двигателем; катушки иммобилайзера |
| F09 (10A) | Цепи: лампы головного света левой блок-фары (ближний свет); сигнализатора включения ближнего света фар в комбинации приборов; насоса омывателя фар |
| F10 (10A) | Лампы головного света правой блок-фары (ближний свет) |
| F11 (10A) | Лампы головного света левой блок-фары (дальний свет); сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
| F12 (10A) | Лампы головного света правой блок-фары (дальний свет) |
| F13 (30A) и F14 (30A) | Цепи электро стеклоподъемников задних и передних дверей соответственно |
| F15 (10A) | ЭБУ АБС |
| F17 (15A) | Сигнал |
| F18 (10A) | Лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря; лампы освещения номерного знака; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола; зуммера коммутационного блока |
| F19 (7,5A) | Лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; лампы плафона освещения вещевого ящика |
| F20 (7,5A) | Лампы и сигнализатора включения заднего противотуманного фонаря |
| F21 (5A) | Цепь элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
| F28 (15A) | Лампы плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; постоянного электропитания головного устройства звуковоспроизведения |
| F29 (15A) | Цепи: выключателя аварийной сигнализации; переключателя указателей поворотов; прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; управления центральным замком; диагностического разъема системы управления двигателем |
| F30 (20A) | Силовая цепь центрального замка |
| F31 (15A) | Цепь обмотки реле К8 противотуманных фар |
| F32 (30A) | Силовая цепь реле обогрева заднего стекла |
| F36 (30A) | Силовая цепь реле К1 вентилятора отопителя |
| F37 (5A) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
| F38 (10A) | Прикуриватель; электропитание головного устройства звуковоспроизведения от замка зажигания |
| F39 (30A) | Цепь обмотки реле К1 вентилятора отопителя |
Посмотрите видео пример доступа к блоку, а так же замены предохранителя прикуривателя.
Блок под капотом
Схема
Обозначение предохранителей
| F01 (60A) | Цепи: электропитания замка зажигания и всех потребителей, запитываемых от замка; переключателя наружного освещения |
| F02 (30A) | Силовая цепь реле К3 вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) |
| F03 (25A) | Силовые цепи: реле К5 топливного насоса и катушки зажигания; главного реле К6 системы управления двигателем |
| F04 (5A) | Цепи: постоянного электропитания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле К6 системы управления двигателем |
| F05 (15A) | Не используется |
| F06 (60A) | Цепь электропитания блока предохранителей в салоне |
| F07 (40A) | Силовые цепи: реле К4 кондиционера; реле К3 малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле К2 большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) |
| F08 (50A) и F09 (25A) | Цепи ЭБУ АБС |
Назначение реле
- К1 — реле вентилятора печки, двигатель вентилятора отопителя. См. информацию про F36.
- К2 — реле большой скорости вентилятора охлаждения (для авто с кондиционером), электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора.
- КЗ — реле малой скорости вентилятора охлаждения (для авто с кондиционером) или реле вентилятора охлаждения радиатора (на авто без кондиционера), электродвигатель вентилятора охлаждения (для авто с кондиционером — через резистор).
- К4 — реле кондиционера, электромагнитная муфта компрессора. См. информацию про F36.
- К5 — реле топливного насоса и катушки зажигания.
- К6 — главное реле системы управления двигателем, датчик концентрации кислорода, датчик скорости, топливные форсунки, э/м клапан продувки адсорбера, обмотки реле К2, КЗ, К4.
- К7 — реле насоса омывателя фар.
- К8 — реле противотуманных фар. См. информацию про F31.
Это интересно: Снятие, замена, установка ШРУСа Renault Logan
Движемся в направлении решения возникающих неисправностей
Снятие и установка звукового сигнала
Б. Чтобы освободить зажим, потяните его за веревку.
7. Сняв переключатель колонки, снимите узел разъема.
8. Детали устанавливаются в порядке, обратном снятию.
Проверяя, правильно ли замыкаются контакты при различных положениях рычага, можно оценить функциональность переключателей колонок. Переключатели следует снять, а контакты, перечисленные в таблице 10.4, подключить к контрольной лампе 12 В (с источником тока) или автоматическому тестеру с функцией «тест». Отрегулируйте рычаг переключателя так, чтобы он находился в месте, указанном на схеме.
После этого лампа должна выключиться. Если этого не происходит, выключатель сломан.
В таблице ниже приведены номера выводов для переключателей на рис. 10.4 и 10.5:
Рис. 10.4. График 10.4 График 10.4 График 10.4 График 10.4 График 10.4 График 10.4 Выключатель наружного освещения, выключатель сигнала поворота и кнопка звукового сигнала (рис. 10.4)
Рис. 10.4. Номера контактов для переключателей стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла, а также кнопка для изменения режима отображения информации на дисплее автомобиля
10 головок розетки, 10 гаечных ключей
Провод должен быть отрезан у минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите нижнюю часть брызговика левого двигателя (см. «Снятие и установка опрыскивателя» на стр. 68).
Клемма провода зуммера должна быть отсоединена.
Снимите кронштейн звукового сигнала, открутив гайку, крепящую его к кузову автомобиля.
5. Снимите кронштейн звукового сигнала, открутив гайку, удерживающую его на месте.
6. Устанавливать детали следует в порядке, обратном снятию.
Не работает сигнал на renault logan — решение проблемы
Сам переключатель демонтируем отвернув также 2 винта. Подобная конструкция требует к себе определённой адаптации, однако со временем не доставляет никаких неудобств.
В этом месте, где отмечено маркером провод и отпадает от места пайки. После сборки переключателя подключается аккумулятор и проверяется, работает ли клаксон.
Не работает звуковой сигнал Рено Логан Просмотров Зачастую экстренная дорожная ситуация заставляет водителя подать звуковой сигнал во избежание ДТП. Демонтируем пластиковый кожух рулевой колонки, отвернув 2 самореза. Он расположен с левой стороны автомобиля и добраться до него можно сняв нижнюю часть левого брызговика двигателя.
Его состояние можно проверить, лишь открыв крышку монтажного блока в салоне с левой стороны. Он расположен под номером F17 и с завода имеет синий цвет 15А.
