Чем больше объем двигателя, тем больше его цена.
Абсолютно логичным являлись утверждения, что чем больше объем движка, то, во-первых, тем он мощнее, во-вторых, тем массивнее такой силовой агрегат, и наконец, в-третьих, он ставится, как правило, на габаритные авто. В противном случае, какой смысл оснащать массивным мотором легкую модель авто или маломощным мотором – большую машину?
Версии кроссовера купе образного типа для российской целевой аудитории оснащаются двумя движками на выбор или 1.6, либо 1.3-литровыми силовыми агрегатами.
Статистика российских продаж, начиная с сентября 2019-го, фиксирует, что Рено Аркана берут, как бизнесмены, так и офисные работники, как молодежь, так и семейные люди с детьми. И поэтому наш обзор посвящен разбору моторов Рено Аркана, из каких материалов они собраны и какими конструктивными особенностями обладают.
В качестве заключения
Авто Рено Аркана нельзя назвать премиальным, но своих денег он стоит. Машина не лишена недостатков, однако если учитывать ее стоимость, некоторые из них можно простить. В автомобиле прослеживается компромисс во всем – в салоне, опциях, нестабильном качестве, особенно в моделях из первой сборки. То, что авто является бюджетным, особенно заметно в мелочах.
Читайте далее:
Список недостатков внушительный: отзыв владельца с двигателем 1,6
Подвеска Рено Аркана: описание, достоинства и недостатки
Обзор интерьера Arkana: комфорт и опции салона
Надежность и ремонтопригодность КПП в Рено Аркана
Главные недостатки двигателя Рено Аркана
Багажные возможности Рено Аркана
Клиренс Рено Аркана
Разумеется паркетник, в числе которых французская модель, для серьезного офф-роуда не предназначен. Однако у него есть все шансы проехать по легкому бездорожью. Стало быть, отправиться на дачу, выбраться на пикник или рыбалку можно без проблем.
Клиренс Рено Аркана варьируется от 205 до 208 мм, что зависит от двигателя. Значение в 205 мм справедливо для турбомотора TCe 150, тогда как для более традиционного атмосферника в 1.6 литра оно составляет 208 мм. Впрочем, разница в 3 мм практически ничего не решает, а потому возможности у версий в этом отношении одинаковые.
Однако стоит учитывать, что при полной загрузке возможно уменьшение дорожного просвета Рено Аркана на 15-20 мм, что, несомненно, скажется на проходимости. Впрочем, все комплектации модели располагают заводской стальной защитой двигателя, а это существенно снижает риски вне асфальта.
Рено Аркана и Lada XRay Cross
Не каждый из автовладельцев может с уверенностью заявить, что новинка в кроссовой модификации от автомобилестроительной компании «АвтоВАЗ» будет приспособлена, в том числе и к езде по российскому суровому бездорожью. Однако, именно этот автомобиль отвечает всем необходимым требованиям и станет в скором времени доступен более широкой аудитории покупателей.
Также известно, что новинка отечественного производства будет оснащена парочкой важнейших решений. Презентация авто состоится в российской столице на ближайшем международном автосалоне. Что касается выхода с конвейера, то премьера намечена на осень текущего 2019г.
Также журналисты недавно выяснили, что автомобиль, получивший название, что Lada XRay Cross, не будет оснащен системой полного привода. Это своего рода и достоинство, и недостаток одновременно, поскольку, если бы был полный привод, то соответственно и цена была бы не такая низкая. Недостатком можно обозначить то, что в данном списке машина не имела бы аналоги, и список, где представлены все конкуренты. Сейчас у машины клиренс составляет 195мм, как ожидается, он будет увеличен.
Чем отличается XRay от Рено Арканы?
- Весь без исключения периметр кузова имеет специальную пластиковую защиту.
- Интерьер в 2-вариантах.
- Особенная окраска.
- Моторный отсек и днище, также надежно защищено.
Под капотом российского авто «движок» 1.8л. объемом, мощность 122л/сил. Комплектацией предусмотрены: механическая и автоматическая КПП. Ближайшим конкурентом этой LADA на отечественном рынке является Kia Rio X-Line.
Сейчас стоимость российской машины составляет чуть больше 1-го миллиона руб.
Модификация кроссовая получит ценник не более 700 тыс. росс. руб.
В качестве заключения
Рено Аркана имеет все преимущества современных авто. При выборе модели стоит заранее определиться, что важнее – полный привод или более высокий дорожный просвет. Проходимости обеих версий в обычной жизни будет вполне достаточно. Полный привод станет хорошим выбором для частых вылазок за пределы города. Для преодоления серьезных препятствий машина не предназначена, однако она имеет все шансы справиться с легким бездорожьем, на ней можно отправиться на дачу, пикник и рыбалку.
Читайте далее:
“Седан с высоким клиренсом” – отзыв владельца Рено Аркана на механике
Обзор основных конкурентов Renault Arkana
Зависимость интерьера салона Аркана от комплектации
Подвеска Рено Аркана: описание, достоинства и недостатки
Габаритные размеры Renault Arkana
Рено Аркана: сравниваем паспортный расход с реальным
Размеры и вес автомобиля
А с перечнем габаритов кросс-купе можно ознакомиться в таблице:
| Комплектации | Габариты | Масса, кг |
| Все | 4545 x 1820 x 1565 | 1370 |
Многие представители экспертного сообщества ошибочно утверждают, что у кросс-купе – это платформа Global или якобы это ни что иное, как бывшая B0. Но это абсолютно не так. У Рено Аркана собственная разработка модульной платформы, которая предназначена для перспективных будущих моделей концерна.
Но вернемся к жесткости кузова, как к гарантии, так называемой динамической безопасности, а также – это снижение его шумности, и улучшение аэродинамики, что, в свою очередь, приводит к повышению общей устойчивости авто. И, в конечном счете – к максимально возможным параметрам его управляемости. Новая модульная платформа обеспечила увеличение на 50 мм колесную базу по сравнению с предыдущими моделями концерна.
Относительно массы Рено Аркана, то максимальный вес модели в зависимости от того или иного типа двигателей находится в диапазоне от 1 тыс. 926 кг и вплоть до 1 тыс. 950 кг.
Минусы двигателя 1.6 литра
Этим агрегатом оснащаются «народные», как с приводом на передок, так и полноприводные версии русского «француза», собранные на московских мощностях Renault с 60-процентным уровнем локализации, по информации от представителей концерна.
Что касается конкретики технических характеристик этого движка, то 1.6 литровый «атмосферник» выдает «мощей» в 114 коней, а усилий вращения – 156 Нм. Что касается трансмиссий, с которыми он адаптирован, то для переднеприводных кросс купе – это либо 5-режимная механика, или вариатор, правда, морально устаревший CVT, а именно Jatco JF015E. Полноприводные комплектации Аркана имеют безальтернативные 6 режимные МКПП.
Относительно материала изготовления, то это – алюминий. Привод ГРМ – цепной, на впуске – с фазорегулятором. На клапанах гидрокомпенсаторы отсутствуют, поэтому через 100 тыс. пробега, как правило, регулировка клапанов неизбежна.
Родовая проблема этого движка – это жор масла, который проявляется, во-первых, вследствие, больших пробегов, во-вторых, из-за тяжелых условий эксплуатации. И, в-третьих, если часто двигаться на низких оборотах, например, в пробках. При этом причина масложора одна – это залегание сначала компрессионных, а затем и маслосъемных колец.
Правда, есть еще одна причина залегания колец – это в зависимости от того, какое топливо используется для заправки. Например, если применять рекомендуемое для этого движка А-92 горючее, то естественно, из-за национальных особенностей сортамента российского горючего, проблема масложора проявится значительно быстрее, по сравнению с эксплуатацией, когда используется более качественное А-95 горючее.
Рено Каптюр
Стоимость этого родственного кроссовера на 70 тыс. меньше чем Арканы, что чисто психологически в глазах покупателей делает его более привлекательным. Тем более, что и внешние данные, а также оснащение не сильно проигрывают родственнику в виде кросс-купе.
| Общие данные | Renault Kaptur 2.0 (4×4) | Renault Arkana 1.3 (TCe150) |
| Марка | Renault | Renault |
| Модель | Kaptur 2.0 (4×4) | Arkana 1.3 (TCe150) |
| Год выпуска | 2016 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1315 (1330) | 1378 |
| Полная масса, кг | 1860 (1875) | 1926 |
| Максимальная скорость, км/ч | 185 (180) | 191 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.5 (11.2) | 10.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | – |
| Объём багажника, min/max, л | 387/1200 | 409/1234 |
Главным конкурентным преимуществом Арканы в этом соперничестве является объем багажника, который превышает багажное отделение Каптюр на 121 л.
Относительно того, какая из моделей лучше, то тут следует исходить из целевого предназначения того или иного авто. Для целей предпринимательства – предпочтительней Аркана, для семейного авто – преимущество у Каптюр. Впрочем, максимальные отличия следует искать не в базовых, а в максимальных комплектациях.
Цены и комплектации
Renault Arkana 2019 модельного года предлагается в четырёх вариантах исполнения: «Лайф», «Драйв», «Стайл» и «Edition One», а Renault Kaptur 2019 — в пяти: «Лайф», «Драйв», «Плей», «Стайл» и «Экстрим». Самая доступная Аркана «Лайф» с 1,6-литровым бензиновым двигателем (114 л.с.), 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом стоит 1 015 000 рублей, а Каптур в той же комплектации и модификации — 945 000 рублей, то есть на 70 000 р. (7%) дешевле.
Оба автомобиля за эти деньги получили: фронтальные подушки безопасности, систему динамической стабилизации (ESP), кондиционер, аудиосистему, электрические стеклоподъёмники всех дверей, боковые зеркала с элетроприводом и обогревом. При этом Аркана имеет ещё боковые подушки безопасности и систему экстренной связи «Эра-Глонасс», а Каптюр оснащён кнопкой запуска двигателя Start/Stop, ключ-картой и 16-дюмовыми легкосплавными колёсными дисками, а не 17-дюймовыми стальными, как у его визави. Стоит отметить, что Arkana может быть дополнительно оборудована пакетом Comfort City 1 (подогрев передних сидений + задние датчики парковки) за 16 990 рублей, тогда как у оппонента доступны лишь подогрев передних сидений за 7 990 рублей и «Эра-Глонасс» — за 11 990 рублей.
А теперь давайте сравним кроссоверы с автоматическими коробками передач в следующей комплектации «Drive». Рено Аркана «Драйв» 1,6 (114 л.с.) с вариатором CVT X-Tronic и передним приводом стоит 1 159 990 рублей, а Рено Каптур в точно такой же версии — 1 074 990 рублей, то есть на 85 000 р. (7%) дешевле. Обе модели в дополнение к базовому оснащению получили: кнопку запуска двигателя Start/Stop, ключ-карту с функцией «свободные руки», систему дистанционного запуска двигателя, кожаную оплётку руля, подогрев передних сидений и круиз-контроль. При этом Каптюр оборудован ещё передними боковыми подушками безопасности и электроприводом складывания боковых зеркал, а соперник — задними парктрониками, датчиками дождя и света.
До этого момента мы сравнивали переднеприводные модификации французских автомобилей, пришло время познакомиться поближе с полным приводом. Renault Arkana «Drive» 1,6 (114 л.с.) 6МТ 4WD предлагается за 1 185 990 рублей, а Kaptur 2,0 (143 л.с.) 6МТ 4WD — за 1 159 990 рублей, то есть на 26 000 р. (2%) дешевле. Это минимальные цены на кроссоверы с приводом на все четыре колеса. Но, как мы видим, Каптюр оборудован более мощным мотором, который может быть соединён как с «механикой», так и с «автоматом». Соперник же в свою очередь готов противопоставить новый 1,3-литровый турбированный двигатель (150 л.с.), предлагаемый только в паре с вариатором CVT X-Tronic, но в сопоставимой комплектации он доступен исключительно в переднеприводной модификации.
В завершение темы комплектаций, давайте узнаем цены на топовые версии моделей. Рено Аркана «Edition One» 1,3 TCe (150 л.с.) CVT X-Tronic 4х4 стоит 1 524 990 рублей, а Каптур «Extreme» 2,0 (143 л.с.) 4АТ 4х4 — 1 354 990 рублей, то есть на 170 000 р. (11%) дешевле. Оба кроссовера максимально оснащены: 17-дюймовые легкосплавные диски колёс, камера заднего вида, климат-контроль, обогрев лобового стекла, мультимедийная навигационная система с сенсорным экраном. Но Arkana оборудована значительно лучше: камеры кругового обзора, система обнаружения «слепых» зон, обогрев задних сидений и руля, шторки безопасности для переднего и заднего рядов. В общем, Каптюр во всех сопоставимых комплектациях имеет более привлекательные цены.
Интерьеры
Некоторые из обладателей Арканы сетуют, что, мол, материалы салона за те деньги, которые они выложили на покупку авто могли бы быть и лучше. Однако, даже они не могут не согласиться с тем, что интерьер Арканы воспринимается органичнее, а также современнее, чем внутреннее убранство и «ветеранское» оформление салона Дастера.
Прежде всего, салон Арканы выглядит опрятнее, а значит и приятнее, даже, по признанию откровенных скептиков относительно преимуществ салона модели.Помимо эстетических качеств салон Арканы обладает и такими практическими достоинствами, как:
- – наличием удобных кресел. Как говорят пользователи, только в креслах Арканы можно ощутить, что такое по-настоящему человеческая посадка. С опциями регулировок подогрева;
- – расположение блока климата и дисплея мультимедиа;
- – амбиентная восьми цветная подсветка салона и другие опции, которые сразу говорят о принадлежности автомобиля к более высшему классу, чем Дастер.
Что касается интерьера Дастера, то это все тот же «ветеранский» салон, несмотря на попытку омоложения вставками. Однако везде так и выпирает все тот же минимализм (хотя он и многим нравится), никуда не годная эргономика.
В общем, как и был Дастер «ветеранским», так он им и остается. По сравнению с Арканой его салон «не цепляет», выглядит хоть и спокойно, однако дыхание времени в нем не чувствуется. А, если оно и проскальзывает, то преимущественно веет из прошлого века.
Безопасность и комфорт
Отдельно стоит оценить безопасность и комфорт Рено Аркана. Про наличие боковых подушек безопасности упоминали, что уже указывает на высокую степень защиты пассажиров. Кроме этого кроссовер оснащен: трехточечными ремнями безопасности, шторками, а также системами деактивации подушек безопасности.
Каждый из 3 задних подголовников регулируется по высоте. ABS, AFU, ESP, HSA и другие системы активно помогают водителю не попасть в аварийную ситуацию на дороге. На непредвиденные моменты установлена «Эра-Глонасс». Владельцы Renault Arkana защищены по последнему слову автомобилестроения, поэтому есть смысл приобретать кроссовер для семейного использования.
Дорожный просвет Рено Аркана
Характеристики клиренса меняются в зависимости от комплектации. Потребителю придется сделать выбор между полным приводом и более высоким дорожным просветом. Варианта, в котором объединены эти два фактора, не предлагается.
Если судить по характеристикам производителя, за шикарной внешностью авто скрывается настоящий внедорожник
На выбор производитель представляет следующие варианты:
- привод 4х4 – дорожный просвет 205 мм;
- привод 4х2 – дорожный просвет 208 мм.
Разница в 3 мм существенной роли не играет, поэтому возможности у данных версий практически одинаковые. Но все же стоит учитывать реальное состояние дорожного полотна и то, что кузов может проседать под тяжестью. Прочувствовать нехватку клиренса можно при максимальной загрузке салона и багажника. Если в машине присутствует только водитель, разница в 3 мм не ощущается. Во всех комплектация реализована стальная защита двигателя, что значительно снижает риски на бездорожье даже в условиях полной загрузки.
Конкуренты
Если взглянуть на сегмент кроссоверов, которые продаются в России, по обсуждаемому нами вопросу новый французский SUV занимает одно из первых мест.
Значения клиренса Рено Аркана и его конкурентов отражены в таблице.
Модель | Дорожный просвет (мм) |
Renault Arkana | 205-208 |
| Renault Kaptur | 205 |
Renault Duster | 205-210 |
| Hyundai Creta | 190 |
Nissan Qashqai | 185 |
| Suzuki Vitara | 185 |
KIA Sportage | 182 |
| Mitsubishi ASX | 195 |
Как видно, реальную конкуренцию герою нашего рассказа могут составить только Каптур и Дастер, у которых дорожный просвет примерно такой же.
Все остальные соперники, включая Хендай Крета, Сузуки Витара, КИА Спортидж, Ниссан Кашкай и другие, уступают в этом отношении. Да, их отставание в 10-25 мм вроде бы не критично, однако при съезде с асфальта именно эта пара сантиметров может стать решающей.
Хендай Крета
Сравнение с Hyundai Cretan тоже уместное. Недостатком такого С-SUV считается «голая» базовая версия, которая продается за 957 тыс. руб. Покупая стоковую комплектацию водитель не получает практически нечего: нет кондиционера, руль не регулируется по вылету, датчики парковки отсутствуют. Такая Крета подойдет настоящим мужикам, кто легко обходится без современных благ.
Параметры:
- багажник – 402/1396 л;
- лошадиные силы – 149.6 максимально;
- клиренс – 190 мм;
- расход (смешанный цикл) – 7 л минимально.
| Общие данные | Hyundai Creta 2.0 AWD × | Renault Arkana 1.3 (TCe150) × |
| Марка | Hyundai | Renault |
| Модель | Creta 2.0 AWD | Arkana 1.3 (TCe150) |
| Год выпуска | 2016 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | – | 1378 |
| Полная масса, кг | – | 1926 |
| Максимальная скорость, км/ч | 187 (183) | 191 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.4 | 10.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | – | – |
| Объём багажника, min/max, л | 402/1396 | 409/1234 |
Аркана обладает основным преимуществом – это современный по нынешним меркам кроссовер. Хендай Крета остается продуктом прошлого века. Производитель явно осознает такое расположение дел, поэтому не спешит преображать и вносить радикальные изменения в модельный ряд, делая ставку на что-то новое.
Мнение экспертов о Renault Arkana 2020
Многие эксперты сходятся во мнении, что Renault Arkana удачный кроссовер выпущенный в нужное время. Игорь Моржаретто, шеф-редактор Радио «Автодор», подчеркивает востребованность кроссовера среди покупателей хорошо знакомых с продукцией «Renault», а также абсолютно новых людей, кто долгое время предпочитал конкурентов. Основными конкурентами выдвигают: Hyundai Creta, KIA Sportage.
Евгений Астафуров, генеральный директор ГК «Башавтоком», не спешит давать точных прогнозов о покупательском спросе. Однозначно основными автовладельцами станут люди от 30 до 40 лет. Kaptur пострадает больше всего от выхода на рынок новенького кроссовера. А вот рынок SUV – выиграет.
Остальные эксперты также определенно ставят Рено Аркана в лидеры рынка России. Конкуренты пока предлагают значительно меньший уровень комфорта и престижности. Да, цена высокая за кроссовер, но он оснащен опциями под «завязку». Любая из выбранных комплектаций сможет удовлетворить своего покупателя.
Читайте далее:
Renault Arkana 1,6 в комплектации Life
Комплектации и цены Рено Аркана
Обзор интерьера Arkana: комфорт и опции салона
Технические параметры и характеристики Arkana в деталях
Зависимость интерьера салона Аркана от комплектации
Обзор основных конкурентов Renault Arkana
Интерьер кросс-купе не без минусов
Динамичная внешность кросс-купе обладает органичным интерьером салона, насыщенного элементами максимально удобных и практичных потребительских опций. Например, на руле модели максимальной комплектности, а именно Edition One правая спица отдана под опции управления телефоном, а левая – круиз-контролем.
На приборной панели есть мини дисплей цифрового отображения температуры жидкости охлаждения, среднего расхода и количества заправленного топлива, уровня заряда батарей.
На передней панели торпедо под вентиляционными дефлекторами – большой дисплей борткомпьютера с наличием опций:
- блокировки дверей;
- обогрева, как водительского;
- так и штурманского кресел.
Блок контроля климата – это одинаковые для всех версий кросс-купе три шайбы регулировок:
- вентиляции;
- температуры;
- зонирования комфорта или регулировка направлений воздушных потоков.
Что касается систем обогрева, то это целый комплекс:
- двухрежимный обогрев кресел, как уже отмечалось, и водителя, и штурмана;
- однорежимный – заднего дивана;
- ветрового стекла;
- форсунок омывателя;
- зеркал снаружи;
- стекла сзади.
Относительно потребительских опций – это наличие автозапуск движка и возможность обзора слепых зон. Правда, наличие таких помощников предусмотрено лишь в топовых комплектациях Рено Аркана.
Что касается эстетики, то дизайн внутреннего салонного пространства эмоционально сдержанный и лаконично оформленный материалами из кожезаменителя со вставками натуральной кожи. А также приятными на ощупь и вид тканями, мягким и, чего уж там греха таить, иногда дубовым пластиком, который применяется для оформления внутренних элементов салона.
Версии движков для России
Под капотом кросс-купе максимальной комплектации такой, как Edition One производитель поместил выгодно подходящий под налоговые ограничения 1.3-литровый TCe мотор, имеющий параметры мощности в 150 коней и, который достигает 250 Нм усилий вращения уже при 1 тыс. 700 оборотах. Горючее – 92-й бензин с 7-литровым расходом на сотню.
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 1.3 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 1332 | H5Ht |
| 1.3 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) | 1332 | H5Ht |
| 1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | H4M |
| 1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 1598 | H4M |
| 1.6 л, 114 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод | 1598 | H4M |
Однако, несмотря на уверения разработчиков, что моторы адаптированы к низкосортному бензину, на крышке доступа к топливному баку есть яркое предупреждение, что лить надо 95-й либо 98-й сорт бензина.
Второй движок, который можно выбрать при покупке Рено Аркана – это 1.6 литровый и обладающий скромной мощностью в 114 лошадей. Этот мотор предназначен для переднеприводных версий кросс-купе, которые адаптируются либо с механическими КПП или с бесступенчатыми трансмиссиями.
Моторы: можно ли их сравнить?
Если до этого момента соперничающие модели были более-менее сопоставимы, то здесь начинается некоторое несовпадение по параметрам силовых установок. И первое на что следует указать – это на литраж их движков. У Дастера – это проверенный временем 2-х литровый агрегат «атмосферник» со 143 конями в упряжке и с максимальным усилием вращения в 195 Нм. У Арканы движок – это новый для России, сконструированный Рено вместе с Даймлером, турбированный 1.3 литровый агрегат, который выдает 150 коней, а также 250 Нм вращательных усилий.
Сравнить эти движки между собой можно лишь чисто теоретически, так как 2-х литровый агрегат – это довольно известный нашему брату мотор, имеющий довольно богатую эксплуатационную статистику. А вот 1.3-литровый мотор, пока нашей массовой аудитории автолюбителей, скажем так, не очень известный, за исключением тех счастливчиков, кто покупал себе Мерседесы класса А, на которые ставится этот движок. Однако в силу того, что такие продажи на российском рынке были невысокие, то и статистика по этим движкам соответствующая.
Хотя, если брать во внимание тот факт, что турбированные 1.3 литровые моторы обладают пятилетней гарантией, то она все-таки перевесит боязнь и сомнения нашего брата
Рено Аркана и Хендай Крета
Уместность сравнения этой модели с Арканой подтверждается, прежде всего, ценником базовой версии Креты в размере 957 тыс.наших денег. Правда, приобретая базовую Крету пользователь получает практически голой в смысле оснастки салон, где нет:
- кондиционера;
- регулировки руля;
- парктроника;
- и множества других современных благ.
| Общие данные | Renault Arkana 1.6 4×4 | Hyundai Creta 1.6 |
| Марка | Renault | Hyundai |
| Модель | Arkana 1.6 4×4 | Creta 1.6 |
| Год выпуска | 2019 | 2016 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1390 | – |
| Полная масса, кг | 1950 | – |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 171 (169) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 13.3 | 11.1 (11.4) |
| Минимальный радиус поворота, м | – | – |
| Объём багажника, min/max, л | 409/1234 | 402/1396 |
Если говорить по-деловому или по дельному, то Крета подходит для тех мужиков, кому наплевать на комфорт и на удобства или чтобы не пришлось кому-то плакать, если от комфорта заснет шофер.
Если Рено Аркана – это модель, направленная в будщее, то Хендай Крета – обращенная в прошлое. Тем более, что и сам производитель это осознает и не спешит подвергать радикальному обновлению свою продукцию. Вероятно, концерн Хендай находится в режиме паузы, надеясь на то, что новое вдруг станет забытым старым.
Увеличение просвета
Диски и шины
В первую очередь, можно поставить диски большего диаметра, например, на 18 дюймов. Однако это отрицательно скажется на энергоемкости, которой на мелких неровностях и так не хватает. Кроме того, ударит по кошельку, ведь придется покупать комплект новых дисков и покрышек. Да и погрешность в работе спидометра тоже можно записать в минус такому способу, ведь с завода спидометр откалиброван под определенный диаметр колес.
Проставки
Некоторые используют проставки, которые устанавливаются под стойки либо пружины. Они дешевы, да и времени на доработку нужно немного. Зато использование проставок позволит увеличить дорожный просвет Рено Аркана еще на 20-30 мм.
Амортизаторы и пружины
Можно пойти на установку новых пружин и амортизаторов. Их можно приобрести в магазинах, специализирующихся на тюнинге. Однако, как и в случае с дисками, такой вариант доработки довольно дорог.
Пневмоподвеска
Данный способ вряд ли вообще кто-то будет реализовывать, тем не менее, установка пневматической подвески, которая позволяет регулировать просвет, вполне возможна. Однако из-за высокой цены это нецелесообразно.
Недостатки двигателя 1.3 турбо
| Марка | H5Ht 1.3 TCe 150/HR13DDT |
| Объем | 1 330 см³ |
| Блок цилиндров | Алюминий |
| Число цилиндров | 4 |
| Число клапанов | 4 |
| Питание | Прямой впрыск |
| Диаметр цилиндра | 72.2 мм |
| Ход поршня | 81.2 мм |
| Степень сжатия | 10.6 ед. |
| Мощность | 115-163 л. с. |
| Крутящий момент | 220-270 Нм |
| Экологические нормы | Евро 5/6 |
Он – полностью из алюминия, имеет 16-клапанный впуск/выпуск и с прямым впрыском горючего. Система фазо регуляции – двухвальная, иначе говоря, на обоих распредвалах.
Цилиндры стальные вместо чугунных гильз. Для увеличения сроков эксплуатации стальных гильз применено плазменное их напыление.
Что касается турбины, то этот моторный агрегат обладает:
- перепускным специальным клапаном;
- с интеллектуальным управлением;
- для подачи воздуха переменной интенсивности.
Относительно топлива, то этот движок, как и предыдущий, может использовать горючее А-92, однако лишь Евро-5. И в связи с этим у силового агрегата отсутствует фильтрация топлива от наличия твердых примесей.
Конкретные параметры турбированного TCe агрегата – это:
- объем 1.3 литра;
- 150 лошадей – мощность;
- 250 Нм – усилий вращения.
Он один из самых экономичных движков в своем классе, имея расход:
- 9.0 л – в городе;
- 6.2 л – на автомагистрали;
- 7.1 л – в режиме смешанного движения.
Параметры динамики: старт с нуля и вплоть до «сотни» – 10,2 сек., максимум скорости – 191 км/ч.
Из недостатков моторов ввиду дефицита информации из-за небольших ресурсов их выработки, пока можно сделать условное умозаключение, что их капитальный ремонт, в частности, относительно расточки гильз, то данная манипуляция вряд ли возможна. И, скорее всего, такой ремонт будет сопровождаться полной их заменой.
Читайте далее:
Список недостатков внушительный: отзыв владельца с двигателем 1,6
Будет ли дизельный двигатель на Рено Аркана
Технические параметры и характеристики Arkana в деталях
Минусы, недостатки и детские болезни кросс-купе
Что лучше: Рено Дастер или Аркана?
Подвеска Рено Аркана: описание, достоинства и недостатки
Комплектации и цены на Каптур и Аркана
Что лучше, из рассматриваемых «французов» Renault Kaptur или Renault Arkana по уровню оснащения? Обе машины представлены на российском автомобильном рынке в одной ценовой категории, и комплектации их между собой очень похожи. Каждый кроссовер в базовой комплектации стоит в пределах 944-999 тыс. росс. руб. Машины оснащены:
- Подушек безопасности – 2.
- Аудиосистема.
- Помощь на подъеме при старте.
- ABS.
- Кондиционер.
- Электрорегулировка стекол и боковых зеркал.
Можно найти разницу между моделями в том, что у Арканы 17-дюймовые колесные диски, а у Каптур- 16-дюймовые. В более дорогостоящей комплектации «Драйв» оснащение дополнено:
- Рулевое колесо в кожаной оплетке.
- Система поддержки постоянной скорости.
- Подушки безопасности с боков.
- Передние кресла элекрорегулируемые.
- Климатическая установка
- Мультимедийный комплекс.
Кроме всего прочего Арканы в этой комплектации еще имеются датчики парковки. Задняя камера у Арканы присутствует, начиная со средней комплектации, а у Каптур она только в ТОПовой версии. C ценами на автомобили Аркана можно ознакомиться у официального дилера https://msk.petrovskiy.ru/.
Также у Рено Арканы есть и такое преимущество, как наличие навигационного модуля. В свою очередь Каптур имеет гораздо больше вариантов, дабы персонализировать авто, в том числе и в отделочных материалах и в цветах покраски кузова.
В качестве итогов
Конечно, это далеко не полный перечень конкурентов для Рено Аркана, но большинство из них, либо морально устарели, как Хендай Крета или находятся в другом ценовом диапазоне. Как, например, Митсубиси АСХ , ценник, которой больше почти на 200 тыс. российских денег, чем у Арканы и при этом, несмотря на недавний рестайлинг, эта модель так не обрела свою нишу рынка.
Читайте далее:
Renault Arkana 1,6 в комплектации Life
Обзор базовых опций и экспертное мнение об Arkana
Главные преимущества Renault Arkana в базовой комплектации 1,6
Сравним клиренс Арканы с конкурентами
Тест драйв Renault Arkana – клубок противоречий
Обзор интерьера Arkana: комфорт и опции салона
В качестве итогов соперничества Аркана против Дастера
Ясно, что в противостоянии моделей Аркана и Дастер, первая – победитель!
Однако, многие возразят, что Аркана, мол, на треть дороже Дастера. И поэтому, мол, кросс-купе Аркана не составит серьезной конкуренции Дастеру на нашем рынке, который обладает национальными особенностями выбора тех или иных моделей авто.Во всяком случае, до тех пор, пока Дастер будет оставаться, чуть ли не единственным полноприводным авто, который можно купить в пределах 1 млн. российских целковых.
Читайте далее:
Надежность и ремонтопригодность КПП в Рено Аркана
Будет ли дизельный двигатель на Рено Аркана
Обзор интерьера Arkana: комфорт и опции салона
Багажные возможности Рено Аркана
Технические параметры и характеристики Arkana в деталях
Зависимость интерьера салона Аркана от комплектации
