Техобслуживание Рено Логан: сервисная книжка, первое ТО

Техническое обслуживание renault (рено) в россии

* Срок действия гарантии начинается с даты продажи покупателю и составляет: на оригинальные запасные части RENAULT — 2 года; на запасные части гаммы MOTRIO (Мотрио) и восстановленные детали – 1 год; на оригинальные аксессуары RENAULT – 1 год; на оригинальные аккумуляторные батареи 12V Renault гаммы HI-LIFE (Хай-Лайф) – 3 года; на аккумуляторные батареи 12V гаммы MOTRIO (Мотрио) – 2 года. На запасные части, замененные бесплатно в рамках гарантии на запасные части, продолжает действовать первоначально установленная гарантия (на основании документа, подтверждающего оплату покупателем этих запчастей) вплоть до ее истечения. На следующие товарные группы гарантия предоставляется исключительно при условии их установки на автомобиль у официального Дилера RENAULT: двигатели, коробки передач, ведущие мосты; турбокомпрессоры; топливная аппаратура дизельных двигателей; инжекторы бензиновых двигателей; электроусилитель, гидроусилитель, электрогидроусилитель рулевого управления; рулевые механизмы (рулевые рейки); компрессоры кондиционеров; электронные блоки управления, щитки приборов, мультимедийные системы; подушки безопасности. Указанные условия гарантии распространяются на запасные части, приобретённые с 1 января 2021 года и заменяемые/замененные в рамках гарантии на эти запасные части, и не в рамках гарантии на автомобиль.

Особенности регламента технического обслуживания renault logan

Седан Renault Logan на протяжении ряда лет входит в число бестселлеров отечественного рынка иномарок. Этот бюджетный автомобиль встречается на российских дорогах всё чаще, благодаря его высокой надежности и невысокой стоимости запчастей. Тем автолюбителям, которые только планируют покупку этой модели или уже приобрели Logan, придётся кстати информация, относящаяся к регламенту техобслуживания модели на период действия гарантийных обязательств.

1. Регламент ТО Renault Logan
2. Перечень работ ТО-1
3. Регламент второго технического обслуживания
4. Перечень работ при ТО-3
5. Перечень работ при ТО-4
6. Список работ при ТО-5
7. Перечень работ при ТО-6
8. Список работ ТО-7
9. Регламент ТО-8
10. Замены по сроку эксплуатации Renault Logan
11. Стоимость ТО Renault Logan

Регламент то рено логан

Во многом срок замены будет зависеть от качества используемого топлива. Когда автомобиль едет рывками, как на высокой, так и на низкой скорости, то это может свидетельствовать о его засоренности.

Взамен ставится оригинальный топливный фильтр Renault каталожный номер R, цена руб. Замена масла в коробке передач на автомобиле Рено Логан второго поколения не предусмотрено регламентом. Масло в КПП залито и рассчитано на весь срок службы автомобиля.

Однако замена трансмиссионной жидкости может потребоваться в случае ремонта коробки передач. Заправочный объём в КПП — рено логан регламент то. Замена жидкости в Рено логан регламент то, так же не предусмотрена регламентом, однако при ремонте обычно меняют. На данный момент, регламент, который приводится для ТО Рено Логан первого и второго поколения, полностью идентичен.

Это объясняется тем, что линейка двигателей полностью схожа и по-прежнему предоставляет покупателю несколько бензиновых атмосферных вариантов, насчитывающих в себе 8 или 16 клапанов, в зависимости от исполнения.

Каждые 15 тысяч километров производится замена основных технических жидкостей, фильтрующих элементов и расходников, которые подвергаются наибольшим нагрузкам. Впрочем, такие детали на Рено Логан имеют крайне небольшую цену, поэтому не способны нанести серьезный удар по кошельку владельца.

Так, в список работ включена обязательная замена моторного рено логан регламент то и фильтра.

Причем вязкость масла подбирается таким образом, чтобы надежный пуск мотора осуществлялся при конкретных климатических условиях, для зимы и лета характеристики этой технической жидкости будут различаться

Более того, каждые километров внимание стоит уделить ремню ГРМ, который подлежит обязательной замене

Резиновая деталь как раз имеет ресурс, равный 60 тысячам, по истечении которых необходимо прекратить его использование, вне зависимости от внешнего состояния.

Каждые в список работ рено логан регламент то ТО включена замена воздушного фильтра, свечей зажигания и фильтра салона: После км пробега, более того, рекомендуют более тщательно проверять их состояние.

Замена топливного фильтра, который поставляется лишь вместе с топливным насосом, рекомендован к замене каждые км пробега. Сколько составляет период при эксплуатации в жестких условиях?

Регламент технического обслуживания Renault

Основные неисправности Следует понимать, что нет автомобилей, которые не ломаются, даже если это BMW или Mercedes-Benz. Renault Logan машина надежная, это Вам подтвердит любой таксист, но и у него есть свои характерные проблемы и слабые места: Специфика ремонта отдельных узлов Одним из наиболее распространенных видов работ является необходимость замены воздушного фильтра.

Производитель рекомендует это рено логан регламент то через каждые 15 тысяч км пробега, с учетом специфики российских рено логан регламент то этот период сокращается до тысяч, а если седан еще постоянно эксплуатируется на дорогах с грунтовым покрытием, то пробег сокращается минимум вдвое. Дешевле и надежнее заменить воздушный фильтр в Техническом Центре, чем покупать инструмент, который стоит денег, снимать с риском что-то сломать и при монтаже не дотянуть.

Масляный фильтр Логан стоит очень неудобно, при отсутствии навыков можно обжечься о кожух коллектора.

Снять его руками и при помощи ключа-цепочки очень сложная задача и не каждый с ней справится, а использовать варварские способы и отвертку не стоит, да и руки лучше не пачкать. Проводить эту операцию нужно периодически через 15 тысяч пробега проводится визуальный осмотр — складок, различных трещин, а также подрезов на зубьях, отслоений тканевой основы от резины, обнаженных кордовых нитей и следов моторного масла, произошедшего прогорания с внутренней стороны присутствовать не.

Замена ремня ГРМ выполняется рено логан регламент то 60,00 тысяч киллометров.

ТО Рено Логан

Компания Рено постаралась создать простой и непритязательный автомобиль. Тем не менее, для долгой и безотказной службы Рено логан регламент то автомобиля необходимо проведение технического обслуживания с соблюдением установленного компанией Renault регламента. Рено Логан — бюджетный автомобиль. Поэтому рекомендуем Вам не пренебрегать и проводить ТО, как того требует регламент.

Регламент то рено логан 2

Renault Logan 2 собирается в России с 2021 года. Изначально автомобиль комплектовался тремя бензиновыми моторами объёмом 1.4 и 1.6 литра. Второй вариант имеет две модификации: 8v (K7M) и 16v (K4M). В последующем производстве из-за низкого спроса на 1.

4 литровый двигатель — его перестали устанавливать, поэтому за основу данного регламентного ТО, взят 1.6 литровый двигатель. В обеих случаях периодичность выполнения планового технического обслуживания составляет — 15 тыс. км или ежегодно.

Стоит отметить, что Рено Логан 2 и Рено Сандеро — это практически один автомобиль, первый выполнен в кузове седан, а второй в кузове хетчбэк. Расходники, запчасти и периодичность выполнения ТО у них одинаковые. Далее будет описана карта регламентного технического обслуживания Рено Логан 2, а также коды необходимых расходных материалов и их цены (указаны для региона Москва в долларах США), которые Вам понадобятся для работы. Схема выглядит следующим образом:

первое, второе, третье и четвертое ТО – когда надо его проходить, регламент и перечень работ

Своевременное прохождение ТО (технического обслуживания) в значительной степени продлевает ресурс автомобиля и отдельных его частей. Выполненные вовремя регламентные работы могут исключить выход из строя агрегатов или узлов транспортного средства, что в конечном итоге позволит избежать более дорогостоящего ремонта.

Общая информация

Регламентные работы по гарантийному техническому обслуживанию автомобиля Рено Сандеро является обязательным условием для гарантийной политики завода-изготовителя и официальных дилеров. Регламент и периодичность таких работ определяются в гарантийных книжках, которые входят в обязательный пакет документации при приобретении транспортного средства. В зависимости от регионов страны и гарантийной политики дилера некоторые условия осуществления гарантийного ремонта Рено Сандеро и прохождения обязательного обслуживания могут отличаться.

Периодичность проведения регламентных работ ТО измеряется либо в километраже, либо в определенном отрезке времени (в основном используется промежуток времени в 365 дней), в зависимости от того, какое событие наступит раньше. При этом условиями гарантийной политики предусматриваются небольшие отклонения, например, в случае когда существует перепробег на 5 или 10%.

Особенности проведения технического обслуживания

Первое техническое обслуживание автомобилей Рено Сандеро должно осуществляться при пробеге в 15000 км или первого года эксплуатации транспортного средства. Нормативами предусмотрен такие работы, как замена масла в силовом агрегате и фильтрующего элемента, проверка и анализ состояния гибкого привода ГРМ и вспомогательных узлов и агрегатов, замена свечей зажигания и воздушного фильтрующего элемента, а также визуальный осмотр всех патрубков, шланг систем питания, охлаждения и т. п.

Кроме того, ТО 1, как и все последующие этапы, включают в себя проверку объема всех технических жидкостей (в тормозной системе, системе охлаждения, рулевом механизме). Также услуги,связанные с обслуживанием ходовой части, тормозной системы, рулевого управления и трансмиссии включают в себя проверку состояния всех соединений, ревизию поверхностей резиновых уплотнителей, сайлентблоков, прокладок и т. п.

Элементы и детали ходовой части автомобилей Рено Сандеро, рулевого механизма, электрооборудования и трансмиссии обследуются на каждом регламентированном ТО, поскольку от этих систем зависит не только ресурс машины в целом, но и безопасность водителя и пассажиров. Также проверяется давление в шинах и анализируется их общее состояние. Осуществляется регулировка основного привода механизма сцепления Рено Сандеро, проверяется уровень технической жидкости в коробке переключения передач.

Второе (30000 км), третье (45000 км, пятое (75000 км) и седьмое (105000 км) техническое обслуживание по своему объему ничем не отличаются от начального. Четвертое (60000) и шестое (90000км) имеют ряд отличий, которые заключаются в нижеследующем.

Кроме того, при достижении именно этого километража осуществляется тщательный осмотр и ревизия колодок барабанного тормозного механизма задних колес. Для этого осуществляется полная разборка этих узлов.

Регламент ТО Рено Логан 2

технический регламент рено логан Некоторые детали меняются лишь на 60 или даже 90 тысячах. Сколько способно служить моторное масло? Дело в том, что уже после км пробега на двигателях 1. Дальнейшее его использование не только бессмысленно, но и опасно.

Регламент технического обслуживания Рено Логан

Дело в том, что технический регламент рено логан в моторе истратившего свой ресурс масла приводит к ускоренному износу технический регламент рено логан подвижных механизмов, из которых состоит поршневая группа. Более того, выходит из строя дорогостоящая электроника, включающая ряд датчиков. Иными словами, со временем это приводит к необходимости дефектовки составляющих двигателя и его полной переборке, что нанесет ощутимый удар по кошельку.

Использование фильтров, которые уже успели засориться и не способны в полной мере пропускать кислород, топливо или моторное масло, также приводит к скорому износу агрегатов и систем автомобиля, и уже на 60 тысячах приведет к необходимости ремонта.

Еще одна необходимая составляющая регламента технического обслуживания — это проверка и регулировка систем и узлов автомобиля, которая включает обязательную компьютерную диагностику. Повтор ТО1.

Список работ при ТО 6 пробег 90 тыс. Заменить охлаждающую жидкость. Список работ при ТО 7 пробег тыс. Повторить. Список работ при ТО 8 пробег тыс.

Повторить все процедуры ТО4. Замены по сроку эксплуатации Завод-производитель рекомендует проводить замену топливного фильтра на Логане 2-го поколения когда пробег авто будет составлять примерно от тыс. Также регулировка призвана обеспечить сохранение ресурса диска сцепления, на протяжении обозначенного регламентом периода пробега.

Приводной узел сцепления подлежит обязательной замене спустя каждые 90 тыс. Какие из проверок являются обязательными? Кроме обязательных манипуляций, связанных с заменами определенных жидкостей и расходных компонентов технический регламент рено логан машине Renault Logan, регламентный ТО перечень работ непосредственно в плане ТО подразумевает осуществление проверок, производимых спустя: Кроме отметки тысячного пробега, подразумевающего замену ремня ГРМ, также необходимо производить проверку состояния всех элементов данного узла.

технический регламент рено логан Если у ремня или роликов присутствуют дефекты, то дожидаться регламентного срока ни в коем случае. Все дефектные детали меняются безоговорочно на основании результата мониторинга.

В данном списке проверок также находится осмотр на тысячном рубеже состояния ремня, вращающего вспомогательные агрегаты.

Замены по сроку эксплуатации

Завод-производитель рекомендует проводить замену топливного фильтра на Логане 2-го поколения когда пробег авто будет составлять примерно от 120-200 тыс. км пробега или при появлении явных признаков его засорения. Во многом срок замены будет зависеть от качества используемого топлива.

Взамен ставится оригинальный топливный фильтр Renault каталожный номер 164007679R, цена 3700 руб., или 164037803R, цена 1000 руб.

Замена масла в коробке передач на автомобиле Рено Логан второго поколения не предусмотрено регламентом. Масло в КПП залито и рассчитано на весь срок службы автомобиля. Однако замена трансмиссионной жидкости может потребоваться в случае ремонта коробки передач.

Замена жидкости в ГУР, также не предусмотрена регламентом, однако при ремонте обычно меняют. Рекомендуется заливать жидкость Elf Renaultmatic D3, цена за 1 литр — 8$ (194754).

Перечень работ то-1

Первое техническое обслуживание второго поколения Renault Logan производится на пробеге 15 000 километров и включает следующие работы:

• замена масла в силовом агрегате. Для двигателя K7M требуется 3,3 литра, в моторе K4M заправочный объём – 4,8 литра. Рекомендации автопроизводителя – ММ Evolution 900SXR 5W40 (каталожный №194877) в пятилитровой канистре. Операция замены масла требует также установки нового уплотнительного кольца сливной пробки (артикул 0110265505R);
• замена масляного фильтра (заводское изделие имеет каталожный №8200768913);
• замена фильтра очистки воздуха силового агрегата. Они тоже разные для разных моторов: для K7M следует покупать фильтр с артикулом 0165469466R, для двигателя K4M – более дорогой 08200431051;
• замена салонного фильтра. По умолчанию устанавливается обычный фильтр с артикулом 0272773016R. Имеет смысл поменять его на угольный, обеспечивающий более высокую степень очистки поступающего в салон воздуха.

Кроме замен, на первом и всех последующих ТО проводятся следующие проверки:

• состояния ремня генератора;
• радиатора СО двигателя и шлангов на предмет подтеканий;
• АКБ;
• уровня тормозной жидкости;
• функционирования вакуумного усилителя;
• степени износа тормозных дисков/колодок;
• работы световых приборов наружного освещения;
• уровня жидкости ГУР;
• состояния узлов подвески, чехлов ШРУСов;
• состояния кузовных элементов;
• герметичность выпускной системы;
• правильность работы педали сцепления;
• состояния КПП на предмет подтеканий трансмиссионного масла.

Особенности регламента ТО Renault Sandero

Sandero, несмотря на принадлежность к компактному классу, является сложным техническим устройством, состоящим из десятков тысяч деталей. Каждый узел, каждый агрегат, несмотря на номинальную автономность, сильно зависит от состояния других систем, и стоит допустить неправильную работу одного из них, как это откликнется на работоспособности автомобиля в целом

Поэтому так важно следить за состоянием транспортного средства, не игнорируя регламентное ТО, во время которого автомобиль подвергается тщательной проверке опытными и квалифицированными специалистами

Периодичность прохождения ТО Renault Sandero (включая модификацию Stepway) составляет 15 000 километров.

Альтернативные сроки техобслуживания хэтчбека – через год с момента предыдущего прохождения сервисного ТО.

То, что входит в первое ТО (касаемо бесплатных проверок), повторяется в полном составе во всех последующих. Нулевое обслуживание рекомендуется проходить через 3 месяца с начала эксплуатации или после наезда 3000 км. пробега.

Перечень проверочных работ (общих для всех ТО):

• герметичность магистралей СО, выхлопной системы;
• привода сцепления;
• контроль состояния чехлов приводных шарниров;
• состояния покрышек;
• целостности деталей подвески, шаровых опор, амортизаторов;
• уровня жидкости ГУР;
• контроль герметичности магистрали гидроусилителя руля;
• состояния элементов рулевого управления;
• уровня ТЖ;
• состояния магистрали тормозной системы;
• износа тормозных дисков/колодок;
• АКБ;
• приборов освещения (внутрисалонных и наружных);
• переключателей, кнопок управления, шкал приборов;
• состояния заднего/ветрового стекла;
• работоспособности передних/задних дворников;
• состояния антикоррозионного покрытия;
• смазка замка крышки капота.

RENAULT LOGAN II c 2014 год двигатель 1,6 л, КПП –механика

RENAULT LOGAN II c 2014 год двигатель 1,6 л, КПП –механика

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И ЖИДКОСТИ	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
15 т.км	30 т.км	45 т.км	60 т.км	75 т.км	90 т.км	105 т.км	120 т.км	135 т.км	150 т.км
Замена моторного масла (ELF 3,5л)
Фильтр масляный
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена тормозной жидкости
Замена жидкости системы охлаждения
Замена ремня привода ГРМ
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов
Общая цена запчастей с оригинальными деталями
2825	3700	2825	7500	2825	5550	2825	7500	2825	3700
Общая цена запчастей не оригинальных
1815	2415	1815	5655	1815	3215	1815	5655	1815	2415
Цена запчастей с работами оригинальные запчасти
3325	4250	3325	8100	3325	7150	3325	8100	3325	4250
Цена с работами и не оригинальными запчастями
2315	3015	2315	7755	2315	4815	2315	7755	2315	3015

RENAULT LOGAN II c 2014 год двигатель 1,6 л, КПП –механика

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И ЖИДКОСТИ	Цена запчастей, руб.	Цена не оригинальной автозапчасти, руб.
Моторное масло ( ELF 3,5 л )	1225*	1225*
Фильтр масляный	250*	180*
Воздушный фильтр	500*	140*
Салонный фильтр	850*	270*
Свечи зажигания	800*	600*
Тормозная жидкость	700*	200*
Жидкость системы охлаждения	1200*	600*
Ремень привода ГРМ	2500*	2500*
Ремнь привода вспомогательных агрегатов	1350*	740*

Особенности сервисного обслуживания

С учетом нюансов отечественных дорог, качества топлива и климата, производитель рекомендует сократить периодичность технического обслуживания вдвое в следующих случаях:

• при частых коротких поездках;
• если машина эксплуатируется в условиях города с кратковременным njhvj;tybtv и длительной работой на холостом ходу;
• использование горючего с увеличенным содержанием сернистых компонентов;
• эксплуатация ТС в местностях с повышенной запыленностью воздуха либо морозами ниже -30 градусов;
• регулярная буксировка прицепного устройства.

Условия признаются тяжелыми официальным дилером автопроизводителя или владельцем машины.

Первое ТО

На бензиновом ДВС рекомендуется проводить ТО-1 Renault Arkana через 15 000 км пробега или 1 год владения, по факту на выбор владельца (на дизельных движках – через 10 000 км).

Перечень работ:

1. Замена масла и фильтрующего элемента (жидкость теряет первоначальные свойства, фильтр засоряется).
2. Замена свечей зажигания и атмосферного очистителя.
3. Контроль уровня рабочих жидкостных смесей.
4. Исправление заводских и приобретенных неисправностей, которые выявлены после пробега 7,5-15 тыс.км.
5. Проверка состояния выпускного узла ДВС, хода педали сцепления, тормозной системы.
6. Осмотр и оценивание рулевого управления, шин, амортизаторов, внешнего оборудования, блока электроники.

Невзирая на то, что большая часть манипуляций имеют диагностическую направленность, категорически не рекомендуется игнорировать их выполнение, для обеспечения безопасного вождения и продления ресурса автомобиля.

Второе ТО

В ТО-2 Рено Аркана входят работы первого техобслуживания, а также тщательная диагностика всех систем ТС с выявлением и устранением неисправностей. Для процедуры требуются опытные мастера, специальное оборудование и инструменты. Периодичность – через 30 000 км пробега.

Выполняемые работы:

1. Замена воздушного, топливного, салонного фильтров.
2. Обновление свечей зажигания, элементов ГРМ.
3. Крепление запчастей газораспределительного механизма, радиатора, ГБЦ.
4. Регулировка клапанов мотора, натяжителя привода ГРМ, расстояния между дисками и колодками тормозного узла.

Третье ТО

Регламентные работы ТО-3 Рено Аркана проводятся через 40-60 тыс. км пробега или трехлетней эксплуатации. Этот этап наиболее сложный технически и затратный в финансовом плане. В базовый список мероприятий входят процедуры ТО-1, дополненные рядом манипуляций.

Среди них: замена ремня ГРМ, технических жидкостей, водяных насосов, фильтров ДВС. Проведение ТО-3 является обязательным, его игнорирование приводит к внештатным и опасным ситуациям, включая обрывы ременного элемента ГРМ с последующим капремонтом движка.

Последующие ТО

На дальнейших техосмотрах проводятся работы первого ТО с некоторыми дополнениями. Меняют свечи зажигания, фильтры масла, двигателя, салона, доливают технические жидкости, проводят работы, которые предусматривает бесплатное сервисное обслуживание.

Периодичность проверок – в таблице:

ТО	Пробег (тыс.км/лет владения ТС)
4	60,0/4,0
5	75,0/5,0
6	90,0/6,0
7	105,0/7,0
8	120,0/8,0
9	135,0/9,0
10	150,0/10,0

Выбор регламента то

Выберите модель, год и комплектацию

Выберите модель, год и комплектацию

Работы в сервисном центре Рено проводятся под контролем опытных специалистов. Они в курсе всех нюансов внутреннего устройства автомобилей и точно знают причину любой неисправности.

Все мастера проходят обучение в центре повышения квалификации Renault и подтверждают полученный сертификат каждые полгода.

Регламент ТО в Renault FAVORIT MOTORS это:

• сервисное обслуживание на профессиональном оборудовании, рекомендованном изготовителем;
• точное соблюдение установленных сроков работы;
• регулярные акционные предложения, делающие наши цены еще выгоднее;
• программа лояльности (скидки до 25% на все работы и до 20% — на запасные части и аксессуары);
• оригинальные запасные части.

Мы — ориентир в стабильном качестве сервиса, построенном по современным международным стандартам.

• Техническое обслуживание
• Кузовной ремонт
• Слесарный ремонт
• Запчасти и аксессуары
• Сервисные продукты
• Сервисные акции
• Регламент ТО

Список работ при то 1 (пробег 15 тыс. км.)

1. Замена масла в двигателе. Заправочные объёмы масла в двигатель K7M — 3.3 литра, K4M — 4.8 литра. Производитель рекомендуется использовать Моторное масло Evolution 900 SXR 5W40, цена за 5л. канистру — 32$ (Код для поиска — 194877). При замене масла потребуется уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия, цена — 0,5$ (110265505R).
2. Замена масляного фильтра. Цена — 4$ (8200768913).
3. Замена воздушного фильтра. Для мотора K7M цена — 7$ (165469466R), а для K4M цена — 10$ (8200431051).
4. Замена салонного фильтра. Цена — 11$ (272773016R).
5. Проверки при ТО 1 и всех последующих:

• проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов;
• проверить состояние шлангов и радиатора системы охлаждения двигателя;
• проверить состояние проверить уровень электролита;
• проверить уровень тормозной жидкости;
• проверить вакуумный усилитель тормозов;
• проверить состояние тормозных дисков и степень износа тормозных колодок;
• проверить состояние приборов наружного освещения;
• проверить уровень жидкости ГУР;
• проверить состояние чехлов ШРУСа;
• проверить состояние подвески;
• проверить состояние элементов кузова;
• проверить герметичность системы выпуска отработанных газов;
• проверить работу педали сцепления;
• провести внешний осмотр КПП, на предмет подтёков трансмиссионного масла;

Первое то рено сандеро

Техническое обслуживание с соблюдением всех работ, установленных производителем, является залогом многолетней службы любого транспортного средства. Обычно автолюбители доверяют проведение первого ТО Renault Sandero Stepway официальному дилеру, но бывает, что и обычному автосервису. Как показывает практика, в обоих случаях – это всегда затраты не только времени, но и денежных средств.

Преимущества и недостатки ТО-1 Sandero Stepway 2 у официального дилера

Согласно требованиям производителя, первое ТО Sandero Stepway проводится через 15 тыс. км пробега или спустя один год (в зависимости от того, что наступит раньше).

С обычными СТО все понятно, но каждый раз, когда вы доверяете свое любимое авто станции официальной дилерской сети Renault, вы обращаетесь к профессиональным специалистам и получаете гарантию на оригинальные запчасти и работы.

Но, при этом, весьма важно учитывать, что цены некоторых, довольно простых с точки зрения обывателя, технических мероприятий, при проведении ТО у официального дилера, могут вас неприятно удивить. В то же время, оригинальные запчасти созданы на основе строгих технических требований компании-производителя, именно поэтому используя их можно обеспечить исправную и долговечную работу автомобиля

В то же время, оригинальные запчасти созданы на основе строгих технических требований компании-производителя, именно поэтому используя их можно обеспечить исправную и долговечную работу автомобиля.

Разумеется, можно пройти первое ТО не у официального дилера, но при этом, следует иметь в виду, что при определенных обстоятельствах это может повлечь снятие автомобиля с гарантии.

Прохождение технического обслуживания, обычно, составляет 2 часа по времени, при этом, автовладелец может присутствовать непосредственно в ремонтной зоне и наблюдать за всем процессом.

Выполняемые операции

Перед прохождением первого ТО на Sandero Stepway, нужно иметь при себе сервисную книгу и документы на автомобиль. Основные мероприятия, проводимые на первом техническом обслуживании:

— Мойка (в некоторых салонах она бесплатная, а где-то моют за деньги);— Замена масла и масляного фильтра;— Замена воздушного фильтра;— Замена свечей зажигания (можно отказаться, т.к. «родные» свечи на Степвее без проблем выхаживают по 30 000 км. и более);— Протяжка болтов;— Долив антифриза (до 100 мл.);— Устранение неисправностей (попадающих под гарантию) согласно замечаний клиента;

Технические мероприятия, не входящие в стоимость первого ТО и оплачиваемые клиентом отдельно (детали + работа):

— Замена фильтра салона, ламп освещения, тормозных колодок.

Проверки при проведении первого ТО

Во время прохождения первого Sandero Stepway, сотрудниками официального СЦ проводятся следующие мероприятия.

— Осмотр лакокрасочного и антикоррозийного покрытий.

— Проверка выпускной системы

— Проверка хода педали;

— Оценка износа тормозных механизмов;— Контроль состояния гидропривода;— Проверка уровня ТЖ;

Уровни жидкостей и герметичности контуров:

-Рулевое управление;— Стеклоомыватели;— Система охлаждения;

— Контроль состояния гофр, резинометаллических шарниров, шаровых;

— Контроль давления в шинах;— Проверка наличия колпачков на вентилях шин;— Осмотр амортизаторов;

— Ревизия приборов освещения;— Осмотр состояния зеркал и лобового стекла;— Контроль функционирования щеток стеклоочистителей;

— Диагностика блока управления ДВС;

Расходные материалы на первом ТО

При проведении первого технического обслуживания Sandero Stepway у официального дилера Renault чаще всего используются следующие оригинальные детали и жидкости:

— Масло для двигателя – ELF Evolution SXR 5W30 или 5W40;— Оригинальный масляный фильтр с артикулом 7700274177;— Прокладка 110265505R;— Воздушный фильтр 8200431051;— Свечи зажигания 7700500155;— ОЖ D-типа 7711428132;

Сколько стоит ТО Рено Логан

Перечень работ при ТО 1 (15 000 км пробега)

Таблица-Регламент технического обслуживания автомобилей Renault | РЕНОЕ.РУ

Все дефектные детали меняются безоговорочно на основании результата мониторинга. В данном списке проверок также находится осмотр на тысячном рубеже состояния ремня, вращающего вспомогательные агрегаты.

Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Logan и Sandero

Компьютерная диагностика выполняется на отметках в 15, 30 и 60 тыс. Не забывает регламент ТО и о необходимости проверки трансмиссии.

На тысячном рубеже контролируется уровень смазки в картере агрегата. Через тыс. Renault logan то авто Renault Logan бороздит по дорогам с плохим покрытием, то данный интервал проверки производитель рекомендует сократить. Спустя тысячный пробег требуется замена элементов подвески, нуждающихся в осуществлении такового действия. Колодки в тормозных механизмах требуют регламентной замены через каждый тысячный интервал. Не забываем о необходимости их очистки на более ранней отметке пробега.

Окончательный итог Процедура технического renault logan то обслуживания крайне важна не только для Renault Logan, но и для любой другой машины. Состояние узлов и систем напрямую зависит от своевременности, регулярности и качества ТО.

Техническое обслуживание Рено Логан

Масляный фильтр Логан стоит очень неудобно, при отсутствии renault logan то можно обжечься о кожух коллектора. Снять его руками и при помощи ключа-цепочки очень сложная задача и не каждый с ней справится, а использовать варварские способы и отвертку не стоит, да и руки лучше не пачкать. Проводить эту операцию нужно периодически через 15 тысяч пробега проводится визуальный осмотр — складок, различных трещин, а также подрезов на зубьях, отслоений тканевой основы от резины, обнаженных кордовых нитей и следов моторного масла, произошедшего прогорания с внутренней стороны присутствовать не.

Замена ремня ГРМ выполняется через 60,00 тысяч киллометров. Иначе ремень Рено Логан может оборваться или происходит срезание ряда зубьев, затем рассогласование установленных углов существующего поворота распредвала и коленвала и утыкание клапанов непосредственно в поршни, это капитальный ремонт силовой установки, renault logan то очень дорогостоящий.

Наши специалисты, renault logan то оценить в каком состоянии находится ремень ГРМ Рено Логан, снимают установленный грязезащитный щиток справа и производят демонтаж опоры двигателя также справа, это довольно специфическая операция.

А если требуется замена ремня ГРМ Рено, то с учетом специфики мотора рекомендуется менять и натяжной валик, как правило, выполняется и замена свечей зажигания. И еще одна нехорошая особенность при замене ремня ГРМ — проблема с помпой, которую лучше менять одновременно с ремнем. Также renault logan то специалистами проводится на Логан замена ремня установленной вспомогательной системы.

Причем и тут сложности, у французского седана три renault logan то схемы ее конструкции, то есть у модификаций с гидроусилителем и кондиционером, с гидроусилителем без кондиционера, без гидроусилителя и кондиционера она разная.

Салонный фильтр очень нужная вещь. Особенно если речь идет об эксплуатации Renault Logan на российских дорогах. Замена свечей зажигания. Нужно 4 шт.

Регламент ТО Рено Логан

Список работ при ТО 3 пробег 45 тыс. Повторить регламентные работы ТО1. Список работ при ТО 4 пробег 60 тыс.

Замена тормозной жидкости. Потребуется 0.

Замена навесного ремня. Замена ремня ГРМ. Список работ при ТО 5 пробег 75 тыс.

Повтор ТО1.

Сколько стоит то рено логан 2

Подводя итог, того сколько придётся потратить денег на технический осмотр автомобиля Renault Logan 2, имеем следующие данные. Каждые 15 тыс. км. нужна замена масла и масляного фильтра 36.5$, воздушного фильтра 10$ и салонного фильтра 11$.

Далее каждые 30 тыс. км. нужно менять свечи зажигания 12$. Каждые 60 тыс. км. подходит срок замены тормозной жидкости 5$, изнашивается ремень ГРМ 47$ и ремень навесных агрегатов 70$. Ну а каждые 90 тыс. км. необходима замена охлаждающей жидкости 21$.

Замена масла в КПП не регламентируется, но всё же если она потребуется, стоить это будет 24$. То же самое касается жидкости ГУР 8$. Исходя из этого самым дешевым ТО выходит № 1, 3, 5, 7 — стоимость 57,5$. Что касается самого дорого — это ТО № 4, 8 — 191,5$.

Данные затраты актуальны, если все работы выполнять самостоятельно. Если не делать работу по техосмотру своими руками, а воспользоваться услугами станции технического обслуживания, то стоимость ТО заметно вырастет.

Источник