Залипший штифт
Замочить ржавые петли с помощью аэрозольного препарата WD — 40 Если не получается снять шарнирный стержень, смочите его в небольшом количестве, проникающим смазочным спреем, на срок до 12 часов, прежде чем пытаться его удалить. Распылите и дайте ему сесть.
Аккуратно постучите по концу шпильки отверткой
При необходимости отремонтируйте штифт. Поверните палец на плоской поверхности. Осмотрите штифт на наличие деформации и признаков износа. Если он ржавый и изогнутый, тогда стоит потратить немного времени на его исправление и очистку перед повторной установкой, чтобы в будущем избежать скрипа двери.
- Если он согнут, выровняйте его, положив на цементный пол и постучав по нему молотком, чтобы согнуть его обратно в форму.
- Используйте наждачную ткань, чтобы отшлифовать и удалить ржавчину. Это поможет закрепить штифт более свободно, создавая меньшее сопротивление и меньший потенциал для скрипа.сопротивление и меньший потенциал для скрипения.
Смазка для петель дверей автомобиля – забота о Вашей машине
И только единицы не допускают этих осложнений благодаря должному уходу за своей машиной. Ведь даже неспециалист знает, что трущиеся детали подвержены более интенсивному износу, а механизм петель состоит именно из таких элементов.
Так зачем дожидаться появления скрипа или заедания и потом всяческими способами пытаться устранить данные поломки, если можно просто регулярно, хотя бы один раз в год, обрабатывать детали специальным средством и никогда не сталкиваться с вышеупомянутыми проблемами. Кроме того, негативное влияние на состояние замков и петель имеют и погодные условия.
Дождь, снег, повышенная влажность, перепады температур – все это способствует возникновению коррозии и более интенсивному изнашиванию. И, как следствие, двери закрываются недостаточно плотно, а через некоторое время начинают проседать.
Также, наверняка, каждый, даже если сам не сталкивался, слышал о том, как отказываются работать замки, особенно при очень низких температурах. Проблема возникает из-за жидкости, которая тем или иным образом попадает внутрь, а потом замерзает, намертво сковывая поворотные механизмы. Качественная смазка для петель и замков автомобиля поможет избежать всех этих неприятностей.
Специальные смазки
Если раньше мастера автосервисов использовали в качестве автосмазки дверных элементов обычное мыло, то сейчас для «лечения» скрипящих замков, петель изготавливаются специализированные средства. Многие из них содержат в составе тефлон.
Такие покрытия имеют консистенцию сухого мыла, а из-за отсутствия жировой пленки противостоят налипанию песка, грязи, пыли. Единственный недостаток тефлоновых автосмазок — их цена. Но высокая стоимость компенсируется длительным сроком службы — около двух лет. Хотя мыло защищает механизмы примерно также — 1-2 года.
Как нанести?
Тут уже выбирать вам, что наносить — мыло работает прекрасно, никаких скрипов при открывании у вас не будет и стоит дешево. Специальные смазки также не плохи, но стоимость в разы выше. Если можете себе позволить, то почему бы и нет?
Перед тем как наносить, вам стоит вытереть тягу насухо, от старой смазки (если она осталась) и грязи. Можно использовать тряпку, но я обычно использую бумажные полотенца.
Далее просто наносим на поверхность, растираем, кто-то делает мыльный раствор, но я считаю что делать этого не нужно. Просто натерли сухим, разработали дверь — открываем и закрываем несколько раз и скрип ушел.
Сейчас видео версия статьи, смотрим
НА этом заканчиваю, думаю, мои материалы были вам полезны. Искренне ваш — АВТОБЛОГГЕР
Какие узлы автомобильных дверей могут скрипеть
Основной источник скрипа — дверные петли. Они испытывают наибольшую нагрузку, в них попадает пыль и песок. Автомобилист, часто пользующийся машиной, открывает и закрывает двери гораздо чаще, чем в своей квартире. Процент износа механизмов весьма велик, хотя некоторые отечественные модели авто издают неприятные звуки уже при выходе из заводских цехов.
Помимо петель, источником скрипа могут быть ограничители. Они также издают громкие звуки, о чем производители хорошо знают — у некоторых моделей в комплекте идут специальные масленки для смазки проблемных узлов. Однако, такой сервис имеется не у всех фирм, некоторые марки автомобилей отличаются заметным шумом при открывании/закрывании дверей. Иногда конструкция механизма предусматривает наличие пластикового вкладыша, который часто сам становится источником скрипа.
Кроме этого, нередко неприятные звуки возникают из-за провисших дверей, которые нижней частью задевают за порожек. Здесь причиной могут быть разные ситуации, вплоть до замерзшей воды. Расширяясь, она выдавливает двери, которые перестают двигаться по заданной траектории и скрежещут по порожкам. Любой перекос вызывает повышенный шум, производимый как петлями, так и частями створок, прикасающихся к кузовным деталям автомобиля.
3 WD-40 Средство универсальное
Открывает тройку лидеров легендарное универсальное средство WD-40, известное каждому автомобилисту.
Аэрозоль, разработанный американской компанией в 1953 году, изначально использовался для защиты обшивки самолетов от коррозии. Позднее средство стали использовать для автомобилей. В состав продукта входят следующие компоненты: уайт-спирит, минеральное масло, углекислый газ и инертные компоненты.
Универсальная смазка WD-40 работает в нескольких направлениях:
- Вытесняет влагу из мельчайших полостей деталей.
- Создает защиту от коррозии, грязи и пыли.
- Удаляет различные загрязнения: жировые пятна, остатки клея и другое.
- Устраняет ржавчину с деталей и механизмов машины.
Пользователи высоко оценили многофункциональность, эффективность и доступность смазки WD-40. Данное средство открывает любые замки, может использоваться как для ухода за автомобилем, так и в быту.
Плюсы:
- Легко найти в продаже.
- Доступная цена.
- Уникальный состав.
- Открывает любые замки.
- Универсальность применения.
- Высокая эффективность.
Минусы:
Неудобная трубочка для распыления средства.
WD-40 Средство универсальное
Чем смазать петли дверей автомобиля?
«Приора» и другие автомобили отечественного производства имеют врожденную «болезнь» — скрип петель. Именно они являются источником раздражающего звука, который не перекрыть даже громкой музыкой. Для начала следует отсмотреть визуально данные части. Если на петлях имеется слой смазки, но с частичками пыли и грязи, рекомендуется произвести повторную обработку. Для этого с покрытия при помощи уайт-спирита, бензина или любого другого растворителя убирается старая заводская смазка вместе с накопившимися на ней частицами дорожной пыли. Далее поверхность обрабатывается консистентным составом. Чем смазать петли дверей автомобиля ВАЗ-2114? Среди консистентных стоит отметить солидол или литол. Они достаточно густые по своей структуре и не текут на жаре, как многие другие.
Стоит отметить, что литолом необходимо обрабатывать только трущиеся элементы деталей. Также благодаря своей маслянистой структуре она хорошо отталкивает воду. Таким образом, влага никогда не попадет внутрь петель, ранее обработанных данным средством.
Оптимальный вариант для защиты дверей
Если вы не хотите, чтобы одним зимним утром двери вашего автомобиля перестали открываться, вам следует воспользоваться специальным средством для обработки наружных поверхностей замков и петель. Универсальным вариантом является силиконовая смазка, которая образует тонкую полимерную плёнку, отталкивающую воду и снижающую скорость износа за счёт борьбы с трением.
Однако полимерные смазки могут достаточно быстро вымываться и разрушаться при механическом воздействии, например, при попадании на замок струи воды из мойки высокого давления. Поэтому более продолжительный эффект можно получить при использовании консистентных смазок на минеральной основе. Среди них лучше всего отдать предпочтение литиевым составам и средствам, созданным с применением дисульфида молибдена.
Когда нужно смазывать дверные петли авто?
Ответ прост: после мойки, например, «Керхером» и перед зимой, когда риск обзавестись раздражителем в виде скрипящей двери повышается. В этом случае смазать дверные замки и петли автомобиля просто необходимо!
Согласитесь, приятно сесть в машину, не слыша мерзкий звук скрипящей двери, который постоянно и постоянно, с дотошностью университетского профессора, напоминает вам о том, что петли нужно хоть иногда смазывать, а не пускать ситуацию на самотек.
Ответ прост: после мойки, например, «Керхером» и перед зимой, когда риск обзавестись раздражителем в виде скрипящей двери повышается.
Популярные средства
EFELE UNI-M Spray
Универсальный состав, представляющий собой дисперсию твердых смазочных компонентов в минеральном масле.
Высокие противоизносные свойства EFELE UNI-M Spray обусловлены комбинированным действием жидких и твердых смазочных веществ.
Дисперсия содержит ингибиторы коррозии, поэтому предупреждает появление ржавчины на замках и петлях автомобиля. Смазка обладает высокими проникающими свойствами и эффективно вытесняет влагу.
CRC Multilube
Водостойкая универсальная смазка-спрей для петель. В состав средства входят высококачественные минеральные и синтетические масла, антиоксидантные и антифрикционные присадки, модификаторы трения.
Материал легко проникает к трущимся поверхностям шарнирных соединений и образует на них прочную защитную пленку. Чтобы лучше контролировать процесс нанесения, смазка имеет синеватый оттенок, который через несколько суток полностью пропадает.
Permatex 80075
Бесцветный состав с высоким содержанием активных компонентов. При нанесении он превращается в пену, которая проникает в самые труднодоступные места.
Смазка изначально предназначалась для цепей мотоциклов, велосипедов и садовой техники, однако опыт ее применения позволил расширить этот список, включив в него включить петли и замки.
Средство одновременно очищает, смазывает и защищает детали от коррозии, препятствует налипанию на них грязи и песка.
Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss
Аэрозольный состав белого цвета с содержанием микрокерамических частиц. Обладает хорошими смазочными и водоотталкивающими свойствами, защищает детали от фрикционного износа и коррозии.
Спрей предназначен для замков, петель и иных подвижных механизмов автомобилей. Диапазон рабочих температур смазки – -30 до +250 С.
Wurth HHS 2000
Аэрозольная смазка с повышенные проникающими свойствами, отличной адгезией и способностью застывать за короткий промежуток времени. Содержит синтетическое масло, устойчива к смыванию водой и высоким давлениям, работает при температурах от -35 до +180 С.
Основной недостаток материала – высокая стоимость.
Откуда берется скрип
Скрипящие звуки открываемых дверей автомобиля — следствие трения металлических элементов друг о друга. Штифты с дверными замками забиваются:
- дорожной грязью;
- пылью;
- песком;
- реагентами;
- влагой.
Это постепенно разъедает, высушивает заводскую смазку. Отсутствие смазывающего вещества приводит к коррозии на механизмах — дверь начинает поскрипывать.
К неприятным звукам также приводят старые штифты. Они больше не справляются с назначенной нагрузкой, поэтому дверцы машины проседают, вызывая скрежет из-за трущихся между собой металлических деталей. После установки новых механизмов скрип не слышен.
Автомобильная дверца заскрипит, если неправильно выставлен ее замок. Многие водители в этой ситуации совершают ошибку — смазывают или заливают петли с замками тем, что первое попадется под руку. Такое «лечение» механизмов носит кратковременный эффект — вскоре скрип двери в автомобиле возвращается.
Причины
Сперва давайте узнаем, откуда же появляются эти назойливые звуки? Скрипы исходят вследствие трения металла, а именно петель и штифтов, которые крепят дверь к кузову автомобиля. Сюда попадает различная грязь, вода, пыль и прочая «пурга», что есть на наших дорогах. Со временем заводская смазка смывается, и в итоге мы слышим характерный скрип и щелчки, издаваемые петлями автомобиля. При долгом отсутствии смазки поверхность и внутренняя часть элементов покрывается ржавчиной. Начинаются коррозионные процессы. Конечно, петля современного автомобиля слишком толстая, чтобы сгнить, однако те неудобства, которые будут доставлять скрипы, просто сведут вас с ума. Также на износ влияет состояние уплотнителей и регулировка замков. Как показано на фото, его можно сдвинуть в сторону при помощи шестигранника: ослабить, а затем затянуть.
Со временем, если не производить замену штифтов или неправильно выставить замок, дверь может провиснуть. Из-за этого трение металла об металл (а именно петель) существенно увеличивается. Ситуация усугубляется, и громкость скрипа растет как на дрожжах. Естественно, автовладельцы пытаются устранить данную проблему и в панике льют туда любой смазочный материал, который попался под руку: старые масла, отработку, а некоторые даже уксус. В большинстве случаев это не помогает. Качественное средство должно создавать тонкую маслянистую пленку, которая будет образовываться в зазорах, предотвращая прямое соприкосновение петель между собой. Заливать туда что попало крайне не рекомендуется.
Машинное масло и нигрол
Нигрол — достаточно жидкое средство, поэтому залить им петли можно только с помощью шприца. При попадании на механизм вещество буквально течет. Избыточным нанесением нигрола можно сильно загрязнить дверь вместе с порогами, стеклом. Просто мажьте движущиеся детали без лишнего усердия.
Лишние капли, стекающие вниз, сложно убирать даже мокрой ветошью. Нигрол обладает водоотталкивающими свойствами, поэтому избавить от него сможет только сухая тряпка. Для большего эффекта перед работой очистите механизмы от старой смазки, различных засоров, затем обезжирьте обрабатываемые участки.
Зачем нужно смазывать автомобильные двери
Двери автомобиля используются несколько раз в день, частота открывания и закрывания начинается с четырёх раз и может доходить до нескольких десятков раз. Механизм дверей состоит из трущихся деталей, которые подвергаются быстрому износу. А если добавить сюда попадание пыли, воды и грязи, которые только усугубляют эту непростую ситуацию? О проблемах свидетельствуют скрипящие петли и заедающий замок. Если не проявлять заботу о своём авто, то все эти неприятности заявят о себе. Но стоит ли доводить до такого состояния, если можно регулярно смазывать петли и в дальнейшем не переживать за их состояние.
Спреи
Чем смазать петли дверей автомобиля ВАЗ-2107 или любого другого? Среди смазок-спреев стоит отметить универсальные средства от «Ликви-Моли» и «ВД-40». Они легко наносятся и обеспечивают защиту деталей от трения. Использовать их можно не только на петли, но и на замки (багажника в том числе). Да и вообще применять в любых трущихся механизмах. Прежде чем смазать петли дверей автомобиля, помните о правилах эксплуатации. Главное – не наносить на резиновые изделия: уплотнители, подушки, ремни и так далее. Присутствие смазки, наоборот, сократит их срок службы. Резина начнет трескаться, растягиваться и деформироваться.
Дополнительные советы
- Дверные петли можно смазывать, не снимая их полностью, однако если снять их вас не сильно затруднит, то смазка окажется более качественной. В данном случае можно будет более тщательно, по отдельности, обмазать каждый её конструктивный элемент – саму петлю и стержень, и другие детали, если таковые имеются. Для снятия можно использовать любой инструмент, подходящий в качестве рычага – лом или монтировку, например.
- Если ваши навесы настолько проржавели, что снять их стало проблематично, используйте специальные растворители ржавчины. Нанесите их на петли и подождите несколько часов, от 3-х до 6-ти, пока ржавчину полностью не разъест, и только потом используйте смазку.
- Ни в коем случае не сбивайте заржавевшие навесы молотком или другими увесистыми инструментами, дабы окончательно их не испортить.
- Если петли спрятаны (как правило, такие навесы бывают несъёмными), то может возникнуть ощущение, что к ним не подобраться. Однако тут всё просто. С помощью лома или другого рычага слегка приподнимите дверное полотно и на петлях обнаружатся небольшие зазоры между шарнирами. Вот туда и стоит налить масло, используя всё тот же старый добрый шприц. Но ещё лучше использовать в этой ситуации распыляемый аэрозоль.
- Совсем не обязательно дожидаться, когда ваши дверные петли заскрипят. Достаточно хотя бы раз в год смазывать их «WD-40», машинным маслом или другими СМ для профилактики, и такая проблема у вас ещё долго не возникнет.
Надеемся, что прочитав все наши рекомендации, вы сможете их правильно и с умом применить на практике. И теперь одной головной болью у вас станет меньше, так как никакой скрип вас ещё долго не будет досаждать. Хорошего вам настроения и домашнего уюта.
Лучшие силиконовые смазки для дверных замков и петель
Лучшие графитовые смазки для дверных замков и петель
OILRIGHT 0.25 кг
Смазывающий материал от отечественного производителя. Универсальное средство предназначено для использования дома и на производстве. Снижает трение и обеспечивает плавную и тихую работу механизмов. Мягко воздействует на поверхность, Лояльно к попаданию на ЛКП, резину и пластмассу.
смазка OILRIGHT 0.25 кг
Достоинства:
- антифрикционная;
- противозадирная;
- работает в широком температурном диапазоне;
- универсальная;
- вариативный объём;
- доступная стоимость.
class=’s-article__points-list’>
Недостатки:
- пастообразная;
- резкий неприятный запах.
class=’s-article__points-list’>
ELTRANS 0.4 л
Несмотря на свою стоимость, средство славится высокими адгезионными и смазывающими качествами. Создает пленку устойчивую к воздействию высоких температур, неизменно возникающих в узлах трения. Покрытие сохраняет свои свойства после полной выработки других составляющих.
смазка ELTRANS 0.4 л
Достоинства:
- антифрикционная;
- подходит для обработки электрических соединений;
- комфортное нанесение в труднодоступные места.
class=’s-article__points-list’>
Недостатки:
- не подходит для районов, где температура зимой опускается 20° С;
- возникнут сложности с трубочкой.
class=’s-article__points-list’>
Golden Snail l, 400 мл
Средство получило высокий уровень адгезии и электропроводимости. В сочетании с повышенными смазочными свойствами и устойчивостью к высоким температурам оно наиболее привлекательно для водителей, заботящихся о своем транспортном средстве. Помимо дверных петель допускается обработка подшипников и клемм аккумулятора. Созданное электропроводящее покрытие предотвращает закисание и прикипание. Примечательно, что мелкодисперсный графит в зоне трения сохраняет антифрикционные свойства после того, как остальные составляющие уже выработали свой ресурс.
смазка Golden Snail l, 400 мл
Достоинства:
- эффективность;
- влагоотталкивающая;
- антифрикционная;
- работает в широком температурном промежутке.
class=’s-article__points-list’>
Недостатки:
class=’s-article__points-list’>
Как выбрать смазку для петель автомобиля
Выбор вещества, которым можно смазывать дверные петли на автомобиле, играет решающую роль. Материалы, представленные в магазинах, делятся на два вида:
- минеральные;
- полимерные.
Последние имеют в составе силикон, что сохраняет их свойства даже на морозе.
Полимерные вещества удобны и тем, что продаются в виде спрея. Это позволяет легче смазать труднодоступные места. Аналоги реализуются в виде пасты в тюбиках.
Иногда водители используют технический вазелин. По физическим свойствам он схож с продаваемыми материалами, но уступает им по качеству. Еще один заменитель — солидол. Это вещество растекается и оставляет разводы, а также быстро стекает с поверхности.
Виды смазок для дверных петель
Поэтому силиконовые смазки считаются лучшими. Они образуют пленочное покрытие, что защитит кузовной элемент эффективнее солидола или вазелина. Распределяется вещество равномерно, особенно если нанести его из аэрозоля.
Какие бывают?
Причины
Сперва давайте узнаем, откуда же появляются эти назойливые звуки? Скрипы исходят вследствие трения металла, а именно петель и штифтов, которые крепят дверь к кузову автомобиля. Сюда попадает различная грязь, вода, пыль и прочая «пурга», что есть на наших дорогах. Со временем заводская смазка смывается, и в итоге мы слышим характерный скрип и щелчки, издаваемые петлями автомобиля. При долгом отсутствии смазки поверхность и внутренняя часть элементов покрывается ржавчиной. Начинаются коррозионные процессы. Конечно, петля современного автомобиля слишком толстая, чтобы сгнить, однако те неудобства, которые будут доставлять скрипы, просто сведут вас с ума. Также на износ влияет состояние уплотнителей и регулировка замков. Как показано на фото, его можно сдвинуть в сторону при помощи шестигранника: ослабить, а затем затянуть.
Со временем, если не производить замену штифтов или неправильно выставить замок, дверь может провиснуть. Из-за этого трение металла об металл (а именно петель) существенно увеличивается. Ситуация усугубляется, и громкость скрипа растет как на дрожжах. Естественно, автовладельцы пытаются устранить данную проблему и в панике льют туда любой смазочный материал, который попался под руку: старые масла, отработку, а некоторые даже уксус. В большинстве случаев это не помогает. Качественное средство должно создавать тонкую маслянистую пленку, которая будет образовываться в зазорах, предотвращая прямое соприкосновение петель между собой. Заливать туда что попало крайне не рекомендуется.
Распространенные смазки для петель дверей автомобилей
Рассмотрим несколько смазочных комплексов, которые часто выбирают для петель дверей автомобилей:
Wurth HHS 2000.
Немецкая смазка высокого качества, которая может похвастаться хорошей проникающей способностью, быстрым загустеванием, адгезивностью, стойкостью к воде. Ее можно использовать для смазки петлей и замков автомобиля. Также смазка выделяется удобным способом нанесения. Она поставляется в аэрозольном баллончике, выпрыскиваемый состав из которого быстро преобразуется в густой слой смазки. Среди минусов такой смазки в вопросе использования для петлей дверей автомобилей можно отметить липкость. При езде по бездорожью велик риск, что к ней будет липнуть грязь, песок, пыль, из-за чего смазка начнет терять в эффективности. Также к минусам относится достаточно высокая стоимость.
- CRC-MULTILUBE. Распространенная смазка для применения к петлям дверей автомобилей. Данное вещество хорошо проникает глубоко в петли, смазывая механизм целиком. Смазка не теряет свойства при различных температурах. Среди интересных моментов, следует отметить индикацию смазывания, которая присутствует в данном веществе. После нанесения смазка имеет синий цвет, чтобы водитель мог видеть, где конкретно она нанесена. Спустя несколько дней эксплуатации смазка становится бесцветной.
Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss.
Интересной особенностью данной смазки, в отличие от конкурентов, является наличие в составе частичек микрокерамики. Она разработана специально для подвижных механизмов – петель, тяг, замков. Нанесенная смазка имеет антикоррозийный эффект и уменьшает нагрузку на трущиеся элементы. Основана данная смазка на базе минерального масла, из-за чего она теряет свои свойства при температуре ниже -30 градусов по Цельсию. Если при столь низких температурах эксплуатация автомобиля не предполагается, смазка отлично подойдет для петель.
- Permatex 80075. Еще одна смазка, хорошо подходящая для петель автомобильных дверей. Данная смазка имеет консистенцию пены в момент нанесения, что позволяет ей проникать максимально глубоко в движущийся механизм. Смазка способна обезопасить трущиеся поверхность от излишнего износа и увеличить их срок службы.
- Klever Ballistol Silikon Spray. Смазочный спрей, который может быть использован не только для петель дверей автомобиля, но и для смазывания трущихся деталей из резины, каучука, пластика и других материалов.
Это лишь малая часть смазочных комплексов, которые могут быть использованы для смазки петель дверей автомобилей. В специализированных автомобильных магазинах можно встретить широкий ассортимент подобных смазок.
(197 голос., средний: 4,50 из 5)
Основные причины возникновения скрипа
Перед тем, как смазать скрипящие петли, давайте попробуем разобраться в причинах, по которым этот скрип может возникнуть. Ибо не факт, что в вашем случае поможет именно смазка, ведь причина может быть, например, и в неправильном монтаже, и просто смазкой тут уже не отделаться.
- Навесы и дверная облицовка соприкасаются: в этом случае придётся правильно подогнать размер облицовки.
- Неправильная установка петель: тут, скорее всего, потребуется переустановка.
- В самих петлях отсутствуют специальные шарики, которые придают плавность вращения: придётся снимать дверное полотно вместе с навесами и дополнять их конструкцию этими самыми шариками, приобретя их в магазине, либо вынув из ненужного подшипника.
- Длительное отсутствие смазки и ухода за навесами, следствием чего может служить их загрязнение и ржавление, и от этого скрипит дверь. Это как раз наш случай, который здесь будет более подробно описан.
Из всех вышеперечисленных причин, первые три скорее всего проявят себя практически сразу после монтажа. А вот потребность в смазке обычно проявляется спустя довольно длительный срок, так что определить этот момент особого труда не составит.
Замки
Теперь несколько примеров того, чем лучше смазать замки дверей автомобиля. Их тоже нужно периодически обрабатывать, чтобы всё работало хорошо, не заедало и не изнашивалось раньше времени. Опытные водители могут дать много советов, чем правильно смазывать замки дверей в авто. Мы же выделим несколько смазок:
- Multigliss от Molykot. Этот же препарат попал в список того, чем лучше смазать петли автомобиля. Но Моликот успешно обрабатывает и дверные замки. Важным достоинством является наличие специальных присадок, которые обеспечивают устойчивость к резким температурным перепадам;
- Service Spray производства Liqui Moly. Это смазка в виде спрея, которую очень удобно наносить. Средство глубоко проникает в замок, покрывает все металлические поверхности. Как отмечают сами автомобилисты, этой смазкой крайне удобно пользоваться;
- SP5545 Step Up. Смазка на литиевой основе, позволяющая гарантировать сохранность замков даже при очень интенсивной эксплуатации транспортного средства;
- HG5501. Смазочный материал, с помощью которого можно на весь зимний сезон забыть о необходимости проводить профилактику замков в машине, если правильно обработать этим средством перед началом холодов. Препарат термостойкий и имеет в своём составе силикон, улучшающий физико-химические свойства материала. Помимо металла, подходит для обработки резины и пластика;
- G4500. Средство от компании Molykote, предназначенное для обработки автомобильных дверных замков. Хорошее соотношение цены и качества. Согласно многим опросам, препарат регулярно входит в число лидеров и часто возглавляет рейтинги.
Иногда стоит действовать методом проб и ошибок. Для этого возьмите средство, которое вам в теории подходит, и смажьте им замок капота, двери или багажного отсека автомобиля. Далее можно в стандартных условиях эксплуатации наблюдать, как ведут себя механизмы, насколько быстро смазка теряет свои свойства. Если она по каким-то причинам вам не подошла, берите другую. Только обязательно запомни, водитель, чем ты мазал замки и петли автомобиля в прошлый раз, дабы повторно не купить такое же средство. Низкая эффективность смазочных средств часто оказывается виной не производителя, а самого автовладельца. Многие думают, что достаточно просто побрызгать спреем в замок или на петли, и они тут же перестанут скрипеть, будут нормально работать следующие 2 года. Какое же наступает разочарование, когда уже через несколько недель звук скрипа появляется снова. Здесь основная проблема кроется в том, что автомобилисты не читают инструкцию, не следуют руководство по применению.
Вы сами должны понимать, что смазка не сможет защитить детали машины, если её нанести поверх воды, грязи и слоя пыли. Это создаёт барьер между металлом и препаратом, а потому ни о каком длительном эффекте речи идти не может
Поэтому стоит смело говорить о том, что важно не просто правильно выбрать хорошую смазку для петель и замков автомобиля, но и строго по инструкции производителя её использовать. Это гарантия качественного результата обработки
Делаем правильный выбор для обработки замков
Достойна внимания смазка «Моликот Мультиглисс». Это средство можно использовать для всех авто без единого исключения. Все характеристики, которые мы рассматривали, присутствуют в этом продукте. Производитель посчитал нужным добавить устойчивость к перепадам погоды, которые на территории России считаются нормальным явлением.
Для обработки петель удобно использовать спрей Liqui Moly, который удобно наносится, глубоко проникает и смазывает все скрытые поверхности. Смазка выпускается в виде спрея, что создаёт для пользователя авто дополнительное удобство. Многие водители остаются верны старому WD-40, который может обеспечить достойную заботу для петель и замков вашего автомобиля.
Можно без опасений выбирать белую смазку на литиевой основе SP5545 Step up. Замки с такой обработкой будут хорошо работать даже при интенсивной эксплуатации. Если у вас нет желания часто проводить процедуру смазывания, а всю зиму хочется проездить на авто с исправно работающими дверями, то рекомендуется использовать вещество HG5501 с термостойкими характеристиками и добавлением силикона. Этот продукт можно наносить на пластик, металл и резину. Такое себе универсальное изобретение.
Правы те владельцы авто, которые выбирают Molykote G 4500 Luquid Grease. Для замков дверей и багажника лучшего средства нет.