Проверка предохранителей омывателя
Из всех предохранителей за работу омывателя отвечают два – F03 и F27 . Первый из них обычно проверяют так: жмут на тормоз, и если «стопы» горят, делают вывод об исправности. Помимо этого, нужно включить «задний ход» и проверить, включается ли фонарь. Если нет, значит, сгорел предохранитель F27.
Расположение предохранителей в основном блоке
Речь шла об основном блоке предохранителей, установленном на торпедо слева.
Проверка работы насоса омывателя лобового стекла
Попробуйте отключить разъём насоса, который находится на бачке омывателя и померить питающее напряжение. Иногда омыватель стекла Рено Логан может не работать потому, что сгорел мотор. Но это – из области фантастики. Чаще причину нужно искать в проводке.
Единственный разъём на бачке
Итак, будем отключать разъём:
- Отсоединяем от тройника шланг, идущий к бачку омывателя;
Манипуляции с тройником
Удаляем две лишних детали
Доступ к разъёму теперь открыт. Отключайте вилку, отжав язычок фиксатора.
Проверьте шесть линий
С предохранителем F03 соединены три силовых линии – они питают лампы стоп-сигналов, лампу заднего хода, ну и мотор омывателя. Предохранитель будет перегорать, если с массой контачит даже один провод. То же относится и к предохранителю F27 – с него питание идёт на несколько линий сразу. Перечислим их:
- Выключатель заднего хода, закреплённый на картере «коробки»;
- Насос омывателя фар;
- Модуль подрулевого переключателя (где включается омыватель);
- Двигатель заднего стеклоочистителя (на авто в кузове «седан» его нет).
Надо искать, что именно вызывает превышение силы тока в цепи.
Номиналы предохранителей: F03 – 20 А, F27 – 20 А.
Одна небольшая хитрость
Рассмотрим, как поступить с типичной неисправностью в модуле переключателя:
- На кожухе под рулём отворачиваем три самореза;
Открываем доступ к модулю
Тот лепесток, который коммутирует цепь омывателя, надо очистить одеколоном или спиртом. Тогда всё начинает работать.
Интересный случай из практики
Владелец обнаружил интересный эффект после планового ТО с заменой сцепления. На его седане Логан омыватель стекла не работал сразу по возвращению из сервиса. Конечно, проблема была в проводке датчика, установленного на «коробку». Выяснилось, что оба провода были передавлены при установке «коробки» на место. Результат – постоянно сгорал предохранитель.
ПДД запрещает ездить с не работающими омывателями, поэтому, например, потеря в цене при продаже такого автомобиля будет существенной.
Renault Sandero Stepway Stepway Privileg › Бортжурнал › Бачок омывателя — вопрос!
Усовершенствование для очистки лобового стекла
Доработка и усовершенствование омывателя ветровых, лобового и заднего стекол значительно улучшают эксплуатацию.
Улучшение работы омывателя заключается в следующем: надо купить новый бачок с возможностью установки одного или более моторчика. Существуют бачки с выемками для двух моторчиков. Также по материалу есть мягкие и твердый пластмасс, твердые дольше эксплуатируются и выдерживают лед (если вода или незамерзайка замерзла). Некоторые подключают один моторчик к одной форсунке. При этом повышается расход, но напор увеличивается. В общем, смотрите видео по доработке омывателя.
Снятие электронасоса омывателя ветрового стекла Рено Логан
Работу проводим при замене электронасоса и бачка омывателя ветрового стекла. Открыв капот…
…выводим шланг омывателя из держателей на капоте…
…и отсоединяем его от тройника.
Снимаем уплотнитель с перегородки щитка передка.
Поддев отверткой штифт пистона, вынимаем пистон крепления накладки. Вынимаем шланг омывателя из держателя правой накладки…
…и снимаем накладку, пропуская через ее отверстие шланг омывателя.
Отжав фиксатор, отсоединяем колодку проводов от насоса омывателя.
Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления бачка омывателя…
…и снимаем бачок омывателя с насосом в сборе.
При наличии жидкости в бачке сливаем ее через горловину бачка.
…вынимаем насос из бачка.
Снимаем шланг со штуцера насоса.
Снимаем уплотнительную втулку с патрубка насоса.
Перед установкой насоса проверяем состояние его резиновой уплотнительной втулки. При наличии трещин, разрывов и потере эластичности резины заменяем втулку новой. Вставляем втулку в гнездо бачка. Перед установкой насоса смачиваем его патрубок мыльным раствором…
…и вставляем в отверстие втулки.
Установку бачка омывателя ветрового стекла проводим в обратной последовательности.
Пошаговая инструкция
1. Снимаем уплотнитель.
3. Теперь нам нужно снять пластиковую клипсу которая удерживает решетку.
С помощью плоской отвертки поворачиваем влево где-то на 45 градусов клипсу. После поворота, подковыриваем и извлекаем клипсу.
4. Приподнимаем решетку с помощью плоской отвертки и сдвигаем влево.
После того как выведете решетку, уберите ее в сторону.
5. Стягиваем шланг из насоса просто потянув вверх.
6. Отгибаем флажок и отключаем разъем питания потянув вверх.
Насос по краям входит в пазы и защелкивается.
8. Для снятия вставляем плоскую отвертку за насос и пытаемся его отвести в сторону амортизатора.
Нужно приложить небольшое усилие и он выйдет.
10. Смазываем немного маслом поверхность которая будет входить в уплотнительную резинку.
11. Вставляем и фиксируем насос.
12. Дальше никаких нюансов нет, сборка идет в обратном порядке.
Совет
Проследите чтобы после установки нового насоса не было течей из под уплотнительной резинки. Если течи есть, резинку нужно заменить или посадить на герметик.
Видео урок
Автомобиль: Рено Логан. Спрашивает: Амме Агидович. Суть вопроса: Не работает омыватель стёкол, почему?
На моём седане Рено Логан не работает омыватель лобового стекла. Авто из фазы 1, то есть до 2010 г.в. Интересно то, что насос перестал работать внезапно. А причин, способных повлечь этот дефект, вроде бы не было. Помогите советом, с чего начать поиски. Только не надо говорить о чистке форсунок и о замене предохранителя F03 – это всё мы уже проходили.
Очиститель – омыватель ветрового стекла – Инструкция по эксплуатации RENAULT Scenic
клоочистителяПосле установки рычага в это поло-жение (при появлении капель воды на переднем стекле) стеклоочи-ститель включается автоматически на соответствующей скорости. Вы можете изменить этот порог включе-ния, а также время между очисткой стекла, повернув кольцо 2:
– E: минимальная чувствительность– F:
Примечание: во время тумана или снегопада стеклоочиститель не вклю-чается автоматически и остается под контролем водителя.
C непрерывная работа на малой
D непрерывная работа на большой
C непрерывная работа на малой
D непрерывная работа с большой
ОсобенностьПри движении всякая остановка автомо-биля приводит к уменьшению скорости работы стеклоочистителя. Если стеклоо-чистители работали с большой частотой, они переключаются на работу с малой ча-стотой. Как только автомобиль трогается с места, стеклоочистители возвращаются в первоначальный режим работы.Любое воздействие на рычаг переключа-теля 1 имеет приоритет и отменяет авто-матический режим управления.
Автомобиль, оснащенный
стеклоочистителем ветрового
стекла с прерывистым
режимом работы
A остановка
B прерывистый режим работы сте-
клоочистителяПосле каждого рабочего цикла щетки останавливаются на несколько секунд. Длительность паузы между рабочими циклами можно изменить поворотом кольца 2
Положение C действует при включен-ном зажигании. Положения B и D дей-ствуют только при работающем двига-теле.
Положения B и C действуют при вклю-ченном зажигании. Положение D дей-ствует только при работающем двига-теле.
Конструкция бачка омывателя
Бачки стеклоомывателя унифицированы и состоят из перечисленных ниже основных элементов конструкции:
- Корпус, служащий для хранения охлаждающей жидкости и монтажа остальных деталей. На корпусе располагается задняя горловина с винтовой крышкой.
- Насос, подающий жидкость к форсункам.
- Во многих бачках предусмотрен датчик уровня омывающей жидкости.
- Крепление бачка (кронштейны и хомуты).
Корпус бачка на всех современных автомобилях жёсткий, также он бывает цельнолитой (единая пластиковая деталь) и составной (две литые пластиковые детали с возможностью разборки).
Также в бачках предусмотрены различные конструктивные детали, перечисленные ниже:
- Заливная горловина, в которую устанавливается винтовая крышка. Крышка должна закручиваться плотно для избежания утери жидкости. Однако, крышки часто снабжаются пластиковыми уздечками для безопасности.
- Сама винтовая крышка.
- Отверстия для монтажа насоса для подачи жидкости.
- Отверстие для монтажа датчика уровня жидкости.
- Отметки уровня омывающей жидкости и вертикальные желобки.
Монтаж насосов при ремонте бачка осуществляется через отверстия со вставленными резиновыми втулками. Насос, установленный сверху, может фиксироваться накидной пластиковой гайкой. Насосы в нижней части бачка удерживаются благодаря упругости резиновых втулок. Бачки крепятся к кузову либо с помощью отформованных на них кронштейнах, либо с помощью отдельных корзин или хомутов.
В первом случае бачок закрепляется с помощью удерживающих кронштейнов, а во втором он вставляется в металлическую корзину или закрепляется на установленный на кузове автомобиля хомут. Датчик уровня вовремя оповестит вас о том, что жидкость подходит к концу. Они располагаются в верхней части бачка и соединяются с индикатором на приборной панели автомобиля.
Как разморозить бачок омывателя
Омыватель стекол в автомобиле – вещь полезная и нужная, без него зачастую сложно обойтись, когда дорожная грязь из под колес впереди едущих автомобилей летит прямо вам на стекло. Особенно это актуально в период межсезонья, когда снег на дороге еще не превратился в лед, или в сырую погоду. Но зачастую холода наступают неожиданно, температура резко падает за отметку ноль градусов, а вода в омывателе по тем или иным причинам не была заблаговременно заменена на специальную незамерзающую жидкость. В этом случае вода в бачке омывателя, а также в трубках и форсунках замерзает, и омыватель перестает функционировать. Также возможен другой вариант, когда незамерзайка была своевременно куплена и залита в бачок, но оказалась некондиционной, попросту говоря подделкой, и при этом также легко замерзла при падении температуры на улице.
Такое может произойти с каждым, поэтому приведем ниже несколько советов, как же нам восстановить работоспособность омывателя и разморозить его бачок и трубки.
Казалось бы, самое простое решение – это загнать машину в теплый гараж и дать льду самостоятельно растаять, а потом залить нормальной незамерзайки в бачок и заполнить ей трубки, немного поработав насосом. Элементарно. Но далеко не у всех автовладельцев есть возможность найти такой теплый гараж, все таки большинство автолюбителей хранит свои машины на улице.
Если возможности поставить машину в теплый гараж у вас нет, можно воспользоваться бесплатной подземной парковкой крупного супермаркета, оставив там машину на несколько часов. Там конечно не сильно тепло, но температура будет около нуля, что достаточно для оттаивания. Правда, такие парковки есть не в каждом городе.
От работающего двигателя исходит тепло, но зачастую его недостаточно чтобы растопить лед в бачке, особенно при движении, когда во все щели корпуса задувает холодный воздух, так что надеяться на то, что бачок сам оттает не стоит, только бензин зря сожжете. Правда, такое может произойти после часа-двух стояния в пробке, если температура за бортом не сильно низкая.
Бачок и трубки могут оттаять также на автомойке. Если пришло время помыть свой автомобиль, то можно воспользоваться случаем, и попросить работников мойки сильно не спешить :).
Если льда в бачке немного, можно попытаться его разморозить, заливая в бачок горячую воду, и затем сливая ее, пока весь лед не растает
Затем залить в бачок смесь воды и спирта в отношении 3 к 1, и осторожно поработать омывателем. Спирт должен постепенно разморозить лед в трубках
Если же эти способы не подходят, то останется только снять бачок и нести его домой на разморозку
На ВАЗ 2109 бачок омывателя снимается достаточно просто, надо отсоединить шланг от насоса омывателя, что находится на бачке внизу, отключить два провода его питания (пометив полярность), отключить разъем датчика уровня омывающей жидкости сверху бачка и потянуть бачок вверх до его снятия с крепления
Если же эти способы не подходят, то останется только снять бачок и нести его домой на разморозку. На ВАЗ 2109 бачок омывателя снимается достаточно просто, надо отсоединить шланг от насоса омывателя, что находится на бачке внизу, отключить два провода его питания (пометив полярность), отключить разъем датчика уровня омывающей жидкости сверху бачка и потянуть бачок вверх до его снятия с крепления.
Отсоединяем фишку датчика уровня, разъемы питания насоса омывателя и сдергиваем шланг подачи жидкости
Несем бачок домой вместе с насосом, так как в насосе скорее всего тоже лед, и там дожидаемся пока все растает.
Также возможно применить комбинацию из вышеуказанных способов в удобной для вас последовательности.
Стоит отметить, что подобные проблемы вам не грозят, если у вас установлен обогрев бачка омывателя. Если нет желания делать обогрев своими руками, можно купить готовый комплект обогрева омывателя.
Как же обезопасить себя от заморозки системы омыва стекол?
В первую очередь, надо заранее подготовиться к наступлению холодов и заменить воду в бачке омывателя на незамерзающую жидкость.Для того,чтобы не залить некачественную жидкость, которая замерзнет при первых заморозках, рекомендую купить ее заранее, и оставить на ночь банку в багажнике. Если она не замерзнет, можно смело заливать ее в бачок. Если замерзнет – нести обратно продавцу и предъявлять претензии.Можно разбавить воду спиртом, и такой раствор залить в бачок омывателя. Он также не замерзнет, но специфический запах алкоголя при работе омывателя может сыграть не в вашу пользу, если вас остановит инспектор.
Как сделать незамерзайку самому?
Это достаточно просто. Если вы не хотите тратить лишние средства на дорогую незамерзайку, а дешёвую, сделанную из химии заливать не хотите, то можно приготовить незамерзайку самому. К тому же этот совет подойдёт и тем, кому нужно отправляться в дорогу, а в гараже запасов незамерзайки не осталось. Для приготовления незамерзайки есть 3 способа, самая качественная незамерзайка из чистого этилового спирта, несколько выгоднее незамерзайка на основе водки, самая бюджетная – незамерзайка на основе изопропилового спирта. Учтите, что чем больше содержание спирта, тем более стойкой незамерзайка будет при сильных морозах.
Вариант незамерзайки своими руками №1
Для приготовления самой качественной незамерзайки нам понадобится: этиловый спирт, дистиллированная вода и моющее средство: 20% этилового спирта и 80% дистиллированной воды, после чего нужно добавить несколько капель моющего средства (которое мы используем для мытья посуды). Всё это необходимо тщательно перемешать и жидкость готова к использованию.
Вариант незамерзайки своими руками №2
Для приготовления второго варианта незамерзайки нам понадобится всего лишь 2 составляющих: водка и моющее средство. Дистиллированная вода не нужна потому, что концентрация водки намного слабее чистого этилового спирта. Чтобы приготовить данный вариант незамерзайки необходимо в водку добавить несколько капель моющего средства. Всё это тщательно смешивается и заливается в омыватель. Некоторые автомобилисты всё-таки разбавляют субстанцию 20-30% дистиллированной воды, но тогда если ударят сильные морозы, концентрацию спирта нужно будет увеличивать.
Вариант незамерзайки своими руками №3
Ну и последний вариант – самый бюджетный, приготовление незамерзайки при помощи изопропилового спирта. Для её приготовления спирт с водой разбавляется в пропорции 1:3. Затем в субстанцию добавляется моющее средство и всё это перемешивается и готово к применению. Конечно же, самодельная незамерзайка качественная, но её производство невыгодно. К тому же, хорошие производители незамерзаек добавляют в составы своих продуктов, специальные присадки и добавки, которые имеют сопутствующие преимущества: защиту стекла, специальные компоненты, эффективно удаляющие грязь, а также приятный аромат, который попадает даже в салон авто.
Снятие электронасоса омывателя стекол Renault Logan, Sandero
Работу проводим при замене электронасоса и бачка омывателя.
…выводим шланг омывателя из держателей на капоте…
…и отсоединяем его от тройника.
Снимаем уплотнитель с перегородки щитка передка. Поддев отверткой штифт пистона, вынимаем пистон крепления правой накладки (подробнее см. «Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла»).
Вынимаем шланг омывателя из держателя правой накладки…
…и снимаем накладку, пропуская через ее отверстие шланг омывателя.
Отжав фиксатор, отсоединяем колодку проводов от насоса омывателя.
Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления бачка омывателя. На автомобилях Сандеро и Сандеро Степвей приподняв бачок…
…отсоединяем шланг подачи жидкости на стекло двери багажного отделения от штуцера насоса.
Снимаем бачок омывателя с насосом в сборе.
Поддев насос отверткой… …вынимаем его из бачка.
Снимаем шланг подачи жидкости на ветровое стекло со штуцера насоса.
Снимаем уплотнительную втулку с патрубка насоса. Если втулка порвана, потрескалась или потеряла эластичность, заменяем ее новой. Вставляем уплотнительную втулку в отверстие бачка.
Перед установкой насоса смачиваем его патрубок мыльным раствором…
…и вставляем в отверстие втулки. Устанавливаем бачок омывателя стекол в обратной последовательности.
Видео по теме “Снятие электронасоса омывателя стекол Рено Логан, Сандеро”
Конструктивные особенности
Система очистки и омывания окон автомобиля всегда должна быть исправной, от неё во многом зависит безопасность движения. Главным её узлом является специальный резервуар, от его исправности будет зависеть эффективность всей системы. Объём, размер и форма сосуда будет зависеть от марки и модели транспортного средства. В среднем изделие способно вместить от 2,5 до 4 литров воды. Объем может быть увеличен, если предполагается обслуживание других компонентов, например, заднего стекла или оптических элементов.
Бачок стеклоомывателя с двумя горловинами
Конструкционные характеристики емкости могут зависеть от его вида. Большинство агрегатов можно разделить на две основные категории: универсального типа и конструкции, применяемые для конкретной марки и модели транспортного средства.
Изделие обычно имеет прямоугольную форму, с одной из сторон может располагаться один или несколько электрических двигателей, также должно быть предусмотрено отверстие для датчика контроля уровня воды в резервуаре. Сосуд изготавливается из белого пластика, благодаря чему владелец авто самостоятельно способен определить количество оставшейся незамерзайки.
Где расположена конструкция
Ёмкость стеклоочистителя расположен в моторном отсеке, но автовладелец имеет доступ к его горловине и крышке, поэтому в любой момент можно осуществить заливку стеклоомывателя.
Местонахождение бачка омывателя Лада Гранта
Визуально осмотреть целостность системы не представляется возможным. Для этого необходимо заехать на автосервис или самостоятельно выполнить разбор конструкции, расположенной под бампером или со стороны нижней части моторного отсека. В некоторых случаях может возникнуть необходимость произвести демонтаж колеса. Точное расположение изделия будет зависеть от внутренней компоновки узлов силового агрегата.
Не работает омыватель лобового стекла Рено Логан: причины
Пошаговая инструкция по замене
Несмотря на то, что разные модели автомобилей имеют отличительные особенности конструкции стеклоомывателя, процесс диагностики и замены похожий. Ремонт не займёт у вас много времени. Новые комплектующие, если такие будут нужны, стоят недорого и обойдутся вам около 500 рублей. Из инструментов понадобится плоская и крестовая отвёртки и набор стандартных ключей.
- Пользуясь техническим руководством к вашей модели, находим точное месторасположение бачка и моторчика.
- Отключаем электропитание. Для этого отсоединяем провода, которые идут к насосу.
Отсоединяем провода, которые питают насос омывателя стекла
Снимаем бачок после разъединения шланга и штуцера
Отсоединяем насос стеклоомывателя и проводим его чистку
При разборке насоса может обнаружиться, что втулка пришла в негодность и требуется её замена. Такая деталь стоит недорого и при ремонте её лучше приобрести заранее, чтобы увеличить срок службы механизма.
Как заменить (советы на видео)
При возникновении неполадок со стеклоомывателем не стоит затягивать с ремонтом. При плохой погоде без очистки лобового стекла не обойтись, а низкая видимость нередко приводит в аварийным ситуациям на дороге. Замену моторчика или его чистку можно сделать собственными силами, на это потребуется совсем немного времени.
Замена антифриза на Рено Дастер
При замене ОЖ автовладельцы идут двумя путями:
- Обращение в специализированный центр.
- Проведение замены самостоятельно.
Самостоятельная замена процедура несложная, но требует определенных навыков и соответствующие инструменты.
Но прежде чем начинать смену ОЖ потребуется устранить неисправности в системе охлаждения (если они есть).
Этапы самостоятельной замены:
Подготовить достаточный объем ОЖ. Объём системы охлаждения Рено Дастер составляет 4.5 до 5.5 литров. На один литр больше используется при наличии кондиционера.
Если автомобиль до замены работал, то потребуется подождать пока двигатель остынет до температуры минимум 45 градусов. Смену ОЖ проводят только на холодном двигателе.
Снять защиту двигателя Рено Дастер.
Подготовить пустую емкость для слива отработки объемом 10 литров и разместить ее под радиатором.
Сбросить давление в системе охлаждения. Сброс давления выполняется медленным откручиванием крышки расширительного бачка
Откручивать крышку осторожно т.к. в системе может быть избыточное давление
После сброса давления крышку расширительного бачка плотно закрутить.
Рено симбол бачок омывателя как снять
Знаю, что многие симоводы отказываются от штатного омывателя фар, но по ирионии судьбы в моем кузове его не было, а мне он нужен Сразу обговорю для чего : поставив ксенон в ближний свет понял, что омыватель необходим дабы не лишиться прав да и вообще чтобы пучок света падал куда надо, а не в лицо встречным авто.Итак, было куплено :— Бачок омывателя от ВАЗ 2108 — 09— Форсунки омывателя веерные (от какого то ВАЗа)— Трубки для омывателя силиконовые (от жигулей брать не надо, они на морозе лопаются)— Тройники для трубок— Провода 12V— Моторчик омывателя от ВАЗ 2108 — 09— Папа, Мама— Кнопка (Положение нажимаешь это Вкл, отпускаешь это Выкл)— Предохранитель со спец. колонкой для врезки в проводку.— Изолента— Обратный клапан для топливной системы Жигули.
Первое, что нужно сделать — это снять бампер, что да как описывать не буду, там ничего сложного нет.
Далее кладем бампер на что-то мягкое, чтобы не закоцать и было удобно работать.
Теперь золотое правило 7 раз отмерь 1 раз отрежь , в нашем случае просверли С обратной стороны бампера имеются пластиковые ребра жесткости, которые усложняют задачу, но “не пальцем деланы” ))) Итак, примеряем где будут отверстия под форсунки (очень кропотливая процедура, очень важно сделать симметрично, иначе…) далее отмеряем диаметр на форсунке омывателя и выбираем то чем будем сверлить, лично у меня был спец. инструмент для нарезания внутренней резьбы, но подойдет и обычный саморез, бампер пластиковый поэтому режется очень легко
В проделанные отверстия вставляем форсунки омывателя.
Далее с обратной стороны надеваем на форсунки трубки
На этом самая сложная и нервная часть работы завершена Приступаем ко второй части.Теперь необходимо выбрать место крепление бачка (так как у симбола под капотом ” яблоку негде упасть ” было выбрано место рядом с аккумулятором с крепление к корзине под аккумулятор)На фото красным то, где будет болт крепления для бачка, желтым примерное расположение будущего бачка.
Изготавливаем крепление для бачка, чтобы не болтался и чтобы его в любой момент можно было легко снять. Все замеряем и вырезаем из чего угодно, лично у меня это был старый пластиковый ящик.
Теперь сверлим отверстие в “креплении” и ставляем болт( на фото выше отверстие под этот болт красным )
Теперь примеряем на бачок наше крепление. Примерно так должно все выглядеть
Теперь вставляем крепление в корзину под аккумулятор (на фото желтым примерное расположение бачка).
Ну и собственно сам бачок с уже вставленным в него моторчиком от ВАЗ. Ну вот примерно так и будет все это выглядеть
Теперь трубки. Берем тройник, (понадобится один, на фото их 2) и вставляем с каждой форсунки в тройник, нижний остается не тронутый в него будет вставлена трубка с бачка.
Теперь отрезаем небольшую трубку один конец одеваем на моторчик, а другую на обратный клапан. Сразу объясняю для чего нужен обратный клапан, в физике есть такое понятие сообщающиеся сосуды, для тех кому это ничего не дает объясняю : если сделать без обратного клапана, когда вы брызните на фары, то даже после отключения моторчика через форсунки будет сопливить вода пока не вытечет вся из бачка.
Теперь дело за малым, протаскиваем провода из под капота в салон (у меня оба провода фиолетовые, так лучше не делать, а то можно не понять где + а где — )
Ну и последний штрих. Выбираем место для кнопки, лично я резать ничего в торпедо не хотел, поэтому выбрал кнопку с подходящим диаметром и вставил ее в…незнаю как эта деталь называется Ну в общем там она легко достается и ничему не мешает не болтается, а уж куда врезать это дело фантазии Плюсовой провод в котором врезана колонка с предохранителем идет на кнопку там есть 2 контакта, + провод режется по полам, одна половина идет на один контакт в кнопке, другой контакт идет на другой конец кнопки и далее туда от чего будем запитывать, минусовой же провод идет на прямую к минусу того от чего будем запитывать. Лично я запитался от прикуривателя, а уж от куда запитатться это дело выбора каждого Вот так выглядет у меня.
Как снять бачок омывателя на дэу нексия
Поломки омывателя, их причины и диагностика
Чаще всего прекращение подачи жидкости связано с засорением фильтров. Поэтому первым делом прочистите систему и исключите причину поломки – загрязнение. Если оказалось, что перестал работать моторчик, то нужно будет очистить его детали от ржавчины и пыли. Замена механизма потребуется лишь в крайнем случае. В некоторых ситуациях возникают электрические поломки. Это связано с потерей контакта на одном из соединений. При частом перепаде температур со временем клеммы моторчика окисляются, что приводит к их полному или частичному разрушению. Чаще всего поломка происходит из-за:
- забитых форсунок омывателя;
- соскочившего шланга;
- утечки жидкости;
- неисправность выключателя омывателя;
- повреждение клем моторчика.
