7 секретов, о которых молчит ваш Дастер
Иногда за рулем автомобиля мы даже не догадываемся о скрытых возможностях нашего четырехколесного друга. Та же ситуация и с Дастером, и в этой статье я расскажу о тех секретах, о которых вы, возможно, еще не знали.
Что можно сделать самостоятельно
Купив Рено Дастер, многие начинают набивать его различными аксессуарами: задний парковочный радар, камера заднего вида (КЗВ), видеорегистрация, защита узлов под днищем автомобиля и так далее. В то же время многие люди не знают, что уже установлено в их машине. Что же инжидный штатно в комплектации Дастера?
1. Каждой вещи свое место
Ехал первый раз заправляться на своем новом Рено Дастере, не сразу понял, где можно отрегулировать крышку от бензобака, когда вставляешь пистолет на заправке. Пришлось положить чехол в карман и пойти расплачиваться с кассиром за бензин. И только потом догадались, что на люке бензобака есть специальный крючок, на который вешается крышка бензобака, вот так:
2. Тайничок
Производитель Renault позаботился и разместил в Дастере комплект запасных предохранителей на случай поломки в дороге. Есть пинцет для удобства установки предохранителей. Но где найти этот набор? Все просто, он спрятан за крышкой отсека с предохранителями слева от водителя с торца передней панели и доступен при открытой передней двери:
3. Убрать лишнее
Если вам не нужны подголовники, вы можете легко их снять. Для этого нужно всего лишь нажать две кнопки и потянуть подголовник вверх.
4. Как спрятаться от солнца
Солнцезащитный козырек можно использовать не только на передних, но и на боковых окнах. Просто потяните за край козырька, освободив его из фиксатора, и поверните к боковому стеклу. Теперь солнце не будет дозировать тебя сбоку.
5. Детский замок
Не все догадываются, что металлические рычажки в торцах задних дверей — полезная функция блокировки от детей. Нажмите на этот рычаг и ребенок не сможет открыть дверь изнутри, а снаружи вы откроете ее как обычно.
6. Подстраиваем руль Дастера под себя
Руль на Рено Дастер можно регулировать по высоте, правда всего 2 положения, но это лучше, чем совсем ничего. Кнопка управления на рулевом колесе расположена в нижней части рулевой колонки.
При Свете Сигнал Не Работает Рено Логан – Автоновости и советы по ремонту автомобиля
Описание ремонта и замены звукового сигнала на автомобиле Рено Логан. Похожая проблема, при включенном ближнем свете фар сигнал не работает, но при габаритах и без них все ок, хотелось. Не работает сигнал на Рено Сандеро: причины, ремонт Правила эксплуатации клаксона. Не работает прикуриватель Рено Мегане Сценик (решено) — 1 ответ Выявление и устранение неисправностей на авто Рено Логан.
Кнопка подачи звукового сигнала в автомобиле Рено Логан находится на конце рычага включения ближнего или дальнего света, что само по себе для многих автолюбителей является непривычным, и необходимо определенное время для того, чтобы адаптироваться к подобному расположению. Пропал сигнал при включенном свете, без света сигнал работает Судя по участившимся отзывам владельцев этой модели Рено, все чаще и чаще у автомобилей с достаточным пробегом появляется подобная проблема – пропал звуковой сигнал.
Одной из наиболее распространенных причин, по которой у Рено Логан не работает клаксон, что происходит довольно часто, является обрыв провода «плюс» из-за перекручивания в результате частого включения ближнего света поворотными движениями рычага. Не работает прикуриватель Рено Мегане Сценик. При изучении схемы и разборке панели его легко найти этот провод обличен в оплетку красного цвета и расположен непосредственно у основания рычага. При включенном ближнем свете не работает клаксон(звуковой сигнал) —. В некоторых случаях специалисты рекомендуют заменить его на более длинный с таким же сечением.
В том случае, если провод не поврежден и при визуальном осмотре не обнаружено каких-либо дефектов, а сигнал также не работает, можно говорить о перегоревшем предохранителе, который отвечает именно за этот узел. почему не работает кондиционер рено меган 2 разбираем зеркало заднего вида — Продолжительность: 7:05 роман павлов 13 В этом случае потребуется замена предохранителя, а установить его можно без каких-либо специальных навыков.
Как в рено логан
отремонтировать гудок если к немуне приходит питания.
Не работает сигнал на Renault Logan — решение проблемы.
В этом видео я рассказываю причину неисправности сигнала
(гудка) на автомобилеRenault Logan и показываю как можн…
Способ устранения
Несмотря на то, что на данную неисправность распространяется гарантия продавца, самостоятельно провести ремонт звукового сигнала на Логане не так уж и сложно, если речь не идет о замене всего узла или конкретной детали. Бортжурнал При включенном ближнем свете не работает клаксон(звуковой сигнал). Сам комплекс работ не займет много времени и усилий.
Для начала необходимо отсоединить аккумулятор от электрической сети автомобиля, и только после того, как пропал ток необходимо приступать к разборке. Клуб автолюбителей Рено Логан • Просмотр темы — Не работает. После чего необходимо демонтировать декоративный пластмассовый кожух, который крепится при помощи двух саморезов, при этом обеспечив доступ к механизму переключателя. Инструкция, если не работает звуковой сигнал на Рено Сандеро. Рычаг с платформой также необходимо снять, отвинтив два самореза. gelar написал: где можно скачать рено дастер не работает радио требует код? Пересечения с конкурентами ТОП20 по запросу :. Отсоединившийся провод, точнее, место пайки, будет видно, однако, для гарантировано надежного результата работы следует сверить со схемой электропроводки автомобиля.
Следующая стадия ремонта предусматривает использование паяльника. Ru: рено меган сценик не работает спидометр. После обезжиривания провода и контакта конец припаивается, а провод размещается таким образом, чтобы не случилось его придавливание в результате обратной сборки.
Установить механизм необходимо в обратной последовательности проведения ремонта, учитывая схему подключения узла. После сборки переключателя подключается аккумулятор и проверяется, работает ли клаксон.
Конечно же, описанная процедура не является панацеей в случаях, когда пропал звуковой сигнал, поскольку проблема может быть и в самом клаксоне, а установить причины ее возникновения можно лишь в соответствующих условиях. Где на Рено Логан находится топливный фильтр? Гнёт ли клапана при обрыве ремня грм на Рено Логан? Однако, как показывает практика обслуживания этой модели автомобиля, проблемы звуковых сигналов на Логанах, связанные с повреждением провода, встречаются в подавляющем большинстве случаев.
Post Views: 306
( Пока оценок нет )
5net.ru
Установка сигнализациии на Renault Duster
Другие виды
Помимо галогенной лампы Рено Сандеро может иметь и светодиодные и ксеноновые световые элементы, которые обладают следующими характеристиками:
У них есть и свои недостатки:
- Самостоятельно установить такие лампы не получится так как нужно устанавливать дополнительное оборудование и вмешиваться в ПО
- Высокая стоимость
- Имеют меньшую проникающую способность в отличие от галогенок
Поэтому несмотря на все плюсы вышеупомянутых, галогенные лампы пользуются большей популярностью так как их технические параметры выше чем у новинок. Но в любом случае каждый водитель самостоятельно решает какой световой элемент установить себе на автомобиль.
Замена лампы ближнего света Рено Сандеро производится следующим образом:
- Отсоединяется клемма аккумулятора, если замена осуществляется с левой стороны то его желательно снять, чтобы получить нормальный доступ к фаре.
- Отсоединяем колодку от контактов, для этого тянем на себя пластиковый корпус колодки
- Снимаем резиновый уплотнитель
- Нажимаем фиксатор и выводим крючок который фиксирует ее
- Извлекаем лампочку и меняем ее на новую
- Замена на новую происходит в обратном порядке. Пружинным фиксатором прижимается цоколь, берется резиновый уплотнитель и устанавливается обратно на свое место, после чего подсоединяется колодка
- Подсоединяем аккумулятор и проверяется работа освещения
На этом замену можно считать завершённой, однако следует знать что ни в коем случае нельзя касаться стеклянной колбы, так как это может привести к быстрому перегоранию.
Как снять вентилятор для замены?
Решение проблемы в подрулевом переключателе
Если было определено, что проблема находится в подрулевом левом переключателе, то его нужно снимать. Нужно помнить, что такие действия на гарантийном автомобиле лучше не проводить. Лучше будет обратиться к дилеру, у которого приобретался автомобиль и потребовать провести ремонт. Однако, если эта модель Рено уже не под гарантией, то нужно вооружиться паяльником и инструментом для демонтажа переключателя.
тобы снять переключатель на автомобиле Рено понадобится отвертка Т20 или шуруповерт с насадкой Т20. Также понадобится крестообразная отвертка. Под рулем, в месте, где находится технологическое отверстие располагаются крепежные шурупы. После демонтажа всех крепежных элементов можно снимать переключатель. Для того чтобы припаять новый провод не полностью разбирать весь переключатель. Однако придется изловчиться, так как места для доступа очень мало. После перепайки провода нужно собрать все в обратном порядке.
Это поможет восстановить исправность гудка как при включенных, так и выключенных габаритах. Подобный ремонт не требует финансовых затрат. Придется только потратить время на такую скрупулёзную работу, за то звуковой сигнал в дальнейшем будет полностью исправен.
Расположение звукового сигнала на авто
Устройство и функции штатной магнитолы
Заводская магнитола Duster устанавливается в некоторые модификации автомобиля по умолчанию. Для соединения с бортовой сетью используется разъем ISO, состоящий из 2 колодок. Акустическое оснащение включает в себя 4 широкополосных громкоговорителя, расположенных в панелях дверей. На рулевой колонке располагается набор кнопок управления основными функциями головного устройства. Компоновочная схема, распиновка штекеров и внешний вид оборудования идентичны используемым на Рено Логан второго поколения.
В конструкции магнитолы предусмотрен блок беспроводной связи Bluetooth, который позволяет вести разговоры по телефону в режиме «свободные руки». Микрофон размещается на потолочной консоли, обеспечивая хорошую слышимость речи водителя. Обратные фразы транслируются через динамики, пользователь настраивает громкость вращением штатного регулятора.
На фронтальной панели имеется разъем USB, не требующий дополнительных настроек. Порт позволяет подсоединять внешние накопители или проигрыватели i-Pod, трансляция музыкальных композиций стартует автоматически. Имеется разъем AUX, предназначенный для подключения внешнего плеера, перед началом эксплуатации оборудования требуется отрегулировать рабочие параметры порта.
Встроенный радиоприемник позволяет принимать радиостанции в диапазонах ультракоротких, средних и длинных волн. Для записи частот используется 6 клавиш, размещенных на нижней части фронтальной поверхности корпуса. В конструкции головного устройства предусмотрен приемник сигналов RDS, которые отображаются на экране или транслируются через колонки акустической системы.
В магнитоле имеется специальный контроллер, включающий блокировку при отключении питания. Таким образом реализована защита от кражи, поскольку злоумышленник не сможет воспользоваться похищенным устройством. Первоначальный ввод кода выполняется на заводе-изготовителе автомобиля или перед передачей транспортного средства владельцу в дилерском центре.
Замена звукового сигнала
Поддался модному веянию, и заменил себе звуковой сигнал.”Волговские” ставить не стал, не хотел заморачиваться с доп.реле, выбрал проверенный Fiamm AM80S, для которого достаточно штатной проводки.
Только по прежнему каталожнику — 927694 их уже не найдёшь. Новый номер для заказа — 932326Z
Комплект для установки, конечно богатый — два самих сигнала, кронштейны для них с гайками, переходник под старый квадратный разъём, переходник под новый округлый разъём, два переходника под клеммы 6,3 мм, релюшка и листок с инструкцией.
Но переходники то, это хорошо, но на дорестайлах стояли разнесённые звуковые сигналы справа и слева от усилителя, соответственно и новые гудки планировал ставить на те же места. Поэтому комплектный переходник под квадратный разъём не подойдёт, коротковат будет)Из-за этого решил использовать переходники под 6,3 мм клеммы. Чтобы не портить заводскую проводку, заказал на Али ответную часть разъёмов — вот такие.
Обжал 4 проводка клеммами, собрал разъёмы и на выходе получились вот такие вот переходники.
Подготовка окончена, а поскольку погода сейчас стоит прекрасная, вооружившись инструментами, отправился во двор, устанавливать всё на место. Откручиваем все 13 винтов крепления бампера, сдёргиваем его с посадочных мест и смотрим на сигналы.
Слева всё как и должно быть, сигнал на месте. Турецкий Seger, как и у всех.
А с правым сигналом меня ждал сюрприз, а именно отсутствие его на положенном месте. До сих пор, я был уверен, что на дорестайлах сигналы было всегда справа и слева, а один-единственный появился уже на рестайле. Но оказалось, что два сигнала было только на ранних дорестайлах. Так что, вместо второго сигнала меня встретил лишь разъём под него, аккуратно воткнутый в специальную заглушку на лонжероне.
Что ж, спасибо хоть на том, что проводку оставили. Закладная гайка в лонжероне тоже оказалась на месте, так что проблем с установкой не ожидалось. Пришлось только найти в закромах подходящий болт М8.Дальше всё просто. С левой стороны выкручиваем родной кронштейн, вместо него ставим кронштейн из комплекта сигналов и на него прикручиваем сам гудок.
С правой стороны всё аналогично, разве что снимать старый кронштейн не пришлось)
Соединяем сигналы через переходники с родной проводкой, проверяем, что они гудят и ставим на место бампер.
Запись звука новых гудков не делал, но сигнал стал явно громче и насыщенней.
Как делается замена звукового сигнала на Рено Дастер
Если сигнал не работает для пылесоса, возможно, вам придется его изменить. Вы можете провести процедуру самостоятельно. Замена звукового сигнала низких и высоких тонов на новый производится аналогичным образом.
Перед работой нужно установить Рено Дастер на эстакаду или смотровую яму, а также включить стояночный тормоз. Также блокирует при необходимости. Эти условия обезопасят Рено Дастер и его владельца от неожиданных неприятных событий, а также облегчат и ускорят процедуру. Сама работа проходит в несколько этапов.
Шаг 1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
Шаг 2. Снимите переднее колесо и крышку экрана.
Шаг 3. Отключите блок от звукового сигнала.
Шаг 4. Снятие сигнала с кронштейна путем разборки кронштейна и пластины.
Установка новой запчасти предполагает ту же последовательность действий, но в обратном порядке.
Процедура не долгая, особенно если есть помощник. При возникновении затруднений необходимо обратиться к руководству по эксплуатации, в котором подробно описан механизм действия запчасти, где находится сигнал на автомобиле и другая важная информация о пылесосе.
Схема блока предохранителей и реле в салоне Рено Дастер (автомобили до 01.2015 года)
Описание
| Ф1 (20) | Цепи: стеклоочиститель; обмотки реле обогрева стекла в двери багажника |
| Ф2 (5) | Цепи: питание комбинации приборов; обмотки реле К4 на топливный насос и катушки зажигания; подачей питания на ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания ; |
| Ф3 (10) | Цепи стоп-сигналов |
| F4 (10) | Цепи: поворотники; диагностический разъем системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; изменить устройство |
| F5 (5) | Цепь управления магнитной муфтой заднего привода |
| F6 | Бронировать |
| F7 | Бронировать |
| F8 | Бронировать |
| F9 (10) | Цепь ближнего света, левая фара |
| Ф10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой фары |
| Ф11 (10) | Цепи: лампы дальнего света к левой блок-фаре; сигнализатор включения дальнего света в комбинации приборов |
| Ф12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой фары |
| F13(30) | Цепи задних электрических стеклоподъемников |
| F14(30) | Цепи электростеклоподъемников передних дверей |
| Ф15 (10) | Цепь блока управления АБС |
| Ф16(15) | Контуры обогрева сидений водителя и пассажира |
| Ф17(15) | Цепи аудиосигнала |
| Ф18 (10) | Цепи: лампы габаритного света от левой блок-фары; лампы заднего фонаря, лев |
| Ф19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампочки габаритного света на правом заднем фонаре; освещение номерного знака; лампы в бардачке; Освещение приборной панели и элементы управления на приборной панели, консоли и облицовке тоннеля пола |
| Ф20 (7,5) | Цепь задних противотуманных фар |
| F21(5) | Цепи обогрева боковых зеркал |
| F22 | Бронировать |
| F23 | Бронировать |
| F24(5) | Цепь управления гидроусилителем руля |
| Ф26(5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
| Ф27(20) | Цепи: парктроник; фонари заднего хода; омыватель лобового стекла и стекло багажника |
| Ф28(15) | Цепи: лампы плафона для освещения салона; лампы освещения багажника; лампы освещения основного блока |
| Ф29(15) | Цепи: прерывистый режим работы стеклоочистителя; переключатель поворотников; переключение сигнализации; управление центральным замком; зуммер; диагностический разъем системы управления двигателем |
| Ф30 (20) | Цепи центрального замка |
| Ф31 (15) | Цепь противотуманных фар |
| Ф32 (30) | Цепь реле обогрева заднего стекла |
| F33 | Бронировать |
| Ф34 (15) | Цепь магнитной муфты заднего привода |
| Ф35 | Бронировать |
| Ф36(30) | Реле цепи питания К8 вентилятора отопителя |
| Ф37(5) | Цепи электроприводов к наружным зеркалам заднего вида |
| Ф38 (15) | Предохранитель прикуривателя Рено Дастер; питание основного блока для воспроизведения звука от замка зажигания |
| Ф39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Методы устранения проблемы
Назначение и расположение предохранителей в монтажном блоке в салоне автомобиля Рено Дастер до 2015 года
Особенностью монтажного блока реле и предохранителей в салоне автомобиля является то, что в нем нет реле. В этом блоке установлены лишь одни предохранители. На предохранителях имеется маркировка и соответствующая цветовая окраска, которая указывает на номинал предохранителя. Предохранители удобно менять, используя пинцет, так как пальцами не всегда удобно извлекать предохранители из монтажного блока. (как показано на фото выше). Сам блок находится с левой стороны в торце панели приборов.
Открываем крышку и видим общий вид на монтажный блок предохранителей в салоне Рено Дастер
Обозначение, назначение и номинальные характеристики предохранителей в монтажном блоке расположенном в салоне Рено Дастер
| F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
| Ef1 | 10A Противотуманные фары |
| Ef2 | 7.5A Блок управления электрооборудованием |
| Ef3 | 30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал |
| Ef4 | 25A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef5 | 60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41 |
| Ef6 | 60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47 |
| Ef7 | 50A Блок управления системой курсовой устойчивости |
| Ef8 | 80A Розетка в багажном отделении |
| Ef9 | 20A Резерв |
| Ef10 | 40A Обогрев ветрового стекла 1 |
| Ef11 | 40A Обогрев ветрового стекла 2 |
| Ef12 | 30A Стартер |
| Ef13 | 15A Резерв |
| Ef14 | 25A Электронная система управления двигателем |
| Ef15 | 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
| Ef16 | 50A Электро вентилятор системы охлаждения |
| Ef17 | 40A Блок управления АКП |
| Ef18 | 80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления |
| Ef19 | Резерв |
| Ef20 | Резерв |
| Ef21 | 15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз |
| Ef22 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
| Ef23 | Топливный насос |
| F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
| F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
| F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
| F6 | Резерв |
| F7 | Резерв |
| F8 | Резерв |
| F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
| F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
| F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
| F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
| F13 (30) | Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
| F14 (30) | Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
| F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
| F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
| F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
| F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
| F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
| F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
| F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
| F22 | Резерв |
| F23 | Резерв |
| F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
| F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
| F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
| F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
| F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
| F30 (20) | Цепи центрального замка |
| F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
| F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
| F33 | Резерв |
| F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
| F35 | Резерв |
| F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
| F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
| F38 (15) | Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
| F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
Ремонт сигнала на рено логан
Подробное описание устранение неполадки связанной с отсутствием звукового сигнала
наРено Логан , Сандеро,.
Вторая причина по которой может не работать звуковой сигнал – это перегоревший предохранитель. Замена подшипника передней ступицы у рено логан с абс и без абс
Обслуживание ходовой части и замена переднего ступичного подшипника на рено логанн – это частое и важное мероприятие при. Его состояние можно проверить, лишь открыв крышку монтажного блока в салоне с левой стороны
Где в рено логан находится сигнал (гудок)? |. Он расположен под номером F17 и с завода имеет синий цвет (15А).
Расположение предохранителя выделено красным маркером.
Renault Duster: замена штатного сигнала на волговский. Снятие и установка переднего бампера
Добрый день. Конечно понимаю что видео старое, но мало ли ответите. Интересует такое же действие с Рено каптур. Стоит ли там ставить реле? Провод выдержит ампираж волговских гудков?
Христофор Колумбов
Волговские сигналы по 7.5 ампер каждый итого 15 ампер. Предохранитель для защиты цепи. Провода там тоненькие. Так что думаю скоро ещё и подрулевой переключатель будешь менять. А это денежки. Лучше немного заморочиться и поставить через реле.
Санчо Панса
А почему реле не нужно ставить? Оно по моему требуется чтобы защитить кнопку сигнала, а предохранитель для защиты цепи. Или я не правильно думаю?
Евгений Козин
Скажите а реле ставить не нужно многие пишут что обязательно но не пойму зачем оно если есть все в штатном и реле и предохранитель не проще в фишку + и – соединить и все?
Тимофей Тимофеев
Скажите пожалуйста что за прямоугольный предмет с правой стороны под абсорбером стальным, к нему подходят какие-то шланги
Gwaler Gwaler
А зачем устанавливать справа/слева нельзя что-ли вместо штатного установить? Ведь справа топливный фильтр, при его замене будет мешать сигнал.
А как сигналят новые мы не услышали
Арман Даугереев
День добрый. Я тоже поменял ну ни каких проводов я не добавлял все использовал штатное. Дастер 2013 год. Все работает отлично.
Михаил Есипов
Поставил дизлайк, так как в видео много лишнего, а ещё по рукам тебе нужно надавать за такой съём бампера без пластиковых монтажек, теперь у машины щели шире маминой между крылом и бампером. Сигналы, рассчитанные на большой ток, подключил к проводке напрямую – скоро выкинешь левый подрулевой переключатель. ибо на нём расплавится кнопка.Что, тяжело было релюшку поставить?
Самостоятельная диагностика
Электрика автомобиля Renault Duster не поддерживает диагностику работоспособности клаксона с отображением кода ошибки. Для тестирования необходимо разобрать облицовку рулевой колонки и осмотреть изоляцию. В большинстве случаев обрыв происходит в блоке переключателей (из-за неудачной схемы провод переламывается на месте пайки). Затем следует осмотреть предохранитель. В случае целостности вставки необходимо снятие бампера и проверка клаксона прямой подачей постоянного тока напряжением 12 В.
Для тестирования проводки в блоке переключателей необходимо:
- Отвернуть винты с головкой Torx T15, расположенные на нижней части кожуха рулевой колонки.
- Снять крышки, что позволит добраться до жгутов электропроводки переключателей.
- Повернуть рулевое колесо в левую сторону до момента открытия доступа к винтам с головкой под крестообразную отвертку.
- Открутить шурупы, а затем вытянуть подрулевой модуль движением влево (конструкция выйдет из посадочного гнезда по направляющим).
- Отсоединить колодку от штекера на блоке.
- Проверить состояние проводов, которые отрываются по линии пайки к контактным пластинам.
Методы устранения проблемы
Для восстановления работоспособности необходимо:
- установить новый предохранитель;
- восстановить электропроводку в блоке переключателей (жгут в моторном отсеке повреждается только в случае ДТП).
Предохранитель F4
Место расположения защитного элемента зависит от года выпуска машины:
- Предохранитель на автомобилях до проведения рестайлинга находится в салонном блоке под съемной крышкой на торцевой части панели приборов со стороны места водителя. Вставка номиналом 15 А установлена на 5 позиции слева направо во 2 ряду.
- После проведения рестайлинга стала использоваться распределительная коробка другой конфигурации. Вставка расположена на 3 позиции слева в 3 ряду предохранителей (номинал 15 А).
Вне зависимости от даты сборки завод использует вставку ножевого типа, которая извлекается из посадочного гнезда пластиковыми щипцами, уложенными на крышке распределительной коробки. Для проверки состояния перемычки корпус изготовлен из прозрачного пластика.
Допускается установка предохранителя номиналом 15 А. Применять временные самодельные перемычки из проволоки или вставки с увеличенными рабочими параметрами запрещено. Рост силы тока в цепи сверх допустимого предела приводит к разрушению изоляции, короткому замыканию и возгоранию.
Обрыв цепи на переключателе
При обнаружении обрыва кабелей черного или красного цветов (обеспечивают подачу питания к сигналу при нажатии на кнопку) необходимо:
- Отвести кабель в сторону, а затем аккуратно срезать изолятор длиной 3-4 мм.
- Повернуть пластиковый сердечник, через который продеты провода, против часовой стрелки.
- Удалить остаток шнура из сердечника.
- Провести зачищенный провод через поворотный пластиковый элемент, а затем припаять наконечник к клемме, используя канифоль и оловянно-свинцовый припой.
- Установить переключатель на место и смонтировать снятые крышки рулевой колонки.
- Проверить работоспособность клаксона.
Поскольку штатные провода не отличаются высокой прочностью, то владельцы устанавливают эластичные кабели с изолятором из фторопласта, устойчивым к перепадам температур. Для проведения ремонта требуется выпаять шнуры управления противотуманными фарами, а затем провести через сердечник 2 новых провода (например типа МГТФ) длиной 50-70 мм. После зачистки жилу покрыть слоем припоя и присоединить к контактам.
Признаки неисправности печки
Почему загорается «пила» на Рено
Индикатор неисправности электронных систем автомобиля может также сообщать владельцу о других неисправностях, но так или иначе они будут связаны с проблемой в системе подачи топлива, воздуха и впрыска.
Теоретически любая ошибка датчиков — ДМРВ, лямбда-зонд, датчика скорости на АКПП — могут привести к появлению «пилы» на приборной панели
Отдельное внимание стоит уделить состоянию дроссельной заслонки, клапана EGR и катализатора отработавших газов — все они имеют свойство зарастать нагаром и копотью, заклинивать и приводить к ошибкам в работе двигателя в момент образования смеси
Не стоит сбрасывать со счетов и нарушение герметичности системы впуска, и забитый воздушный фильтр, и поломки турбины — все это прямо отражается на подаче воздуха в двигатель.
За момент воспламенения смеси в бензиновом двигателе отвечают катушки зажигания — стоит проверить их. Электронная схема реле свечей накаливания на дизельном моторе также может выйти из строя, в результате камера сгорания не прогреется, и воспламенение топливной смеси не будет эфективным. Это причины, по которым значок «пилы» появляется после пуска «на холодную».
Реже, но встречаются такие проблемы, о которых сообщает индикатор неисправности электронных систем «Рено»:
- обнаружена вода в дизельном топливе.
- какая-то из форсунок топливной аппаратуры на дизеле вышла из строя и нуждается в замене: ошибка P1241
- электронная дроссельная заслонка загрязнена, ее необходимо чистить: ошибка DF078 — неисправность в цепи привода дроссельной заслонки
- проблема с реле, управляющим оборотами вентилятора системы охлаждения двигателя: ошибка DF019 — неисправность или обрыв цепи управления реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
- если «пила» появляется при разгоне на 3-4 передаче или под нагрузкой (в гору), это может говорить о том, что в двигатель поступает недостаточно воздуха : ошибка DF301.
Что делать владельцу
Единственно верной тактикой владельца «Рено», когда он видит на приборной панели лампу неисправности электронных систем — отправляться на на сервис и считывать ошибки оригинальным сканером Clip. А затем проводить ряд проверок, которые предложит сканер.
На форумах владельцы «Рено» обсуждают методы, которые помогли им справиться с проблемой самостоятельно. Можно выделить универсальные рекомендации:
- проверить исправность предохранителей и целостность контактов
- если «пила» загорелась после заправки сомнительным топливом — слить его и заправиться хорошим ДТ
- проверить на герметичность впускной тракт, кулер, шланги и т.п.
- проверить герметичность системы выхлопа — возможно, пропускает воздух (сифонит) гофра EGR
- проверить исправность датчика массового расхода воздуха — именно ДМРВ определяет степень дозирования воздуха в топливной смеси
- проверить исправность датчика лямбда-зонд
- снять АКБ и крышку воздушного фильтра, снять воздухомер и посмотреть, не забита ли его сетка (бывает, что поролон на крышке воздушного фильтра сгнивает и крошится в сетку)
- снять и почистить турбину, проверить ее геометрию, плотность закручивания болтов, промыть интеркулер
- почистить или заглушить клапан EGR, установив вместо него заглушку
- проверить исправность катушек зажигания в инжекторе, заменить неисправные элементы
- проверить реле управления свечей накаливания на дизеле, заменить при необходимости.
О том, что значит значок АКБ, мы писали здесь.
Почему загорается лампа давления масла, узнаете здесь.
