Рено дастер эдвенчер 2019 - Названы цены на новый Рено Дастер 2019 в комплектации Adventure

О некоторых недоработках и полезных новшествах

Учитывая пожелания пользователей, производитель нового Дастера исправил некоторые недочеты при разработке модели, отдельные моменты оставил без внимания, а какие-то новшества ввел, создав автовладельцам только лишние неудобства.

Но обо всем по порядку, и сначала перечень не самых удачных конструкторских решений, которые продолжают дальше «жить»:

сетки в решетке радиатора и переднем бампере: имеют слишком крупные ячейки, из-за чего в радиатор летят камни, проходит в моторный отсек пыль и мусор. После покупки авто нужно обязательно ставить более мелкие сетки во избежание повреждения деталей спереди автомобиля;
по-прежнему механический корректор фар, к тому же регулятор находится не в самом удобном месте;
горловина бензобака: расположена слишком глубоко в лючке, из-за чего набивается грязь в резиновом уплотнителе, и мусор может запросто попасть в сам топливный бак;
задние подкрылки (пластиковая защита): их практически нет, и после покупки авто необходимо заниматься тюнингом;
кнопка подогрева сидений, находящаяся слева от водителя, а также элементы управления на руле: так и не имеют подсветки.

Теперь о полезных нововведениях, которые можно рассматривать только с положительной стороны:

спинки сидений на новом Рено Дастер 2018 года регулируются по наклону рычагом, в старом варианте были установлены «крутилки»;
«сидушка» водительского кресла стала длиннее, за что рослые водители, несомненно, поблагодарят разработчиков, еще сиденье оснащается более удобным рычагом для регулировки высоты;
пробка бензобака теперь открывается без ключа, уже не нужно ее с собой носить, рассчитываясь за топливо с кассиром;
на внутренней стороне двери багажника предусмотрены две ручки для закрывания;
незащищенные широкие пороги дверей были заменены на более узкие, по этой причине перестала пачкается одежда при выходе пассажиров из машины;
на панели приборов появился индикатор холодного двигателя (гаснет при прогреве мотора), добавился датчик температуры воды (раньше был только индикатор);
удобные ниши и подстаканники, как для водителя, так и для задних пассажиров.
удобная панель кнопок в двери водителя.

И еще не о самых удачных новшествах, приобретенных новым Renault Duster 2:

панель приборов, безусловно, стала выглядеть эстетично, но со стороны переднего пассажира и посередине пропали удобные ниши для различных мелочей;
передний подлокотник при откидывании спинки водителя назад имеет слишком низкое расположение, и пользоваться им неудобно.

Согласно некоторым отзывам водителей, которые уже испытали новую модель на дороге, подвеска у «старого» Дастера обеспечивает лучший комфорт, машина более мягко едет по дороге.

Кузов Duster-2 обладает достаточно хорошей прочностью, его не перекашивает при нахождении машины на склонах или в подвешенном состоянии, еще кроссовер очень неплохо преодолевает труднопроходимые участки дорог.

Характеристики Рено Логан 2, обзор, отзывы владельцев, плюсы и минусы авто

К сожалению, сочетание дизельного двигателя с роботизированной КПП доступно только на переднеприводной версии, ну а в целом серьезных претензий к автомобилю нет.

Насколько будет надежным кроссовер второй генерации французско-румынского происхождения, покажет время, ведь только в процессе эксплуатации можно выявить все преимущества и недостатки автомобиля.

Внешнее и внутреннее обновление кроссовера

Отличить обновленный внедорожник от модели 2018 года, можно по черным боковым стойкам и 16-дюймовым литым колесам. В базовой версии, даже этого не предусмотрено. Другие изменения кузова отсутствуют.

Заметное новшество Рено Дастер 2019 года – руль из высококачественного материала. Такие установили в Logan Stepwey. Продуманный дизайн имитирует четырехспицевое колесо, а специальные выемки на ободе, в местах хвата рук, улучшают комфорт водителя. Руль имеет хромированную отделку. В продвинутой версии декорировали кожей. На спицах устройства управления автомобилем — манипуляторы. В зависимости от сборки, количество кнопок меняется. В дорогой комплектации покупателю предоставят круиз-контроль и электронный ошейник ограничитель скорости.

Внешний вид салона слегка обновили с помощью обивки сидений. Теперь у кресел серебристая декоративная прострочка. Продвинутую версию, обтянули комбинированной обивкой из кожи и текстиля. Приобретая ESP, владелец Renault Duster, кроме основных электронных помощников, получит опции — контроль тяги, отслеживание давления воздуха в шинах и помощь при старте на наклонной поверхности (HSA). Начиная с комплектации Life, в салоне установили бортовой компьютер и подушку для переднего пассажира.

В Рено Дастер 2019 года обогрев переднего стекла управляется одной клавишей, которая находится на специальной конструкции в центре приборной панели. Рядом расположилась новая музыкальная система.

Характеристики новых комплектаций

Содержание страницы

Renault Duster 2019 внешне отличается от предшественника затемненной средней стойкой и литыми колесными дисками

По новой маркетинговой стратегии компании, изменили названия комплектаций Renault Duster 2019:

базовый вариант Access — подушка безопасности для пассажира, система ABS, стальная защита картера, бортовой компьютер;
средняя Life, выделяется черными рейлингами на крыше, темной средней стойкой, обогревом зеркал, кондиционером;
Drive выйдет в продажи с новыми колесами на легкосплавных дисках серого цвета, с кнопкой включения обогрева лобового стекла, подогревом передних сидений, кожаным дизайном руля и кондиционером;
Drive Plus получила черные легкосплавные диски, тонированные задние стекла, комбинированную кожей и текстилем обивку сидений.

Изменений в технической части не произошло. У кроссовера по-прежнему три двигателя.

Первый — 1,6 л, 114 л.с. На 4×2 устанавливается с МКП5, полноприводную — МКП6.

Второй — двухлитровый мотор 143 л.с., с двумя коробками передач МКП6 и AКП4, устанавливается на версии 4×4.

Третий — дизельный 109-и сильный 1,5 литровый агрегат, в паре с шестиступенчатой МКП, устанавливается на полный привод.

Чем «Adventure» отличается от «Life»

Отличия Renault Duster «Adventure»

Пластиковые молдинги дверей чёрного цвета с надписью «Duster»
Пластиковая защита задних колёсных арок
Расширители колёсных арок чёрного цвета
Хромированная накладка на задний бампер с названием «Adventure» с объёмными буквами
3 задних подголовника
Подушки безопасности боковые передние
TCS (система контроля тяги)
TPMS (система контроля давления в шинах)
HSА (система помощи при трогании на подъёме)
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)
Два USB-разъёма на передней панели
Аудиосистема Radio Connect (+ функциональное приложение R&Go)
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Импульсный стеклоподъёмник со стороны водителя
Электростеклоподъёмники задние
Подогрев передних сидений
Обогрев лобового стекла с отдельной кнопкой включения (кроме версий с дизельным двигателем)
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start (только с бензиновыми двигателями)
Противотуманные фары
Ограничитель скорости
Круиз-контроль
Отделка руля кожей
Отделка задних дверей тканью
Мультифункциональное рулевое колесо с подрулевым джойстиком аудиосистемы
Комбинированная обивка сидений с отличительной прострочкой оранжевого цвета и надписью Adventure
Задние стекла с сильной тонировкой
Легкосплавные колёсные диски «Cyclade Black» чёрного цвета
Декоративная накладка на выхлопную трубу
Серебристая защитная накладка на передний и задний бамперы
Ручки дверей в цвет кузова
Зеркала заднего вида глянцевые чёрного цвета
Продольные рейлинги окрашенные под хром

Отличия Renault Duster «Life»

2 задних подголовника
Подрулевой джойстик аудиосистемы
USB-разъём на передней панели
Аудиосистема (FM/AM)
Тканевая обивка (комбинация тёмно-серого и чёрного) с отличительной строчкой
Тонировка стекол лёгкая
Стальные колёсные диски стандартные
Ручки дверей чёрного цвета
Зеркала заднего вида чёрного цвета
Продольные рейлинги чёрного цвета

Новый экстерьер

По утверждению производителя Рено Дастер 2018 в кузове машины от кроссовера первой генерации не осталось ни одной детали, но с «лица» авто своим внешним видом напоминает своего предшественника, и эти две модели с первого мимолетного взгляда можно даже не отличить между собой.

Задний экстерьер Duster-2 уже совсем другой, и в первую очередь отмечаются несколько необычные фонари прямоугольной формы (похожи на оптику Jeep Renegade).

Коротко пробежимся по основным деталям внешнего дизайна новой модели:

капот – в отличие от первого Дастера у него совсем другие рельефные линии;
головные фары – теперь дополнились ходовыми огнями;
радиаторная решетка – с фигурной окантовкой в нижней части;
передний бампер – с нижней вставкой, отличающейся по цвету, она заметно выделяется на переднем фоне;
боковые зеркала – окрашены в свой цвет;
передние крылья – на них появились декоративные пластмассовые вставки;
задние двери – несколько увеличились в размерах как по длине, так и по ширине.

Передние кузовные стойки Renault Duster-2 «ушли» на 100 мм вперед, и теперь пространства в салоне для водителя и переднего пассажира стало немного больше.

Также несколько поднялась линия остекления, за счет чего уменьшилась высота самих стекол.

В максимальной комплектации автомобиль обзавелся четырьмя камерами кругового обзора.

А вот электропривод открывания двери багажника так и не появился, открывать дверцу приходится вручную, еще в новой версии изменилась и расширилась цветовая гамма окраски кузова.

Новый мультимедийный комплекс

В салоне штатно устанавливают Radio Connect

Акцент, во втором рестайлинге Renault Duster, сделали на музыке. Система с Radio Connect содержит два разъема USB и регулятор громкости в виде большой шайбы. Рядом с устройством расположился аксессуар для крепления смартфона. Система с цифровым форматом DAB формирует оптимальный сигнал и помогает синхронизировать информацию об автомобиле на телефон. На большинство комплектаций, мультимедийный комплекс устанавливается штатно. Для базовой Life, радио предлагается, как опция.

С помощью мультимедийной системы водитель Renault Duster превратит телефон в бортовой компьютер. Для этого устанавливают фирменное приложение R&Go, которое скачивают в Apple Store и Google Play. Программа поможет быть в курсе уровня топлива, количества пройденного пути и потраченного на него времени. Проанализирует стиль вождения водителя, подскажет способы повышения эффективности и экономичности. При неожиданной поломке, поможет связаться с ремонтной бригадой Renault. Программа превратит обычный телефон в навигатор, media player или поисковое устройство, которое запомнит местонахождение машины на парковке.

По желанию можно поставить MediaNav 4.0

Владелец Renault Duster может принять альтернативное решение и установить систему МедиаНав 4.0 с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Система устанавливается на обновленные Logan, Kaptur и другие.

Изменения в интерьере

В салоне Рено Дастер изменений произошло также достаточно много, в частности, обрели другую, весьма оригинальную форму воздушные дефлекторы на торпедо, а мультимедийная система наконец-то переместилась выше на панели приборов.

А так как экран теперь немного повернут к водителю и меньше бликует, пользоваться мультимедиа стало гораздо удобнее, чем раньше, и эту модернизацию многие обязательно отметят как большой плюс.

Три большие круглые ручки управления кондиционером (климат-контролем в топовой версии) дополнились информативными ЖК-индикаторами, стало более «благородно» выглядеть и рулевое колесо.

И в целом много дополнительных опций, которых не было раньше, теперь можно увидеть на автомобилях в «заряженной» комплектации, например:

кнопочный бесключевой доступ;
отключаемый экономичный режим;
парктроники по кругу;
камера кругового обзора с повторителями на боковых зеркалах;
система помощи управлению на спуске.

Элемент управления электрозеркалами теперь находится на вполне ожидаемом месте (на панели приборов), раньше на Дастере джойстик размещался под рычагом ручного тормоза.

По сравнению с машиной первого поколения багажник Renault Duster у новой модели несколько уменьшился, при стандартном расположении сидений у полноприводного авто его объем составляет 376 л, в версии 4х2 – 445 литров.

Эта разница объясняется размещением запасного колеса, так как в первом варианте запаска расположена под поликом в багажнике, во втором – под днищем автомобиля.

Еще одно немаловажное изменение – это регулировка руля по наклону и вылету, рулевая колонка «первого» Дастера могла менять свое положение только по углу наклона. Под сиденьем переднего пассажира теперь устанавливается выдвижной органайзер, на заднем ряду сидений справа предусмотрено гнездо 12 Вольт для подключения различных гаджетов

Под сиденьем переднего пассажира теперь устанавливается выдвижной органайзер, на заднем ряду сидений справа предусмотрено гнездо 12 Вольт для подключения различных гаджетов.

Место в салоне хватает для свободного размещения людей и спереди, и сзади, но количество дополнительных опций для сидящих на «галерке» ограничено до минимума.

Жидкокристаллический экран на торпедо – сенсорный, относительно небольшого размера, дополнен навигатором, помогает следить за параметрами расхода топлива, может использоваться как компас в условиях бездорожья.

Приборный щиток оснащен круглыми циферблатами спидометра и тахометра, посередине находится монохромный бортовой компьютер.

Старт продаж

Производство машин с 16-и дюймовыми дисками, для топовых комплектаций Drive, начнется в марте. Автомобили продаются в салонах официальных дилеров с 28 февраля. Компания Renault официально объявила старт продаж и цены. Начальная стоимость Рено Дастер увеличилась на 10 000 руб.

Комплектации	Двигатель, трансмиссия, привод	Цена, руб.
Access	1,6 л, 114 л.с., МКП5, 4х2	719 000
	1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4	839 990
Life	1,6 л, 114 л.с., МКП5, 4х2	879 990
	1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4	941 990
	2,0 л, 143 л.с., МКП6, 4х4	997 990
	2,0 л, 143 л.с., AКП4, 4х4	1 047 990
	1,5 л, 109 л.с., dci, МКП6, 4х4	1 036 990
Drive	1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4	1 007 990
	2,0 л, 143 л.с., МКП6, 4х4	1 047 990
	2,0 л, 143 л.с., AКП4, 4х4	1 097 990
	1,5 л, 109 л.с., dci, МКП6, 4х4	1 086 990
Drive Plus	2,0 л, 143 л.с., МКП6, 4х4	1 102 990
	2,0 л, 143 л.с., АКП4, 4х4	1 152 990
	1,5 л, 109 л.с., dci, МКП6, 4х4	1 141 990

Обновленная модель выпускается на московском заводе. За 7 лет присутствия на российском рынке компания собрала более 400 000 моделей. Шесть лет, Renault Duster занимает первое место в России, среди полноприводных авто, по данным AEB. Последние 3 года признан лидером среди кроссоверов В-сегмента, по сохранности остаточной стоимости, по «АВТОСТАТ».

Renault Duster за годы продаж в России получил множество наград

По предположениям прессы, Рено Дастер 2 не появится в нашей стране до 2021 года.

Фото: Renault

Чем «Adventure» отличается от «Access»

Отличия Renault Duster «Adventure»

Пластиковые молдинги дверей чёрного цвета с надписью «Duster»
Пластиковая защита задних колёсных арок
Расширители колёсных арок чёрного цвета
Хромированная накладка на задний бампер с названием «Adventure» с объёмными буквами
Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
3 задних подголовника
Подушки безопасности боковые передние
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
TCS (система контроля тяги)
TPMS (система контроля давления в шинах)
HSА (система помощи при трогании на подъёме)
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)
Два USB-разъёма на передней панели
Bluetooth
Аудиовход AUX
Аудиосистема Radio Connect (+ функциональное приложение R&Go)
Автоматическое запирание центрального замка
Пульт управления центральным замком в ключе
Центральный замок
Регулировка рулевой колонки по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Боковые зеркала с обогревом
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Импульсный стеклоподъёмник со стороны водителя
Электростеклоподъёмники задние
Электростеклоподъёмники передние
Подогрев передних сидений
Кондиционер с салонным фильтром (кроме «Life» с двигателем 1,6 л)
12-вольтовая розетка для задних пассажиров
Датчик внешней температуры
Обогрев лобового стекла с отдельной кнопкой включения (кроме версий с дизельным двигателем)
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start (только с бензиновыми двигателями)
Подсветка перчаточного ящика
Противотуманные фары
Центральное освещение салона
Бортовой компьютер
Ограничитель скорости
Круиз-контроль
Отделка руля кожей
Отделка задних дверей тканью
Отделка передних дверей тканью
Мультифункциональное рулевое колесо с подрулевым джойстиком аудиосистемы
Комбинированная обивка сидений с отличительной прострочкой оранжевого цвета и надписью Adventure
Чёрные стойки дверей (кроме чёрного цвета кузова Noir Nacre)
Задние стекла с сильной тонировкой
Легкосплавные колёсные диски «Cyclade Black» чёрного цвета
Декоративная накладка на выхлопную трубу
Серебристая защитная накладка на передний и задний бамперы
Ручки дверей в цвет кузова
Зеркала заднего вида глянцевые чёрного цвета
Чёрная накладка на дверь багажника с объёмной надписью Duster
Продольные рейлинги окрашенные под хром

Отличия Renault Duster «Access»

2 задних подголовника
Боковые зеркала с механической регулировкой
Тканевая обивка (комбинация тёмно-серого и чёрного) с отличительной строчкой
Тонировка стекол лёгкая
Стальные колёсные диски стандартные
Ручки дверей чёрного цвета
Зеркала заднего вида чёрного цвета
Чёрная накладка на дверь багажника с надписью Duster

Технические характеристики Renault Duster второго поколения

Рено Дастер-2 – это пятиместный кроссовер, обладающий длиной 4,34 м, ширина и высота автомобиля – 1,8 и 1,68 м соответственно.

Дорожный просвет, как и прежде, составляет 210 мм, что относит его к автомобилям с высоким клиренсом. Минимальный диаметр разворота – 10,1 м.

Оба типа устанавливаемых двигателей соответствуют нормам экологии Евро-6, для заправки автомобиля с бензиновым мотором применяется топливо Аи-95. Емкость топливного бака равна 50 литрам, снаряженная масса машины не превышает 1395 кг. Некоторые технические характеристики Renault Duster с дизельным мотором К9К (согласно паспортным данным):

количество цилиндров/ клапанов на каждый цилиндр – 4 и 2;
мощность максимальная – 110 лошадиных сил;
тип топливной системы – с прямым впрыском;
наличие турбонаддува – есть;
разгон от «нуля» до скорости 100 км в час – за 13,1 секунды;
максимально развиваемая автомобилем скорость – 171 км/ч;
потребление дизельного топлива в смешанном режиме – 4,6-4,8 л/100 км.

У модификации автомобиля с атмосферным бензиновым мотором максимальная скорость имеет практически такой же показатель, но время разгона до «сотни» уменьшается до 11,3 секунды.

Средний расход горючего для бензинового кроссовера равен 8,1-8,3 л на сто километров пройденного пути, в полноприводном варианте потребление бензина получается немного больше. Задняя подвеска новой модели также имеет тормозные барабаны, как и раньше, к сожалению, производитель не постарался модернизировать ходовую часть.

В стандартной комплектации машина оснащается колесными дисками «шестнадцатого» диаметра, типичный размер шин –215/65.

Передние тормозные диски, как и у всех современных легковых автомобилей, вентилируемые, в самой «заряженной» версии устанавливаются диски колес 17 дюймов.

Комплектация Renault Duster «Adventure»

Что входит в комплектацию Рено Дастер «Адвентуре»:

Комфорт

Два USB-разъёма на передней панели
Bluetooth
Аудиовход AUX
Аудиосистема Radio Connect (+ функциональное приложение R&Go)
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Боковые зеркала с обогревом
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Наружные зеркала асферической формы
Импульсный стеклоподъёмник со стороны водителя
Электростеклоподъёмники задние
Электростеклоподъёмники передние
Обогрев заднего стекла
Подогрев передних сидений
Кондиционер с салонным фильтром (кроме «Life» с двигателем 1,6 л)
Бесключевой доступ к бензобаку
12-вольтовая розетка для задних пассажиров
Датчик внешней температуры
Режим Eco mode
Индикатор переключения передач
Пакет шумоизоляции
Обогрев лобового стекла с отдельной кнопкой включения (кроме версий с дизельным двигателем)
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start (только с бензиновыми двигателями)
Бортовой компьютер
Гидроусилитель рулевого управления
Ограничитель скорости
Круиз-контроль
Мультифункциональное рулевое колесо с подрулевым джойстиком аудиосистемы

Безопасность

Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Иммобилайзер
Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
3 задних подголовника
Подушки безопасности боковые передние
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Фронтальная подушка безопасности водителя
TCS (система контроля тяги)
TPMS (система контроля давления в шинах)
HSА (система помощи при трогании на подъёме)
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)
Система помощи при экстренном торможении (AFU)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Антиблокировочная система (ABS)
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Автоматическое запирание центрального замка
Пульт управления центральным замком в ключе
Центральный замок

Интерьер

Полка багажника
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 — 2/3
Регулировка рулевой колонки по высоте
Подсветка перчаточного ящика
Подсветка багажного отделения
Центральное освещение салона
Отделка руля кожей
Отделка задних дверей тканью
Отделка передних дверей тканью
Рулевое колесо с хромированными элементами
Комбинированная обивка сидений с отличительной прострочкой оранжевого цвета и надписью Adventure

Экстерьер

Пластиковые молдинги дверей чёрного цвета с надписью «Duster»
Пластиковая защита задних колёсных арок
Расширители колёсных арок чёрного цвета
Хромированная накладка на задний бампер с названием «Adventure» с объёмными буквами
Запасное колесо полноразмерное
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя
Стальная защита картера и топливной системы
Противотуманные фары
Задние фонари со светодиодной подписью
Передние фары с двойной оптикой
Дневные ходовые огни
Чёрные стойки дверей (кроме чёрного цвета кузова Noir Nacre)
Задние стекла с сильной тонировкой
Легкосплавные колёсные диски «Cyclade Black» чёрного цвета
Колёсные диски 16-дюймовые
Передние и задние брызговики
Декоративная накладка на выхлопную трубу
Серебристая защитная накладка на передний и задний бамперы
Ручки дверей в цвет кузова
Зеркала заднего вида глянцевые чёрного цвета
Чёрная накладка на дверь багажника с объёмной надписью Duster
Продольные рейлинги окрашенные под хром

Чем «Adventure» отличается от «Drive»

Отличия Renault Duster «Adventure»

Пластиковые молдинги дверей чёрного цвета с надписью «Duster»
Пластиковая защита задних колёсных арок
Расширители колёсных арок чёрного цвета
Хромированная накладка на задний бампер с названием «Adventure» с объёмными буквами
Подушки безопасности боковые передние
TCS (система контроля тяги)
TPMS (система контроля давления в шинах)
HSА (система помощи при трогании на подъёме)
ESP (система стабилизации курсовой устойчивости)
Электростеклоподъёмники задние
Комбинированная обивка сидений с отличительной прострочкой оранжевого цвета и надписью Adventure
Задние стекла с сильной тонировкой
Легкосплавные колёсные диски «Cyclade Black» чёрного цвета
Зеркала заднего вида глянцевые чёрного цвета

Отличия Renault Duster «Drive»